Taloudellinen bensa 95e10?

[mikitys73]

Onko vielä mitenkään testattu noita "taloudellisia" bensoja, esim ST1 extra 95 E10?

Linkkiä ST1 extra 95 E10 bensaan.
https://www.st1.fi/yrityksille/tuotteet-ja-palvelut/polttonesteet/bensiinit-ja-re85/95-e10-extra

Linkkiä nesteen futura 95 E10 bensaan
Neste Futura™ 95 E10

Joskus vastaavanlainen aloitus oli murossa ja ero tavalliseen bensaan oli vain 1,4 % säästö viisi vuotta sitten... Onko tilanne muuttunut? IO-techistä en löytänyt aiheeseen liittyvää aloitusta.

Mitä bensaa sinä tankkaat autoosi? Itselläni lähinnä vain taloudellisuus mielessä, joten sillä menen, mikä halvinta ja talvisin laitan aina hieman lisäainetta kaiken varalta.

 

[Super Hessu]

Onkohan noista tehty mitään puolueettomia testejä...

Joskus muinoin taisi TM bensoja testailla.

 

[Pakana]

Joissain autoissa taloudellisuutta saa parannettua nostamalla oktaanilukua. Muutamalla autolla on laskettu että kalliimpi 98 tulee taloudellisesti halvemmaksi pienemmän kulutuksen takia kuin 95

 

[Freeze]

Olikohan aikanaan se Shellin superbensa, jolla saatiin laskettua TM:n testeissä suunnilleen 2% ero muihin verrattuna, muilla ei ollut juuri eroa toisiinsa.

 

[Pakana]

Ainakin sitä shellin Vpoweria testasivat tuleeko siitä lisää tehoa kuten uhosivat. Lisätehoahan siitä ei tule ellei moottori joudu vakiobensalla jollain tavalla tehoja rajoittamaan.

 

[Super Hessu]

Ainakin sitä shellin Vpoweria testasivat tuleeko siitä lisää tehoa kuten uhosivat. Lisätehoahan siitä ei tule ellei moottori joudu vakiobensalla jollain tavalla tehoja rajoittamaan.

Ahdetuissa moottoreissa tulee lisää tehoa.

 

[Pakana]

Ahdetuissa moottoreissa tulee lisää tehoa.

Mutta siinäkin vain silloin kun sillä vakio bensalla ecu joutuu jotain rajoittamaan esim nakutuksen takia. Ei tuo ahtaminen sinänsä liity tuohon mitenkään, ihan sama se tilanne on korkeapuristeisella vaparillakin.

 

[sf78]

Joskus oli V-poweria testattu Mustangilla ja kyllähän se V8 vei sitä hiukan vähemmän. Itekkin V6 koneissa 98:n todennut antavan hiukan (max 0.5-1l) pienempiä kulutuksia, mutta ei ole hintaeron väärtti noin pienellä erolla. Muutaman desin heitot tasoittuu jo kaasun käytöllä, etten ainakaan itse ole mitään kovin päteviä tuloksia saanut.

Nykyisin 2.5t koneella en ole huomannut ainkaan noiden 95E laatujen kesken yhtään mitään eroa. Samat 12-13 vie kaupungissa ST1 extra kun kaikki muutkin litkut. Ysikasia ei ole tullut tankattua, mutta taitaa hyöty jäädä niin pieneksi (2-3 litraa / tankki) ettei jaksa vaivautua.

 

[Pakana]

Joo, tuo on ihan autokohtaista paljonko siitä on hyötyä, eikä se selviä kuin testaamalla.

Joissain autoissa hyöty ilmenee sitten esim parempana sitkeytenä tms, joka tekee vaan auton käytöstä ylipäätään miellyttävämpää, vaikkei varsinaista säästöä tulisikaan.

 

[Super Hessu]

 

[Super Hessu]

Ennen sai pumpusta näköjään myös 100 oktaanista.

Päivän huoltoasema: Maailman ensimmäinen kokomuovinen huoltoasema! | Autotoday

 

[Mariini]

Ai niin joo, tässähän ollaan tultu vanhoiks, mut kuulijakunta ympärillä nuorenee. 99 bensa (kahden letkun suuttimet) on myös uus juttu teille? Myös petrolia myytiin aikanaan jakajasta kun oli sitä käyttävää omaa autotuotantoa maassamme.

 

[kurkimies]

Ennen sai pumpusta näköjään myös 100 oktaanista.

Päivän huoltoasema: Maailman ensimmäinen kokomuovinen huoltoasema! | Autotoday

Kyllä sitä 100 oktaanista (jopa 120 oktaanista) bensaa saa vieläkin tänä päivänä tilaamalla, mutta hinta on myös sen mukainen.

Specialty Engineering

 

[puolinudisti]

Ai niin joo, tässähän ollaan tultu vanhoiks, mut kuulijakunta ympärillä nuorenee. 99 bensa (kahden letkun suuttimet) on myös uus juttu teille? Myös petrolia myytiin aikanaan jakajasta kun oli sitä käyttävää omaa autotuotantoa maassamme.

petrolia en minäkään muista mutta milläs asemalla oli myynnissä 99+ oktaanista?
etupenkin lisäksi oli veljen kanssa riitaa kumpi saa tankata kun huoltoasemalla poikettiin,eli 99 oktaanista on tullut loroteltua heti kun kahvaan yletty,kotimaiseen autoon tietysti

 

[Super Hessu]

Teboil myy 99 oktaanista:

Teboil Drive+ 99 E5 / Teboil

 

[atomi]

shellin v-powerihan ollujo vuosia perus 98e enne se oli 99e. mut tulee volvoo tyrkättyä abc:lta 98 tankkiin, volvo toki tykkää korkeista oktaani luvuista. kesällä menee e85 40%-60 suhteella 98kanssa ilman mitää flexfueli boxeja.

 

[Vittee]

Teboil myy 99 oktaanista:

Teboil Drive+ 99 E5 / Teboil

Mielenkiintoista, en ole tuota itse ainakaan aikaisemmin huomannut. Normaalisti itse olen tankannut omaan autooni (Superb 2.0 280) ST1 98 bensiiniä, aikaisemmin tankkasin Shellin V-Poweria kun ajattelin sen olevan parempaa mutta tuoteselosteet kun katsoin niin päädyin että tuo ST1 on hiukan parempaa.

ST1 98 E5-bensiinin tyypillinen arvo: 98,8 RON ja 87,6 MON
Shell 98 V-Power tyypillinen arvo: 98,5 RON ja 87,7 MON
Teboil 99 tyypillinen arvo: 99,2 RON ja 87,4 MON
Neste 98 ei ole kertonut tyypillisiä arvojaan, minimissään 98 RON ja 87 MON

Äsken kun kävin noita läpi niin teboilin polttoaine taitaapi olla sitä parasta, harmi vaan että sitä ei saa mistään läheltä sopivasti.

 

[Super Hessu]

Paljonkohan tuo Teboilin 99 oktaaninen maksaa enemmän verrattuna 98 oktaanisiin?

 

[salamoi]

Paljonkohan tuo Teboilin 99 oktaaninen maksaa enemmän verrattuna 98 oktaanisiin?

Samoissa hinnoissa se pyörii muiden asemien 98 kanssa. Omaankin sitä joskus tankannut, mutta isompi ongelma sen kanssa on asemien harvalukuisuus. Nesteen asemat vaan sattuu olemaan omien päivittäisten ajojen matkan varrella, niin siellä tulee yleensä tankattua.

Oli tuo Teboilin 99 vähän parempaa kuin Nesteen 98, kun sitä viime kesänä omassa käytössä lokitin parin tankin ajan. Ja puhun siis nakutuksesta, en kulutuksesta. Kaasu pohjassa ajaessa ei niinkään eroa, koska rikastus hoitaa sen puolen, mutta osakaasulla sai parempia tuloksia (vähemmän ajoituksen myöhästämistä eli lisää tehoa).