Liittynyt
21.09.2017
Viestejä
3 355
Ei ole sielläkään koska et voi ostaa autoa myymälästä ja tesla ei mainosta/markkinoi. Ihmisiä on vain huollossa jonne tilataan aika apista ilman ihmisiä.
Eipä Teslan osto mun mielestä hirveästi eronnut siitä kun ostin vuonna 2003 Audi A3:n. Jälkimmäisessä tarjottiin toki lounas ja hoidin asian maililla, mutta Teslan kohdalla sain automaattikahvia ja omalla läppärillä täytin yhteystiedot (ja lähetin kuvan ajokortista). Siinäpä se ero olikin sitten. Kummassakin tapauksessa muuten kyllä myymälässä hoidettiin kaikki paperit ja maksut verkkopankin kautta kuten aina ennenkin.

Eli ihan hirveän suurta muutosta en nähnyt, paitsi toki että Teslalla myyjiä ei kutsuta myyjiksi vaan "Specialist" tai muita hauskoja nimikkeitä, mutta kyllä he ovat täysin myyjiä.
 
Liittynyt
15.01.2017
Viestejä
343
Jep, samat kokemukset. Myyjä naputtelee täsmälleen samaa konfiguraattoria kun mikä on nettisivuilla. Poikkeuksena semmoiset myymiöt, minkä edustamalla merkillä on ihan umpisurkea konfiguraattori. Siellä sitten tavataan jotain manuaalisia hinnastoja ja lisävarusteluetteloita. Kätevääkö? En osaa sanoa.

Myyjän ainoa funktio tähän mennessä on ollut vastata mieltä askarruttaviin kysymyksiin ja antaa jonkinlainen alennus.

Mielestäni on ihan kiva että se myyjä on olemassa, koska en usko että myyjäorganisaation pudottamalla tulee hinnat laskemaan vaan päinvastoin. Omankin sain viimeksi kovilla alennuksilla (tai siis kovalla hyvityksellä) kun oli viimeinen kauppa ennen myyjän bonuskiintiön täyttymistä ja kuunvaihde lähestyi. Ilmoitin kyllä jo kyselyssäkin että tässä vois olla saumat nopeille kaupoille jos hinta on kohdallaan, ja olihan se. Monta tonnia halvempi kokonaishinta kun naapurikaupassa.
Jep, kyllähän tuo että auton voi naputella netistä itse ja tilata ilman että pitää käydä jotain pakollisia soidinmenoja on itselle ainakin tervetullut lisä ja taas yksi esimerkki miksi Tesla on enemmän teknologiayritys kuin autopaja. Jotkut tykkää piirittää päivätolkulla myyjää muutama tonnin takia ja sitä vartenhan niitä tarvitaan. Asiakas luulee tehneensä hyvät kaupat ;)
 
Liittynyt
15.01.2017
Viestejä
343
Mitä luulemista siinä on, jos saa vaikka 10 % alennuksen verrattuna muihin myyjiin? Meni vähän ohi tämän kommentin tarkoitusperä.

Nettikauppa on ihan kätevä, jos on valmis maksamaan tietyn summan ja sillä selvä. Helppoa ja nopeeta ja jää turha säätö pois.
Totta, ehkä hieman kärkevä sana. s/luulee/kokee/ :thumbsup:
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
8 641
Mitä luulemista siinä on, jos saa vaikka 10 % alennuksen verrattuna muihin myyjiin? Meni vähän ohi tämän kommentin tarkoitusperä.

Nettikauppa on ihan kätevä, jos on valmis maksamaan tietyn summan ja sillä selvä. Helppoa ja nopeeta ja jää turha säätö pois.
Mitenkäs se vaihtoauto? Nopsaan katsoen teslan voi vaihtaa teslaan, näppäile vin ja sitten jotain. Vai meneekö niin että oma pitää hukata itse johonkin, paitsi jos on osaria jäljellä - jäljelle jää käytännössä joku kamux tai rintajouppi tms. jopparit. On tästä ennenkin ollut juttua jossain näistä sähköauto ketjuissa kait. Muistin virkistämiseksi vain.
 
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
8 706
Mitenkäs se vaihtoauto? Nopsaan katsoen teslan voi vaihtaa teslaan, näppäile vin ja sitten jotain. Vai meneekö niin että oma pitää hukata itse johonkin, paitsi jos on osaria jäljellä - jäljelle jää käytännössä joku kamux tai rintajouppi tms. jopparit. On tästä ennenkin ollut juttua jossain näistä sähköauto ketjuissa kait. Muistin virkistämiseksi vain.
Teslalla joku ketju taustalla minne lähtee tarjoukset ja sieltä tulee sitten vastaus mitä maksavat vaihdokista.

Teslan voi vaihtaa Teslaan mutta eivät kyllä anna mitään hyvää arvoa.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
723
Monta tonnia halvempi kokonaishinta kun naapurikaupassa.
Joko löytyy Tesla kauppaa näin tiheään, että voi kilpailla naapurin kanssa?
Vähän oudolta kuulostaa tinkiä, jos hintaa saisi viilattua esim. naapuriliikkeen BMW tai Mersun tasolle ja vertailla sitten niihin :hmm:
 
Liittynyt
15.12.2016
Viestejä
927
Mikäköhän olisi käypä hinta n. 30tkm ajetulle 2020 Tesla Model 3 SR+ autolle? Nettiautossahan noista pyydetään lähes uuden hintoja, mutta mihinköhän hintoihin tuollaiset oikeasti vaihtaa omistajaa? Ja mitä näistä erityisesti kannattaa tarkastaa, jos käytettyä ostaa?
 
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
8 706
Mikäköhän olisi käypä hinta n. 30tkm ajetulle 2020 Tesla Model 3 SR+ autolle? Nettiautossahan noista pyydetään lähes uuden hintoja, mutta mihinköhän hintoihin tuollaiset oikeasti vaihtaa omistajaa? Ja mitä näistä erityisesti kannattaa tarkastaa, jos käytettyä ostaa?
Muutaman tonnin alen voit saada jos on suoraosto. Jos vaihdokin kera, niin harvemmin saa mitään elleivät tarjoa hiukan enemmän vaihdokin hinnasta.
 
Liittynyt
15.12.2016
Viestejä
927
Muutaman tonnin alen voit saada jos on suoraosto. Jos vaihdokin kera, niin harvemmin saa mitään elleivät tarjoa hiukan enemmän vaihdokin hinnasta.
Ostaako porukka tuollaisilla hinnoilla noita käytettyjä? Luulisi että 30tkm kuitenkin hiukan jo alentaisi arvoa. Vai eikö nämä Teslat kulu mihinkään käytössä :)
 
Liittynyt
10.11.2018
Viestejä
1 528
Ostaako porukka tuollaisilla hinnoilla noita käytettyjä? Luulisi että 30tkm kuitenkin hiukan jo alentaisi arvoa. Vai eikö nämä Teslat kulu mihinkään käytössä :)
Tiedä suomen markkinoista mutta usassa ilmeisesti säilyttänyt hyvin arvonsa


 
Liittynyt
18.10.2016
Viestejä
669
Mikäköhän olisi käypä hinta n. 30tkm ajetulle 2020 Tesla Model 3 SR+ autolle? Nettiautossahan noista pyydetään lähes uuden hintoja, mutta mihinköhän hintoihin tuollaiset oikeasti vaihtaa omistajaa? Ja mitä näistä erityisesti kannattaa tarkastaa, jos käytettyä ostaa?
Olen uudemmissa sähköautoissa huomannut että välillä näyttää saavan halvemmalla uuden kuin käytetyn jos pystyy yhdistämään hankintatuen ja ehkä vielä romutuspalkkion.
 

varakreivi de Valmont

cunning linguist
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
1 301
Olen uudemmissa sähköautoissa huomannut että välillä näyttää saavan halvemmalla uuden kuin käytetyn jos pystyy yhdistämään hankintatuen ja ehkä vielä romutuspalkkion.
Hinnassa on ilmaa, jotta tuollainen mceithin mainitsema myyjänpiirittäjä pääsee tekemään "hyvät kaupat" vaihdokkinsa kanssa / tinkaamalla. Ihan sama kuin jossain kodinkonekaupassa aikana ennen verkkokauppoja: myyjä viilaa linssiin minkä ehtii, ja lähtöhinnasta tinkaava aasiakas luulee tehneensä hyvät kaupat.

Onneksi ei tarvitse tätä rituaalia vetää läpi autoa ostaessakaan nykypäivänä.
 
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
8 706
Tämä on enemmän Model 3 kuin tuo yleinen.
Kävin kokeilemassa miltä uusi vuoden 2021 Model 3 Performance kuulostaa, väriltään auto oli valkoinen.

Auto oli suoraan sanottuna likainen minkä sain koeajoon, ei pelkästään ulkoisesti mutta myös sisäisesti siellä oli ties mitä kuraa ja jälkiä. Ilmeisesti sama auto toimii ns. loanerina kun autoja on huollossa.
Paljon on tapahtunut vuoden aikana ja näytti, että pellit ovat paljon paremmassa kunnossa kuin vuosi sitten. Maalitkin oli pinnassa hyvässä kunnossa vaikka autolla oli ajettu vajaa 2000km. En ainakaan huomannut, että mitään suojauksia oli kun tuota tarkastelin.

Sisälle on tullut pientä kohotusta mutta keskikonsoli ei nyt aivan niin premiumilta tuntunut kuin luulisi kuvien perusteella. Lisäksi keskikonsolin suoja ei palautunut aina loppuun asti kuten videoissa on näkynyt. Sisuta oli väritykseltään valkoinen ja ihan mukavan kiva mutta ei ehkä itselle kumminkaan.
Lisäksi tiettyä jämäkkyyttä tullut nappeihin ja rattiin. Tämä oli ihan mukava asia. Keskinäyttö tuntui jotenkin pieneltä mutta en tiedä mistä se johtui. Ehkä uusi UI tekee tuon fiiliksen. Eikä oikeastaan ollut tarvetta kakkosnäytölle ratin taakse vaikka kuvittelin sen olevan S ja ID-sarjan jälkeen aika must mutta ei se näköjään ole.

Aikaisemmin käyty ajamassa Model S LR Raven ja ID-sarjaa. Omat melumittaukset suoritin normaalissa ajossa, että moottoritiellä. Samat lukemat siellä oli eli tähän ei juurikaan ole tullut parannusta, ehkä jotain mutta ei juurikaan paljoa, aika meluisa se on mutta kyllä siellä pystyy silti juttelemaan normaalisti sisällä. Ei enää nitissyt/natissut.
 
Liittynyt
11.04.2018
Viestejä
911
Tämä on enemmän Model 3 kuin tuo yleinen.
Kävin kokeilemassa miltä uusi vuoden 2021 Model 3 Performance kuulostaa, väriltään auto oli valkoinen.

Auto oli suoraan sanottuna likainen minkä sain koeajoon, ei pelkästään ulkoisesti mutta myös sisäisesti siellä oli ties mitä kuraa ja jälkiä. Ilmeisesti sama auto toimii ns. loanerina kun autoja on huollossa.
Paljon on tapahtunut vuoden aikana ja näytti, että pellit ovat paljon paremmassa kunnossa kuin vuosi sitten. Maalitkin oli pinnassa hyvässä kunnossa vaikka autolla oli ajettu vajaa 2000km. En ainakaan huomannut, että mitään suojauksia oli kun tuota tarkastelin.

Sisälle on tullut pientä kohotusta mutta keskikonsoli ei nyt aivan niin premiumilta tuntunut kuin luulisi kuvien perusteella. Lisäksi keskikonsolin suoja ei palautunut aina loppuun asti kuten videoissa on näkynyt. Sisuta oli väritykseltään valkoinen ja ihan mukavan kiva mutta ei ehkä itselle kumminkaan.
Lisäksi tiettyä jämäkkyyttä tullut nappeihin ja rattiin. Tämä oli ihan mukava asia. Keskinäyttö tuntui jotenkin pieneltä mutta en tiedä mistä se johtui. Ehkä uusi UI tekee tuon fiiliksen. Eikä oikeastaan ollut tarvetta kakkosnäytölle ratin taakse vaikka kuvittelin sen olevan S ja ID-sarjan jälkeen aika must mutta ei se näköjään ole.

Aikaisemmin käyty ajamassa Model S LR Raven ja ID-sarjaa. Omat melumittaukset suoritin normaalissa ajossa, että moottoritiellä. Samat lukemat siellä oli eli tähän ei juurikaan ole tullut parannusta, ehkä jotain mutta ei juurikaan paljoa, aika meluisa se on mutta kyllä siellä pystyy silti juttelemaan normaalisti sisällä. Ei enää nitissyt/natissut.
Itse olen juuri harkinnut 2019 model 3 performancen ostoa, niitä on aika montakin myynnissä nettiautossa reilulla 50k. Nuo listojen epätasaisuudet ei niin haittaa, mutta maali huolettaa. Oliko maalin taso valkoisissakin aina reilusti heikompaa 2019 kuin nykyään? En toisaalta mitään kummempaa ole näistä yksilöistä maalipinnasta löytänyt vaikka niillä on jo pari vuotta ajeltu. Ratin jämäkkyyden parantuminen 2021 kuulostaisi kyllä hyvältä, nimittäin mitä olen nyt paria 2019 model 3 ajellut niin mielestäni jotenkin muovisen tuntuinen ajotuntuma, vaikea kuvailla.
 
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
8 706
Itse olen juuri harkinnut 2019 model 3 performancen ostoa, niitä on aika montakin myynnissä nettiautossa reilulla 50k. Nuo listojen epätasaisuudet ei niin haittaa, mutta maali huolettaa. Oliko maalin taso valkoisissakin aina reilusti heikompaa 2019 kuin nykyään? En toisaalta mitään kummempaa ole näistä yksilöistä maalipinnasta löytänyt vaikka niillä on jo pari vuotta ajeltu. Ratin jämäkkyyden parantuminen 2021 kuulostaisi kyllä hyvältä, nimittäin mitä olen nyt paria 2019 model 3 ajellut niin mielestäni jotenkin muovisen tuntuinen ajotuntuma, vaikea kuvailla.
Kannattaa käydä ajamassa 2021 malli, ero on mielestäni kuin yöllä ja päivällä. Myös muut kuten ovenkahvat tuntuvat paremmalta uudessa.

Maalien osalta oma kantani on, että kaikki ne on yhtä surkeita oli se sitten mikä vain näistä. Valkoinen ja punainen on multilayer värejä eli niiden pitäisi olla kestävempiä kuin musta, harmaa ja sininen. Mutta mielestäni näin ei kuitenkaan ole vaan kaikki paperia. Osa suojaa kriittiset kohdat PPF:llä, kyljet ja hetlmat, osa ei laita mitään kuin ehkä kuraläpät, osa ei mitään.

Maalit ovat kyllä parantuneet vuoden 2020 lopulla, 2021 alussa.
 
Liittynyt
11.04.2018
Viestejä
911
Kannattaa käydä ajamassa 2021 malli, ero on mielestäni kuin yöllä ja päivällä. Myös muut kuten ovenkahvat tuntuvat paremmalta uudessa.

Maalien osalta oma kantani on, että kaikki ne on yhtä surkeita oli se sitten mikä vain näistä. Valkoinen ja punainen on multilayer värejä eli niiden pitäisi olla kestävempiä kuin musta, harmaa ja sininen. Mutta mielestäni näin ei kuitenkaan ole vaan kaikki paperia. Osa suojaa kriittiset kohdat PPF:llä, kyljet ja hetlmat, osa ei laita mitään kuin ehkä kuraläpät, osa ei mitään.

Maalit ovat kyllä parantuneet vuoden 2020 lopulla, 2021 alussa.
Joo. Budjetin takia vain mulla on käytännössä vaihtoehtona joko uusi SR+ tai käytetty long range/performance. Käytetyt budjettiin sopivat tuntuu pääosin ainakin pari vuotta vanhoja olevan. Järkevämpi ratkaisu voisi olla tilata uusi SR+, kun taas 2v vanha performance olisi tietyissä tilanteissa hauskempi :hmm:
 

Mariini

Team Ryzen
Team Tesla
Liittynyt
18.10.2016
Viestejä
3 369
Mieluummin uus SR+ Kiinasta paremmalla laadulla kuin käytetty jenkki LR tai Prf jos olis omaa rahaa kiinni. :lonely:
 

Juha Kokkonen

Ylläpidon jäsen
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
13 269
Keskittykääs sitten taas ketjun aiheeseen. Jos on päässyt unohtumaan niin sivun yläreunasta voi tarkistaa ;)

Edit: Viitisenkymmentä offtopic-viestiä poistettu ketjusta. Yleiselle Tesla-malleista keskustelulle sekä sähköautoista keskustelulle on omat ketjunsa.
 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
15.12.2021
Viestejä
2
Onkos muilla ollut vastaavaa? Mulla on v. 2019 Model 3 Performance ja nyt hetki sitten olleiden kovien pakkasten jälkeen kun alkoi loskakelit alkoi kuulumaan sellainen erikoinen ”kumimainen” nitinä ja natina hiljaisessa ajossa. Ääni tulee kuskinpuolen eturenkaan puolelta. Vaikuttaisi mun korvaan tulevan jousista, koska se ääni on pahimmillaan hiljaisessa vauhdissa epätasaisella tiellä. Sama ääni kuuluu kun auto paikallaan ja kääntää rattia. Huomaa esim. risteyksestä lähtiessä. Kovemmalla vauhdilla ajaessa (esim. motarilla) ei kuulu mitään eikä täristä ajossa.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
90
Onkos muilla ollut vastaavaa? Mulla on v. 2019 Model 3 Performance ja nyt hetki sitten olleiden kovien pakkasten jälkeen kun alkoi loskakelit alkoi kuulumaan sellainen erikoinen ”kumimainen” nitinä ja natina hiljaisessa ajossa. Ääni tulee kuskinpuolen eturenkaan puolelta. Vaikuttaisi mun korvaan tulevan jousista, koska se ääni on pahimmillaan hiljaisessa vauhdissa epätasaisella tiellä. Sama ääni kuuluu kun auto paikallaan ja kääntää rattia. Huomaa esim. risteyksestä lähtiessä. Kovemmalla vauhdilla ajaessa (esim. motarilla) ei kuulu mitään eikä täristä ajossa.
Oireiden perusteella kyseessä voisi olla ylätukivarsien nitinä, joka on ollut näissä kolmosissa tyyppivika. Noita on FB-ryhmien keskustelujen määrän perusteella ollut aika paljon ja niitä on sitten takuuseen fiksailtu. Lisätietoa ja esimerkkivideo nitinästä löytyy vaikkapa tuolta: Tesla Contacting Some Model 3 Owners For Control Arm Fix
 
Liittynyt
30.10.2016
Viestejä
2 163
Onkos muilla ollut vastaavaa? Mulla on v. 2019 Model 3 Performance ja nyt hetki sitten olleiden kovien pakkasten jälkeen kun alkoi loskakelit alkoi kuulumaan sellainen erikoinen ”kumimainen” nitinä ja natina hiljaisessa ajossa. Ääni tulee kuskinpuolen eturenkaan puolelta. Vaikuttaisi mun korvaan tulevan jousista, koska se ääni on pahimmillaan hiljaisessa vauhdissa epätasaisella tiellä. Sama ääni kuuluu kun auto paikallaan ja kääntää rattia. Huomaa esim. risteyksestä lähtiessä. Kovemmalla vauhdilla ajaessa (esim. motarilla) ei kuulu mitään eikä täristä ajossa.
Ylätukivarren pallonivel, rasvaa pitäs laita. Jos takuu ni tesla tekee.
Ei haittaa ajoa.
 

Rimpula

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
10.01.2022
Viestejä
15
Ostaa oman Teslan ja tekee siitä oman DIY projektinsa, niin ei ainakaan välttämättä ole vikoja tiedossa hetkeen
 
Liittynyt
30.01.2022
Viestejä
1
Minulla on 12/2021 vastaanotettu Tesla Model 3. Laitoin kuvan, kun heti vetää krllertävänruskeaksi helmojen alaosat veitsellä leikatun terävästi. Jokin massa tms laitettu helmoihin tehtaalla teippirajauksella pohjolan ulosuhteisiin?
Ei auta pesu ja vahaus, se pinttyy jo seutaavan ajon jälkeen.

jokin lisäpanostus ilmeisesti Teslalta mutta aiheuttaa ainakin minussa ahdistusta, lika kun pinttyy helmoihin jo yhden päivän ajoista.

t. Jukka T
 

Liitteet

Liittynyt
11.04.2018
Viestejä
911
Minulla on 12/2021 vastaanotettu Tesla Model 3. Laitoin kuvan, kun heti vetää krllertävänruskeaksi helmojen alaosat veitsellä leikatun terävästi. Jokin massa tms laitettu helmoihin tehtaalla teippirajauksella pohjolan ulosuhteisiin?
Ei auta pesu ja vahaus, se pinttyy jo seutaavan ajon jälkeen.

jokin lisäpanostus ilmeisesti Teslalta mutta aiheuttaa ainakin minussa ahdistusta, lika kun pinttyy helmoihin jo yhden päivän ajoista.

t. Jukka T
Mä käytin oman 9/21 M3 keraamisessa pinnotuksessa heti lokakuun alussa ja pinnottaja sanoi että hän huomasi helmassa olevan jotain "pehmeämpää" materiaalia paksusti, eli jotain suojahommelia siinä varmaan nykyään on. Mulla ei oo tosin tuota likaongelmaa, tai en tiedä auttaako sitten se pinnoitus siihen. Mutta kannattaa kysyä Teslalta onko tuo nyt ihan normaalia, jos sulla on jääny se aine vaikka ekstra pehmeäksi tai jotain että imasee lian tollain? On sekin toki mahdollista että 9/21 ja 12/21 välissä helma kerennyt muuttua ja ei ole samaa ku mulla.
 

j.l

Liittynyt
19.11.2016
Viestejä
395
Minulla on 12/2021 vastaanotettu Tesla Model 3. Laitoin kuvan, kun heti vetää krllertävänruskeaksi helmojen alaosat veitsellä leikatun terävästi. Jokin massa tms laitettu helmoihin tehtaalla teippirajauksella pohjolan ulosuhteisiin?
Ei auta pesu ja vahaus, se pinttyy jo seutaavan ajon jälkeen.

jokin lisäpanostus ilmeisesti Teslalta mutta aiheuttaa ainakin minussa ahdistusta, lika kun pinttyy helmoihin jo yhden päivän ajoista.

t. Jukka T
Jokin "teippi" tossa on tehtaalta tullessa ja kerää paskaa kiitettävästi. Lopulta tuon sain puhtaaksi Motox bioliuottimella, joka poisti kai samalla sen pahimman likaa keräävän kerroksen. Tämän jälkeen ei enää lika tartu niin hanakasti.
 

Pyrres

Apina koulutuksessa
Liittynyt
18.07.2017
Viestejä
4 473
Onkos muilla cruise lakannut toimimasta vaikka tutkat ja kamera puhtaat. Model 3 MY2021 eli ei PITÄISI olla sitä isompaa erillistutkaa mutta varmistin toki että senkin sijainti on puhdas. Ilmoittaa että tutkalla vajaa näkyvyys joten ei voi aktivoida cruisea. Toimii liikkeelle lähtiessä 10s tms. jonka jälkeen tulee error. Tunnistaa kuitekin kaistat yms mutta autot eivät piirry/ei havaitse niitä jos tuo virhe on päällä. Samoin dashcam ja sentry cam on ollut jo viime päivityksestä lähtien toimimatta. Pari tikkua kokeiltu. Nyt napsin tikun pois ja katson mitä tapahtuu.
 
Liittynyt
21.09.2017
Viestejä
3 355
Onkos muilla cruise lakannut toimimasta vaikka tutkat ja kamera puhtaat. Model 3 MY2021 eli ei PITÄISI olla sitä isompaa erillistutkaa mutta varmistin toki että senkin sijainti on puhdas. Ilmoittaa että tutkalla vajaa näkyvyys joten ei voi aktivoida cruisea. Toimii liikkeelle lähtiessä 10s tms. jonka jälkeen tulee error. Tunnistaa kuitekin kaistat yms mutta autot eivät piirry/ei havaitse niitä jos tuo virhe on päällä. Samoin dashcam ja sentry cam on ollut jo viime päivityksestä lähtien toimimatta. Pari tikkua kokeiltu. Nyt napsin tikun pois ja katson mitä tapahtuu.
Eikös kaikissa Euroopassa myytävissä Model 3:ssa ole edelleen tutka? Tuo camera-only järjestelmä on vain jenkeissä.
 

Pyrres

Apina koulutuksessa
Liittynyt
18.07.2017
Viestejä
4 473
Eikös kaikissa Euroopassa myytävissä Model 3:ssa ole edelleen tutka? Tuo camera-only järjestelmä on vain jenkeissä.
Luulin että olisivat pudottaneet. Noh eipä sillä on tuo silti puhdas tuosta tutkan kohdasta (etupuskuri, oikean etuvalon sisemmän reunan paikkeilla).
 
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
8 706
Luulin että olisivat pudottaneet. Noh eipä sillä on tuo silti puhdas tuosta tutkan kohdasta (etupuskuri, oikean etuvalon sisemmän reunan paikkeilla).
Kamera on myös hyvin tarkka, että se pitää olla puhdas. Kannattaa antaa resettiä sille autolle ja videoiden osalta koittaa formatoida se tikku/media.
 

Pyrres

Apina koulutuksessa
Liittynyt
18.07.2017
Viestejä
4 473
Jaahas. Sekin MAHDOLLISESTI selvisi... Tutkan kanssa oli jenkeissä ollut ongelmaa jälkiasennus kilventelineiden ja jopa vinyyliteippien kanssa. Noooh... tuohan on saksasta tuotu ja ei Teslan omaa kilpitelinettä. Putsaisin auton keulaa ja katsoin että kilpitelineen reunojen alle mahtuu lunta. Nuo tökin sormella pois ja ainakin kotimatkalla parin kilsan matkan meni kuten pitää. Pitää huomenna tökkiä tikku vielä kiinni josko siitä heräisi sekin puoli kun auto ei käytä kaikkea cpu tehoansa tutkan virheiden kompensointiin.

EDIT: Kaistat siis havainnoi kokoajan, automaattipitkät toimivat, liikennemerkkejä näki aka kamera teki työnsä mutta tutka nähtävästi sanoi vihaavansa tuota hyvin pientä palaa lunta tuossa kilven luona. Kävin 15min kaupassa ja sen aikaa suli auto hallissa ja napsin vanteet puhtaiksi ettei ole kuin liikkuva vibraattori (jälkiasennusvanteet+irtolumi+kuski joka ei varo pientä irtolumesta syntynyttä kinosta=vanteet täynnä pakkautunutta lunta jarrusatuloihin asti).
 
Toggle Sidebar

Statistiikka

Viestiketjut
237 412
Viestejä
4 160 198
Jäsenet
70 408
Uusin jäsen
allun90

Hinta.fi

Ylös Bottom