Sähköautojen latausverkosto ja lataaminen tien päällä

[Mariini]

Tesla tarkistanut hintoja, myös yöhinnoittelu joissain kohteissa.

 

[pulatunnus]

Mullistavat akut ketjusta

Toi ProLogiumin data on kyl aika kova. Varsinki toi -20C toiminta on iso juttu, sähköautoilijat täällä pohjolassa alkaa hymyillä. Mut mietin et miten toi Gen4 pikalataus 6.4 minuutissa onnistuu infra puolella, kun nykyiset 350kW laturit on jo aika harvinaisia. Tai siis eihän se akku oo ongelma, mut laatausverkko ei kyl pysy perässä.

Tainnut tässäketjussa olla juttua, ja tuolla latausverkko ketjussa.

muutama pointti

- EI kysyntää, eli nykyisellään lähinnä raskaan liikenteen enemmän vähäemmän pilotti/etukeno kohteissa.

Teknisesti

- Liittymät, jos kohteeseen saa tukevan liittymän. Jos kohteessa on iso kysyntä, niin sen tarvii, ei niinkään latausnopeudesta kyse , sinänsä sama onko 20 autoa hidas latauksessa, vai 2 auto pikalatauksessa. jos sama kokonais kysyntä

- Energivarastot, eli kohteet missä vähemmän kysyntää, eli pärjätään pienemmällä liittymällä jolla voidaan energiavarasto ladata, ja kun asiakas tulee lataan, niin energiavarastosta puretaan. Tämä mahdollistaa megawattilatauksen sinnekkin missä liittymän puolesta joku hidas DC lataus.

- Energiavarastot väline isompienkin liittymien kanssa, että kohteissa joissa paikallista energituotantoa, esim aurinko, ym.

 

[weetabix]

Noihan on noissa rekkalatauksissa ihan näppäriä jos se akusto on jaettu kahteen osaan ja latauspiste on sopiva. Tökätään kerralla kaksi kaapelia kiinni ja ladataan nopeampaa sellaisista latauspistooleista mitä löytyy enemmän (kuin Näitä megawattilatauksia). Askon ja kempowerin megawattilataus on juuri tämmöinen muistaakseni, eli olikohan siinä toinen lataus jotain 700kW paikkeilla ja sitten toinen about puolikas tuosta päälle. Joku tuollainen jaettu se asema muistaakseni oli.

 

[Pakana]

Akuthan noissa rekoissa on yleensä sellaisia luokkaa 150kw laatikoita joita vaan asennetaan auton runkoon se määrä mitä asiakas on tilannut.

Itseasiassa tuo on vanha keksintö, mulla on 3kpl 150l diesel tankkeja samalla tavalla kapasiteetin takia rinnakkain.

 

[Mariini]

ILOUUTISIA KESÄLIIKENTEESEEN!

K-Lataus aloittaa yhteistyön St1:n ja Rechargen kanssa. ️
Yhteistyön myötä K-Lataus tarjoaa asiakkailleen jatkossa lähes 600 latausasemaa ja yli 3 200 latauspistettä Suomessa!

Käytännössä tämä tarkoittaa, että K-Latauksen sovelluksella tai RFID-tunnisteella (tägillä) voit jatkossa ladata myös St1:n ja Rechargen latausasemilla.
HUOM! Uudet kumppanuudet tulevat voimaan kuukauden sisällä.

Eli K-Latauksen verkostoon kuuluu jatkossa:
· K-Latauksen omat latausasemat: yli 360 asemaa ja yli 2 100 latauspistettä
· St1:n, Rechargen ja Ionityn kumppaniverkostot: 198 asemaa ja 1 111 latauspistettä

Sovellukseen rekisteröityneille asiakkaille suurteholatauksen hinta on K-Latauksen omilla latausasemilla 0,35 €/kWh ja kumppaniverkostoissa (St1, Ionity ja Recharge) 0,39 €/kWh.

Linkki viralliseen tiedotteeseen: K-Lataus yhteistyöhön St1:n ja Rechargen kanssa – verkosto laajenee lähes 600 asemaan Suomessa

Pysy kuulolla, tiedotamme asiasta pian lisää!

Eli K-latauksella pärjää sitte aikalailla läpi Suomen, bonuksena se tägillä maksaminen.

 

[weetabix]

Yritin tuota lueskella, mutta jäi vähän epäselväksi puhutaanko tässä nyt vain suurteholatauksista? Muutamia rechargen asemia on tullut käytettyä, mutta pääsääntöisesti ovat olleet hidaslatauslaitteita.

 

[HengaHox]

Yritin tuota lueskella, mutta jäi vähän epäselväksi puhutaanko tässä nyt vain suurteholatauksista? Muutamia rechargen asemia on tullut käytettyä, mutta pääsääntöisesti ovat olleet hidaslatauslaitteita.

Vaikka sisältyisikin, niin eipä noita AC latureita kannata tuolla mainitulla 0,39€ kumppanihinnalla käyttää. Vain yksi hinta annettu joten oletan että hidaslataus maksaa sen saman, mikäli sisältyy.

 

[renee]

K-lataukselta -20% lataushinnoista koodilla Juhannus26. Voimassa 30.6. asti ja vain K-latauksen omilla asemilla, ei siis noilla kumppaniasemilla.

 

[CaseAce]

Eli K-latauksella pärjää sitte aikalailla läpi Suomen, bonuksena se tägillä maksaminen.

Todella hyvä uutinen harvoin teholataavalle. Ja ehkä useamminkin latailevalle kun ei mene katevarauksia jotka roikkuu pahimmillaan viikkoja tilillä.

 

[smicke]

Harvoin lataavalle paras uutinen on se korttimaksupääte. Evvk kumppanuudet yms. Rahalla polttoainetta kiitos.