Video: Rakensimme oman ajosimulaattorin

[Sampsa]

Sampsa kirjoitti uutisen/artikkelin:
Tutustuimme vuoden alussa suomalaiseen Foracer 4R -ajosimulaattoriin ja otimme kilpa-ajaja Toni Vilanderilta melko rumasti turpaan iRacing-pelissä. Maineen ja kunnian palauttamiseksi aloimme suunnitella oman ajosimulaattorin rakentamista.



Saimme projektia varten suomalaiselta OverPowerilta alumiiniprofiilia ja korkeapainelaminaattia yhdistävän OP GT -rungon ja penkin ja ratiksi ja polkimiksi ostettiin Thrustmasterin T300 RS GTE -rattiohjain ja polkimet. Ajosimulaattorin kokonaishinnaksi muodostui 1550 euroa.

Näytöksi asennettiin MSI:n 38-tuumainen Optix MEG381CQR Plus, jossa 3840x1600-resoluutio, 2300R-kaarevuus ja 175 hertsin IPS-paneeli. Tietokoneena Corsairin One i300, jossa Intelin Core i9-12900K -prosessori ja GeForce RTX 3080 Ti -näytönohjain.

Videolla käydään läpi eri vaihtoehdot ja hinnat, jos haluaa aloittaa ajoharrastuksen ja lopuksi otetaan ensituntumat omasta ajosimulaattorista.

Jos pidit videosta niin tilaa io-techin YouTube-kanava ilmaiseksi, kiitos!

Katso video Youtubessa

Linkki alkuperäiseen juttuun

 

[Manager2k]

Hieman klikbeitti toi 1550€ mut tosiaan ei pidä sisällään näytön hintaa eikä tietokoneen hintaa. Eiks näistä joskus ole punnerruksia tullut?

 

[Sampsa]

Hieman klikbeitti toi 1550€ mut tosiaan ei pidä sisällään näytön hintaa eikä tietokoneen hintaa. Eiks näistä joskus ole punnerruksia tullut?

Otsikossa lukee 1550€ + tietokone & näyttö

 

[d0m1n4t0r]

Fanateccia vähän huutais ratille ja polkimille.

 

[Sampsa]

Fanateccia vähän huutais ratille ja polkimille.

Seuraavalle videolle tulossa Simucube 2 Pro -moottori, Simucube Tahko GT-21 -ratti ja Simgrade R7 -polkimet.

 

[Kautium]

Seuraavalle videolle tulossa Simucube 2 Pro -moottori, Simucube Tahko GT-21 -ratti ja Simgrade R7 -polkimet.

Suoraan syvään päätyyn siis.

Ei vaan, tämä on kyllä ihan mielenkiintoinen aihe. Toivottavasti välissä ehtii kertymään Thrustmasterin setistä sen verran kokemusta, että vaihdon jälkeen löytyy uskallusta hieman myös vertailla tuntumaa.

 

[Sampsa]

Suoraan syvään päätyyn siis.

Ei vaan, tämä on kyllä ihan mielenkiintoinen aihe. Toivottavasti välissä ehtii kertymään Thrustmasterin setistä sen verran kokemusta, että vaihdon jälkeen löytyy uskallusta hieman myös vertailla tuntumaa.

Jep, on ajettu Thrustmasterilla juuri tämän takia nyt kokemusta ja tuntumaa pohjalle. Eli vaikka Simucuben kamat onkin jo hyllyssä niin ei asennettu niitä samantien käyttöön.

 

[tietokonerikki]

Jep, on ajettu Thrustmasterilla juuri tämän takia nyt kokemusta ja tuntumaa pohjalle. Eli vaikka Simucuben kamat onkin jo hyllyssä niin ei asennettu niitä samantien käyttöön.

Tota odotellaan mielenkiinnolla. Kiitos videosta hienon näköinen kokonaisuus, kun teet sen seuraavan olis kiva nähdä paremmin miten toi polkimien liukusysteemi on toteutettu.

Mitenkäs ne ajat joko pääset vakiosäädöillä alle 1.35? Kilpailuhenkeä sulla ainakin on , joten en yhtään epäile ettetkö siihen pääse.

 

[Sampsa]

Tota odotellaan mielenkiinnolla. Kiitos videosta hienon näköinen kokonaisuus, kun teet sen seuraavan olis kiva nähdä paremmin miten toi polkimien liukusysteemi on toteutettu.

Mitenkäs ne ajat joko pääset vakiosäädöillä alle 1.35? Kilpailuhenkeä sulla ainakin on , joten en yhtään epäile ettetkö siihen pääse.

1min 33,1s oli tämän päivän paras. Huomenna jatkuu..

 

[kurkimies]

@Sampsa Meinaatko jossain kohti haastaa mestarin?

 

[Cortonki]

Penkin selkänoja joustaa aika helposti, joten jos tuossa olisi se kunnon jarru niin siinähän polkee itseä ja selkänojaa taakse, jos selkänojan tuki on tuota luokkaa.

 

[Sampsa]

@Sampsa Meinaatko jossain kohti haastaa mestarin?

Eli?

 

[Sampsa]

Penkin selkänoja joustaa aika helposti, joten jos tuossa olisi se kunnon jarru niin siinähän polkee itseä ja selkänojaa taakse, jos selkänojan tuki on tuota luokkaa.

Sitten päivitetään penkki, mutta kokeillaan ja tehdään havainnot ensin itse..

 

[kurkimies]

Eli?

Katsoa, pärjäättekö Tonia vastaan tällä kertaa?

 

[Sampsa]

Katsoa, pärjäättekö Tonia vastaan tällä kertaa?

Tuskin minä nyt parissa viikossa tai kuukaudessa yhtäkkiä kovempaa ajaisin. Toki voidaan vastaan ajaa, jos tulee vastaan joku sopiva tilaisuus, mutta tuskin erikseen aletaan järjestämään.

 

[xtomppax]

Et ole näköjään vielä kisaan uskaltautunut

 

[Sampsa]

Vilanderin Foracer 4R -simulaattorilla ajama paras aika oli 1:31:83. Ajoi joku 4-5 kierrosta ja puhui samalla.

Mun tänään ajama toistaiseksi paras aika 1:32:356

0,5 sekuntia siis vielä Tonin aikaan ja omaan tavoitteeseen pitää viilata

 

[Cortonki]

Vilanderin Foracer 4R -simulaattorilla ajama paras aika oli 1:31:83. Ajoi joku 4-5 kierrosta ja puhui samalla.

Mun tänään ajama toistaiseksi paras aika 1:32:356

0,5 sekuntia siis vielä Tonin aikaan ja omaan tavoitteeseen pitää viilata

Minkä verran tulee heittoa kierrosten välillä?

 

[Sampsa]

Minkä verran tulee heittoa kierrosten välillä?

Liian paljon eli ei ole vielä mitään tasaisuutta ajamisessa, se on joko tulos tai ulos

Me ollaan täällä toimistolla ajeltu vuoronperään @mehari kanssa pohja-aikoja tuolta eiliseltä 1min37s tienoilta nyt 1min32-33s pintaan.

 

[Peltsii]

Liian paljon eli ei ole vielä mitään tasaisuutta ajamisessa, se on joko tulos tai ulos

Me ollaan täällä toimistolla ajeltu vuoronperään @mehari kanssa pohja-aikoja tuolta eiliseltä 1min37s tienoilta nyt 1min32-33s pintaan.

Mikö rata, auto ja säädöt?

 

[Sampsa]

Mikö rata, auto ja säädöt?

Ferrari 488 GT3 Evo 2020 ja Red Bull Ring, Clear ja ilman mitään säätöjä -> Test Drive

 

[mehari]

Jos Ferrarilla ollaan täällä kuulolla, niin tiedoksi, että optimi ajoissa ollaan jo Vilanderin tasolla.

 

[Cortonki]

Jos Ferrarilla ollaan täällä kuulolla, niin tiedoksi, että optimi ajoissa ollaan jo Vilanderin tasolla.

Menee kyllä hieman huumorin puolelle jo tuo vertailu.

 

[mehari]

Menee kyllä hieman huumorin puolelle jo tuo vertailu.

Niin oli tarkoituskin.

 

[Juha Kokkonen]

Jos Ferrarilla ollaan täällä kuulolla, niin tiedoksi, että optimi ajoissa ollaan jo Vilanderin tasolla.

Mitä tarkoittaa optimiaika? Kaikki parhaat sektorit ynnätty yhteen?

 

[mehari]

Mitä tarkoittaa optimiaika? Kaikki parhaat sektorit ynnätty yhteen?

Jep. Tuossa "meidän" ajassa on osioita molemmilta (minulta ja Sampsalta).

 

[Cortonki]

Viette Sampsan ajamaan ensi kesänä jollakin nestejäähdytteisellä 2-tahti mikroautolla niin ainakin tulee nopeasti selväksi, että jos kerkee kiihdyttää ennen mutkaa niin on himmannut liian aikaisin, vaikka kyllä sen simullakin huomaa.

 

[Tzandels]

Oletteko katsoneet parhaita kierroksia replaysta? Siitä on paljon apua, kun hakee paikkoja missä aikaa voisi parantaa. Sisänäkymässä voi näyttää, että menee jo aivan rajoilla, mutta sitten ulkoa replasta vilkaisemalla on vielä puoli metriä tilaa. Samoin jos ajaa pitkäksi jossain, niin voi paikantaa kohdat missä kohtaa lähti menemään pieleen.

 

[mehari]

Oletteko katsoneet parhaita kierroksia replaysta? Siitä on paljon apua, kun hakee paikkoja missä aikaa voisi parantaa. Sisänäkymässä voi näyttää, että menee jo aivan rajoilla, mutta sitten ulkoa replasta vilkaisemalla on vielä puoli metriä tilaa. Samoin jos ajaa pitkäksi jossain, niin voi paikantaa kohdat missä kohtaa lähti menemään pieleen.

Sanotaanko nyt näin, että kyllähän se tämä touhu täällä Porin toimistolla on hieman lähtenyt lapasesta. Eli kyllä, myös ohjevideoihin on alettu turvautua ajan parantamiseksi.

 

[Kautium]

Sanotaanko nyt näin, että kyllähän se tämä touhu täällä Porin toimistolla on hieman lähtenyt lapasesta. Eli kyllä, myös ohjevideoihin on alettu turvautua ajan parantamiseksi.

Tiedän tunteen. Se on kyllä jännä miten joskus lähtee puuhastelu ihan käsistä ja joskus käy jopa niin, että innostuu kaikesta selvitystyöstä ja oheistoiminnasta laitehankintoineen jopa enemmän kuin siitä itse asiasta.

 

[TheKnight]

Tässä kohtaa jo ollaan siinä pisteessä että suosittelen tutustumaan tähän palveluun: Virtual Racing School

Saatte vertailtua dataa ja apua setupin kanssa

 

[Groomlake]

Nyt pitäisi saada Vilander ajamaan tosissaan kierrosaika tuonne Red Bull Ringille, niin saataisiin kunnolla vertailupohjaa. Koska tosissaahan Sampsa ja mehari tämän kanssa on?

 

[Tzandels]

Sanotaanko nyt näin, että kyllähän se tämä touhu täällä Porin toimistolla on hieman lähtenyt lapasesta. Eli kyllä, myös ohjevideoihin on alettu turvautua ajan parantamiseksi.

Ai että, pian pääsette tappelemaan siitä mitkä säädöt toimii parhaiten.

Jos ja kun Red Bull Ringin jyrrääminen on saatu loppuun, niin kannattaa napata Assetto Corsa Ultimate edition steamista. Siinä pääsee testaamaan valtavan määrän erilaisia autoja ja miten simulaitteisto reagoi, kun ajaa GT3:n jälkeen vaikka 60-luvun tai 2000-luvun formulaa tai katuautoa.

 

[HRala]

Ny odotan poppareitten kanssa jätkien ekaa kisaa mazdalla, olettaen että tulee video siitä.

 

[FlyingAntero]

Jos Ferrarilla ollaan täällä kuulolla, niin tiedoksi, että optimi ajoissa ollaan jo Vilanderin tasolla.

Sitten kun Vilanderin aika alitettu, niin haluan nähde io-techin tiimin virtuaalisessa Le Mans 24h kisassa livestriimissä .

 

[napsu]

Juuri tänään olikin Iltalehdessä juttua ajosimulaattoreista.

Tästäkö pelastus autourheilulle Suomessa? Seuroille tarjotaan merkittävää digitaalista mahdollisuutta

Tästäkö pelastus autourheilulle Suomessa? Seuroille tarjotaan merkittävää digitaalista mahdollisuutta

Ottamalla ajosimulaattorit osaksi seurojen toimintaa AKK toivoo uusien ja nuorten löytävän moottoriurheilun pariin.

Owepower toimittaa AKK:n pakettiin ”rigit”, Ne valmistetaan ja kootaan Rovaniemellä. Simulaattoreissa käytetään tamperelaisen Simucuben rattipohjia.

 

[Outrider]

iRallia ei ole eikä varmaan tule, mutta Assetto Corsassa (se 2014 versio) tuli testattua sama auto ja rata. Ajaksi 1:32:659 parinkymmenen kierroksen jälkeen.

 

[Starglazer]

Mielenkiintoinen video! Sopivan tiivis paketti. Olisiko ideaa kokeilla näytön sijasta VR headsettiä, vaikkapa Valve Indexiä? Voisi olla immersio melko tapissa VR:nä päivitetyillä rigin osilla.

 

[Sampsa]

Mielenkiintoinen video! Sopivan tiivis paketti. Olisiko ideaa kokeilla näytön sijasta VR headsettiä, vaikkapa Valve Indexiä? Voisi olla immersio melko tapissa VR:nä päivitetyillä rigin osilla.

On tulossa kokeilu VR-laseilla

 

[akau]

Joku rallikin olisi kiva nähdä. Vertailuna Trustmaster / Simucube miten tien töyssyt ja hypyt välittyy käsiin. Toki käsijarrua ralli sitten huutais, saako tohon rigiin optiona jotain kiinnityspaikkaa käkkärille / vaihteille.

 

[conn]

Joku rallikin olisi kiva nähdä. Vertailuna Trustmaster / Simucube miten tien töyssyt ja hypyt välittyy käsiin. Toki käsijarrua ralli sitten huutais, saako tohon rigiin optiona jotain kiinnityspaikkaa käkkärille / vaihteille.

Saa.

 

[Kautium]

Joku rallikin olisi kiva nähdä. Vertailuna Trustmaster / Simucube miten tien töyssyt ja hypyt välittyy käsiin. Toki käsijarrua ralli sitten huutais, saako tohon rigiin optiona jotain kiinnityspaikkaa käkkärille / vaihteille.

Rallissa käsijarru on kuitenkin käytännössä on/off, joten ainakin itse olen pärjännyt ihan hyvin peukalopainikkeeseen bindatulla käsijarrulla.

Toki erillinen olisi parempi, mutta en ole kokenut suureksi puutteeksi, enkä ole jaksanut edes vaihdekepin sequentiaalitilaa hyödyntää siinä.

 

[Sampsa]

Noniin, kolme päivää se vaati treeniä että päästiin Vilanderin ajamasta ajasta 1:31,8 ohi. @mehari ajoi eilen 1:31,6 ja minä 1:31,4. Seuraavaksi siirrytään Thrustmasterista Simucube 2 Prohon.

 

[Outrider]

Noniin, kolme päivää se vaati treeniä että päästiin Vilanderin ajamasta ajasta 1:31,8 ohi. @mehari ajoi eilen 1:31,6 ja minä 1:31,4. Seuraavaksi siirrytään Thrustmasterista Simucube 2 Prohon.

Oliko Vilanderillakin muuten default-setuppi käytössä? Tuntuu olevan valtava ero setupeilla ja autoilla ylipäänsä. Assetto Corsassa pääsin 488 GT3 Evolla 1:32,6. Vanhemmalle 488 GT3:lle löytyi hotlap-setuppi, jolla välittömästi 1:30,6, josta varmaan saisi meikäläinenkin puristettua ainakin puoli sekuntia pois. Porsche 911 GT3 R meni myös helposti 1:30,8. Tasapainoisella setupilla on vaan niin paljon helpompi puristaa autosta enemmän ulos. Välityksillä on myös iso merkitys. AC:n 488 GT3 Evon välityksiä ei pysty muuttamaan, mutta vanhemman 488 GT3:n pystyy.

Autojen ja pelien välillä on hirveitä eroja default-setuppien laadussa. Jotkut autot ovat jo defaulttina kivassa balansissa, toiset default-setupit aivan ajokelvottomia.

 

[Sampsa]

Oliko Vilanderillakin muuten default-setuppi käytössä? Tuntuu olevan valtava ero setupeilla ja autoilla ylipäänsä. Assetto Corsassa pääsin 488 GT3 Evolla 1:32,6. Vanhemmalle 488 GT3:lle löytyi hotlap-setuppi, jolla välittömästi 1:30,6, josta varmaan saisi meikäläinenkin puristettua ainakin puoli sekuntia pois. Porsche 911 GT3 R meni myös helposti 1:30,8. Tasapainoisella setupilla on vaan niin paljon helpompi puristaa autosta enemmän ulos. Välityksillä on myös iso merkitys. AC:n 488 GT3 Evon välityksiä ei pysty muuttamaan, mutta vanhemman 488 GT3:n pystyy.

Autojen ja pelien välillä on hirveitä eroja default-setuppien laadussa. Jotkut autot ovat jo defaulttina kivassa balansissa, toiset default-setupit aivan ajokelvottomia.

En osaa sanoa, simulaattori ei siis ollut Vilanderin oma, vaan Foracerin ja ei ainakaan tiedossa ole, että mitään autoon liittyviä asetuksia olisi säädetty. Oletus on siis, että auto oli vakio, meillä ainakin on ja minun ja @mehari väliset ajat on siis vertailukelpoisia keskenään.

 

[Nasty76]

Ite ostin steamin alesta asetto corsan , ja pitkän rata ajelu tauon jällkeen itselle huomasin avuksi ainakin asetto corsassa olevan delta time mittarit joka näyttää kurvikohtasesti menikö enemmän aikaa vai vähemmän aikaa mutkassa ja suorille , helppo ajaa kun on realiaikasta dataa ja pystyy seuraavalla kierroksella testaa vähän eri linjaa.