Venäjällä tankkaus

[Griffin]

Suomi-poikakin on luonnostaan keskimäärin sen verran itsekäs ja hyytelörankainen eläin, että antaa ukrainalaisten vaikka vuotaa kuiviin, kunhan vaan saa halpaa polttoainetta palvovaansa peltilehmään.

Hyvin yleisesri mennään oma talous edellä, se on ihan maailmanlaajuinen ominaisuus. Jopa ilmainen apu voi olla esim valtiolle jossain suhteessa kannattavaa..

 

[Krüger]

Eikö Venäjän öljy ole vain roudattu Kiinaan/Intiaan ja/tai jonkin toisen valtion kautta tänne? Hyviä pakotteita jos ovat meille haitallisempia kuin Venäjälle, mutta puhdasta hyvesignalointiahan tämä taas on.

 

[jyppi]

Hyvin yleisesri mennään oma talous edellä, se on ihan maailmanlaajuinen ominaisuus. Jopa ilmainen apu voi olla esim valtiolle jossain suhteessa kannattavaa..

Jatkoajasta löytyi tällaisiä väitteitä, toki lähteet nyt tuosta puuttuu.

Polttoaineen hinnannousu

Ei tullia ainakaan nyt keväälläkään (kuten nyt ei aiemminkaan jos pullon sieltä tuot vaikka et 24h olisikaan ollut) ole viinat kiinnostaneet pätkääkään ja mietoja saa tuoda ihan normaalisti. Keväällä säädöstä ei ollutkaan, vaan tämä viimeisin pakotepaketti, johon tuontikieltokin liittyy tuli...

keskustelu.jatkoaika.com

Intia ja arabit lisäsivät venäjän öljyn ostoja. Intia jalostaa öljyä ja myöskin vie sitä raakaversiona eteenpäin. Arabit käyttävät venäläistä öljyä energian tuotantoonsa kun se on heille halpaa.
Ja jenkit ostaa entistä enemmän raakaöljyä kuukausitasolla mitä koskaan aiemmin. Lisäksi tuontia öljystä jalostetuista tuotteista on lisätty intiasta amerikkaan miljardeittain.

Venäjä on myynyt kiinalle ja intialle 30% alennuksella brenttiin verrattuna öljyänsä ja tahkonnut alkuvuonna 24 miljardia taalaa tulosta sillä. Intia lisäsi venäläisen öljyn ostomäärää 1% -> 18%. Kiina toimii vastaavalla tavalla kun hinta on kohdallaan tällä hetkellä.

 

[j-o-r-e]

Mitä itse olen Itämeren liikennettä seurannut. Niin vastaan tulevien raakaöljytankkereiden määrä, jotka ovat matkalla Venäjältä Intiaan on kasvanut harvinaisuudesta - > jokapäiväiseksi. Yleensä määränpäänä on Sikka, Intia, jossa ainakin 10 vuotta sitten (kun itse siellä kävin) oli maailman suurin öljynjalostamo.

Vanhaan (hyvään) aikaan Venäjän Itämeren satamista kaukomaille lähtevä yleensä alkuun kuskattiin johonkin keski-Euroopan isoon satamaan esim. Rotterdamiin. Siellä lasti meni välivarastoon ja aikanaan myytiin joko Eurooppaan tai kauemmaksi. Kuljetus kauemmaksi tapahtui sitten pääasiassa isommilla aluksilla. Nyt tosiaan Aphramax (=Itämerimax) kokoisilla aluksilla on suoraan määränpäänä esim. Intia.

 

[baggio]

Meni kahvit väärään kurkkuun, kun lehdessä joku imatralais(?)ämmä järkeili, että ei ole mitään moraalisesti väärää nyt kun bensan hinta korkea. Vittu, sehän on moraalisesti väärin normaalitilanteessakin käydä kotimaisten yrittäjien sijaan kantamassa rahat naapuriin jostain perushyödykkeistä verot kiertääkseen. Saati sitten nyt kun pitäisi katkaista kaikki kauppasuhteet naapuriin joka öljyn myynnillään käy uutta provosoimatonta talvisotaa (tällä kertaa sotarikoksilla maustettuna) Suomen sielunveljeä vastaan.

 

[Supliikki]

Jos rajan vieressä sattuu asumaan, ja on mahdollisuus, on se yksilötasolla merkittävä etu tavalliselle ihmiselle käydä tankkaamassa venäjällä. Ihan ymmärrettävää itsekkyyttä, helppohan se on toki moralisoida varsinkaan jos houkutuksia tai tarvetta halvalle tankille ei ole.

Mietitäämpä kuviteellista tilannetta jossa ihminen käy tankkaamassa sen tankin täyteen. Hän säästää satasen, mikä % osuus tuosta rahasta menee " suoraan sotakassaan ja teurastaa ukrainalaisia " vai onko se vain periaatteen kysymys, senttikin venäjälle on maanpetturuus? Satasen säästö sille tavalliselle ihmiselle on kuitenkin 100% bonus suoraan omaan talouteen. Pieni paha ( hinta omalla kukkarolla ) vai iso paha kaukana ( ukrainalaisten hätä ). Tarpeeksi kauan kun tämä tilanne pitkittyy, sympatia niin ukrainalaisia kuin mitä tahansa muita ongelmia kaukana maailmalla katoaa. Ei sitä empatiaa riitä loputtomiin ja alkaa ihminen kyllästymään ongelmien vaikutuksiin omaan elämään. Ja se on ihan tervettä. Mitä varten me täällä eletään? Tekopyhyyttä myöntää ettei itseä ja lähipiiriämme.

 

[baggio]

Jos rajan vieressä sattuu asumaan, ja on mahdollisuus, on se yksilötasolla merkittävä etu tavalliselle ihmiselle käydä tankkaamassa venäjällä. Ihan ymmärrettävää itsekkyyttä, helppohan se on toki moralisoida varsinkaan jos houkutuksia tai tarvetta halvalle tankille ei ole.

Tarpeeksi kauan kun tämä tilanne pitkittyy, sympatia niin ukrainalaisia kuin mitä tahansa muita ongelmia kaukana maailmalla katoaa. Ei sitä empatiaa riitä loputtomiin ja alkaa ihminen kyllästymään ongelmien vaikutuksiin omaan elämään. Ja se on ihan tervettä. Mitä varten me täällä eletään? Tekopyhyyttä myöntää ettei itseä ja lähipiiriämme.

Mulla asuu siellä tankkaamassa käyvää lähipiiriä. Ei ole tullut puheeksi tankkaamisen jatkaminen, enkä sitä viimeksikään kysellyt kun pari viikkoa sitten täällä muualla Suomessa nähtiin. Mutta jos tulee ilmi että jatkavat, niin aivan satavarmasti tulen moralisoimaan, että kun suomalaiset yhtiöt tekevät Venäjältä satojen miljoonien tai jopa miljardien alaskirjauksia, ja toiset kotimaan toiminnassaan vaihtavat öljyn- ja muiden raaka-aineiden toimittajaa, ja valtiot yrittävät pakotteilla aiheuttaa Venäjälle tuntuvia taloudellisia seurauksia, millä perusteella sitten itse vaan jatkatte? Lähtökohtaisesti en kyllä usko, että jatkaisivat.

 

[Supliikki]

Mulla asuu siellä tankkaamassa käyvää lähipiiriä. Ei ole tullut puheeksi tankkaamisen jatkaminen, enkä sitä viimeksikään kysellyt kun pari viikkoa sitten täällä muualla Suomessa nähtiin. Mutta jos tulee ilmi että jatkavat, niin aivan satavarmasti tulen moralisoimaan, että kun suomalaiset yhtiöt tekevät Venäjältä satojen miljoonien tai jopa miljardien alaskirjauksia, ja toiset kotimaan toiminnassaan vaihtavat öljyn- ja muiden raaka-aineiden toimittajaa, ja valtiot yrittävät pakotteilla aiheuttaa Venäjälle tuntuvia taloudellisia seurauksia, millä perusteella sitten itse vaan jatkatte? Lähtökohtaisesti en kyllä usko, että jatkaisivat.

Niin, suomalaiset ja länsimaalaiset yhtiöt tekevät. Intia ja Kiina ei välitä ja tahkovat voitot taskuihinsa. Aina on voittajia ja häviäjiä, me valitaan elää norsunluutornissa moraaliemme kanssa, ei kyllä itseä haittaisi, vaikka suomalaiset tai jopa suomen valtio joskus valitsisi sen taloudellisemmankin itsekkään vaihtoehdon. Eletään vaan vielä toistaiseksi tätä moraalin hyveellistä aikakautta, ei tämäkään ikuisesti kestä. Ja yksilötasolla nämä venäjällä tankkaamiset ovat pisara meressä, ja mielestäni kuluttajalle aivan sallittuja toimia edistääkseen omaa etua tässä inflaation runtelemassa taloudessa. Talvella kun tulee kylmä, niin ei ne hyvät aatteet lämmitä ihmisten taloja kun yöllä palelee.

 

[pulatunnus]

Jos rajan vieressä sattuu asumaan, ja on mahdollisuus, on se yksilötasolla merkittävä etu tavalliselle ihmiselle käydä tankkaamassa venäjällä. Ihan ymmärrettävää itsekkyyttä, helppohan se on toki moralisoida varsinkaan jos houkutuksia tai tarvetta halvalle tankille ei ole.

Nyt on vähän eri tilanne kuin muutamavuosi sitten.

Mietitäämpä kuviteellista tilannetta jossa ihminen käy tankkaamassa sen tankin täyteen. Hän säästää satasen,

Sanoit kuvitteellinen, mutta jos nyky kustannuksilla pitää käydä tiheään ja olla isohko tankki että jokusen kympin saa vaivan palkaksi ja riski lisäksi.

mikä % osuus tuosta rahasta menee " suoraan sotakassaan ja teurastaa ukrainalaisia " vai onko se vain periaatteen kysymys, senttikin venäjälle on maanpetturuus?

Sotakassa jutut on juttuja, tuskin sitä heilauttaa.
Tuossa on kyse enemmänkin siitä että näkee vaivaa ja ottaa riskiä että voi tukea putinin toimintaa.

Jos isohkolla tankilla voi polttoaineiden jälkeen jäädä se reilu 50€, millä pitäisi hoitaa viisumin hankintakulut, koronatodistus kulut, vakuutukset, auton muut kulut + riski, niin jäljelle jää jos jää jotain vaivan palkkaa, sen jälkeen sitten aletaan puhua paljonko sitä polttoaine hintaetua tulikaan.

Sisämaassa moni kuluttaja tekee valintoja, näkee vaivaa ja rahaa ettei tue putinia, toki sisämaassakkin on heitä jotka kaartaa Teboilille, mutta eivät sentäs jonota sinne.

 

[oestrus taurus]

Sisämaassa moni kuluttaja tekee valintoja, näkee vaivaa ja rahaa ettei tue putinia, toki sisämaassakkin on heitä jotka kaartaa Teboilille, mutta eivät sentäs jonota sinne.

Sisämaan moraalitajua on vaikea mitata ja sitä todentaa, tai verrata muihin, koska maantieteelinen asema ei tarjoa mahdollisuutta:

-tankata itärajalla
-käydä kannattavasti viinareissulla Tallinnassa
-Turun-Tukholman laivalla risteilyllä
-Haaparannassa ostoksilla

Sisämaassa ollaan olosuhteiden pakosta mm. Alkon asiakkaita ja siten esim. "isänmaallisia veronmaksajia".

 

[pulatunnus]

Sisämaan moraalitajua on vaikea mitata ja sitä todentaa, tai verrata muihin, koska maantieteelinen asema ei tarjoa mahdollisuutta:

-tankata itärajalla
-käydä kannattavasti viinareissulla Tallinnassa
-Turun-Tukholman laivalla risteilyllä
-Haaparannassa ostoksilla

Sisämaassa ollaan olosuhteiden pakosta mm. Alkon asiakkaita ja siten esim. "isänmaallisia veronmaksajia".

Putinin osalta sisämaassa tehdään valintoja, ei kurvata Teboilille, ei käytetä Yango, Helsinkin hallia jne. ollaan valmiita maksamaan vähän enemmän putin vapaasta, saati että nähtäisiin oikein vaivaa että voitaisiin tukea putinia.
Toki sisämaassakin on heitä jotka kurvaavat Teboilille muuten vain, ja osa pienen säästön takia. Tiettävästi on paljon vähentynyt.

Vielä vuosi sitten venäjän bensanhaku reissut oli ihan verrattavissa Ruotsi, Viro, Ahvenmaa hakureisuihin.

 

[oestrus taurus]

Putinin osalta sisämaassa tehdään valintoja, ei kurvata Teboilille, ei käytetä Yango, Helsinkin hallia jne. ollaan valmiita maksamaan vähän enemmän putin vapaasta, saati että nähtäisiin oikein vaivaa että voitaisiin tukea putinia.
Toki sisämaassakin on heitä jotka kurvaavat Teboilille muuten vain, ja osa pienen säästön takia. Tiettävästi on paljon vähentynyt.

Vielä vuosi sitten venäjän bensanhaku reissut oli ihan verrattavissa Ruotsi, Viro, Ahvenmaa hakureisuihin.

Ainakin Kouvolassa Teboil on ollut esim. ABC:täkin kalliimpi.
Joku parin sentin hintaero nyt ei muutenkaan ole kovinkaan uskottava osoitus moraalista (Ainakaan itse en ylpeilisi sellaisella). Katsotaan sitten, kun Teboil tarjoaa siellä suunnalla 1,5e eroa, miten paljon tai vähän siellä on kävijöitä.

 

[pulatunnus]

Katsotaan sitten, kun Teboil tarjoaa siellä suunnalla 1,5e eroa, miten paljon tai vähän siellä on kävijöitä.

Varmasti jonoa, (jos nyky hintatasolla), olisi etukin paljon isompi (* kuin venäjän bensanhaku etu. Ja Teboililla länsibensaa , suomiveroilla, rahakin liikkuisi sieltä tänne tuolla hinnalla.

Ja totesin aiemmin, sitä Teboilia käyttää sisämaassa nykyhinnoillakkin asiakkaita, osa hinnasta huolimatta, osa hinnan takia.


(* Jos suht ahkera venäjän bensanhakia voi jopa sen kympi kaksi "säästää", niin tuolla esimerkilla säästäisi jo usemman kympin.

 

[takomo]

Mitä itse olen Itämeren liikennettä seurannut. Niin vastaan tulevien raakaöljytankkereiden määrä, jotka ovat matkalla Venäjältä Intiaan on kasvanut harvinaisuudesta - > jokapäiväiseksi. Yleensä määränpäänä on Sikka, Intia, jossa ainakin 10 vuotta sitten (kun itse siellä kävin) oli maailman suurin öljynjalostamo.

Tällaista hyvesignalointia tällä kertaa:
saudit ostavat venäläistä raaka-öljyä polttoöljyä alehintaan omiin voimaloihinsa, jotta voivat myydä markkinoille enemmän eettisesti kestävää saudi-öljyään.

Exclusive: Saudi Arabia doubles second-quarter Russian fuel oil imports for power generation

Saudi Arabia, the world's largest oil exporter, more than doubled the amount of Russian fuel oil it imported in the second quarter to feed power stations to meet summer cooling demand and free up the kingdom’s own crude for export, data showed and traders said.

www.reuters.com

Meni kahvit väärään kurkkuun, kun lehdessä joku imatralais(?)ämmä järkeili, että ei ole mitään moraalisesti väärää nyt kun bensan hinta korkea. Vittu, sehän on moraalisesti väärin normaalitilanteessakin käydä kotimaisten yrittäjien sijaan kantamassa rahat naapuriin jostain perushyödykkeistä verot kiertääkseen.

Kotimaisten bensaverojen välttäminen tekee Venäjällä tankkaamisesta vahvan henkilökohtaisen kannanoton autoilijoiden jatkuvaa päähänpotkimista vastaan. Ähäkutti, siinähän on valtio ilman niitäkin verotuottoja.

Miten iso osa bensa-asemista ylipäänsä on yrittäjävetoisia? TB on Lukoilin, ABC osuuskaupan, ST1 ja Shell yhtä konsernia mutta onko Nesteen asemat kauppiasasemia? Taitaapa niissäkin tuotot tulla muusta kuin polttoaineista. Säästyneillä rahoilla voikin käydä Nesteellä pullakahveilla monta kertaa.

[EDIT] Korjattu raakaöljy->polttoöljy (fuel oil)

 

[pulatunnus]

Miten iso osa bensa-asemista ylipäänsä on yrittäjävetoisia? TB on Lukoilin, ABC osuuskaupan, ST1 ja Shell yhtä konsernia mutta onko Nesteen asemat kauppiasasemia? Taitaapa niissäkin tuotot tulla muusta kuin polttoaineista. Säästyneillä rahoilla voikin käydä Nesteellä pullakahveilla monta kertaa.

TB on lukoilin, Yrittäjäomisteiset asemat maksaa TBlle palveluista tuotemerkistä jne. itse pumput voi olla vuokrattu TBlle, tai yrittäjän (ei tarkistettu mutu).
Yrittäjävetoiset asemat maksaa lisäksi vuokraa.

Suurinpiirtein tuo malli muillakin ketjuilla.

ABC:t on osuuskauppojen, sitä ei ole vattu miten maksavat keskusliikkeelle.

ST1 ja Shell, saman konsernin eri ketjut/tuotemerkit, veikkaisin että aika saman tyyllinen kuvio kuin TBllä ja Nesteellä, en varma onko ST1/Shella jaottelua kiinteistöjen omistuksessa.

ABCllä ja ST1llä on yhteisomisteinen hankinta yhtiö NEOT, konsernin on tehnyt yhteistyötä myös muutenkin, mm silloin kun ST1 osti Esson ja Shellin, niin kiinnostavimmat ostetut asemapaikat meni ABClle, samoin erilaisia uusituvia ym hankkeita.

Jos "huoltoaseman" pihassa on automaattiasema, niin niitä ei välttämättä hoida lainkaan pihan "kahvila markettin" yrittäjä, ei vaikka siellä olisi myynnissä jotain aseman brändikamaa.

SEO vielä yksi ketju jolla merkittävästi asemia, jos hakee yrittäjävetoista niin ehkä se on sitten SEO (en tiedä onko heillä lainkaan ns pysyviä osuuskunnan omistamia asemia).

Ketju yrittäjät jotka itse ostaa myymänsä polttoaineen valittelee että tukkuhinnat on kalliita, välillä kalliimpaa kuin ketjun oman aseman pumppuhinta.

Venäjällä tankkaamisesta vahvan henkilökohtaisen kannanoton autoilijoiden jatkuvaa päähänpotkimista vastaan. Ähäkutti, siinähän on valtio ilman niitäkin verotuottoja.

Putin tukee mielellään tälläistä toimintaa.

 

[Jeppu5]

Tästä kivenheiton matka venäjän tankille,.. en aio palata tankkaamaan. EN TUE putinia!

 

[hkultala]

Onkos nuo Venäjän bensat missä hinnoissa, minkälainen hintataso on muissa tuotteissa (olut yms.)? Eräs kaveri ehdotellut, että hommaisin viisumin. Hän käy kerran viikkoon hakemassa, kuulemma kannattaa vaikkasta täältä on about 70 km rajalle.

Muistuttaisin, että verovapaa tuonti on sallittua ainoastaan omaan käyttöön. Kaikenlainen jälleenmyynti on veropetos.

 

[tom_gore]

Yllättäen samat argumentit Venäjän hyökkäyssodan tukemiseen kuin ilmastonmuutoksen torjumisen välttelyssä. "Ei se kuitenkaan mitään vaikuta jos MINÄ en kanna korttani kekoon koska Kiina ja Intia ja muut isot maat."

Myöntäkää pois vaan. Vaikka se oikeasti vaikuttaisikin (ja se vaikuttaa) niin SINÄ kävisit edelleen tankkaamassa halpaa bensaa, koska sulle se oma napa on se ainoa mikä tässä maailmassa pätkääkään kiinnostaa.

 

[Bapsu]

Pari tuttua tuola tankkaili aikanaan, vaivaset 5k säästi vuodessa polttoainekuluissa kun tankkasi venäjällä. Niillä kilsoilla alkaa olemaan aika iso merkitys.

Ehkä kannattaa täällä kotosuomessa laittaa asiat kuntoon ja miettiä vähän verotusta ennenkun aletaan inisemään verorahojen kantamisesta muualle. Bensan verotus ja hinnoittelu on täysi vitsi täällä ja kukaan taloudellisesti järkevä ei täällä tankkaa ellei ole pakko.

Muistakaa että ulkomaiset firmat joiden tavaraa/ruokaa ostatte tankkaavat laivat/rekat/lentokoneet ulkomailla, ulkomaisella dieselillä ja kerosiinilla (osittain venäläisellä). Eli samantien voi sitten jättää syömättä jos haluaa pistää venäläisille vastaan.

 

[SweeneyTodd]

Pari tuttua tuola tankkaili aikanaan, vaivaset 5k säästi vuodessa polttoainekuluissa kun tankkasi venäjällä. Niillä kilsoilla alkaa olemaan aika iso merkitys.

Ihan mielenkiinnosta, miten älytön määrä noilla tuli vuodessa kilometrejä? Keskimääräinen autoilija ei edes käytä tuon säästön verran vuodessa rahaa bensaan. Tai siis kun puhuttiin "joskus aikanaan". Nykyhinnalla tuo 5000€ toki menee suht helposti.

 

[tom_gore]

Pari tuttua tuola tankkaili aikanaan, vaivaset 5k säästi vuodessa polttoainekuluissa kun tankkasi venäjällä. Niillä kilsoilla alkaa olemaan aika iso merkitys.

Ehkä kannattaa täällä kotosuomessa laittaa asiat kuntoon ja miettiä vähän verotusta ennenkun aletaan inisemään verorahojen kantamisesta muualle. Bensan verotus ja hinnoittelu on täysi vitsi täällä ja kukaan taloudellisesti järkevä ei täällä tankkaa ellei ole pakko.

Muistakaa että ulkomaiset firmat joiden tavaraa/ruokaa ostatte tankkaavat laivat/rekat/lentokoneet ulkomailla, ulkomaisella dieselillä ja kerosiinilla (osittain venäläisellä). Eli samantien voi sitten jättää syömättä jos haluaa pistää venäläisille vastaan.

Paska argumentointi jatkuu. Se, että voit helposti tehdä jotain merkittävää ollaksesi tukematta venäjän sotataloutta ei tarkoita, että tarvitsee alkaa selvittämään jokaisen tuotteen valmistusketjun jokaista askelta, että saat ne viimeisetkin venäläiset sentit sieltä pois.

Itse vältän tällä hetkellä ihan kaikkea venäläistä mihin pysty vaikuttamaan tai mitkä tiedän. Kaikki muu on itsekkyyttä.

Jos talous ei kestä ilman halpaa venäjän bensaa niin se on väärin suunniteltu. Suunnitelkaa uudestaan.

Tekosyyt pois ja toimikaa. Tai seuraavana olette ensimmäisinä kuolemassa kun venakot tulee rajan yli.

 

[Bapsu]

Ihan mielenkiinnosta, miten älytön määrä noilla tuli vuodessa kilometrejä? Keskimääräinen autoilija ei edes käytä tuon säästön verran vuodessa rahaa bensaan. Tai siis kun puhuttiin "joskus aikanaan". Nykyhinnalla tuo 5000€ toki menee suht helposti.

Olikohan se 70tkm luokkaa kun asui tohmajärven liepeillä ja ajeli päivittäin joensuun suunnalle töihin. 70tkm on toki paljon mutta josset asu isossa pitäjässä tuolla idässä eli joensuu/lpr niin kyllä se 30-40t paukahtaa tauluun samantien.

Nopsaan se säästö tosiaan tuli jo niihinkin aikoihin, nykypäivänä tietenkin vielä nopeammin kun tankilliseen menee kevyesti 150e täällä.

Toki venäjäbensankin hinta on noussut ammoisista ajoista, joskus taisi olla alta 50snt litra?

 

[Calle]

Olikohan se 70tkm luokkaa kun asui tohmajärven liepeillä ja ajeli päivittäin joensuun suunnalle töihin. 70tkm on toki paljon mutta josset asu isossa pitäjässä tuolla idässä eli joensuu/lpr niin kyllä se 30-40t paukahtaa tauluun samantien.

Googlen mukaan välimatka on 55km, tuo kertaa kaksi on 110km päivässä. Vuodessa 200 työpäivää, joten noista tulee 22tkm. No joo, mutta tuohon 70tkm/vuosi saa kyllä ajella jo ihan tosissaan.

 

[Bapsu]

Googlen mukaan välimatka on 55km, tuo kertaa kaksi on 110km päivässä. Vuodessa 200 työpäivää, joten noista tulee 22tkm. No joo, mutta tuohon 70tkm/vuosi saa kyllä ajella jo ihan tosissaan.

80km sitä tuli suuntaansa about. Ja melkeinpä joka päivä. Plus muut ajot sitten ja venäjälle tankkaamaan.

 

[zet]

Toki venäjäbensankin hinta on noussut ammoisista ajoista, joskus taisi olla alta 50snt litra?

0.82e taisi joku viikonloppuna mainita, että olisi maksanut bensalitrasta Venäjällä.

 

[Ollilol90]

Venäjällä leviää ehdotus suomalaisten tankkaajien sitouttamisesta ”erikoisoperaation” tueksi: ”Jos allekirjoitat, saat bensaa”

Kansanedustaja Maksim Ivanov ehdottaa Telegram-kanavallaan, että suomalaisilta tankkaajilta pitäisi vaatia sitoumusta, jossa he ilmoittaisivat tukevansa Venäjän erikoisoperaatiota Ukrainassa ja tuomitsevansa Venäjän vastaiset pakotteet.

www.is.fi

meinaatteko alkaa allekirjoittaan?

 

[tom_gore]

Eiköhän ne jotka tuolla tällä hetkellä tankkaamassa käy allekirjoittaisi tuon ilomielin, koska tuo vaan laittaa sen paperille, mitä he tukevat jo toiminnallaan joka tapauksessa. Oman navan tuijottajia ei paljon muutama tuhat Ukrainalaista orpolasta kiinnosta kun eivät tule omiin nurkkiin pyörimään.

 

[Poppamies]

Talvella kun tulee kylmä, niin ei ne hyvät aatteet lämmitä ihmisten taloja kun yöllä palelee.

Ai ne tankkaa lämmitysöljyä ja valuttaa sen öljysäiliön?

 

[Super Hessu]

Ai ne tankkaa lämmitysöljyä ja valuttaa sen öljysäiliön?

Tankkaa dieseliä ja..

 

[Super Hessu]

Joukko suomalaisia käy yhä Venäjällä tankkaamassa – kaksi heistä kertoo, miksi

Viime viikolla Kaakkois-Suomen rajan ylitti Venäjän suuntaan ainakin 2 600 suomalaista. Tankkaamisen lisäksi syitä matkustamiseen voivat olla esimerkiksi perhe tai työ.

yle.fi

Enpä tullut ajatelleeksi, että siellä käy vieläkin bensaturisteja, vaikkakin paljon vähemmän.

 

[Jims]

Joukko suomalaisia käy yhä Venäjällä tankkaamassa – kaksi heistä kertoo, miksi

Viime viikolla Kaakkois-Suomen rajan ylitti Venäjän suuntaan ainakin 2 600 suomalaista. Tankkaamisen lisäksi syitä matkustamiseen voivat olla esimerkiksi perhe tai työ.

yle.fi

Enpä tullut ajatelleeksi, että siellä käy vieläkin bensaturisteja, vaikkakin paljon vähemmän.

Oli tilanne mikä hyvänsä, niin aina on joukko opportunisteja, jotka pyrkivät hyötymään tilanteesta.
Puhtaasti kotimaisilla bensaturisteilla tilanne näkyy varmasti lyhempinä jonoina.

Toki sitten on läjä heitä, joilla äidinkieli on venäjä ja sukulaisia, kiinteistöjä tai bisneksiä rajan takana, jolloin voi olla pakko mennä oli sodasta mitä mieltä tahansa.

 

[Lamanka]

Kävin setämiestä tapaamassa hiihtolomalla ja kertoi että käyvät Sallasta ihan yhtälailla Venäjällä tankilla kuin aiemminkin. Noin puolet halvempaa tällä hetkellä.

Aika pienillä eläkkeillä siellä tulevat toimeen joten en kyllä yhtään ihmettele ettei kiinnosta tukea meidän sosialistivaltiota

 

[Super Hessu]

Nyt loppu se venäjällä tankkaus:

Suomalaismiehen tankkausmatka Venäjälle loppui lyhyeen – kertoo nyt tunteja kestäneestä piinastaan

Venäjälle pyrkivien viisumeja on mitätöity Enson (Svetogorsk) rajanylityspisteellä.

www.is.fi

 

[Griffin]

Nyt loppu se venäjällä tankkaus:

Suomalaismiehen tankkausmatka Venäjälle loppui lyhyeen – kertoo nyt tunteja kestäneestä piinastaan

Venäjälle pyrkivien viisumeja on mitätöity Enson (Svetogorsk) rajanylityspisteellä.

www.is.fi

Riippuu ihan viisumista. Pitkäaikaisia viisumeja on myönnetty epämääräisin perustein, niin ilmeisesti on tehty ryhtiliike ja ne karsitaan pois.

 

[pulatunnus]

Nyt loppu se venäjällä tankkaus:

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009705030.html

Jutussa mies ei päässyt Imatran kohdalla venäjän puolella rajan yli, tuntien jonotus, ja syyksi haastateltu kertoi sen ettei raja tulivrionomaisissa ollut suomenkilen taitoisia (ymmärsin että tiheästi matkustavalla aiemmin kokemusta sujuvasta palvelusta ja kielitaidostakin)

Kun hän oli päässyt kuulusteluihin, niin kysytty perus jutut , matkantarkoius, puhelimen IMEI koodi jne. Lopuksi sormenjäljet ja kuva.
No se venäjän tankkaus loppu tuli siitä että hänen viisumi mitätöitiin.


Miehen mukaan muidenkin kuulusteluun joutuneiden viisumit mitätöintiin, en tiedä miten sen tietää.

Hänellä monikertaviisumi, joka oli ennen mitätöintiä voimassa elokuuhunasti,
Henkilö oli lokakuun jälkeen käynyt 27 kertaa, viimeiksi viime sunnuntaina (artikkeli kierjoitettu perjantaina 7.7.)

Jutussa ei selvinnyt miksi mitätöintiin, kuten nimimerkki Griffin mainitsi noita viisumeita on myönnetty eri syistä, ja ymmärtääkseni markkinoilla ollut toimijoita jotka ovat järjestäneet ne ns syyt. Koska asiaa ei avattu, niin pieni käry on.

 

[Kautium]

Nyt loppu se venäjällä tankkaus:

Suomalaismiehen tankkausmatka Venäjälle loppui lyhyeen – kertoo nyt tunteja kestäneestä piinastaan

Venäjälle pyrkivien viisumeja on mitätöity Enson (Svetogorsk) rajanylityspisteellä.

www.is.fi

Hyvä vaan. Olen sodan alusta lähtien ollut sitä mieltä, että jos reissulla on tarkoituksena pelkästään polttoaineen haku ja sitä kautta Venäjän sotakassan kasvatus, niin on ihan sama, vaikka jäisivät sinne reissulle.

 

[yliksenmestar]

Nyt loppu se venäjällä tankkaus:

Suomalaismiehen tankkausmatka Venäjälle loppui lyhyeen – kertoo nyt tunteja kestäneestä piinastaan

Venäjälle pyrkivien viisumeja on mitätöity Enson (Svetogorsk) rajanylityspisteellä.

www.is.fi

Loppu ja loppu, itse tulin juuri vaalimaalta ylitte. Niiltä ne evää viisumit jotka käyttää bisnes visaa ilman oikeaa syytä. Turistiviisumi on tullut myyntiin nyt, sillä voi jatkaa tankkailua rauhassa jos sitä harrastaa. 1e= 101rub vaihtokojuissa ja bensa 52.5rub litra. Palvelu on ollut oikein asiallista korona ja sota-ajan, suomen tullissa paljon pahempaa ilkeilyä ja turhaa vinkumista aina.

 

[Kautium]

Loppu ja loppu, itse tulin juuri vaalimaalta ylitte. Niiltä ne evää viisumit jotka käyttää bisnes visaa ilman oikeaa syytä. Turistiviisumi on tullut myyntiin nyt, sillä voi jatkaa tankkailua rauhassa jos sitä harrastaa. 1e= 101rub vaihtokojuissa ja bensa 52.5rub litra. Palvelu on ollut oikein asiallista korona ja sota-ajan, suomen tullissa paljon pahempaa ilkeilyä ja turhaa vinkumista aina.

Luitko tuota uutista lainkaan? Ne ongelmathan ovat olleet nimenomaan siellä Venäjän puolella. Siellähän jumitat jossakin hikisessä kuulustelupisteessä 10 tuntia viittoen käsimerkeillä sukulaisten nimiä, osoitteita ja työpaikkoja ja annat tutkia luurin sisältöä. Voi olla ettei osu kohdalle, mutta tuo ei ole muutaman euron säästön vuoksi sellainen lotto, jota ainakaan itse haluaisin pelata. Bonuksena sitten vielä moraalinen puoli tuosta sodan tukemisesta.

 

[MI7]

Venäjällä tankkaavat saisivat jäädä Venäjälle asumaan, koska tankkaamisella tukevat myös sodan rahoitusta.

 

[Griffin]

Luitko tuota uutista lainkaan? Ne ongelmathan ovat olleet nimenomaan siellä Venäjän puolella. Siellähän jumitat jossakin hikisessä kuulustelupisteessä 10 tuntia viittoen käsimerkeillä sukulaisten nimiä, osoitteita ja työpaikkoja ja annat tutkia luurin sisältöä. Voi olla ettei osu kohdalle, mutta tuo ei ole muutaman euron säästön vuoksi sellainen lotto, jota ainakaan itse haluaisin pelata. Bonuksena sitten vielä moraalinen puoli tuosta sodan tukemisesta.

Tuohan totesi tuossa: Väärän viisumin käyttö -> siitä on seurannut ne ongelmat. Tuo "bisnes" viisumi on ainankin ollut erittäin yleinen.

Eli ei tuo ilmeisesti ole mihinkään ole loppumassa.

 

[Lamanka]

Venäjällä tankkaavat saisivat jäädä Venäjälle asumaan, koska tankkaamisella tukevat myös sodan rahoitusta.

Meillähän on Teboil täällä Suomessa, ihan vastaavasti niillä käy porukka tankkaamassa.

 

[JuSiZ]

Onko venäjällä halpaa sähköautonlataus pistettä?

 

[Kautium]

Tuohan totesi tuossa: Väärän viisumin käyttö -> siitä on seurannut ne ongelmat. Tuo "bisnes" viisumi on ainankin ollut erittäin yleinen.

Eli ei tuo ilmeisesti ole mihinkään ole loppumassa.

En tiedä mistä ihmeen "väärästä viisumista" kukakin puhuu, mutta ei tuossa artikkelissa ole sellaisesta mitään mainintaa. En ole myöskään sanonut että mikään olisi kokonaisuutena kertalaakista loppumassa.

Osa tykkää pelata venäläistä rulettia aseillakin, niin miksipä ei sitten myös tällä tavalla. Samapa se minulle on muuten, mutta tuo venäjän tukeminen on vaan ihan helvetin typerää ja vaikuttaa muihinkin.

 

[tjkoo]

Luitko tuota uutista lainkaan? Ne ongelmathan ovat olleet nimenomaan siellä Venäjän puolella. Siellähän jumitat jossakin hikisessä kuulustelupisteessä 10 tuntia viittoen käsimerkeillä sukulaisten nimiä, osoitteita ja työpaikkoja ja annat tutkia luurin sisältöä. Voi olla ettei osu kohdalle, mutta tuo ei ole muutaman euron säästön vuoksi sellainen lotto, jota ainakaan itse haluaisin pelata. Bonuksena sitten vielä moraalinen puoli tuosta sodan tukemisesta.

Äärettömän naivistista russofobiaa, jopa sinulta. Perustuuko asenteesi ja tietosi pelkästään uutisiin, vai onko konkreettisempaa annettavaa?

Olen suomalainen, mutta vanhempani olivat kommunisteja ja kävin suomalais-venäläisen koulun, joten puhun venäjää melkein yhtä hyvin kuin suomea. Kävin joskus venäjällä jopa 5 kertaa viikossa (Sortavalassa lähinnä + ympäristö) kun toimin vapaaehtoisena auttajana ruoka-apu järjestössä. Nykyään ehkä kerran 2 viikossa, kun on siellä eräs homma.

Tullissa voi tulla ongelmia venäjän puolella, jos olet kännissä tai tulet selkeästi vain tankkaamaan, koska se on nyky sääntöjen mukaan kiellettyä. Minut kutsuttiin "kuulusteluun" maaliskuussa viimeksi. Kysymykset oli lähinnä "Oletko tuomassa sanktion alaisia tuotteita tai ihmisiä" ja naureskelivat että "Haluttiin vaan katsoa että jos Suomi ei saa karjalaa takaisin niin joudut hakemaan uuden viisumin marraskuussa"..

Ihan ihmisiä ovat tuolla rajalla venäjänkin puolella. Kielimuuri varmaan se pahin yhdistämätön tekijä, sanoisin.

 

[MI7]

Meillähän on Teboil täällä Suomessa, ihan vastaavasti niillä käy porukka tankkaamassa.

Jätin ihan tarkoituksella Suomen Teboilit mainitsematta, koska ei kuulu otsikon alle.

 

[Kautium]

Äärettömän naivistista russofobiaa, jopa sinulta. Perustuuko asenteesi ja tietosi pelkästään uutisiin, vai onko konkreettisempaa annettavaa?

Täh? Uutisetko eivät ole konkretiaa? Pikemminkin sinulla pitäisi olla jotain konkretiaa todistaa, että tuon uutisen kertoma ei pidä paikkaansa.

Ihan ihmisiä ovat tuolla rajalla venäjänkin puolella. Kielimuuri varmaan se pahin yhdistämätön tekijä, sanoisin.

No jaa. Laji on sama, mutta kulttuuriperinne ja kansakunnan muu toiminta viittaa lähinnä eläimiin. Kannattaa tosiaan lukea niitä uutisia ja seurata mitä maailmalla tapahtuu, jos liika naiivius meinaa vallata mielen.

 

[weetabix]

Meillähän on Teboil täällä Suomessa, ihan vastaavasti niillä käy porukka tankkaamassa.

Tosin polttoaine tulee sentään Nesteeltä, jos jotain positiivista hakee.

 

[Tonnin Seteli]

Luitko tuota uutista lainkaan? Ne ongelmathan ovat olleet nimenomaan siellä Venäjän puolella. Siellähän jumitat jossakin hikisessä kuulustelupisteessä 10 tuntia viittoen käsimerkeillä sukulaisten nimiä, osoitteita ja työpaikkoja ja annat tutkia luurin sisältöä. Voi olla ettei osu kohdalle, mutta tuo ei ole muutaman euron säästön vuoksi sellainen lotto, jota ainakaan itse haluaisin pelata. Bonuksena sitten vielä moraalinen puoli tuosta sodan tukemisesta.

Käsitin että lainaamasi käyttäjä kyllä ymmärsi ongelmien olleen Venäjän tullissa, tietenkin. Samoin omakohtaisia kokemuksia pahimmasta kyykyttämisestä tuskin juurikaan on, jos on Suomen passi ja asioi venäjäksi. Tiedä sitten uskaltavatko kaksoiskansalaiset enää käydä Mordorin puolella ettei tule lähtö auringonkukkia lannoittamaan.

Eihän nyt paluumatkalla Suomen tullissa voisikaan monestakaan syystä tulla ongelmia siitä, että venäläinen viisumi suomalaisessa passissa sisältää väärät harakanvarpaat.

Olen kuitenkin ihan samaa mieltä siitä, että ei välttämättä ole kovin turvallista ja järkevää automatkailla neuvostokarjalaan tällä hetkellä.

Olen myös samaa mieltä siitä, ettei ole eettistä käydä ostosmatkoilla Venäjällä. Kuten ei ole asiallista ja sopivaa tankata Teboilillakaan, vaikka se nyt ei tosiaan ole "Venäjällä tankkaamista".

 

[Kautium]

Käsitin että lainaamasi käyttäjä kyllä ymmärsi ongelmien olleen Venäjän tullissa, tietenkin.

Ehkä, mutta minä lähinnä kuitenkin viittasin tähän lausahdukseen, jossa vihjailtiin kuinka yleisesti ottaen Venäjän puolella homma toimii, mutta Suomen puolella ei:

Palvelu on ollut oikein asiallista korona ja sota-ajan, suomen tullissa paljon pahempaa ilkeilyä ja turhaa vinkumista aina.

Ja tuohon sitten vielä vähättelyä sen itse uutisen sisällöstä ja oikeastaan koko asiasta.

 

[weetabix]

Jollakin eläkeläisellä pienituloisella ei todennäköisesti ole riskinä kuin pieni rahallinen haitta. Jollakin muulla henkilöllä voi sitten isompia riskejä ollakin jos on edes jollain lailla merkittävässä asemassa.

Tällä hetkellä Venäjä kun kärsii sotilaallisesti niin saattaa niitä ongelmia nousta yllättävänkin nopeasti vaikkakin tällä hetkellä ensisijaisesti ongelmiin joutuvat kahden passin omaavat henkilöt.

En oikein koe, että olisi kovinkaan järkevää lähteä tällä hetkellä muutaman satasen takia leikkimään. Mutta varmaan toki riippuu aika pitkälle tulotasosta onko ko. riski matkan arvoinen jos katsoo bensan hinnan olevan niin merkittävä osa menoista.