Tietäjää puoliautomaateista? (A N R + -)

[SemiAutomatic]

Täällä hieman autoista kokematon kyselee. Ajattelin että täältä löytyy nopeampaa ja viisaampaa neuvoa, kuin muilta forumeilta jota käytän

Tälläne kapistus löytyy autosta, josta olisin kiinnostunut:
MITSUBISHI COLT 1.3 PETROL 04-08 3DR SEMI AUTOMATIC GEAR SELECTOR. MN901761. #2 | eBay

Miten tuollainen käytännössä toimii? Pitääkö vaihdetta vaihtaessa nostaa kaasu? Miten pysäköinti? Liikkeelle lähtö? Muuta huomioitavaa? Kiihdytys/hidastus? Kytkinhän tuosta tietenkin puuttuu...

Mitäpä nuo vaihteet ylipäätään edes on?:
Vaihteet: (Joo N on neutral ja R reverse)
-A?
-N?
-R?
-Plussa?
-Miinus?

Selittäkääpä tälle hölmölle

 

[vemkki]

A lienee täysautomaattitila. Plussasta vaihtaa isommalle ja miinuksesta pienemmälle.

Tuolla on jotain kokemuksia, ei vaikuta kovin vakuuttavalta...
Mitsubishi Colt Allshift | Motoring discussion | Back Room Forum | Honest John

 

[Pertti_Pasanen_Spede]

Täällä hieman autoista kokematon kyselee. Ajattelin että täältä löytyy nopeampaa ja viisaampaa neuvoa, kuin muilta forumeilta jota käytän

Tälläne kapistus löytyy autosta, josta olisin kiinnostunut:
MITSUBISHI COLT 1.3 PETROL 04-08 3DR SEMI AUTOMATIC GEAR SELECTOR. MN901761. #2 | eBay

Miten tuollainen käytännössä toimii? Pitääkö vaihdetta vaihtaessa nostaa kaasu? Miten pysäköinti? Liikkeelle lähtö? Muuta huomioitavaa? Kiihdytys/hidastus? Kytkinhän tuosta tietenkin puuttuu...

Mitäpä nuo vaihteet ylipäätään edes on?:
Vaihteet: (Joo N on neutral ja R reverse)
-A?
-N?
-R?
-Plussa?
-Miinus?

Selittäkääpä tälle hölmölle

Ei tuolla ajaminen eroa oikeastaan mitenkään normi automaattivaihteisesta autosta. A on automaatti ja plussa ja miinus vastaa manuaaliautolla ajamista ilman kytkintä vaihteita vaihtamalla.

Vaihdot ei toki automaattitilasssa ole niin sulavia, kuin oikealla automaatilla. Joskus oli sijaisautona smart ja siinä oli vastaava vaihteisto.