Sähköavusteiset polkupyörät (max 250W, max 25km/h, ei vakuutustarvetta)

3100 km olen polkenut, joten CUES pelittänyt hyvin.
Itsekin ostin ilman koeajoa, bike24 n. 2700e toimitettuna kotiin.
 
Olisiko antaa suosituksia naisten pyörästä? Tarkoituksena kulkea pääasiassa kaupungissa töihin ja takaisin (2+2km). Ajattelin hintahaarukaksi 1000-2000€.
 
Viimeksi muokattu:
fokkusu sanoi:
Olisiko antaa suosituksia naisten pyörästä? Tarkoituksena kulkea pääasiassa kaupungissa töihin ja takaisin (2+2km). Ajattelin hintahaarukaksi 1000-2000€.
Napsauta laajentaaksesi...
Prisma myy nyt alennuksella jupiterin 3. vaihteista etuvetosähköpyörää 999 €uroon. Ostin tuon syksyllä halvemmalla, hyvin on kauppa ja muut reissut jaksanut. Tosin etujarrun kahva katkesi juurestaan kun kaatui tuulenpuuskassa parkissa.
www.prisma.fi

Jupiter e-Classic 28" sähköpyörä 3-vaihdetta runko 50 cm musta | Prisma.fi-verkkokauppa

Jupiter e-Classic 28" sähköpyörä 3-vaihdetta runko 50 cm musta ja tuhansittain muita tuotteita löydät Prisman verkkokaupasta. Tervetuloa tutustumaan valikoimaan!
www.prisma.fi
 
fokkusu sanoi:
Olisiko antaa suosituksia naisten pyörästä? Tarkoituksena kulkea pääasiassa kaupungissa töihin ja takaisin (2+2km). Ajattelin hintahaarukaksi 1000-2000€.
Napsauta laajentaaksesi...
Äiti ollut tyytyväinen tähän: Helkama e-Aino 26" Kaupunkisähköpyörä 7-vaihdetta runko 52 cm musta | Prisma.fi-verkkokauppa , mutta siitä on myös kevyemmin kalustettu versio, joka menee budjettiin: Helkama Aalto 7-V kaupunkisähköpyörä 28” 7-vaihdetta runko 48 cm mattamusta | Prisma.fi-verkkokauppa

Samoin karvan verran yli budjetin voin suositella tätä: Sähköpyörä Corratec MTC Elite SE 3.0 TR Brown . Itselläni siis miesten versio asiasta ja maksoi työsuhdepyörien ollessa vielä verovapaita noin tonnin enemmän. Ainoana valituksena on ollut, että akku on kiinni yhdellä pultilla, jossa menee noin puoli minuuttia lukkoa enemmän irroittaa.
 
Mitä mieltä olette TPU sisureista?
onko ne kestävempiä kuin normi butyylit ja pitääkö ne ilmaa paremmin sisällä? Lähinnä jos juurakoissa ajelen mun tunturi e275mulletilla niin siihen käyttöön siis.

Laitoin muuten mukanan tulleen 29takavanteen kiiinni. Tiiä sitten onko siinä paljoin eroa mukana tulleeseen 27.5 renkaaseen.. ehkä rullaa paremmin ja huiput kasvoi kanssa pikkuisen(avustushuiput)
 
Onko jollain tietoa mistä saisi Boschin akun roiskesuojan ruuveja. Joku vatipää oli käynyt sen verran kokeilemassa Triplan pyöräparkissa, että toisesta päästä repsottaa.

Edit: Peri pyörähuoltoa kiertäneenä, pitää todeta, että lopulta Bauhausin karkkihyllyltä löytyi.
 
Viimeksi muokattu:
Ajattelin aloittaa kuntoilun sähköpyörällä ajatuksella että on mukavaa pyöräillä eikä tarvi pakottaa itseä liikkeelle. Eli ei varmaan ihan halvinta pyörää.
Oma ikä lähestyy 60 joten joka tuo omia rajoja pyörän valintaan.

Ideaali valinta olisi hihnavetoinen/täysjousitettu pyörä, mutta onko näin kalliilla pyörillä vastinetta rahalle?.

Olen katsellut YouTube Bossmanaatin videoita joiden pohjalta ajattelin itselle seuraavaa.
Lankeleisi Mg 600 lite. Tämän joutuu itse kasaamaan jonka en usko olevan ongelma.
Toisen ääriipään valinta Haibike Trekking 9 ABS. Eli iso hintahaitari.

Jotain tästä välistäkin varmaan löytyy jotain hyvää hinta/laatu sähköpyörää.
Jos en tilaa Lankeleisiä niin Oulun alueen liikkeistä joku pyörä.
 
Tuunari sanoi:
Ajattelin aloittaa kuntoilun sähköpyörällä ajatuksella että on mukavaa pyöräillä eikä tarvi pakottaa itseä liikkeelle. Eli ei varmaan ihan halvinta pyörää.
Oma ikä lähestyy 60 joten joka tuo omia rajoja pyörän valintaan.

Ideaali valinta olisi hihnavetoinen/täysjousitettu pyörä, mutta onko näin kalliilla pyörillä vastinetta rahalle?.

Olen katsellut YouTube Bossmanaatin videoita joiden pohjalta ajattelin itselle seuraavaa.
Lankeleisi Mg 600 lite. Tämän joutuu itse kasaamaan jonka en usko olevan ongelma.
Toisen ääriipään valinta Haibike Trekking 9 ABS. Eli iso hintahaitari.

Jotain tästä välistäkin varmaan löytyy jotain hyvää hinta/laatu sähköpyörää.
Jos en tilaa Lankeleisiä niin Oulun alueen liikkeistä joku pyörä.
Napsauta laajentaaksesi...

Lähtökohtaisesti suhtautuisin aika varauksella arvosteluun jonka tekijä tekee kaupallista yhteistyötä tuotteen myyjän kanssa😅 Mutta joka tapauksessa pysyisin noista Kiinan virityksistä kaukana ja ostaisin pyöräni joltain oikealta valmistajalta.
 
Juu mielelläni tuen paikallisia liikkeitä. Takuu ja huolto toimii helpommin.
Käsittääkseni nuo Lankeleisit on kuitenkin tehty siten että niihin käy muidenkin tekemät osat.
Pyörät on muuttuneet omasta nuoruudesta jolloin olen viimeksi ajanut pyörillä. Se on valinnan vaikeus kuten monessa muussakin asiassa.
 
Tuunari sanoi:
Ajattelin aloittaa kuntoilun sähköpyörällä ajatuksella että on mukavaa pyöräillä eikä tarvi pakottaa itseä liikkeelle. Eli ei varmaan ihan halvinta pyörää.
Oma ikä lähestyy 60 joten joka tuo omia rajoja pyörän valintaan.

Ideaali valinta olisi hihnavetoinen/täysjousitettu pyörä, mutta onko näin kalliilla pyörillä vastinetta rahalle?.

Olen katsellut YouTube Bossmanaatin videoita joiden pohjalta ajattelin itselle seuraavaa.
Lankeleisi Mg 600 lite. Tämän joutuu itse kasaamaan jonka en usko olevan ongelma.
Toisen ääriipään valinta Haibike Trekking 9 ABS. Eli iso hintahaitari.

Jotain tästä välistäkin varmaan löytyy jotain hyvää hinta/laatu sähköpyörää.
Jos en tilaa Lankeleisiä niin Oulun alueen liikkeistä joku pyörä.
Napsauta laajentaaksesi...
Hihnaveto varmasti hyvä kun on huoltovapaa.. ketjupyörällä kyllä pärjää ihan hyvin jos ei valmis maksaa hihnalisää ja haluaa myös oheistoimintaa eli tykkää välillä huoltaa pyörää. Täysjoustoa ei kannata (imho) ellei ole jotain erityistä syytä sille..normi polut ja ajot menee ihan ok jäykällä.
 
Tuunari sanoi:
Ajattelin aloittaa kuntoilun sähköpyörällä ajatuksella että on mukavaa pyöräillä eikä tarvi pakottaa itseä liikkeelle. Eli ei varmaan ihan halvinta pyörää.
Oma ikä lähestyy 60 joten joka tuo omia rajoja pyörän valintaan.

Ideaali valinta olisi hihnavetoinen/täysjousitettu pyörä, mutta onko näin kalliilla pyörillä vastinetta rahalle?.

Olen katsellut YouTube Bossmanaatin videoita joiden pohjalta ajattelin itselle seuraavaa.
Lankeleisi Mg 600 lite. Tämän joutuu itse kasaamaan jonka en usko olevan ongelma.
Toisen ääriipään valinta Haibike Trekking 9 ABS. Eli iso hintahaitari.

Jotain tästä välistäkin varmaan löytyy jotain hyvää hinta/laatu sähköpyörää.
Jos en tilaa Lankeleisiä niin Oulun alueen liikkeistä joku pyörä.
Napsauta laajentaaksesi...
Itse hankin sähköpyörän tarkoituksena parantaa kuntoa. Ajan pelkästään asfaltilla ja hiekkatietä. Oma valinta on toinen "kotimaisista" halvemman luokan pyöristä jos harrastus ei olisikaan mieleinen. Vaan kyllähän se sähköpyöräily osoittautui innostavaksi lajiksi, joka kannustaa yhä suurempiin nopeuksiin ja pidempiin matkoihin. Tehokkaampaa laitetta kuin 60 Nm ja 504 wh ei ole tarpeen. Oma ikä päälle 70 mutta olen kuntoilutarkoituksessa pyöräillyt koko ikäni. Tärkeätä on, että pyörään saa osia ja huoltoa omalla paikkakunnalla.
 
Itse en ole pyöräillyt ajokortin saamisen jälkeen, niin pitää pyörän hankintaa miettiä pitempään.
Millaisen satulan tarvii että ei kankku kipeydy ajossa tai minkälainen on huono malli?.
 
Tuunari sanoi:
Itse en ole pyöräillyt ajokortin saamisen jälkeen, niin pitää pyörän hankintaa miettiä pitempään.
Millaisen satulan tarvii että ei kankku kipeydy ajossa tai minkälainen on huono malli?.
Napsauta laajentaaksesi...

Satulan muoto pitää olla suhteessa ajoasentoon jonka lisäksi satulan leveys pitää olla sopiva ahteriin.

Kunnollisissa pyöräliikkeissä voidaan mitata istuinluiden leveys, jonka mukaan satula mitoitetaan. Tuon saattaa saada mitattua myös istumalla esim. sopivasti kokoonpainuvan pahvin tms päälle ja mittaamalla siitä.

Sqlabin satuloita on monet kehuneet, joskin ovat hintavammasta päästä.
 
Viimeksi muokattu:
Tuunari sanoi:
Ajattelin aloittaa kuntoilun sähköpyörällä ajatuksella että on mukavaa pyöräillä eikä tarvi pakottaa itseä liikkeelle. Eli ei varmaan ihan halvinta pyörää.
Oma ikä lähestyy 60 joten joka tuo omia rajoja pyörän valintaan.

Ideaali valinta olisi hihnavetoinen/täysjousitettu pyörä, mutta onko näin kalliilla pyörillä vastinetta rahalle?.

Olen katsellut YouTube Bossmanaatin videoita joiden pohjalta ajattelin itselle seuraavaa.
Lankeleisi Mg 600 lite. Tämän joutuu itse kasaamaan jonka en usko olevan ongelma.
Toisen ääriipään valinta Haibike Trekking 9 ABS. Eli iso hintahaitari.

Jotain tästä välistäkin varmaan löytyy jotain hyvää hinta/laatu sähköpyörää.
Jos en tilaa Lankeleisiä niin Oulun alueen liikkeistä joku pyörä.
Napsauta laajentaaksesi...
Eräs kaveri tuumasi kun hankin sähköpyörän ja korvasin toisen auton sillä, että sähköpyörällä ajamisessa on kuntoilu kaukana. Vaikken mikään ylipainoinen ollutkaan niin 84kg:sta tippui reilussa vuodessa paino 76 kiloon ja nyt tasaantunut siihen puoleen väliin. Huimasti parantunut yleiskunto muutenkin. Ajelen touring tyyppisellä jäykkäperällä ja silloin tällöin pistäydyn metikossa. Ajan myös talvet läpeensä nastarenkailla tiettyyn pakkasrajaan asti. Hyvin riittää omaan tyyliin jäykkäperäinen.
 
Hartigan sanoi:
Eräs kaveri tuumasi kun hankin sähköpyörän ja korvasin toisen auton sillä, että sähköpyörällä ajamisessa on kuntoilu kaukana. Vaikken mikään ylipainoinen ollutkaan niin 84kg:sta tippui reilussa vuodessa paino 76 kiloon ja nyt tasaantunut siihen puoleen väliin. Huimasti parantunut yleiskunto muutenkin. Ajelen touring tyyppisellä jäykkäperällä ja silloin tällöin pistäydyn metikossa. Ajan myös talvet läpeensä nastarenkailla tiettyyn pakkasrajaan asti. Hyvin riittää omaan tyyliin jäykkäperäinen.
Napsauta laajentaaksesi...

Retkipyörä on itsellä ollut ajatuksena. Näissä taitaa olla joustokeula ja jäykkä takapää. Eiköhän tuollaisella pysty ajelemaan metsäpoluillakin.

Liikkeessä varmaankin löytyy tietoa satuloista ja pystyy niitä vaihtamaan jos kankut kipeytyy liiaksi.
 
GvsE sanoi:
www.kuntokauppa.fi

FitNord Ranger 300 Sähkömaastopyörä G2, musta - Kuntokauppa.fi

FitNord Ranger 300 on monipuolinen sähkömaastopyörä, jossa on suuri akku, 45 Nm moottori ja viisi avustustasoa. Mukava ajoasento ja pitkä toimintamatka!
www.kuntokauppa.fi www.kuntokauppa.fi

Onko näistä halvemmista mihinkään, kannattaako tonnin budjetilla ostaa käytetty mieluummin?
Napsauta laajentaaksesi...
Mulla oli tuo. Maastopyörä ei se sinänsä ole, mutta hiekkatietä ja neulas polkuja oli kiva lasketella.
Se poljin tuntuma oli kummallinen, tai ainakin erilainen mitä nyt uudessa Bosch:saa on. Ei sinänsä ollut mitään vikaa mutta halusin täpärin niihin se homma sitten eskaloitui kunnolla. Eli voin suositella, hinta-laatu suhdetta.
 
GvsE sanoi:
www.kuntokauppa.fi

FitNord Ranger 300 Sähkömaastopyörä G2, musta - Kuntokauppa.fi

FitNord Ranger 300 on monipuolinen sähkömaastopyörä, jossa on suuri akku, 45 Nm moottori ja viisi avustustasoa. Mukava ajoasento ja pitkä toimintamatka!
www.kuntokauppa.fi www.kuntokauppa.fi

Onko näistä halvemmista mihinkään, kannattaako tonnin budjetilla ostaa käytetty mieluummin?
Napsauta laajentaaksesi...

Surkean pieni akku tuossa ainakin on.

Takamoottori lisää jousittamatonta massaa takapäähän jolloin vähänkään pahemmassa maastossa meno menee vaikeammaksi.

Joustokeula on halvinta mahdollista kierrejousimallia eli se on tuntumaltaan pomppukeppi ja painaa kuin synti(mistä osittain kertoo koko pyörän iso paino)

Kaikki muutkin osat on todennäköisesti sieltä halvimmasta päästä.
 
ossid sanoi:
Surkean pieni akku tuossa ainakin on.

Takamoottori lisää jousittamatonta massaa takapäähän jolloin vähänkään pahemmassa maastossa meno menee vaikeammaksi.

Joustokeula on halvinta mahdollista kierrejousimallia eli se on tuntumaltaan pomppukeppi ja painaa kuin synti(mistä osittain kertoo koko pyörän iso paino)

Kaikki muutkin osat on todennäköisesti sieltä halvimmasta päästä.
Napsauta laajentaaksesi...
Eihän toi ole mikään maastopyörä vaikeaan maastoon.

Neulaspolut ja hiekkatiet menee silti paremmin kuin jollain kaupunkipyörällä.

Toki itsekin jos ostaisin pyörän kaupunki ajoon ja satunnaiseen hiekkatie tai polku retkeilyyn, niin ostaisin jonkun hybridi mallisen ja vaikka vaihtaisin siihen vähän leveämmät ja karkemmat renkaat.

Puoliso ajelee välillä ihan juurakko/kivikko polkuja kaupunkisähkärillä ja hyvin sekin etenee jos vain kuivaa ja jaksaa itsekkin polkea.
 
ossid sanoi:
Surkean pieni akku tuossa ainakin on.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, omastakin mielestäni tuohon päätyessään kannattaa sitten maksaa 200 e lisähintaa tuplasti isommasta akusta, pysyy sitten varmasti iskussa pitkään kun lataussyklejä kertyy puolet vähemmän.

ossid sanoi:
Kaikki muutkin osat on todennäköisesti sieltä halvimmasta päästä.
Napsauta laajentaaksesi...
No akun kennoja mainostetaan kuitenkin Samsungin tekemiksi, joten siltä osin asiat on hyvin. Shimano Deore on myös hyvää ja kestävää ja helposti vaihdettavaa osasarjaa. Eturatas näytti sen verran massiiviselta, ettei tuolla neulaspolkuja kummempia metsäpätkiä kannata ajella. Kaupunkipyöränä varmaan aivan käypä peli silti.

Itselleni tuo no-name moottori olisi suurin kompastuskivi. Muut komponentit voi korvata niiden hajottua paremmilla, mutta runko, akku ja moottori on aikalailla ne mitkä siinä on, joten moottorin takia jättäisin varmaan tämän itse väliin. Toisaalta eipä tuo kallis pyörä ole ja jos moottori sattuukin olemaan hyvä ja omaan mieleen, niin mikäs sillä ajellessa.
 
Ne joilla on Specialized sähköpyörä niin kannattaa avata appi ja tarkistaa onko siellä takaisinkutsua. Itsellä Turbo Como SL 5.0 ja sellainen tuli. Viestissä kehotetaan lopettamaan ajaminen välittömästi kun etuhaarukka voi katketa.
 
Ois paikallisessa marketissa Tunturi e275 SE Man, 1000€ hintaa. Jotain iäkästä jäämistöä, onkohan tuo musta-oranssi 2022-vuoden malli.

Mutta kysymys: Onko tonnin väärti?
Käyttötarkoitus on pyöräillä kevyehköjä metsäpolkuja ja sorapintaisia rantareittejä, ei mitään raskasta maastorymistelyä.

Pyörä näytti olevan täysissä sähköissä esillä, mitenhän tuohon suhtautuisi?

  • RUNKO: Alumiini
  • ETUHAARUKKA: RST AERIAL RL AIR 100mm
  • TAKAVAIHTAJA: Shimano RD-M4120 Deore Shadow 10-v
  • ETUVAIHTAJA: -
  • VAIHDEVIVUT: Shimano SL-M4100 Deore, 10s
  • JARRUT: Shimano ML-4100/MT410 Deore hydraulinen
  • SÄHKÖMOOTTORI: Shimano STEPS E7000 60Nm
  • AKKU: Shimano BT-E8014 Lithium-ion 418Wh
  • SÄHKÖAVUSTUS: Boost, Trail, Eco
  • OHJAINYKSIKKÖ: CE7000 1,39" (4cm)
  • AKUN KANTAVUUS / LATAUSAIKA: 3,5 h 80%, 6,5 h 0->100%
  • KAMPISARJA: Shimano FC-E8000 165mm 36T
  • TAKARATASPAKKA: Shimano CS-M4100 11-42T
  • VANTEET: Rodi Black Rock 584x21C, kaksoisseinämä
  • RENKAAT: Schwalbe Smart Sam 27.5x2.2
  • OHJAINKANNATIN: A-Head, alumiini 55 mm
  • OHJAUSTANKO: XLC Butted alloy W:780mm R:25mm BS:9 DIA:31.8mm
  • KÄDENSIJAT: Herrmans Luna
  • ISTUIN: Selle Royal Essenza
  • ISTUINKANNATIN: Alumiini , 31.6 mm
  • POLKIMET: Alumiini
  • VALAISIN: Edessä ja takana
  • LUKKO: -
  • LOKASUOJAT: -
  • TAVARATELINE: -
  • MUUTA: Etuvalo,joka ottaa virtansa akusta, takana paristovalaisin, soittokello
 
Viimeksi muokattu:
Termos sanoi:
Ois paikallisessa marketissa Tunturi e275 SE Man, 1000€ hintaa. Jotain iäkästä jäämistöä, onkohan tuo musta-oranssi 2022-vuoden malli.

Mutta kysymys: Onko tonnin väärti?
Käyttötarkoitus on pyöräillä kevyehköjä metsäpolkuja ja sorapintaisia rantareittejä, ei mitään raskasta maastorymistelyä.

Pyörä näytti olevan täysissä sähköissä esillä, mitenhän tuohon suhtautuisi?

  • RUNKO: Alumiini
  • ETUHAARUKKA: RST AERIAL RL AIR 100mm
  • TAKAVAIHTAJA: Shimano RD-M4120 Deore Shadow 10-v
  • ETUVAIHTAJA: -
  • VAIHDEVIVUT: Shimano SL-M4100 Deore, 10s
  • JARRUT: Shimano ML-4100/MT410 Deore hydraulinen
  • SÄHKÖMOOTTORI: Shimano STEPS E7000 60Nm
  • AKKU: Shimano BT-E8014 Lithium-ion 418Wh
  • SÄHKÖAVUSTUS: Boost, Trail, Eco
  • OHJAINYKSIKKÖ: CE7000 1,39" (4cm)
  • AKUN KANTAVUUS / LATAUSAIKA: 3,5 h 80%, 6,5 h 0->100%
  • KAMPISARJA: Shimano FC-E8000 165mm 36T
  • TAKARATASPAKKA: Shimano CS-M4100 11-42T
  • VANTEET: Rodi Black Rock 584x21C, kaksoisseinämä
  • RENKAAT: Schwalbe Smart Sam 27.5x2.2
  • OHJAINKANNATIN: A-Head, alumiini 55 mm
  • OHJAUSTANKO: XLC Butted alloy W:780mm R:25mm BS:9 DIA:31.8mm
  • KÄDENSIJAT: Herrmans Luna
  • ISTUIN: Selle Royal Essenza
  • ISTUINKANNATIN: Alumiini , 31.6 mm
  • POLKIMET: Alumiini
  • VALAISIN: Edessä ja takana
  • LUKKO: -
  • LOKASUOJAT: -
  • TAVARATELINE: -
  • MUUTA: Etuvalo,joka ottaa virtansa akusta, takana paristovalaisin, soittokello
Napsauta laajentaaksesi...
Akkuhan tuossa on melko varmasti loppu jos on ns. esittelypyörä mikä ollut välillä virroissa ja varastoitu vaan.

Pyöränä ei varmasti mitään vikaa, mutta paljonko se uusi akku tuohon maksaa?
 
Ihan perus hyvää näytti osat olevan.
Yhdyn yllä olevaan ja pohdin mikä on akun kesto. Se voi jossain esittely pyörässä olla mitä vaan paskan ja hyvän välillä.
 
Oisko vinkkiä.. mun tunturissa shimanon ep6 85nm motti.. olen säätänyt että eco 35nm trail 63nm ja boost 85.. silti en huomaa mäessä mitään tehon lisäystä kun vaihtaa trail->boostille?? Mistä voi olla kyse?
 
Larmatin sanoi:
Oisko vinkkiä.. mun tunturissa shimanon ep6 85nm motti.. olen säätänyt että eco 35nm trail 63nm ja boost 85.. silti en huomaa mäessä mitään tehon lisäystä kun vaihtaa trail->boostille?? Mistä voi olla kyse?
Napsauta laajentaaksesi...
Miltä säädöt näyttävät E-tube sovelluksessa? Pelkkä torque säätö ei vielä kaikkea kerro.

Assist characters = matala arvo on pehmeä, korkea arvo on agressiivisempi, eli antaa enemmän voimaa samalla poljinvoimalla.
Max torque = tämä on se raaka voima mitä moottori avustaa
Assist start = vaikuttaa siihen kuinka nopeasti moottori alkaa avustamaan. Eli vähäinen arvo, niin on pehmeää ja korkea arvo, niin voi tuntua nykäisyltä.

Eli jos haluat boost tasosta selvästi tehokkaamman, niin torque ja assist character täysille. Vastaavasti sitten traililla ne vähän pienemmälle.
 
Kannattaako perusmallin sähköpyörä valita akkumerkin perusteella? Löytyyköhän akuista jonkinlaista listaa mitkä on hyväksi todettuja?

Alkaa jo melko paljon kiinnostamaan kun näkee noita 999€ tarjouksia.
 
hanse sanoi:
Kannattaako perusmallin sähköpyörä valita akkumerkin perusteella? Löytyyköhän akuista jonkinlaista listaa mitkä on hyväksi todettuja?

Alkaa jo melko paljon kiinnostamaan kun näkee noita 999€ tarjouksia.
Napsauta laajentaaksesi...
Akku merkki ei vielä kerro mitään. Kennojen valmistaja sen sijaan voi kertoa ja merkitä. Jos siis kennojen valmistaja on tyyliin Samsung, tai LG, niin voitaneen olettaa että akku on laadukas.

Mutta tonnin pyörää ostaessa kiinnittäisin akkumerkkiä (tai kennojen valmistajaa) enemmän huomiota siihen, että onko akku sellainen mihin saa tarvittaessa ostettua uuden? Eli mitkä liittimet akussa on?

Monessa halvassa pyörässä voi olla jokin geneerinen X valmistajan akku ja siihen saa vaikka alista tilattua uuden kiinan akun. Sitten jos taas on Shimanon tai boschin akkua, niin niihin saa kyllä uusia akkua ja oletettavasti kennotkin on hyviä, toki pyörän hinta sitten yleensä nousee sen myötä.
 
Hmm... Kyllähän sitä periaatteessa talvellakin voisi pyöräillä ja ens kuussa saattaa jo löytyä enemmän hyviä tarjouksia. Varmaan tommonen Helkama tai Tunturi helpompi myydä pois jos ei innostukaan pyöräilystä.
 
Viimeksi muokattu:
apek sanoi:
Miltä säädöt näyttävät E-tube sovelluksessa? Pelkkä torque säätö ei vielä kaikkea kerro.

Assist characters = matala arvo on pehmeä, korkea arvo on agressiivisempi, eli antaa enemmän voimaa samalla poljinvoimalla.
Max torque = tämä on se raaka voima mitä moottori avustaa
Assist start = vaikuttaa siihen kuinka nopeasti moottori alkaa avustamaan. Eli vähäinen arvo, niin on pehmeää ja korkea arvo, niin voi tuntua nykäisyltä.

Eli jos haluat boost tasosta selvästi tehokkaamman, niin torque ja assist character täysille. Vastaavasti sitten traililla ne vähän pienemmälle.
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllä me mun järjellä on niin että boostilla pitäis tulla viel hyvä tehonlisäys..mut eroa en oikeen mäessä huomaa
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
311 170
Viestejä
5 282 461
Jäsenet
83 996
Uusin jäsen
jope2

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom