Ruohonleikkurit, moottorisahat ja muut pihapäristimet
- Keskustelun aloittaja yyri
- Aloitettu
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 1 089
Ihan perus brake cleaneri riittää. Sumautat ilmanputsariin hyvän satsin ja vetoja.
- Liittynyt
- 10.01.2017
- Viestejä
- 1 073
Näitä juttuja lukiessa muistan, miksi valitsin akkuleikkurin. Ei jumankauta jaksa noiden pienkonemoottoreiden kanssa pelata.
Silloin kun rivarissa Briggestraattoria huolsin, niin kaasuttimen kalvot joutui vaihtamaan kerran vuoteen. Ei kestä etanolibensaa, vaikka ajettiin 98:lla. Toki leikkuri oli kovassa käytössä.
Silloin kun rivarissa Briggestraattoria huolsin, niin kaasuttimen kalvot joutui vaihtamaan kerran vuoteen. Ei kestä etanolibensaa, vaikka ajettiin 98:lla. Toki leikkuri oli kovassa käytössä.
Itsellä on Stigan työnnettävä muistaakseni Briggsin koneella lähinnä viimeistelyä varten (etuleikkurilla ajelen pääasiassa) ja siinä on tuo tutti, millä saa polttoaineen liikkeelle. Laittaa vaan tuoreet bensat keväällä (98) ja kerrasta se on tulille lähtenyt. Sanoisin, että aika "huolimatonta huoltoa ja kovaa ajoa" ollut viimeiset 5-6 vuotta (öljyt pariin otteeseen vaihtanut). Ostin tuon käytettynä viidellä kympillä entiseltä esimieheltä, kun hän siirtyi Makitan akkukäyttöiseen, joten en osaa suoralta kädeltä sanoa miten vanha vekotin tuo lienee, mutta varsin helpolla tämän kanssa on selvinnyt.
Tarve meni ohi jo, mutta:
Ostin viime kesänä Virtasen kaupasta Jonköping merkkisen (ei enää myynnissä) ruohonleikkurin juuri tuohon 200e tarjouksesta. On veto ja voimaa riittävästi. Ei ole mikään laatu ihme, mutta ne vähät muutamat kerrat mitä tarvitsee vuoteen (robotit hoitaa 95% alasta) välttää oikein hyvin tuohon käyttöön
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 16 051
Toki pienmoottoreissa on huollon tarvetta, mutta sekin on suhteellista. Täällä on kymmenes kausi B&S V-twinillä käynnissä ja HV etuleikkuri on nähnyt kovaa ajoa. Minkään aivan töhökullien ei ole annettu laitetta käsitellä, vaikka myönnän vähän venyttäneeni huoltoja. Öljynvaihtojen lisäksi olen vain puhdistanut ilmansuodatinta, vaihtanut uuteen 1-2 kertaa(pahaa pölyä leikkurille tulee harvoin) ja tulpat uusin ensimmäistä kertaa tänä vuonna. Leikkurilla on ajettu kesäisin miten sattuu E5- ja E10-bensalla, talveksi alkylaatti koneeseen. Kummitusjuttujen mukaanhan näin ei kuulu tehdä, itse en taas oikein näe muuta järkevää tapaa. Ongelmia moottorissa ei ole esiintynyt.
Muu koneen huoltohan ei liity polttomoottoriin, paitsi käynnistysakku uusittu kerran viime vuonna. Itse leikkuulaitteen ja koneen muun mekaniikan ylläpito vie enemmän aikaa ja rahaa ja veisi lisää jos jaksaisi huolehtia puhtaudesta ja teräbalanssista oikein hyvin.
Moottoriin lisätty B&S alkuperäisosalla öljyn tyhjennyshana, jonka HV on kiusallaan jättänyt alunperin pois. Tämä on toki periaatteessa ainakin huolimattomalle riskialtis osa verrattuna HV:n tulppaan, mutta mahdollistaa suht sotkemattoman öljynvaihdon.
- Liittynyt
- 02.01.2018
- Viestejä
- 1 379
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 10
Vanha viesti, mutta tuliko tähän koskaan mitään ratkaisua? Ostin Torista käytetyn Jonseredin, jossa B&S 450 moottori ja täsmälleen sama ongelma. Kaasari putsattu ja kalvot vaihdettu ja uusi ilmansuodatin paikalla, mutta jos pienkonebensaa tankkaa, niin käynti aaltoilee.
- Liittynyt
- 08.03.2023
- Viestejä
- 83
Ei kunnollista. Tulpan vaihto ei auttanut, kokeeksi pienensin hiukan kärkiväliäkin ilman ainakaan huomattavaa muutosta. Olen tyytynyt ajamaan noin 50-50 95/pienkone -seoksella, jolla käynti on vielä siedettävä.
- Liittynyt
- 22.02.2017
- Viestejä
- 767
Mun B&S koneen huonon käynnin takia vaihtoivat huollossa jonkun kaasarisetin, semmosia valkosia muovihiluja. "Suutinsetti" luki kuitissa. N. 12e osa. Ehkä kannata yrittää?
E: tän näköinen keksintö https://www.tuontitukku.fi/pienkone...in-592804-596521/p/3582321748375/#description
E: tän näköinen keksintö https://www.tuontitukku.fi/pienkone...in-592804-596521/p/3582321748375/#description
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 10
Uuden kaasarin hommasin tuohon jo, mutta mennään tämä kesä 98 bensalla ja katsotaan ensi keväänä tilannetta uudestaan.
Ärsyttää vaan tuo 98:n katku, mutta tasaisesti käyvä leikkuri on toisaalta ihan kiva.
Ärsyttää vaan tuo 98:n katku, mutta tasaisesti käyvä leikkuri on toisaalta ihan kiva.
Täsmäkysymys. Missä järjestyksessä osat ja terä tulee akselille kun Husqvarna 336 FR raivuriin laitetaan kiinni raivaussahan terä siimapään tilalle? Käytetäänkö terän alla suojakuppia?
Sektorisuojan olen saanut paikoilleen.
Tämä ei mistään toimitetusta manuaalista tai yleisimmillä tekoälyillä ratkea.
Sektorisuojan olen saanut paikoilleen.
Tämä ei mistään toimitetusta manuaalista tai yleisimmillä tekoälyillä ratkea.
Laita kuva hilppeistä ja akselista niin pohditaan porukalla
Hussen manuaalissa ei siis ohjetta? Linkistä latautuu Hussen PDF manuaali.
Husse online manuaali 135R, 336FR
Viimeksi muokattu:
Tuossa ei tosiaan ole kuvia raivaussahaterän ja sektorisuojan kasaamisesta, ainoastaan ruohikkoterästä ja siimapääatä. Sain pähkittyä koneen kasaan, oikeastaan jäljelle jää kysymys onko tuota suojakuppia (20) tarkoitus käyttää myös sahaterän kanssa.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 16 051
Heitän hihasta ravistaen että tuon version vakiovarusteiden kanssa käytetään kuppia.
E: en itse asiassa veikkaa kumpaankaan suuntaan.
Kuitenkin Husqvarnan metsänraivaussahoissa ei tätä haitaketta raivausterän kanssa käytetä vaan terän alapuolelle tulee tällöin pelkkä tukilaippa ja mutteri. Nyt en vaan voi olla varma, onko 336FR:ssä käytössä samanlainen tukilaippa. Varmaan osanumeroita vertailemalla varmistuisi.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 08.08.2020
- Viestejä
- 465
Mulla on vanhempi versio 336FR:stä eli 335RX. Tukikuppi kiinni vain kun käyttää vesakkoterää eli sitä 3 tai 4 kärkistä terää. Normi raivausterä tarvii vain prikan ja mutterin.
Vesakkoterä tarvii sen tukikupin kun terä ottaa välillä kohtuu kovia iskuja osuessaan johonkin tarpeeksi kiinteään.
Vesakkoterä tarvii sen tukikupin kun terä ottaa välillä kohtuu kovia iskuja osuessaan johonkin tarpeeksi kiinteään.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 16 051
Hyhä tieto. Nuo eivät ole tuttuja versioita - olen käyttänyt HV:n raivureista vain 245(hirveä laatikko ergonomisesti), 345(hyvä aikanaan, jäänyt ajasta jälkeen) ja 545(viimeisen päälle hyvä) ja joskus just ja just nähnyt 555(jota ei huvita raahata). Aina raivausterällä ja mitään kuppia ei missään ole ollut, eikä näiden ohje kehota sitä metsätyössä käyttämään.
Sanoisin että se on "suojakuppi". Laippa - jos se pienissä versioissa on sama kuin Husqvarnan varsinaisissa raivaussahoissa - tukee niin paljon kuin tukea voi. Kupin tarkoitus on suojata mutteria epämääräisessä ryönäkäytössä kolmioterällä ym. Varsinaisessa puun katkaisussahan kuppi tulee tielle ja aiheuttaa vain ongelmia. Se on aika kepeää peltiä verrattuna laippaan, joka on hyvin jämäkkää terästä.
Jostain syystä valmistajan ohjeen mukaan Stihlin sahoissa asennetaan myös raivausterä kupin kanssa. Eivät kenties Valtakunnassa ole ajatelleet raivaussahalla tehtävän juuri muuta kuin varhaisperkausta, tai vaihtoehtoisesti ajatellaan että pitää puuta katkoessa ajaa vähintään 250 mm terää turhan takia.
Kiinnitän tässä huomiota sanaan "prikka". Sehän laippa on siis huomattavasti fiinimpi osa kuin tavallinen aluslevy.
Stihlilläkin näyttävät metsurit sahaavan ilman kuppia(mikä ei yllätä koska ei kuppi päällä pysty raivaamaan kunnolla), mutta en ole tutkinut, riittääkö akselissa sopiva mitta yksinkertaisesti heivaten kuppi pois vai tarvitaanko siinä "prikka" kupin tilalle. Pitäisi ehkä kokeilla, koska olen yhtä Stihlin uutta metsänraivaussahaa testaillut ja toistaiseksi siinä on haitake paikallaan. Kunhan sen saa heitettyä kuikkaan, on saha mutulla aika lähelle HV:n veroinen vaikka ei ihan samaa tasoa. Stihlin raivurit ovat ylipäänsä ainakin markkinoinnin ja ohjeiden puolesta hiukan mökkiläiskamppeita verrattuna huskiin, vaikka siis koneina laadukkaita.
Äkkiä väittäisin, että käsittelyvirheen sattuessa tulee raivausterällä keskimäärin kovempia takapotkuja. Lähinnä kolmioterä(tai neliosainen vesakkoterä) takaa enemmän terän pohjakosketuksia ties mihin ja pelkona(motiivina suojakupille) on ollut mahdollinen mutterin meneminen ruvelle. Sehän on kiusallista jos ei sitä saa kentällä tavallisella avaimella auki vaan pitää lähteä pajalle.
- Liittynyt
- 16.05.2024
- Viestejä
- 71
Kiitos kaikille tiedoista. Minun Stihlin käytöstäni puitten katkaisuun on jo kolmisenkymmentä vuotta, etten enää voi olla ihan varma miten itsekään sitä käytin. Silloin puut olivat sellaisia ehkä 10cm halkaisijaltaan, sellaista mökkitonttia "siistiessä". Eli omat tietoni ovat surkeasti vajavaisia ja vanhoja. Myöhemmin olen sitä konetta käyttänyt vain marjapensaiden katkaisuun ja pikkutaimiin ruohikon lisäksi.
Viking mf830/Stiga park 14 (?) lähti veto pois. Rahinaa kuuluu kun painelee kaasua/pakkia tai rämppää jarrua. Perän päällä oleva hihnapyörä on aika löysän oloinen ja rämisee. Liekö perän hihnapyörän boorit korkanneet?
Ainoa keino varmaan laskea persus irti leikkurista ja alkaa tutkimaan, toivoen että vika löytyy perän ulkopuolelta... vaihteistoöljyä on oikea määrä säiliössä.
Ainoa keino varmaan laskea persus irti leikkurista ja alkaa tutkimaan, toivoen että vika löytyy perän ulkopuolelta... vaihteistoöljyä on oikea määrä säiliössä.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 16 051
Näin se taitaa olla. Kuvauksen perusteella on joko oikeasti jotain paskana tai hyvällä tuurilla vain hihna löysällä.
Eise hihna siinä ainakaan luista, hihnapyörä rämisee ja heiluu kun remmi sitä vetää. Ensviikolla pääsee purkamaan kun alkaa satamaan.
- Liittynyt
- 28.10.2016
- Viestejä
- 6 404
En varma kuuluuko tänne, mutta kysyn silti. Kyseessä siis tällaiset vaihdettavat akut eri laitteiden välillä (makita, ryobi yms.). Onko näille akuille jotain paloturvallisuutta lisäävää latauskoteloa tms. jossa akkua voidaan ladata niin, että jos se kärvähtää niin ei polta kaikkea ympäriltä vaan lähinnä sen savu yms. haitan aiheuttaa. Akun valvominen latauksen aikana ei käytännöllistä(taloyhtiön yhteiskäyttölaitteet) ja latauspaikka yhteisissä tiloissa(ei kenenkään kotona).
RC puolella yleisesti käytetään latauspusseja, toki näissä yleensä itse laturi jää pussin ulkopuolelle.
Joskus muistaakseni näin jossakin latauskaapin, jossa oli riittävä ilmanvaihto jotta laturi ei lämpiä. Olisiko ollut wurthin tai aj-tuotteiden kataloogissa
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 16 051
Paloturvallisuutta lisääviä keinoja on vaikka kuinka, mutta epämääräisten tarvike-lionien latailun fasilitointi jossain taloyhtiön yhteiskäyttötilassa kuulostaa äärimmäiseltä painajaiselta. Ensinnäkin oikeasti vaarallista hermannien kuupoillessa ja toiseksi äärimmilleen laitostuneessa nykymaailmassa vastuukysymykset mallia "artisti maksaa".
- Liittynyt
- 01.11.2020
- Viestejä
- 1 897
Akkuja ei lähtökohtaisesti pitäisi ladata ilman valvontaa. Jos taloyhtiö sellaisen jälkeen kärähtää, pahimmillaan kiinteistövakuutus voi kieltäytyä maksamasta korvauksia, jolloin artisti(t) maksaa.
Latauskaappeja toki on olemassa, mutta ne tuskin valvonnan vaatimusta poistavat. Kaikkia muitakin vaatimuksia on tiloille, joissa akkuja ladataan. Jos se tehdään kotona, ei saisi jättää kotia tyhjäksi.
Latauskaappi REVIEW, 1340x515x540 mm, harmaa, musta ovet
Lukittava pyörällinen latauskaappi kannettavien tietokoneiden ja vastaavien elektroniikkalaitteiden turvalliseen säilytykseen. Latauskaapin jokaisessa lokerossa on tuuletusaukot ja pistorasia.
www.ajtuotteet.fi
Edit: tuo esimerkki ei näköjään ollut paloturvallinen. Laitetaan vielä esimerkki sellaisesta.
Akkukaappi ELISON, paloturvallinen, 895x1000x320 mm
Tilava säilytyskaappi erityyppisille akuille. Akkukaapissa on rei'itetty hyllytaso, hälytystunnistin sekä latausta helpottava 8-osainen pistorasia. Paloeristetty ja palotestattu SP-menetelmän 2369 (ulkoinen tulipalo) mukaisesti.
www.ajtuotteet.fi
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 19.06.2018
- Viestejä
- 1 056
Mulla ensi kesänä tämä mietinnässä kun muutetaan talvella omaan nykyisestä. Olen kans miettinyt että hommaan akkuleikkurin, meillä on tällä hetkellä taloyhtiössä akkukone (parikyt asuntoa käyttää) ja se on aina iskussa, kertaakaan kolmeen kesään ei oo ollu ainakaan mulla mitään. En tarkkaan tiedä miten tuota huolletaan mut edellinen oli joku perus polttis (Stiga,varmaan ihan ok peli) ja oli sekin aika varmatoiminen mut joka kesä se huollettiin ja satunnaisesti oli että ei lähde käyntiin, joskus oli jotain ilmasuodattimia vaihtamatta ja joskus joku muu syy..itse kun en hirveästi noista laitteista tiedä eikä kiinnosta niin se on ärsyttävää ottaa joku yhteiskäyttökone käyttöön ja huomata että syystä X ei nyt lähdekään käyntiin.. tätä ei siis todellakaan usein tapahtunut mutta kuitenkin. 95% todennäköisyydellä otan sen oman pikkupihan leikkaamiseen halvan (Makita?) akkukoneen.
Joka tapauksessa onhan näitä kokemuksia suuntaan ja toiseen mielenkiintoista lukea eli arvokasta dataa täälläkin.
Tuli ostettua robota akkuruohonleikkuri ja hyvin on toiminut 159€ alennuksesta. Tähän ei kuulu akkuja, mutta koska tein alku kesästä remonttia ja ostin makitan työkaluja, niin samat akut käy.
Itse siirryin robottileikkurista tähän, niin ei pysty enää vertailemaan polttikseen.
Muina vaihtoehtoina oli IKH:n halppis 200€ leikkuri, jossa tuli akut ja laturi mukana, mutta leikkuu leveys hieman kapeampi.
Toisena ja kolmantena makita tai stihl. Myös stihliin minulla olisi ollut akut, koska löytyy ennestään akkusaha. Mutta nyt hinta ratkaisi.
Robota
Itse siirryin robottileikkurista tähän, niin ei pysty enää vertailemaan polttikseen.
Muina vaihtoehtoina oli IKH:n halppis 200€ leikkuri, jossa tuli akut ja laturi mukana, mutta leikkuu leveys hieman kapeampi.
Toisena ja kolmantena makita tai stihl. Myös stihliin minulla olisi ollut akut, koska löytyy ennestään akkusaha. Mutta nyt hinta ratkaisi.
Robota
Viimeksi muokattu:
Eiköhän tuollainen kaappi ole vähän hätä liioittelua. Ei nykypäivänä akut itsestään pala. Niissä pitää olla jokin fyysinen vika, joka laittaa ne oikosulkuun. Taas valmistusvikaiset akkumoduulit Makita/Ryobi/Stihl on aika varmasti karsittu pois valvonnalla akkupakettien valmistusvaiheessa.
Ja lataus ei kauaa kestä niin miksi jokainen käyttäjä voisi omassa asunnossa ladata.
Joo ja litiumakkuja ei kannata säilyttää tappiin ladattuna, vaan käyttöiän kannalta olisi aina fiksumpaa ladata ne täyteen ennen käyttöä ja jättää varastoon vajaana. Paloturvallisuus ja taloudellisuus samalla perustelulla.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 16 051
Tällaisten suht intuitiivisten asioiden opettaminen yhteiskäytön skenaarion mukaisille kannattaa jättää kokonaan yrittämättä. Niitä ladataan väkisin täyteen jotta säilyisivät ja nostetaan vaikka leivinuunin päälle jotta säilyvät vielä parempina. Koko homma on alusta asti tuomittu yritys. Parempi on jättää taloyhtiön harrastetila taakseen ja muuttaa pieneen punaiseen mökkiin tai vaikka luostariin. Verenpaine ei koskaan palaudu normaaliksi kuvatunlaisessa solsidan-tilanteessa.
Tietysti siellä yhteistilassa tuskin sattuu ikinä mitään kun siellähän on vain laatumerkkien vehkeitä. Paitsi että niiden päälle kaadetaan vaikka mitä viemärinavaajaa ja pinotaan palavia kemikaaleja samaan pinoon. Ihan vähimmillään sinne ilmestyy jotain Ali-serkun kopioakkuja. Joku lapion alle jäänyt akku laitetaan laturiin vaikka rautanaulaa apuna käyttäen. Laturin johto poltetaan tai ajetaan yli lumiauralla. Jos näihin puuttuu, tulee vihaista palautetta. Nehän oli ihan hyviä vielä. Sää hassaat!111
- Liittynyt
- 01.11.2020
- Viestejä
- 1 897
Akkupalot ovat itse asiassa aika tavallisia jo nykyään, ja yleistymässä...
Tämä tulipalon syy yleistyy koko ajan – polttaa enemmän taloja kuin sähkökiukaat
Moni suomalainen ei edes tiedä, kuinka monta akkulaitetta heillä on kotona.
www.is.fi
Mielestäni aika raflaava otsikko.Akkupalot ovat itse asiassa aika tavallisia jo nykyään, ja yleistymässä...
Tämä tulipalon syy yleistyy koko ajan – polttaa enemmän taloja kuin sähkökiukaat
Moni suomalainen ei edes tiedä, kuinka monta akkulaitetta heillä on kotona.
Ja sitten jatkuu:
"Moni suomalainen ei edes tiedä, kuinka monta akkulaitetta heillä on kotona."
ja kuitenkin myöhemmin puhutaan akuista ja latureista. Miksi pitää sekoittaa kaksi asiaa.
"akkupalojen määrä on yli kaksinkertaistunut vuodesta 2020"
Akkujen määrä on varmasti enemmän kuin kaksinkertaistunut, varmaan kasvaa exponentiaalisesti. Ja tässä laskettiin yhteensä laturit ja akut. Eli suhteellisesti vähentynyt.
Ja edelleenkään, ne akut eivät itsestään syty edes ladatessa. Kun akussa jokin menee oikosulkuun, niin tapahtuu hallitsemat tila ja silloin se syttyy.
Tukes:
Akut ja laturit ovat yhä useammin sähköpalojen syynä
Yhä useampi kodin tulipalo liittyy ladattavan laitteen akkuun tai laturiin. Ladattavat laitteet ovat yleistyneet nopeasti, ja se näkyy myös sähköpalotilastoissa. Älypuhelimet, tabletit, sähköpyörät, sähköpotkulaudat ja akkukäyttöiset työkalut ovat nykyään arkipäivää monessa kodissa. Sähköpalojen...
Viime vuonna eniten sähköpaloja syttyi sähköliesistä tai -uuneista (968). Valaisimista sai alkunsa 182 paloa, sähkökiukaista 104, sähköjohdoista ja kaapeloinneista 95, mikroaaltouuneista 92, pyykinpesukoneista 56, kylmälaitteista 54 ja lämmityslaitteista 39.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 274
Omassa ruohonleikkurissa on B&S 450E-moottori, viime viikolla napsahti 10 vuotta vanha vetonaru katki.
Löysin YouTubesta loistavan videon korjaukseen:
Linkki: https://youtu.be/9R6KQ0hTcPA
Biltemasta uusi naru 3 eurolla ja taas toimii.
Löysin YouTubesta loistavan videon korjaukseen:
Linkki: https://youtu.be/9R6KQ0hTcPA
Biltemasta uusi naru 3 eurolla ja taas toimii.
- Liittynyt
- 01.11.2020
- Viestejä
- 1 897
Väitit itse edellä "Ei nykypäivänä akut itsestään pala." Tuo juttu oli lyhyt vastaus siihen että väitteesi ei pidä paikkaansa. Ei ollut tarkoitus lähteä analysoimaan sitä onko palojen määrä kasvanut vai laitteiden suhteellinen turvallisuus parantunut. Sata ladattavan laitteen aiheuttamaa paloa on aika iso määrä.Mielestäni aika raflaava otsikko.
Ja sitten jatkuu:
"Moni suomalainen ei edes tiedä, kuinka monta akkulaitetta heillä on kotona."
ja kuitenkin myöhemmin puhutaan akuista ja latureista. Miksi pitää sekoittaa kaksi asiaa.
"akkupalojen määrä on yli kaksinkertaistunut vuodesta 2020"
Akkujen määrä on varmasti enemmän kuin kaksinkertaistunut, varmaan kasvaa exponentiaalisesti. Ja tässä laskettiin yhteensä laturit ja akut. Eli suhteellisesti vähentynyt.
Ja edelleenkään, ne akut eivät itsestään syty edes ladatessa. Kun akussa jokin menee oikosulkuun, niin tapahtuu hallitsemat tila ja silloin se syttyy.
Tukes:
Ladattavan laitteen akku tai laturi aiheutti vuonna 2025 yhteensä 103 sähköpaloa. Määrä on hieman pienempi kuin vuonna 2024, jolloin tapauksia oli 108, mutta selvästi korkeampi kuin sitä edeltävinä vuosina, jolloin paloja oli tyypillisesti noin 60–70 vuodessa.Akut ja laturit ovat yhä useammin sähköpalojen syynä
Yhä useampi kodin tulipalo liittyy ladattavan laitteen akkuun tai laturiin. Ladattavat laitteet ovat yleistyneet nopeasti, ja se näkyy myös sähköpalotilastoissa. Älypuhelimet, tabletit, sähköpyörät, sähköpotkulaudat ja akkukäyttöiset työkalut ovat nykyään arkipäivää monessa kodissa. Sähköpalojen...tukes.fi
Viime vuonna eniten sähköpaloja syttyi sähköliesistä tai -uuneista (968). Valaisimista sai alkunsa 182 paloa, sähkökiukaista 104, sähköjohdoista ja kaapeloinneista 95, mikroaaltouuneista 92, pyykinpesukoneista 56, kylmälaitteista 54 ja lämmityslaitteista 39.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 16 051
Tämä liittyy mutkan kautta toki "pihapäristimiin" sikäli että akkupaloista osa voi olla sahoja, leikkureita sun muita.
Oleellisena huomiona pitäisin tuota vuosikymmenestä toiseen ärsyttävää tilastointia ja "sähköpalon" määritelmää. Nuo sähkölieden ja sähköuunin aiheuttamat johtavat täysin harhaan, koska nehän eivät juuri koskaan ole mitään oikeita sähköpaloja muuten kuin tarkoitushakuisella määritelmällä. Ne ovat tavallisia keittiölaiminlyöntejä, ja vastaava huolimattomuuden aiheuttama palo on jopa helpompi aiheuttaa vaikka puuhellalla tai kaasuliedellä. Tällainen tyriminen vaan lasketaan sähköpaloksi, koska keittiökaluste oli sähkökäyttöinen.
Tätä taustaa vasten 100 akkupaloa vuodessa ei ole vähän. Se on kaksi kertaa enemmän kuin kauhistellut ja pelätyt kylmälaitteet.
Uutiset
-
Intel myi yli 17 miljardin edestä uusia osakkeita ja suunnittelee paluuta muistimarkkinoille
14.8.2026 12:36
-
Keychron julkaisi jopa 100 näppäimen makronäppäimistön
14.8.2026 02:10
-
Honor julkaisi odotetun Robot Phone -puhelimen gimbaalikameralla Kiinassa
13.8.2026 13:07
-
Commodore julkisti uusintaversion legendaarisesta TAC-2-peliohjaimesta
13.8.2026 01:50
-
Google julkaisi odotetusti Pixel 11 -perheen älypuhelimet neljänä mallina
12.8.2026 17:00
