Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

[Droider]

"Ettet vahingossa erehdy päivittämään"? Onko tuolla siis mahdollista päivittää joku buginen FW tuon apin kautta vai meinasitko, että jos menen muuttelemaan asetuksia esim. xiaoflasherillä niin tuo appi päivittää orggis asetukset takaisin?

Varmaan meinasi tuota jos muutat asetuksia/softaa Xiaoflasherilla. Mutta ei kai noita kannata muutenkaan päivitellä, jossain vaiheessa monilla lähti ainakin cruise pois päivityksien johdosta muistaakseni.

 

[ninebotti2021]

Moi kaikille, ensimmäinen lauta ostettu, eli Ninebot Max G30 E II.
Olen antanut itseni ymmärtää, että täällä on osaamista ja tietoa laitteista.
Latasin uuden firmiksen, että sain kulkemaan sen 30km/h. Nyt kuitenkin huomasin laudan moottorin pitävän korkeaa "siritystä" ajaessa. Ei oikeastaan huomaa muuta kuin seinän vieressä ajaessa, kun kaiuttaa äänen takaisin. Pitää samaa vinkunaa tai siritystä, sekä kuorman kanssa että ilman kuormaa. Ajettu alle 50km ja ehkä puolet uudella firmiksellä. Onko moottori heti antautumassa, vai mikä voisi olla? Mites näissä tuo takuu, jos firmistä muuteltu? Onko automaattisesti no-can-do? Vai pitääkö ostaa vaan heti suosiolla isompaa moottoria?

 

[living_death]

Moi kaikille, ensimmäinen lauta ostettu, eli Ninebot Max G30 E II.
Olen antanut itseni ymmärtää, että täällä on osaamista ja tietoa laitteista.
Latasin uuden firmiksen, että sain kulkemaan sen 30km/h. Nyt kuitenkin huomasin laudan moottorin pitävän korkeaa "siritystä" ajaessa. Ei oikeastaan huomaa muuta kuin seinän vieressä ajaessa, kun kaiuttaa äänen takaisin. Pitää samaa vinkunaa tai siritystä, sekä kuorman kanssa että ilman kuormaa. Ajettu alle 50km ja ehkä puolet uudella firmiksellä. Onko moottori heti antautumassa, vai mikä voisi olla? Mites näissä tuo takuu, jos firmistä muuteltu? Onko automaattisesti no-can-do? Vai pitääkö ostaa vaan heti suosiolla isompaa moottoria?

Siritystä kuuluu omastakin laudasta ajaessa ja on ihan normaalia sähkömoottorin ääntä.

Ilman kuormaa ei pitäisi mielestäni kuulua mitään. Tosin en ole laittanut ikinä korvaa kiinni moottoriin ja kuulostellut.

 

[Pyrres]

Moi kaikille, ensimmäinen lauta ostettu, eli Ninebot Max G30 E II.
Olen antanut itseni ymmärtää, että täällä on osaamista ja tietoa laitteista.
Latasin uuden firmiksen, että sain kulkemaan sen 30km/h. Nyt kuitenkin huomasin laudan moottorin pitävän korkeaa "siritystä" ajaessa. Ei oikeastaan huomaa muuta kuin seinän vieressä ajaessa, kun kaiuttaa äänen takaisin. Pitää samaa vinkunaa tai siritystä, sekä kuorman kanssa että ilman kuormaa. Ajettu alle 50km ja ehkä puolet uudella firmiksellä. Onko moottori heti antautumassa, vai mikä voisi olla? Mites näissä tuo takuu, jos firmistä muuteltu? Onko automaattisesti no-can-do? Vai pitääkö ostaa vaan heti suosiolla isompaa moottoria?

TODENNÄKÖISESTI ääntä kuulematta normaalia moottorin ääntä. Kaikki kolme lautaani ovat moista pitäneet ja mitä tehokkaampaan mennään niin sitä kovempi ääni on omalla osallani ollut. Nykyinen 800W jatkuvaa 1760W piikkitehoinen lauta pitää aikamoista moottorimetakkaa vs 600W/1200W moottorinen ja 300w taas oli käytännössä äänetön.

 

[ninebotti2021]

Siritystä kuuluu omastakin laudasta ajaessa ja on ihan normaalia sähkömoottorin ääntä.

Ilman kuormaa ei pitäisi mielestäni kuulua mitään. Tosin en ole laittanut ikinä korvaa kiinni moottoriin ja kuulostellut.

Ok, hyvä tietää. Itselle tosiaan ensimmäinen sähkömoottorillinen peli niin hieman epäröin tuota ääntä. Varsinkin kun en kuullut sitä alkuun ja nyt sisällä hallissa kokeillessa kiinnitin siihen huomiota. Eikä se siis kuulu laudan päällä ollessa, ellei seinä tms. kaiuta ääntä takaisin. Ilman kuormaa sen kuulee, jos laittaa korvan suht lähelle rengasta jommalle kummalle puolelle.

 

[ninebotti2021]

TODENNÄKÖISESTI ääntä kuulematta normaalia moottorin ääntä. Kaikki kolme lautaani ovat moista pitäneet ja mitä tehokkaampaan mennään niin sitä kovempi ääni on omalla osallani ollut. Nykyinen 800W jatkuvaa 1760W piikkitehoinen lauta pitää aikamoista moottorimetakkaa vs 600W/1200W moottorinen ja 300w taas oli käytännössä äänetön.

Ok. Haaveilin jo salaa toisesta tehokkaammasta laudasta, eli parempi vaan tottua ääneen. Tosin itsellä usein kuulokkeet muutenkin korvilla, niin ei sinänsä nuo vinkumiset haittaa.

 

[Raxama]

Tosin itsellä usein kuulokkeet muutenkin korvilla, niin ei sinänsä nuo vinkumiset haittaa.

Tätä en muuten oikein suosittele. 30kmh vauhdeissakin on aika tärkeetä et kuulee kokoajan mitä ympärillä tapahtuu, jos kuulokkeet päässä ajelee niin pään pitäs siinä vaiheessa pyöriä niinkun se kuuluisa puolukka pillussa. Harvalla vaan oikeastaan pyörii, ja mikään ei vituta niin paljoa kun porukka joka vetelee tuolla kuulokkeet korvilla silleen kunnolla tientukkeena, oli se sitten koiran kanssa, pyörällä vetäen vähän siksakkia tai muuten vaan kävellen keskellä tietä kun mikäkin idiootti. Siinähän ränkkäät kelloa ja tajuat et eihän ne muuten mitään kuule.

 

[Pyrres]

Ok. Haaveilin jo salaa toisesta tehokkaammasta laudasta, eli parempi vaan tottua ääneen. Tosin itsellä usein kuulokkeet muutenkin korvilla, niin ei sinänsä nuo vinkumiset haittaa.

Hei eihän mikään estä ostamasta ns hupilautaa ja arkilautaa erikseen. Full on täysjousitettu offimonsteri vaan alle jos haluaa pitää hauskaa. Kyllä itseä "yllätti" miten paljon tuo jousitus tuo arkiajoonkin oikeasti mukavuutta vaikka edessä onkin vain etäisesti kunnon jousitusta muistuttava yhden jousen järjestelmä parin sentin joustolla. Samoin tuplajarrut+moottorijarru on varsin mukava asia .

 

[ninebotti2021]

Tätä en muuten oikein suosittele. 30kmh vauhdeissakin on aika tärkeetä et kuulee kokoajan mitä ympärillä tapahtuu, jos kuulokkeet päässä ajelee niin pään pitäs siinä vaiheessa pyöriä niinkun se kuuluisa puolukka pillussa. Harvalla vaan oikeastaan pyörii, ja mikään ei vituta niin paljoa kun porukka joka vetelee tuolla kuulokkeet korvilla silleen kunnolla tientukkeena, oli se sitten koiran kanssa, pyörällä vetäen vähän siksakkia tai muuten vaan kävellen keskellä tietä kun mikäkin idiootti. Siinähän ränkkäät kelloa ja tajuat et eihän ne muuten mitään kuule.

Joo onhan tosiaan kuulokkeillekin aikansa ja paikkansa. Mutta itse tosiaan oon se pään pyörittelijä muutenkin liikenteessä. Jäänyt prätkäilystä selkäytimeen se liikenteen lukeminen mahdollisimman tarkasti. Siinä tuli ajettu aina melko ennakoidusti ja muut mahdollisimman pitkälle huomioiden ja muiden moka-skenaariot huomioiden myös.

 

[ninebotti2021]

Hei eihän mikään estä ostamasta ns hupilautaa ja arkilautaa erikseen. Full on täysjousitettu offimonsteri vaan alle jos haluaa pitää hauskaa. Kyllä itseä "yllätti" miten paljon tuo jousitus tuo arkiajoonkin oikeasti mukavuutta vaikka edessä onkin vain etäisesti kunnon jousitusta muistuttava yhden jousen järjestelmä parin sentin joustolla. Samoin tuplajarrut+moottorijarru on varsin mukava asia .

Arvaa olenko jo kuolannut vaikka mitä. Tähän olen ihan varmasti matkalla.... vaikka kuinka yritän muuta itselleni väittää.
Tästä taitaa tulla mukava harrastus ja harrastuksethan aina maksaa....

 

[Jorma69]

Osaiko joku neuvoa, mistä saisi renkaan koossa, 85/65-6.5 kun joku viillelly ulkokumin halki ja sora siittä sitten rikkoo sisäkumin, sisäkumia on saatavilla Nokia/tre, mutta tuota ulkopyörää ei sitten mistään ja olisi vielä jopa kiire.
Edit. Google ei kerro oikeastaan mitään, eikä potkulautaa myyvä liike myy renkaita tuohon.

 

[Pyrres]

Arvaa olenko jo kuolannut vaikka mitä. Tähän olen ihan varmasti matkalla.... vaikka kuinka yritän muuta itselleni väittää.
Tästä taitaa tulla mukava harrastus ja harrastuksethan aina maksaa....

Harrastus maksaa. Oli se autot, tietokoneet tai ihan mikä tahansa. Mutta ostat kerralla hyvän niin ei tarvitse katua. Nimimerkillä about 15v vanhat pääkaiuttimet, subi ties miten monta vuotta ja hifimyyjän kommentti että parempaa et samaan budjettiin saa. Samoin käyttöauto, siitä tulee ennenpitkää harrastuskippo ja pysyy taloudessa todnäk vielä kymmeniä vuosia (ellei perinteinen haluan nyt just ton tän ton iske mutta sähkökippojen tulo todennäköisesti saa pitämään kipon harrasteena).

Itse ostin oman ekan laudan vain kokeillakseni ja nyt todennut että koska en osaa ajaa fillarilla hiljaa niin pääsen melkein yhtä nopeasti laudalla ilman hikeä ja sen saa mm autoon tungettua.

 

[Disfear]

Tuli nyt tilattua vähän välimallin ratkaisuna Xiaomin Pro 2. Max G30 II ja muutama muu oli myös vaihtoehtona, mutta tämän harrastuksen kohdilla oli pakko painaa vähän jarrua ja ottaa se riski, että vuoden päästä sitä päivittelee johonkin sellaiseen, joka olisi pitänyt hankkia jo nyt. Toisaalta taas jos skuuttailu jää ohimeneväksi innostukseksi, ei ole ainakaan mitään älyttömän kallista laitetta hankkinut. Noilla jousitetuilla 1000+ euron malleilla meneminen kanttareiden yli ja kevyessä maastossa näytti kieltämättä hauskalta, eikä omaan maastopyöräharrastukseen nähden ole ihan epätodennäköistä, että jossain kohtaa joku tuollainen tulee ostettua.

Lähtökohtaisesti käyttötarve on kuitenkin rentoa rannalle ym. siirtymistä ja kylillä fiilistelyä, joista suurin osa hoitunee helposti alle 20 kilsan säteellä, joten näitä vaatimattomia lähtökohtia ajatellen Xiaomi tuntui ihan hyvältä ratkaisulta.

 

[Raxama]

Itelläkin vielä toistaseksi M365 alla, toki aika vaikea sitä enää samaksi vehkeeksi on sanoa kun käytännössä kaikki pistetty uusiksi. 10" renkaat, tehokkaampi moottori, lisäakku jne. Jokatapauksessa toistaseksi paras lauta mitä päässyt ajamaan, ei niinkään sen kulkupuolen puolesta, mutta toi kiihtyy äkäsesti ja on toistaseks ketterin vehje mitä päässy kokeilemaan. Noi kalliimman pään kiinavehkeet alkaa omaamaan jo sen verran massaa ja leveetä dekkiä et niillä puljaaminen on jo vähän erikoisempaa touhua, toki varmasti tottumuskysymys sekin.

Jokatapauksessa pidemmän aikaa kiikarissa ollut tollanen FLJ:n lauta, laittomia kun mikä ne on ja poliisitkin varmasti kiinnostuu samontein, joten sinällänsä vielä mietinnässä. Aika varma tosin että tollaseen tulee joskus vaihdettua, jos ei tässä kesän lopulla/syksyllä niin myöhemmin sitten. Vaikuttaa ihan pätevältä ja varaosien saatavuuskin ainakin kiinasta tuntuis olevan ihan ok jees.

 

[Droider]

Itelläkin vielä toistaseksi M365 alla, toki aika vaikea sitä enää samaksi vehkeeksi on sanoa kun käytännössä kaikki pistetty uusiksi. 10" renkaat, tehokkaampi moottori, lisäakku jne. Jokatapauksessa toistaseksi paras lauta mitä päässyt ajamaan, ei niinkään sen kulkupuolen puolesta, mutta toi kiihtyy äkäsesti ja on toistaseks ketterin vehje mitä päässy kokeilemaan. Noi kalliimman pään kiinavehkeet alkaa omaamaan jo sen verran massaa ja leveetä dekkiä et niillä puljaaminen on jo vähän erikoisempaa touhua, toki varmasti tottumuskysymys sekin.

Jokatapauksessa pidemmän aikaa kiikarissa ollut tollanen FLJ:n lauta, laittomia kun mikä ne on ja poliisitkin varmasti kiinnostuu samontein, joten sinällänsä vielä mietinnässä. Aika varma tosin että tollaseen tulee joskus vaihdettua, jos ei tässä kesän lopulla/syksyllä niin myöhemmin sitten. Vaikuttaa ihan pätevältä ja varaosien saatavuuskin ainakin kiinasta tuntuis olevan ihan ok jees.

Minkä moottorin oot laittanu ja ootko muita muutoksia tehny siihen liittyen? Vaikuttaako miten kulkupuoleen?

 

[Raxama]

Minkä moottorin oot laittanu ja ootko muita muutoksia tehny siihen liittyen? Vaikuttaako miten kulkupuoleen?

350w moottorin laitoin, mulla on Essential, eli siinä on sama controlleri mitä Pro2, eli se parempi. Controlleriin laitoin lämpötyynyt mosfeteille et se lämpö liikkuis oikeasti johonkin.

Lisäakku on 44,4v ja 25A oon laittanu virtarajaks softaan. Täydellä akulla siis puskee sen 900w moottorille, kulkee sen 40. 35 sitkun akku alkaa hupenemaan, mut ton 35 se aikalailla menee ihan loppuun asti. Vakioakku on siis ton lisäakun kanssa samanaikasesti kiinni vaikka ovatkin eri jännitteillä.

 

[Rullakebab]

E600 muutti aikapaljon luonnettaan monorimmillä, ajoin 5km testilenkin hiekalla eikä enää tee mieli nostaa kaasua tärinän takia.
Onkohan g30:ssä erilainen alempi ohjauslaakeri?
Tossa oli tullessaan kiinni ohjausakselin alapäässä muovi tai metalliprikka joka ei sopinut mitenkään e600:n laakeriin ja se piti ottaa pois.

Monorim V4 MX

 

[living_death]

Muistakaa pitää kypärä päässä ajellessa.

"Kasvot edellä asfalttiin, kypärää ei luonnollisesti ole" – sähköpotkulaudalla toheloivat nuoret kuormittavat sairaalan päivystystä

Sähköpotkulaudalla onnettomuuksiin joutuneet ovat usein parikymppisiä päihtyneitä nuoria. Alkukesän aikana sähköpotkulaudoilla on sattunut lukuisia päivystyshoitoa vaativia onnettomuuksia.

Pelkästään Meilahden yhteispäivystyksessä hoidettiin toukokuun alun ja viime viikonlopun välisenä aikana 143 sähköpotkulautaonnettomuudessa loukkaantunutta. Samalla ajanjaksolla hoidettiin 72 pyöräilyonnettomuudessa loukkaantunutta henkilöä.

– Sähköpotkulautaonnettomuuksissa loukkaantuneet ovat suhteellisen uusi potilasryhmä, joka kuormittaa terveydenhuoltoa. Esimerkiksi viime lauantain ja sunnuntain välisenä yönä neljännes Meilahden yhteispäivystykseen tuoduista pientraumapotilaista oli loukkaantunut sähköpotkulautaonnettomuudessa, kertoo tiedotteessa osastonlääkäri Kustaa Lehtonen Meilahden yhteispäivystyksestä.

 

[Pyrres]

Muistakaa pitää kypärä päässä ajellessa.

"Kasvot edellä asfalttiin, kypärää ei luonnollisesti ole" – sähköpotkulaudalla toheloivat nuoret kuormittavat sairaalan päivystystä

Ehdottomasti kypärä päähän. Jos yhtään enemmän offia/polkuja niin ainakin hanskat lisäksi. Kypärän suhteen ei kannata säästellä ja etenkin MIPS on enemmän kuin suositeltava. On pelastanut oman kupolin jo kerran pahemmilta vammoilta fillarilla pannuttaessa. Lisäksi magneettilukitus on arkikäyttöä huomattavasti helpottava ominaisuus jonka haluan kaikkiin kypäröihini. Madaltaa myös takuulla joillakin ottaa kypärä mukaan kun käyttö on mukavampaa ja nopeampaa kun sen saa yhdellä kädellä päähän ja pois. Plus auttoi se todistettavasti päähän kohdistuvissa lyönneissäkin

EDIT: Ja jo perusmallin kypäräkin pelastaa helvetisti. Sisko pannutti aikanaan fillarilla täydessä vauhdissa alamäessä stongan yli pää edellä asfalttiin ja ainoina vammoina aivotärähdys ja jalkaan vekki kun osui johonkin pyörässä kun lensi yli. Kypärä aivan paskana (vanha styroksimallinen) mutta kupoli ehjä.

 

[Raxama]

Muistakaa pitää kypärä päässä ajellessa.

"Kasvot edellä asfalttiin, kypärää ei luonnollisesti ole" – sähköpotkulaudalla toheloivat nuoret kuormittavat sairaalan päivystystä

Ihan hyvä vinkki kaikille kyllä, mut valitettavasti 99% näistä onnettomuuksista tapahtuu vuokravehkeillä ja alkoholilla on osuutta asiaan. Kokematon kuski ja humalatila on sellanen kombo ettei siinä oikeastaan hyvää lopputulosta todennäkösesti ole tiedossa.

Toki vaikka oliskin kokeneempi ja kännissä lähtee paukuttamaan niin onhan siinäkin jo farssin ainekset, mutta siinä on yleensä jo sen verran tiedossa näiden vehkeiden sielunelämä et tiettyihin tilanteisiin osaa varautua mihin kokemattomat kuskit ei osaa. Toisaalta kun kattoo miten noilla vuokravehkeillä ajellaan siinä pe ja la illalla, niin ei ihmekkään että sielä sairaalassa on porukkaa. Pelkästään niitä liikennesääntöjä noudattamalla päästäis varmaan aika suuresta osasta eroon.

En tiedä onko noihin jotain alkolukkoa tjsp tulossa, joku lauantai-ilta kun jostain helsingin perämetistä piti päästä suht sutjakkaasti asemalle niin tuli otettua joku Voin vehje käyttöön. Se jotain reaktiotestiä tarjosi tehtäväksi ennen avaamista, mikä ainakin omalla puhelimella bugitti siihen malliin että applikaatiosta lähti varmaan tieto että olis useampikin promille veressä, mutta tolla ei käytännössä mitään funktiota ole kun se vaan sanoo et omalla vastuulla sit ja antaa ottaa vekottimen käyttöön.

Noi Voin vehkeet ainakin oli muutenkin vähän tankkerin tuntusia, aivan saatanan kankeita ajaa koska ne on vähän pakko rakentaa tankkereiks ettei ne oo jokailta sitten paskana. Täyskumirenkaat ja painava vehje niin kyyti sit sen mukasta, jotenkin kanssa tuntu et oiskohan ne jopa pikkasen yli 25 muutenkin menny, lätkä pohjassa vedellessä maisemat vaihtu ainakin sutjakkaasti ja nopeuden puolesta oli vähän sellasta fiilistä ihankun omalla laudalla olis ajellu.

 

[RawDataSystems]

"Ettet vahingossa erehdy päivittämään"? Onko tuolla siis mahdollista päivittää joku buginen FW tuon apin kautta vai meinasitko, että jos menen muuttelemaan asetuksia esim. xiaoflasherillä niin tuo appi päivittää orggis asetukset takaisin?

No, buginenkin ehkä, mutta valmistaja voi uusia "featureja" (lainausmerkit tarkoituksella) ottaa käyttöön.
Päivitykset voi poistaa ominaisuuksia, muuttaa nopeusrajoitusta tai esim. BMS:n toimintaa ikävämpään suuntaan, estää tai haitata kolmannen osapuolen appeja, jne.
Miksi päivittää toimivaa laitetta, jos ei selviä etuja ole tiedossa?

Ihan esimerkkinä... haluaisitko päivityksen joka esim. "akkukestoa paranteekseen" laskisi huippunopeudeksi 20km/h, poistaisi cruise controllin ja vielä BMS:lle kertoisi, että akun varauksen tipahtaessa 90%:iin, pakotettaisi laite ECO modeen? Jos vielä olisi estetty/vaikeutettu palaaminen vanhaan firmikseen... no, muistuu mieleen kun aiemmin piti ennen firmiksen downgradea ensin vaihtaa BLE vanhemmaksi, kun muutoin ei onnistunut.

 

[RawDataSystems]

Hei eihän mikään estä ostamasta ns hupilautaa ja arkilautaa erikseen. Full on täysjousitettu offimonsteri vaan alle jos haluaa pitää hauskaa. Kyllä itseä "yllätti" miten paljon tuo jousitus tuo arkiajoonkin oikeasti mukavuutta vaikka edessä onkin vain etäisesti kunnon jousitusta muistuttava yhden jousen järjestelmä parin sentin joustolla. Samoin tuplajarrut+moottorijarru on varsin mukava asia .

/minä tarkastaessa tilin saldoa: "Juuei, mikään ei estä..."

 

[Pyrres]

/minä tarkastaessa tilin saldoa: "Juuei, mikään ei estä..."

Samaa se itsellä väittää prkl. Mutta hei, ottaa vähän pikavippiä ja kyllä se siitä

 

[Tommy Goldfish]

/minä tarkastaessa tilin saldoa: "Juuei, mikään ei estä..."

Se pitää hankkia työkaluksi niin saa ajelusta rahaa. Jos vielä alkaa yrittäjäksi niin voi ostaa laudan ilman ALVeja.

 

[Pyrres]

Se pitää hankkia työkaluksi niin saa ajelusta rahaa.

Onpahan tosiaan joo rehellistä . Tosin tottahan tuo on. Etenkin rajoittamattomalla laudalla pääsee varsin rajuihin nopeuksiin varsin nopeasti. Ajelee kiltisti 25kmh ns tutkan alla niin ei tule todennäköisesti keränneeksi huomiota mutta jos paska osuu tuulettimeen niin kaasu pohjaan ja 50kmh+ karkuun. Tuohon nopeuteen kun riittää vissiin jotkut alle tonnin laudat. Saati kun mennään siitä rajumpiin versioihin niin esim kiihtyvyyttä rajoittaa jo pito ja riski ympäri keulimisesta (jo oman 800w laudan saa keulimaan hiekalla todella todella helposti). Ja onhan esim postilla variaatioita ties mistä sähkölaitteista. Wolt yms kuskit käyttävät noita pirusti (mutten tiedä ovatko omia vai jonkun firman) jne jne. Eli kyllä noilla rahaakin voi takuulla tehdä kunhan keksii mitä alkaa roudaamaan. Yllättävän paljon kamaa noilla saa kulkemaan kun vähän funtsii. On kuljetettu Xiaomin kyydissä toinen lauta paketissa (ei toki ajettu sen kanssa mutta silti), on isoja koiranruokasäkkejä jne jne kulkenut oikein nätisti päällä ja hyvin on laudalla kulkenut. Samoin kaupasta tulee ruokakassi aina laudalla kulkiessa stongan sarvien yli pujotettuna jolloin ei pääse heilumaan tms horjuttamaan ajoa. Jonkun sopivan tarakan tms kun keksii laittaa niin saisi noilla ties mitä sopivan pientä kulkemaan ilman että painopiste olisi aivan hukassa tai ajo-ominaisuudet päin peetä.

 

[RawDataSystems]

Noi Voin vehkeet ainakin oli muutenkin vähän tankkerin tuntusia, aivan saatanan kankeita ajaa koska ne on vähän pakko rakentaa tankkereiks ettei ne oo jokailta sitten paskana. Täyskumirenkaat ja painava vehje niin kyyti sit sen mukasta, jotenkin kanssa tuntu et oiskohan ne jopa pikkasen yli 25 muutenkin menny, lätkä pohjassa vedellessä maisemat vaihtu ainakin sutjakkaasti ja nopeuden puolesta oli vähän sellasta fiilistä ihankun omalla laudalla olis ajellu.

Nuo VOI:n vehkeet menee kyllä vähän ylinopeutta. Paahtavat välillä jotkut ohi sellaista 30km/h. Se ei aiheuta vielä sydämentykytyksiä, toisin kuin eräskin sankari joka vilahti kapeassa kohdassa ohi omalla laudallaan ehkä viittäkymppiä, ohittaen yllättäen vain parinkymmenen sentin päästä. Voi sanoa, että läheltä piti ettei kummatkin kuskit päässeet asvalttiin ottamaan naamatuntumaa. Kolarin sattuessa ei olisi ollenkaan lohduttanut, ettei olisi ollut oma vika!

 

[RawDataSystems]

Samaa se itsellä väittää prkl. Mutta hei, ottaa vähän pikavippiä ja kyllä se siitä

Ei ole varaa niin kalliiseen rahaan.

 

[RawDataSystems]

On kuljetettu Xiaomin kyydissä toinen lauta paketissa (ei toki ajettu sen kanssa mutta silti), on isoja koiranruokasäkkejä jne jne kulkenut oikein nätisti päällä ja hyvin on laudalla kulkenut. Samoin kaupasta tulee ruokakassi aina laudalla kulkiessa stongan sarvien yli pujotettuna jolloin ei pääse heilumaan tms horjuttamaan ajoa. Jonkun sopivan tarakan tms kun keksii laittaa niin saisi noilla ties mitä sopivan pientä kulkemaan ilman että painopiste olisi aivan hukassa tai ajo-ominaisuudet päin peetä.

Omaan M365:een on ostettu tarakka, mutta ei se kovin ihmeellisesti auta.

 

[Disfear]

Kypärä tulee näissä touhuissa olemaan pakollinen, kunhan lauta ehtii kotiin asti. Pyöräillessä on jo melko pitkään ollut MIPS päässä. Käyttääkö täällä muuten kukaan/joku/jopa suurin osa mm. downhillistä tuttuja full faceja vai menettekö perinteisemmällä? Noilla skuuteilla tapahtuvat mokat kun ilmeisesti pyöräilyä useammin osuu nimenomaan leukaperiin.

 

[Pyrres]

Kypärä tulee näissä touhuissa olemaan pakollinen, kunhan lauta ehtii kotiin asti. Pyöräillessä on jo melko pitkään ollut MIPS päässä. Käyttääkö täällä muuten kukaan/joku/jopa suurin osa mm. downhillistä tuttuja full faceja vai menettekö perinteisemmällä? Noilla skuuteilla tapahtuvat mokat kun ilmeisesti pyöräilyä useammin osuu nimenomaan leukaperiin.

Low key teki mieli ostaa moinen mutta totesin että olisi sen verran vittumainen käyttää että jätin ostamatta. Jos poluille tms lähtisi riehumaan niin sitten kyllä tulisi moinen tai nappaisin krossimallisen prätkäkypärän kaapista. Nuokaan eivät hiilikuitu tai edes muusta kevyestä materiaalista tehtyinä liikaa maksa jos ei ujostele kauppoja mistä ei oleta hyvää kypärää löytävänsä. Selvittelee vähän arvosteluita ja testejä ja voi löytää varsin hyviä kypäriä halvalla. Joskus esim Bilteman 100e hiilikuitupotta voitti ruotsissa turvallisuustestit jopa testin tehneitä ärsyttäen (kommenteista päätellen olivat hiukan ärsyyntyneitä että testiin otettu ns halpikseksi maalattu kypärä olikin turvallisin) saaden suosituksen "parhaiten suojaava mutta nopeasti kuluva, epämukava jne...". Itsellä on myös moinen ja on mukavan kevyt vs jotkut testaamani mallit, joo parransänki kuluttaa sisuksia mutta eivät ainakaan itsellä koskaan kuluneet läpi vaan jättivät nukkaa. Lisäksi eri visiireitä sai järkevään hintaan heijastavasta tummennettuun jne ja olivat nopeasti vaihdettavaa mallia. Ei muistaakseni pikalukkoa joten vähän hidas laittaa vs jotkut mutta en rehellisesti valita.

 

[Hypocrisy]

E600 muutti aikapaljon luonnettaan monorimmillä, ajoin 5km testilenkin hiekalla eikä enää tee mieli nostaa kaasua tärinän takia.
Onkohan g30:ssä erilainen alempi ohjauslaakeri?
Tossa oli tullessaan kiinni ohjausakselin alapäässä muovi tai metalliprikka joka ei sopinut mitenkään e600:n laakeriin ja se piti ottaa pois.

Monorim V4 MX

Kerro ihmees sit myöhemmin lisää kun saat kokemusta tolla enemmän, itte täs säästän sharksettiin, viimeistään ens kesäksi

 

[RawDataSystems]

Joskus esim Bilteman 100e hiilikuitupotta voitti ruotsissa turvallisuustestit jopa testin tehneitä ärsyttäen (kommenteista päätellen olivat hiukan ärsyyntyneitä että testiin otettu ns halpikseksi maalattu kypärä olikin turvallisin) saaden suosituksen "parhaiten suojaava mutta nopeasti kuluva, epämukava jne...". Itsellä on myös moinen ja on mukavan kevyt vs jotkut testaamani mallit, joo parransänki kuluttaa sisuksia mutta eivät ainakaan itsellä koskaan kuluneet läpi vaan jättivät nukkaa. Lisäksi eri visiireitä sai järkevään hintaan heijastavasta tummennettuun jne ja olivat nopeasti vaihdettavaa mallia. Ei muistaakseni pikalukkoa joten vähän hidas laittaa vs jotkut mutta en rehellisesti valita.

Biltemasta pottia kävin taannoin katselemassa, kun DNA:n myymä olikin jotain ihan omituista (ja liian pientä) kokoa. Ei vaan ollut myymälässä ainakaan tuolloin sopivan hillityn näköistä. Kiva kuitenkin kuulla etteivät ihan käyttökelvottomia leluja ole, vaan joskus edukkaasti voikin löytää ihan hyviäkin tuotteita.

 

[Pyrres]

Biltemasta pottia kävin taannoin katselemassa, kun DNA:n myymä olikin jotain ihan omituista (ja liian pientä) kokoa. Ei vaan ollut myymälässä ainakaan tuolloin sopivan hillityn näköistä. Kiva kuitenkin kuulla etteivät ihan käyttökelvottomia leluja ole, vaan joskus edukkaasti voikin löytää ihan hyviäkin tuotteita.

Tämä toki vuosia vanha malli mistä puhun. Voi olla muuttunut. Edellinen oli jonkun ns kalliin kypärän lisenssillä tehty kopio eri muovisilla yms. Oma väriltään kirkaslakattu hiilikuitu eli varsin neutraali.

 

[Rxd]

Omaan M365:een on ostettu tarakka, mutta ei se kovin ihmeellisesti auta.

Osta kaupasta joku pyörän takakori ja laita se tuohon päälle nippusiteillä kiinni.

 

[Disfear]

Biltemasta pottia kävin taannoin katselemassa, kun DNA:n myymä olikin jotain ihan omituista (ja liian pientä) kokoa. Ei vaan ollut myymälässä ainakaan tuolloin sopivan hillityn näköistä. Kiva kuitenkin kuulla etteivät ihan käyttökelvottomia leluja ole, vaan joskus edukkaasti voikin löytää ihan hyviäkin tuotteita.

Nyt on ainakin Biltemalla joku hiili-/lasikuituinen crossikypärä yhdessä koossa (XXS 51/52) varastossa hintaan 39,50. Noi full face -pyöräilykypärät on siinä mielessä käteviä, että usein niistä saa sen leukasuojan pois, jos tuntuu että ahdistaa, eikä ne muutenkaan ole ihan niin suljettuja kuin varsinaiset motocross-kypärät.

Oliko täällä nyt vahva ohje sellainen, ettei Xiaomin laudan kohdalla kannata latailla ollenkaan sitä valmistajan omaa sovellusta, tai jos latailee niin välttelee heti alussa päivittämästä sitä? Ja miten toi huippunopeuden nostaminen vaikuttaa takuuseen? Maalaisjärjellä arvioiden varmaan takuu loppuu siihen paikkaan.

 

[Droider]

Oliko täällä nyt vahva ohje sellainen, ettei Xiaomin laudan kohdalla kannata latailla ollenkaan sitä valmistajan omaa sovellusta, tai jos latailee niin välttelee heti alussa päivittämästä sitä? Ja miten toi huippunopeuden nostaminen vaikuttaa takuuseen? Maalaisjärjellä arvioiden varmaan takuu loppuu siihen paikkaan.

Täytyy se ladata ainakin alkuun että saa uuden laudan otettua käyttöön. Pitää ne turvallisuusvideot katsoa jne. Sen jälkeen en sitä itse ainakaan käyttänyt ja poistin kokonaan. Tämä itseäkin kiinnostaa, oletin ainakin että takuu päättyy kun softaa on menty muuttamaan, mutta mitenköhän on oikeasti?

 

[Juhlapaikanhakija]

Kontio Kruiser 2.0 jousitettu malli tulossa ensi viikolla. Saako näihin kiinasta tilattua samanlaisen akun kuinka helposti? Suomestakin saa joo mutta taitaa hinnat pyöriä siinä 250e tuntumassa(?)

 

[living_death]

Kontio Kruiser 2.0 jousitettu malli tulossa ensi viikolla. Saako näihin kiinasta tilattua samanlaisen akun kuinka helposti? Suomestakin saa joo mutta taitaa hinnat pyöriä siinä 250e tuntumassa(?)

Kiinanakuissa saattaa olla hiekkaa ja ties mitä sisällä, joten tarkkana saa olla mistä tilaa.

 

[Raxama]

Kontio Kruiser 2.0 jousitettu malli tulossa ensi viikolla. Saako näihin kiinasta tilattua samanlaisen akun kuinka helposti? Suomestakin saa joo mutta taitaa hinnat pyöriä siinä 250e tuntumassa(?)

En tilais kiinasta yhtään mitään akkuja. Hinnat on houkuttelevia mut sisällä on hiekkaa ja kaikkea muuta kivaa, netistä löytää tarinoita missä ne on syttyny tuleen jne. Osta siis luotettavista mestoista, Suomessakin löytyy ihan varmasti kavereita keillä on osaaminen ja laitteet noitten akkupakettien kyhäämiseen, sehän ei tosiaan mitään rakettitiedettä ole muutenkaan se homma.

 

[SumpsaHV]

En tilais kiinasta yhtään mitään akkuja. Hinnat on houkuttelevia mut sisällä on hiekkaa ja kaikkea muuta kivaa, netistä löytää tarinoita missä ne on syttyny tuleen jne. Osta siis luotettavista mestoista, Suomessakin löytyy ihan varmasti kavereita keillä on osaaminen ja laitteet noitten akkupakettien kyhäämiseen, sehän ei tosiaan mitään rakettitiedettä ole muutenkaan se homma.

Olen tilannut Kiinasta akkuja mitä erilaisempiin laitteisiin eikä koskaan -onneksi- ole ollut mitään ongelmia ja kapasiteetti ja jännite on olleet oikeita eikä yksikään ole kuumentunut ja/tai haissut yhtään sen enempää kun Suomesta kivijalasta ostettu vastaava merkkituote. Ja akku on kestänyt saman tai enemmän kun "kivat värit ja nätti nimi" omaavalla tuotteella.

Kiinalaisten kanssa on täsmälleen sama juttu kun minkä tahansa kotimaisen tai ulkomaisen myyjän kanssa. Älä osta halvinta äläkä osta mistään epämääräisestä lähteestä. Kyllä suomestakin paskaa saa jos vain tilaa vaikka firmalta "Perähuoneen eleroniikka ja kala -> räpläämme kaikki sähkövehkeet kuntoon - myös tuoretta savustettua kalaa".

Jos tilaat Suomesta niin akku on täsmälleen samaa Kiinalaista kun suoraan Kiinasta. Ei suomessa oikeasti valmisteta ensimmäistäkään akkua raaka-aineista hyllytuotteeksi asti. Kun myydään oikeasti Kiinalaista niin siinä on vain matkalla syntynyt katetta +400%. Ei nää suomalaiset avaa akkua ja kurkista mitä sinne on laitettu, eli ottavat vain tuotevastuuriskin ja veloittavat siitä +300%. Jos kämppäsi palaa ja puljulla ei ole vastuuvakuutusta tai on pieni firma niin sama kuin rakennusalalla että firma nurin ja seuraava pöytälaatikkofirma käyttöön. Se on niiden vastuuvapautuslauseke. Ne myy sulle vain näennäistä mielenrauhaa törkyhintaan. Ne on kuin vakuutuskauppiaita, ja jos vakuutusta joutuu käyttämään niin alkaa tolkuton venkoilu.

Suomalainen myy brändiä ja juo sun rahoilla illat Brändyä. Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan joka maksaa.

Kysyin tässä kuukausi sitten eräältä suomalaiselta isolta ja tunnetulta akkufirmalta, joka tekee myös paljon uudelleenkennotuksia esim. teollisuuteen, oman skootterini akun uudelleenkennotusta 60V/20Ah. Hintaa olisi tullut 1700e !! Siis kyllä. Luit oikein. Tuhatseitsemänsataa euroa. Skootterin valmistajalta suoraan vastaava vara-akku kiinasta tilattuna olisi maksanut 250USD + toimituskulut (sama akku samalta linjalta mitä asentavat uusiin skoottereihinsa joissa on kaikki EU:ssa tarvittavat leimat ja CoC-todistus jolla saa rekisteriin).

 

[Raxama]

Olen tilannut Kiinasta akkuja mitä erilaisempiin laitteisiin eikä koskaan -onneksi- ole ollut mitään ongelmia ja kapasiteetti ja jännite on olleet oikeita eikä yksikään ole kuumentunut ja/tai haissut yhtään sen enempää kun Suomesta kivijalasta ostettu vastaava merkkituote. Ja akku on kestänyt saman tai enemmän kun "kivat värit ja nätti nimi" omaavalla tuotteella.

Kiinalaisten kanssa on täsmälleen sama juttu kun minkä tahansa kotimaisen tai ulkomaisen myyjän kanssa. Älä osta halvinta äläkä osta mistään epämääräisestä lähteestä. Kyllä suomestakin paskaa saa jos vain tilaa vaikka firmalta "Perähuoneen eleroniikka ja kala -> räpläämme kaikki sähkövehkeet kuntoon - myös tuoretta savustettua kalaa".

Jos tilaat Suomesta niin akku on täsmälleen samaa Kiinalaista kun suoraan Kiinasta. Ei suomessa oikeasti valmisteta ensimmäistäkään akkua raaka-aineista hyllytuotteeksi asti. Kun myydään oikeasti Kiinalaista niin siinä on vain matkalla syntynyt katetta +400%. Ei nää suomalaiset avaa akkua ja kurkista mitä sinne on laitettu, eli ottavat vain tuotevastuuriskin ja veloittavat siitä +300%. Jos kämppäsi palaa ja puljulla ei ole vastuuvakuutusta tai on pieni firma niin sama kuin rakennusalalla että firma nurin ja seuraava pöytälaatikkofirma käyttöön. Se on niiden vastuuvapautuslauseke. Ne myy sulle vain näennäistä mielenrauhaa törkyhintaan. Ne on kuin vakuutuskauppiaita, ja jos vakuutusta joutuu käyttämään niin alkaa tolkuton venkoilu.

Suomalainen myy brändiä ja juo sun rahoilla illat Brändyä. Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan joka maksaa.

Kysyin tässä kuukausi sitten eräältä suomalaiselta isolta ja tunnetulta akkufirmalta, joka tekee myös paljon uudelleenkennotuksia esim. teollisuuteen, oman skootterini akun uudelleenkennotusta 60V/20Ah. Hintaa olisi tullut 1700e !! Siis kyllä. Luit oikein. Tuhatseitsemänsataa euroa. Skootterin valmistajalta suoraan vastaava vara-akku kiinasta tilattuna olisi maksanut 250USD + toimituskulut (sama akku samalta linjalta mitä asentavat uusiin skoottereihinsa joissa on kaikki EU:ssa tarvittavat leimat ja CoC-todistus jolla saa rekisteriin).

Toki. Mut jos seurailet keskustelua noista aliexpressin akuista niin se on oikeasti vähän hakuammuntaa mitä sieltä tulee. Muutama keissi ollu kun ostettu "luotettavalta" kauppiaalta jolla paljon positiivista palautetta ja silti on ollu kennoissa hiekkaa. Kikka on se et positiiviset palautteet alle ja sit aletaan vähän nipistämään satunnaisissa paikoissa. Ei kaikki kuitenkaan tätä tee, mut ite en mielellään tähän hakuammuntaan lähde.

On toki sekin täysin totta et osaa noi suomalaiset firmat veloittaa noista akuista. Mut joku harrastelija jolle maksat muutaman kympin vaivanpalkkaa, ostat ite kennot ja BMS:n ja se pistää sen sulle pakettiin on mun mielestä ihan hyvä vaihtoehto sekin.

Ei siis ollu tarkotus ohjeistaa et kallein suomalainen liike on aina paras, vaan se et aliexpressin yms akuissa on ollu ongelmia vaikka olis kuinka luotettava myyjä. Toki jos sulla on positiivisia kokemuksia niin hyvä homma, kaikilla ei vaan oo vaikka olis kuinka pitkäaikanen myyjä ja palautteet sanois mitä. Ei se kuitenkaan salaisuus ole et kiinalaiset on kovia kusettamaan varsinkin etämyynnissä.

Hintavertailuahan voi tehdä silleen et katsoo yksittäisen 18650 kennon hinnan ja laskee sitten siitä koko akkupaketin hintaa. Toki ne jotka väsää näitä työkseen saa ne kennotkin halvemmalla kun niitä tilataan aika kosmisia määriä, mut saapahan vähän suuntaa ainakin siihen et onko se ees mahdollinen myydä sillä hintaa. Tämä siis jos kiinasta lähtee kokeilemaan onneansa.

 

[SumpsaHV]

Toki. Mut jos seurailet keskustelua noista aliexpressin akuista niin se on oikeasti vähän hakuammuntaa mitä sieltä tulee. Muutama keissi ollu kun ostettu "luotettavalta" kauppiaalta jolla paljon positiivista palautetta ja silti on ollu kennoissa hiekkaa. Kikka on se et positiiviset palautteet alle ja sit aletaan vähän nipistämään satunnaisissa paikoissa. Ei kaikki kuitenkaan tätä tee, mut ite en mielellään tähän hakuammuntaan lähde.

Jos AE:sta tilaat ja saat täyttä kuraa niin Alilla on Dispute joka toimii hyvin. Ja pumppaamalla ratea ei enää pitäisi valistuneissa ostajissa mennä läpi. Ja Alista saat 3 akkua samaan hintaan kun Suomesta ryöstäjältä yhden. Sinulla on siis 2 vara-akkua jos joku ei sitten kestänytkään tai muuten luotto meni akkuun/kauppiaaseen. Kun ostaa kaikki eri kauppiailta niin on todennäköistä että ainakin yksi on normaalikuntoinen. Ei ole kylläkään "kestävän kehityksen" mukaista mutta en kyllä ala rahojani lahjottamaan jollekin suomalaiselle pellefirmalle jolla on vain suuri "Ego".

On toki sekin täysin totta et osaa noi suomalaiset firmat veloittaa noista akuista. Mut joku harrastelija jolle maksat muutaman kympin vaivanpalkkaa, ostat ite kennot ja BMS:n ja se pistää sen sulle pakettiin on mun mielestä ihan hyvä vaihtoehto sekin.

Tässähän se pointti on = "ostat itse kennot". Nehän on ne kalleimmat komponentit ja niiden laatu heittelee ja luottettavien hankkiminen on ongelma. Kyllä ne pienet kolvihommat on pieniä hankintaruletin rinnalla. Itse akuston PLC:t ei maksa käytännössä mitään ja ne voi itsekin korjata. Ja, mistä löydät "harrastelijan". Se on varmaan suurimmalle osalle se ongelmallisin kohta. Se harrastelija varmasti tietää mitä hankintakanavia käyttää eikä sinulla ole silloin edes koko akkuongelmaa ja tämä akkukeskustelu on sinun osalta täysin akateeminen.

Ei siis ollu tarkotus ohjeistaa et kallein suomalainen liike on aina paras, vaan se et aliexpressin yms akuissa on ollu ongelmia vaikka olis kuinka luotettava myyjä. Toki jos sulla on positiivisia kokemuksia niin hyvä homma, kaikilla ei vaan oo vaikka olis kuinka pitkäaikanen myyjä ja palautteet sanois mitä. Ei se kuitenkaan salaisuus ole et kiinalaiset on kovia kusettamaan varsinkin etämyynnissä.

Hintavertailuahan voi tehdä silleen et katsoo yksittäisen 18650 kennon hinnan ja laskee sitten siitä koko akkupaketin hintaa. Toki ne jotka väsää näitä työkseen saa ne kennotkin halvemmalla kun niitä tilataan aika kosmisia määriä, mut saapahan vähän suuntaa ainakin siihen et onko se ees mahdollinen myydä sillä hintaa. Tämä siis jos kiinasta lähtee kokeilemaan onneansa.

Suomalainen ryöstää sulta housutkin jalasta ja mitä saat? Kivan prändin ja paljon paskapuhetta. Mutta tähän tää maailma on mennyt. Ei ole oikeasti substanssia. On vain megakokoiset markkinointiorganisaatiot päivät miettimässä kivoja värejä ja nasevia sloganeja. Ja hintaa kertaa 10 suhteessa tuotantokuluihin. 90% on "ilmaa". Länsimainen kupla ja puhallus. Helppoa rahaa.

 

[Rxd]

Ai että, tuli hommattua varalaitteeksi aika jees Minimotorsin Futecher Gun Obarter X5:sta odotellessa Puolasta.

Huomaa heti kun on kunnon jousitus ja LCD-näyttö eikä hömpän pömppä appeja

M365 Dashboard v2.0 - M365 Dash

toimiikohan tää Pro 2 versioon?

 

[Rxd]

Toi on kyllä hyvännäköinen Toivottavasti toimii, olisko harkintalistalla?

Kännykkäteline kyllä löytyy. Mutta tuo sun kommentti " hömpän pömppä appi" oli sen verta osuvasti sanottu, että en tuota tiiä. Saahan tuohon varaosia jos onnistuu rikkomaan, mutta nopeasti tulee hintaa modauksille

 

[Tonnin Seteli]

Kysyin tässä kuukausi sitten eräältä suomalaiselta isolta ja tunnetulta akkufirmalta, joka tekee myös paljon uudelleenkennotuksia esim. teollisuuteen, oman skootterini akun uudelleenkennotusta 60V/20Ah. Hintaa olisi tullut 1700e !! Siis kyllä. Luit oikein. Tuhatseitsemänsataa euroa.

Yleisenä tietona tällaiseen törmääville asiakkaille mainittakoon, että tarjous on vain ns. hintasuojattu. On siis varsin varmaa ettei asiakas tilaa, mutta jos tilaa, homma voidaan siihen rahaan tehdä. Kysymys on siis siitä, että firmalla on muutakin tekemistä kuin viilailla näpertelyhommia yksityishenkilöiden kyseenalaisiin laitteisiin, joista joutuu vielä kuluttajamyynnin vastuuseen. Samalla isolla vaivalla saa tehtyä jonkin oikeankin vähän laajemman homman, jossa asiakas on varmasti melko kartalla eikä perään yleensä kuulu.

Ylihintaisen tarjouksen tekeminen on tavallaan helpompaa ja kohteliaampaa kuin urakasta kieltäytyminen, ja tarjouspyyntöön vastaamatta jättäminen ja välttely ei sovi kaikkien moraaliin.

Kovin harvoin akkuporakoneen tai läppärin akkuakaan kannattaa viedä kennotettavaksi liikkeeseen, vaikka yrittäjä hinnoittelisi työnsä miten alas.

 

[Pyrres]

Ai että, tuli hommattua varalaitteeksi aika jees Minimotorsin Futecher Gun Obarter X5:sta odotellessa Puolasta.

Huomaa heti kun on kunnon jousitus ja LCD-näyttö eikä hömpän pömppä appeja

Oli saanut lisää varastoon? Mitäs olet pitänyt? Ja onko sulla rajoitettu fyysisesti vai meinaatko rajoittaa ihan vaan teholla?

EDIT: Jaa niin suilla onkin tuo non Pro malli?

 

[RawDataSystems]

Osta kaupasta joku pyörän takakori ja laita se tuohon päälle nippusiteillä kiinni.

Sinänsä oikein hyvä idea. No, isommat paketit on tuohon mustekaloilla saanut toistaiseksi pysymään. Isompi kori voisi olla hankalampi, vaikka vetäisikin enemmän tavaraa.

Normaalisti tuossa on kiinni pieni laukku, jossa erillistä tilpehööriä kulkee mukana. Jos ei olisi U-lukko vaijereineen niin kätevää olalla pitää, niin mahtuisivat nekin sinne. Voisi koota pienen setin työkaluja, jota sisäkumin kera pitäisi matkassa, jolloin rengasrikon mahdollisesti yllättäessä kauempana kotoa homma hoituisi tien päällä.

 

[RawDataSystems]

Nyt on ainakin Biltemalla joku hiili-/lasikuituinen crossikypärä yhdessä koossa (XXS 51/52) varastossa hintaan 39,50. Noi full face -pyöräilykypärät on siinä mielessä käteviä, että usein niistä saa sen leukasuojan pois, jos tuntuu että ahdistaa, eikä ne muutenkaan ole ihan niin suljettuja kuin varsinaiset motocross-kypärät.

Oliko täällä nyt vahva ohje sellainen, ettei Xiaomin laudan kohdalla kannata latailla ollenkaan sitä valmistajan omaa sovellusta, tai jos latailee niin välttelee heti alussa päivittämästä sitä? Ja miten toi huippunopeuden nostaminen vaikuttaa takuuseen? Maalaisjärjellä arvioiden varmaan takuu loppuu siihen paikkaan.

Hinta olisi ollut oikein kiva, mutta koko on ihan liian pieni. Eipä noissa muissakaan ollut näköjään ihan törkeät hinnat, joten pitänee jossain välissä käydä katsomassa.

Sen ensimmäisen kerran jälkeen ei sen käytöstä ole hyötyä ja silloinkin kannattaa välttää sokkona päivittämästä. Kuulopuheiden mukaan appi ei ole aina totellut kieltoa tai edes kysynyt sitä kaikilta ja lähtenyt päivittämään suoraan. Kuten aina, kuulopuheet eivät välttämättä ole kaikkein luotettavimpia. Silti välttäisin "turhia" päivityksiä.

Huippunopeuden nostaminen voi periaatteessa viedä takuun, mutta laitettahan myydään eri huippunopeuksilla eri markkina-alueille... ja jos ennen mahdollista takuuhuoltoon toimitusta pääsee palauttamaan originaaliksi, niin milläs sitä takuun eväämistä voisi perustella? Toisaalta, onhan takuuriidoista tullut joskus merkillisiä järjenvastaisia päätöksiä markkinatuomioistuimesta.

 

[RawDataSystems]

Täytyy se ladata ainakin alkuun että saa uuden laudan otettua käyttöön. Pitää ne turvallisuusvideot katsoa jne. Sen jälkeen en sitä itse ainakaan käyttänyt ja poistin kokonaan. Tämä itseäkin kiinnostaa, oletin ainakin että takuu päättyy kun softaa on menty muuttamaan, mutta mitenköhän on oikeasti?

Turvallisuusvideot? En viime lopputalvesta laudan hankkiessa ja käyttöönottaessa tuollaisia edes nähnyt. Ovatko kuinka uusia?

 

[RawDataSystems]

M365 Dashboard v2.0 - M365 Dash

toimiikohan tää Pro 2 versioon?

Suoraan sivuston FAQ:sta:
Q: There is a possibility to use it on Xiaomi M365 Pro, Pro 2 and 1S?
A: Yes, there is an M365 Dash option for M365 Pro, Pro 2 and 1S scooter owners, or others who retrofited M365 Pro dashboard to their scooters.

On kyllä aika siistin näköinen tuo. Pitäisiköhän jossain vaiheessa tilata...