Rallin MM-sarja Kausi 2026

Pajari oli ylikylän kuski virossa, palkinto Solbergiin verrattuna, 1 piste. :rofl:

Tätä itsekin ihmettelin ja avopuolisolle manasin. Toki hieman kun olisi puristanut, niin olisi voinut powerilta jokusen pisteen ottaa. Mutta muutenkin tuo sunnuntaipäivä oli ihmeellinen etenkin pisteidenjaon kannalta, kun kaksi pätkää ajetaan ja 10 pistettä on jaossa.
 
Voi sitä mollaamisen määrää jos olisi tuohon tehnyt Neuvillet ja vetänyt jorpakkoon... ei olisi välttämättä itseluottamus toipunut siitä koskaan ja jäänyt voitot tulematta jatkossakin.
Eli hallitusti kisavoitto kotiin ja eteenpäin.

Juu, kyllähän sen nyt ymmärsi, että otti enemmän varman päälle, mutta ei silti poista sitä tosiasiaa, että powerilla oli pisteitä tarjolla.
 
Pajarilla olisi ollut powerilla 4 pistettä tarjolla ja sunnuntaipisteitä 1 enemmän, eli kunnolla puristamalla olisi ollut 5 pistettä tarjolla. Toisaalta sama ottaa tuo avausvoitto riskittä, varsinkin EK loppu oli hankala ja tie kapeaa ja tuli kuitenkin piste enemmän kun Solbergille.
 
Niin, Suomessa sentään on viimeisenä päivänä 60km.. mutta kans vain yksi, kahteen kertaan ajettava ek..
Nähtävästi oli myös viime kaudella oli. Silti, suurimmassa osasssa ei ole. Melkoa outoa, ettei FIA/WRC:n puolelta torpata tuollaista ohjelmaa. Tai kenties niiden mielestä hyväkin juttu kun tämä voi luoda satunnaisuutta tai jotain.
 
Suomen MM-ralli 30.7 - 2.8.2026

Torstai 30.7
  • 09:01: Shakedown, Ruuhimäki (4.12 km)
  • 19:05: SSS1 Harju 1 (2.58 km)

Perjantai 31.7
  • 08:44: SS2 Laukaa 1 (18.16 km)
  • 09:45: SS3 Saarikas 1 (15.82 km)
  • 10:50: SS4 Sydänmaa 1 (19.04 km)
  • 11:58: SS5 Hoho 1 (9.55 km)
  • 14:48: SS6 Laukaa 2 (18.16 km)
  • 15:49: SS7 Saarikas 2 (15.82 km)
  • 16:54: SS8 Sydänmaa 2 (19.04 km)
  • 18:05: SS9 Hoho 2 (9.55 km)
  • 19:05: SSS10 Harju 2 (2.58 km)

Lauantai 1.8
  • 08:01: SS11 Parkkola 1 (16.76 km)
  • 09:42: SS12 Päijälä 1 (10.55 km)
  • 10:36: SS13 Västilä 1 (19.10 km)
  • 12:05: SS14 Leustu 1 (16.44 km)
  • 15:01: SS15 Parkkola 2 (16.76 km)
  • 16:42: SS16 Päijälä 2 (10.55 km)
  • 17:36: SS17 Västilä 2 (19.10 km)
  • 19:05: SS18 Leustu 2 (16.44 km)

Sunnuntai 2.8
  • 10:35: SS19 Himos-Jämsä 1 (30.02 km)
  • 13:15 Wolf Power Stage - SS20 Himos-Jämsä 2 (30.02 km)
 
Perinteinen virallinen katsojaopas tuolla.
 
EK2 Laukaa 1 (18,16km): Ogier piti kovinta vauhtia, Hyundain Fourmaux ja Lappi toiseksi nopeimpia. Evans ajoi ihan hyvää vauhtia vaikka aurasi. Solberg tulee ehkä varmistellen.

EK3 Saarikas 1 (15,82km): Armstrong ajoi puolittain ulos ja kestää saada takaisin tielle, ehkä selviää siitä ilman isompaa vauriota vaikka vähän kolahti puukasaan, mutta paljon tulee aikatappiota. Pajari vähän nosti vauhtia ja ajoi nyt pohjat.

EK4 Sydänmaa 1 (19,04km): Lappi ajoi ulos 800m jälkeen (joku ns Juha Salon paikka) ja katolleen meni kun ajautui ojaan. Evans jatkaa hyvää vauhtia ja ei jää paljon, nytkin vain 0,5s Ogierin pohjista. Pajari jatkaa hyvää vauhtia edelleen ja nousi 2. sijalle 4,5s päähän Ogierista. Fourmaux jäi nyt 3s pohjista.

EK5 Hoho 1 (9,55km): tää ek näyttää olevan ehkä kaikista pehmein tai irtosoraisin eli huonompi auraajille, esim. Pajari jo 4s nopeammin kuin Evans.
Neuville rikkoi autoa ulosajossa, vasen eturengas ripustus petti ja vääntynyt nyt sivulle, ehkä saa korjattua että pystyy ajaan 31km siirtymän huoltoon.
 
Viimeksi muokattu:
EP lepikossa ja ainakin tämän päivän ajot on ajettu,vielä epäselvää pääseekö huomenna jatkamaan.
 
Jykylässä alkoi kunnon kaatosade. Jos Laukaan korvessakin sataa, niin tulee mielenkiintoinen pikis ja loppupäivän rallailu.
 
Sympatiapisteet Fourmauxille, joka oli sinnikkäästi haastanut Toyota-kuskeja top3:ssa. Ajoi erinomaista rallia siihen asti kunnes säärintaman ajoitus veti maton jalkojen alta.
 
EK 6 Laukaa 2 (18,16km) oli vielä kuivaa
EK 7 Saarikas 2 (15,82km) tälle tuli kunnon sade, hetkittäin ihan kaatamalla tuli
EK 8 Sydänmaa 2 (19,04km) edelleen sadetta, Katsuta jää tosi paljon kun tuulilasi ihan huurussa ja ei paljon näe eteensä ihan sieltä alareunasta, 2minuuttia tuli takkiin. Parani sillä ek:n puolivälin jälkeen näkyvyys kun moottori lämmöt alkoi poistaan sitä huurua, liekö omaa vikaa+kartturin kun Evans+Pajari+Ogier+Solberg eivät kärsi vastaavasta vaan ovat laittaneet lämmöt päälle ja ohjaavat sen tuulilasiin ensin joka estää huurtumisen, tai jo esilämmittivät ennen ek:lle lähtöä jne (ja Katsuta ei tehnyt samaa?).

Tilanne EK8 jälkeen:
1. Ogier 56:13,3 (ajettu 118,17km, KTN 126,1km/h)
2. Evans +26,1
3. Pajari +33,5
4. Solberg +54,8
5. Sesks +1:14,5
6. Fourmaux +1:39,5
7. McErlean +2:35,4
8. Katsuta +2:39,3
9. Neuville +3:08,0
---
10. Rally2 Virves [Skoda] +3:08,2 (KTN 119,4km/h, eroa Rally1 johtajaan keskimäärin +1,59s/km)
11. Rally2 Korhonen [Toyota] +3:20,9 (+12,7)
12. Rally2 Suninen [Toyota] +3:42,6 (+34,4)
13. Rally2 Joona [Skoda] +3:48,0
14. Rally2 Gryazin [Lancia] +3:50,6

EK 9 Hoho 2 (9,55km) sade siirtynyt tämänkin tien päälle, ehkä on jo yli ja ohi
 
Viimeksi muokattu:
En oikein ymmärrä tuota Evansin ruikutusta että olisi pätkä pitänyt peruuttaa.. sateli joo mutta kaukana mistään katastrofista ja (rajustikin) vaihtelevat olosuhteet kuuluu ralliin. Ylipäätään mun mielestä on tasan yksi hyväksyttävä syy peruuttaa pätkä olosuhteisiin vedoten, ja se on se jos autoilla on fyysisesti mahdotonta päästä pätkä läpi. Kuskista se on kiinni ajaako sen turvallisesti läpi vai riskillä, kuten on aina muutenkin.
 
En oikein ymmärrä tuota Evansin ruikutusta että olisi pätkä pitänyt peruuttaa.. sateli joo mutta kaukana mistään katastrofista ja (rajustikin) vaihtelevat olosuhteet kuuluu ralliin. Ylipäätään mun mielestä on tasan yksi hyväksyttävä syy peruuttaa pätkä olosuhteisiin vedoten, ja se on se jos autoilla on fyysisesti mahdotonta päästä pätkä läpi. Kuskista se on kiinni ajaako sen turvallisesti läpi vai riskillä, kuten on aina muutenkin.
Se on juurikin näin. Sateen sattuessa ajetaan sateessa. Ja kuten Janne Ferm eilen hyvin totesi:"Ralli on ulkoilmalaji".
 
Kuuntelin "sivukorvalla".. kuulinko oikein, että ei oo "ookoo" viestii annettu? Vai oliko jotain vanhojen kertausta.
 
Voimistelijan fysiikka kestää melkein kaiken kun on notkea ja muuta.
ei näemmä vielä tuubissa tms videota kun etsin. Tosin varmaan pian löytyy.
 
Ogier tarvitsee hieman lekurin hoitoa. Kartturi kunnossa. Vammoista ei tietoa mutta molemmat tulleet autosta ulos.
Toitsun tiedote: Molemmat autosta ulkona.
IS.jpg
 
Ogierilla ei oo tainnu pahemmin olla tapana vetää ulos ns. varmasta voittoasemasta. Tais innostua liikaa metsästämään pohja-aikaa, kun väliaikojen perusteella kiristi aika paljon loppua kohti?
 
Kattelin jo livevideossa että leikkasi aika reippaasti Korhosen paikassa (22s ylläolevassa videossa)

On kyllä aika paljon ennen ulosajoa, mutta saattohan siinä tulla reikä.
 
Johan oli erikoinen paikka Ogierin ajaa ulos, siis ettei tuossa ollut ensimmmäistäkään isoa puuta tekemässä rajua äkkipysäystä. Kaikesta ryminästä huolimatta taisi käydä melkoinen tuuri.

Johan on rytissyt paljon tänä vuonna. Pelkästään WRC1:ssä Lappi, Evans, Ogier, Sesks, Neuville. Oliko vielä joku muu? Edit. Armstrong myös.
 
Johan oli erikoinen paikka Ogierin ajaa ulos, siis ettei tuossa ollut ensimmmäistäkään isoa puuta tekemässä rajua äkkipysäystä. Kaikesta ryminästä huolimatta taisi käydä melkoinen tuuri.

Johan on rytissyt paljon tänä vuonna. Pelkästään WRC1:ssä Lappi, Evans, Ogier, Sesks, Neuville. Oliko vielä joku muu? Edit. Armstrong myös.
Edellinen mutka meni leveäksi, ja sitten seuraavasta suoraan metsään
 

Statistiikka

Viestiketjuista
312 416
Viestejä
5 302 938
Jäsenet
84 274
Uusin jäsen
Peigg

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom