Rallin MM-sarja Kausi 2026

Kokonaistilanne EK4 jälkeen (EK4 21,45km)
1. Pajari 34:16,0 (ajettu 72,30km)
2. Solberg +9,0 (jäänyt keskimäärin 0,12s/km)
3. Fourmaux +9,4
4. Neuville +17,4
5. Ogier +21,0
6. Katsuta +32,1
7. McErlean +33,2
8. Lappi +34,8
9. Evans +34,9
10. Sesks +37,3 (sis 20s aikasakkoa)
11. Armstrong +52,3 (sis ainakin 25s aikatappiota rengasrikon takia EK1:ltä, ja ei se auto ole kai ollut parhain mahdollinen kun sai vähän vaurioita etulokasuojaan samalla)
---
Rally2 Top 15
1. Virves (Skoda) +1:50,9
2. Suninen (Toyota) +1:52,4 (jäänyt keskimäärin 0,02s/km Virvekselle)
3. Heikkilä (Skoda) +1:55,3
4. Vaher (Toyota) +1:56,9
5. Lindholm (Skoda) +1:57,4
6. Korhonen (Toyota) +1:57,8
7. Enok (Skoda) +1:59,4
8. Kauppinen (Toyota) +1:59,8
9. Volver (Toyota) +2:02,8
10. Nögene (Toyota) +2:05,6
11. Jürgenson (Ford) +2:06,0 (ainoa Ford-kuski suht kärjessä jäänyt keskimäärin 0,21s/km nopeimmalle Rally2:lle)
12. Johansson (Skoda) +2:08,6
13. Joona (Skoda) +2:15,5
14. Zaldival (Skoda) +2:18,2
15. Greensmith (Toyota) +2:32,0
tästä seuraava kuski onkin jo yli 20s päässä

###

Kokonaistilanne EK5 jälkeen (EK5 11,97km)
1. Pajari 40:04,9 (ajettu 84,27km)
2. Solberg +11,1 (jäänyt keskimäärin +0,13s/km)
3. Fourmaux +11,7
4. Neuville +19,8
5. Ogier +24,7
6. Katsuta +35,8
7. McErlean +36,9
8. Evans +39,2
9. Lappi +39,7
10. Sesks +40,6 (sis 20s aikasakkoa)
11. Armstrong +56,6 (sis ainakin 25s aikatappiota rengasrikon takia EK1:ltä, ja ei se auto ole kai ollut parhain mahdollinen kun sai samalla vähän vaurioita etulokasuojaan)
---
Rally2 Top 16
1. Virves (Skoda) +2:09,1
2. Suninen (Toyota) +2:12,2 (jäänyt keskimäärin +0,04s/km Virvekselle)
3. Vaher (Toyota) +2:16,9
4. Lindholm (Skoda) +2:17,5
5. Heikkilä (Skoda) +2:18,0
6. Korhonen (Toyota) +2:18,0
7. Kauppinen (Toyota) +2:21,7
8. Enok (Skoda) +2:22,0
9. Nögene (Toyota) +2:28,9
10. Jürgenson (Ford) +2:31,5 (ainoa Ford-kuski listalla jäänyt nyt keskimäärin 0,27s/km nopeimmalle Rally2:lle)
11. Johansson (Skoda) +2:32,0
12. Volver (Toyota) +2:32,2
13. Joona (Skoda) +2:39,8
14. Zaldival (Skoda) +2:40,5
15. Yamamoto (Toyota) 2:50,7
16. Greensmith (Toyota) +2:56,2

###

Kokonaistilanne EK6 jälkeen (EK6 17,46km)
1. Pajari 48:17,3 (ajettu 101,73km, kisan KTN 126,4km/h)
2. Solberg +14,1 (jäänyt keskimäärin 0,14s/km)
3. Fourmaux +15,7
4. Neuville +23,8
5. Ogier +32,4
6. Sesks +44,6 (sis. 20s aikasakkoa -> ilman tätä ajollisesti 5. nopein, nopein Ford Rally1 kuski jäänyt keskimäärin ilman aikasakkoa 0,24s/km Pajarille)
7. Lappi +44,7
8. McErlean +45,5
9. Evans +48,5
10. Armstrong +1:02,4 (sis. ainakin 25s aikatappiota rengasrikon takia EK1:ltä ja ei se auto ollut enää parhain mahdollinen kun sai samalla vaurioita etulokasuojaan -> ilman ongelmia ajollisesti ainakin 6. tai 7. nopein)
11. Katsuta +1:32,5 (EK6 vasemman eturenkaan pinta kuoriutui irti ja kärsi rengasrikon josta tuli aikatappiota lisää ainakin 50s verran -> ilman ongelmia ajollisesti ainakin 7. nopein, ehkä jopa 6. nopein)
----
Rally2 Top 15
1. Virves (Skoda) +2:41,3 (kisan KTN 119,7km/h, jäänyt keskimäärin 1,59s/km Pajarille Rally1:ssä)
2. Suninen (Toyota) +2:43,3 (jäänyt keskimäärin +0,02s/km Virvekselle)
3. Korhonen (Toyota) +2:46,6
4. Lindholm (Skoda) +2:47,5
5. Vaher (Toyota) +2:48,4
6. Heikkilä (Skoda) +2:50,5
7. Kauppinen (Toyota) +2:52,4
8. Enok (Skoda) +2:53,6
9. Jürgenson (Ford) +3:06,3 (nopein Ford Rally2 kuski listalla jäänyt nyt keskimäärin 0,25s/km nopeimmalle Rally2:lle)
10. Johansson (Skoda) +3:07,1
11. Nögene (Toyota) +3:09,4
12. Joona (Skoda) +3:13,2
12. Volver (Toyota) +3:13,9
14. Zaldival (Skoda) +3:14,8
15. Yamamoto (Toyota) 3:25,5
16. Greensmith (Toyota) +3:32,8

###

EK7 yleisö-ek 1,72km, Top5 ajat
1. Pajari 1:26,2
2. Sesks +0,1
3. Neuville +0,2
4. Solberg +0,6
5. Fourmaux +0,8
---
Rally2 Top5 ajat
1. Korhonen (Toyota) 1:29,4
2. Martinez (Ford) +0,1
3. Virves (Skoda) +0,3
4. Trentin (Skoda) +0,5
5. Vaher (Toyota) +0,6
 
Viimeksi muokattu:
karik134 sanoi:
Kokonaistilanne EK4 jälkeen
1. Pajari 34:16.0 (ajettu 72,30km, KTN 126,6km/h)
2. Solberg +9,0
3. Fourmaux +9,4
4. Neuville +17,4
5. Ogier +21,0
6. Katsuta +32,1
7. McErlean +33,2
8. Lappi +34,8
9. Evans +34,9
10. Sesks +37,3 (sis 20s aikasakkoa)
11. Armstrong +52,3
---
Napsauta laajentaaksesi...
Meinaatko ihan oikeasti koko viikonlopun ek:n tulokset tänne postata vai pelkästään niin kauan kuin Sami johtaa? Laita tämä spämmi edes räbän puolelle
 
Knaldperlen sanoi:
Meinaatko ihan oikeasti koko viikonlopun ek:n tulokset tänne postata vai pelkästään niin kauan kuin Sami johtaa? Laita tämä spämmi edes räbän puolelle
Napsauta laajentaaksesi...
Olen mä monena vuotena laittanut tuloksia kisoista tänne ihan ek ek:lta. Ihan jo muropaketin aikoinakin kun ei ollut mitään livekuvaa ralleista. Tänä vuonna ei ole ehtinyt/jaksanut tehdä sitä hirveämmin.
 
Pajari on kyllä hyvällä sykkeellä liikkeellä,pohja aikoja tulee kuin itestään,kun taas Oliver on vähän hukassa,saa nähdä malttaako ajaa sen mitä kulkee luonnostaan vai turhautuuko yrittämään liikaa ja lepikko kutsuu.
 
Pajari voitti ekan päivän kaikki 7 ek:ta, ensimmäisenä sitten viime vuoden Kanarian kisan jolloin Rovenperä teki samoin.
edit: ellei tuollainen Rally2 mene tätä yleisö-ek:ta nopeammin, ei ehkä kovin kauas jää kenties nopein kun Korhonen ajoi heti 3s päähän
 
Joo, tää on samalla rallien seurantaketju, nii kyl tänne ek-tulokset kuuluu ja mahtuu. Mukava vaa, ku itsekkään ei tänää voinut seurata, nii pysy kärryillä ilman, että muualta tarvi erikseen kattoa missä mennään ja mistä keskustellaan.
 
Katsuta joutui keskeyttään vielä päivän päätteeksi tekniseen vikaan ennen EK7 ja tippuu tuloksissa tosi alas 10minuutin aikasakon vuoksi eli pisteet mitä voi saada tästä viikonlopusta riippuu täysin super-sunnuntain ja power-ek:n ajoista.

Tästä tilanteesta lähdetään lauantaihin

Kokonaistilanne EK7 jälkeen:
1. Pajari 49:43,5 (ajettu 103,45km, kisan KTN 124,8km/h)
2. Solberg +14,7 (jäänyt keskimäärin 0,14s/km)
3. Fourmaux +16,5
4. Neuville +24,0
5. Ogier +33,3
6. Sesks +44,7
7. Lappi +46,5
8. McErlean +46,6
9. Evans +49,8
10. Armstrong +1:04,3
----
Rally2 Top 15
1. Virves (Skoda) +2:44,8 (kisan KTN 118,3km/h, jäänyt keskimäärin 1,59s/km Pajarille)
2. Suninen (Toyota) +2:47,3 (jäänyt keskimäärin +0,02s/km Virvekselle)
3. Korhonen (Toyota) +2:49,8
4. Vaher (Toyota) +2:52,2
5. Lindholm (Skoda) +2:52,6
6. Heikkilä (Skoda) +2:55,1
7. Enok (Skoda) +2:58,1
8. Kauppinen (Toyota) +2:59,6
9. Jürgenson (Ford) +3:10,5 (nopein Ford Rally2 kuski listalla jäänyt nyt keskimäärin 0,25s/km nopeimmalle Rally2:lle)
10. Johansson (Skoda) +3:12,1
11. Nögene (Toyota) +3:14,1
12. Joona (Skoda) +3:18,1
13. Volver (Toyota) +3:19,2
14. Zaldival (Skoda) +3:19,8
15. Yamamoto (Toyota) 3:29,4
16. Greensmith (Toyota) +3:37,8
tästä seuraava kuski on jo 28,8s päässä
 
LAUANTAI 18.7.2026
  • 09:56: SS8 Peipsiääre 1 (24.35 km)
  • 10:49: SS9 Mustvee 1 (10.67 km)
  • 12:10: SS10 Peipsiääre 2 (24.35 km)
  • 13:03: SS11 Mustvee 2 (10.67 km)
  • 15:48: SS12 Kambja 1 (23.74 km)
  • 17:05: SS13 Otepää 1 (15.16 km)
  • 17:58: SS14 Kambja 2 (23.74 km)
  • 19:05: SS15 Otepää 2 (15.16 km)
  • 20:35: SSS16 Tartu vald (1.76 km)
 
Ajaako Solberg maalin ilman ulkoiluja? Tais sanoo, että ei vedä iha täysillä ja lienee vähä hermostunut. Saattanut alkaa mennä jo pään sisälle ne kaikki ulosajot. Tänää Samille toinen hyvä päivä, nii josko se ketsuppipullo siitä aukeais mestaruuskamppailunki kannalta. On vielä iha asemissa, vaikkakin perässä.
 
Nyt osuu kyllä Pajarilla jalka lankulle, toivotaan että saa pidettyä momentumin.
 
Kokonaistilanne EK8 jälkeen: (EK8 24,35km)
1. Pajari 1:02:41,7 (ajettu 127,80km)
2. Solberg +16,3 (jäänyt keskimäärin 0,13s/km Pajarille)
3. Fourmaux +24,3
4. Neuville +35,7
5. Ogier +46,0
6. Sesks +1:02,1
7. Evans +1:04,2
8. Lappi +1:13,7
9. Armstrong +1:35,7
?? McErlean (autoon tuli joku sähkövika ja putosi yli 10minuutin päähän kärjestä)
----
Rally2 Top 15
1. Virves (Skoda) +3:32,3
2. Suninen (Toyota) +3:35,4 (jäänyt keskimäärin +0,02s/km Virvekselle)
3. Korhonen (Toyota) +3:35,5
4. Lindholm (Skoda) +3:42,9
5. Heikkilä (Skoda) +3:49,0
6. Kauppinen (Toyota) +3:49,5
7. Jürgenson (Ford) +4:05,6 (nopein Ford Rally2 kuski listalla jäänyt nyt keskimäärin 0,26s/km nopeimmalle Rally2:lle)
8. Johansson (Skoda) +4:11,2
9. Zaldival (Skoda) +4:11,9
10. Enok (Skoda) +4:12,9
11. Nögene (Toyota) +4:13,9
12. Joona (Skoda) +4:13,9
13. Volver (Toyota) +4:23,9
14. Yamamoto (Toyota) 4:26,9
15. Greensmith (Toyota) +4:35,0
Vaher (Toyota) keskeytys?

###

Kokonaistilanne EK9 jälkeen: (EK9 10,67km)
1. Pajari 1:08:07,8 (ajettu 138,47km, kisan KTN 121,9km/h)
2. Solberg +17,6 (jäänyt keskimäärin 0,13s/km Pajarille)
3. Fourmaux +27,8
4. Neuville +40,6
5. Ogier +51,9
6. Evans +1:09,8
7. Sesks +1:15,9 (oikea eturengas tyhjeni joku pari km ennen maalia ja siitä ainakin 5s aikatappio, eli ehkä siltikin olisi pudonnyt yhden sijan Evansille)
8. Lappi +1:25,1
9. Armstrong +1:47,4
----
Rally2 Top 15
1. Virves (Skoda) +3:52,0 (kisan KTN 115,4km/h ja jäänyt keskimäärin 1,68s/km Pajarille)
2. Korhonen (Toyota) +3:54,7 (jäänyt keskimäärin +0,02s/km Virvekselle)
3. Suninen (Toyota) +3:58,0
4. Lindholm (Skoda) +4:01,6
5. Kauppinen (Toyota) +4:08,7
6. Heikkilä (Skoda) +4:09,7
7. Jürgenson (Ford) +4:27,8 (nopein Ford Rally2 kuski listalla jäänyt nyt keskimäärin 0,26s/km nopeimmalle Rally2:lle)
8. Zaldival (Skoda) +4:33,1
9. Johansson (Skoda) +4:33,8
10. Enok (Skoda) +4:35,2
11. Joona (Skoda) +4:36,1
12. Nögene (Toyota) +4:38,0
13. Volver (Toyota) +4:45,6
14. Yamamoto (Toyota) +4:48,1
15. Greensmith (Toyota) +5:00,9
 
Viimeksi muokattu:
jatkuu näillä (samat kaksi ek:ta uusiksi mitä nyt jo ajettu)

  • 12:10: SS10 Peipsiääre 2 (24.35 km)
  • 13:03: SS11 Mustvee 2 (10.67 km)
 
Kokonaistilanne EK10 jälkeen: (EK10 24,35km)
1. Pajari 1:21:01,5 (ajettu 162,82km)
2. Solberg +14,3 (jäänyt keskimäärin 0,09s/km Pajarille)
3. Fourmaux +33,8
4. Neuville +42,5
5. Ogier +1:00,1
6. Evans +1:16,5
7. Sesks +1:29,7
8. Lappi +1:34,5
9. Armstrong +1:57,8
----
Rally2 Top 15
1. Virves (Skoda) +4:37,4
2. Korhonen (Toyota) +4:42,7 (jäänyt keskimäärin +0,03s/km Virvekselle)
3. Suninen (Toyota) +4:44,8
4. Lindholm (Skoda) +4:52,2
5. Kauppinen (Toyota) +4:52,7
6. Heikkilä (Skoda) +5:01,2
7. Jürgenson (Ford) +5:21,9 (nopein Ford Rally2 kuski listalla jäänyt nyt keskimäärin 0,27s/km nopeimmalle Rally2:lle)
8. Johansson (Skoda) +5:29,1
9. Zaldival (Skoda) +5:29,5
10. Enok (Skoda) +5:31,0
11. Joona (Skoda) +5:35,2
12. Nögene (Toyota) +5:41,8
14. Yamamoto (Toyota) +5:46,3
13. Volver (Toyota) +5:48,6
15. Greensmith (Toyota) +6:04,3
seuraava kuski on yli 50s päässä

###

Kokonaistilanne EK11 jälkeen: (EK11 10,67km)
1. Pajari 1:26:21,6 (ajettu 173,49km ja kisan KTN 120,5km/h)
2. Solberg +14,1 (jäänyt keskimäärin 0,08s/km Pajarille)
3. Fourmaux +39,0
4. Neuville +44,6
5. Ogier +1:04,4
6. Evans +1:21,1
7. Sesks +1:35,9
8. Lappi +1:41,5
9. Armstrong +2:03,3
----
Rally2 Top 15
1. Virves (Skoda) +4:58,5 (kisan KTN 114,0km/h ja jäänyt nyt keskimäärin 1,72s/km Pajarille)
2. Korhonen (Toyota) +5:05,5 (jäänyt keskimäärin +0,04s/km Virvekselle)
3. Suninen (Toyota) +5:07,2
4. Lindholm (Skoda) +5:14,4
5. Kauppinen (Toyota) +5:15,7
6. Heikkilä (Skoda) +5:24,4
7. Jürgenson (Ford) +5:46,8 (nopein Ford Rally2 kuski listalla jäänyt nyt keskimäärin 0,26s/km nopeimmalle Rally2:lle)
8. Johansson (Skoda) +5:54,9
9. Zaldival (Skoda) +5:57,7
10. Enok (Skoda) +5:59,7
11. Joona (Skoda) +6:04,4
12. Yamamoto (Toyota) +6:12,1
13. Volver (Toyota) +5:48,6
14. Nögene (Toyota) +6:19,4 (joku isompi virhe kuten spinnaus tai rengasrikko tapahtunut kun jäi Yamamotolle ajallisesti niin paljon noin 10s)
15. Greensmith (Toyota) +6:32,4
seuraava kuski on yli 55s päässä
 
Viimeksi muokattu:
Solberg lopulta vähän saavutti Pajaria, ero nyt 0,6s pienempi kuin päivän alkaessa (oli 14,7 ja nyt 14,1)
Tuolla Rally2:ssa Korhonen ja Suninen alkoivat nyt jäämään enemmän Virvekselle, pitkään oli 2-3 sekuntia mutta nyt jo 7s.

seuraavaksi
  • 15:48: SS12 Kambja 1 (23.74 km)
  • 17:05: SS13 Otepää 1 (15.16 km)
 
Viimeksi muokattu:
Pajari hakenut nakkisämpylän tauolla niin taas kulkee.. 4sek pohjat ek12
 
temex sanoi:
Pajari hakenut nakkisämpylän tauolla niin taas kulkee.. 4sek pohjat ek12
Napsauta laajentaaksesi...
Sami otti nuo pari kakkoskierrokksen huonommassa kunnossa olevaa pätkää varman päälle,ja tauon jälkeen ottaa taas Oliverilta luulot pois.
 
Viimeksi muokattu:
Nyt oli onni matkassa.
Ek14, Pajarin takarengas ottaa osumaa kiveen?
Ilmeisesti ei vahinkoa kuitenkaan.
 
Adrien Fourmauxilla oli todella tuuria EK10:llä, kun ajoi leikkausesteen yli. Olin varma, että tuohon loppui meno. Onneksi jatkoi.
 
Sieltähän se tuli. Pajari voittaa.
Hieman varmistellen powerstage läpi.
 
Hieno voitto ja vaikka himmaili viimeisellä pätkällä niin Supersundaysta 3 pistettä lisää !!
 
Tenebrae Aeternae sanoi:
Ei tietenkään, ei ne käske ajamaan jumalattoman hitaasti vaan turvallisesti. Jos kuskin turvallinen vauhti onkin kävelyvauhti eikä vaikka 95% suorittaminen niin kyllä siellä tiimissä katsotaan ettei tuosta hommasta tule yhtään mitään. 5.ek sentään oli vähän parempi, saa nähdä miten jatkossa. Tuo rajusti heittelevä vauhti ja raju pudotus vauhdissa aina kun jotain sattuu eivät ole kypsän kuskin elkeitä mutta Pajarilla enemmän sääntö kuin poikkeus. Toki tässä kautta on jäljellä, mutta ei tuo Pajarin henkinen kehitys tunnu edenneen avauksen perusteella oikein mihinkään.
Napsauta laajentaaksesi...
Dominic Purcellin kaula sanoi:
Muutama pätkä kauden ekaa rallia ajettu ja nyt jo tiedetään ettei hommasta tule mitään eikä kehitystä ole tapahtunut yhtään. Itse maltan hyvin odottaa ainakin puoleen väliin kautta ennen tuomitsemista.
Napsauta laajentaaksesi...
En nyt kaikkea Pajarin mollaamista jaksanut Monten ajoilta lainata. Vieläköhän porukka on sitä mieltä, että viime kaudesta ei ole mitään kehitystä tapahtunut? :hmm:

Mutta onnea Samille ja Markolle. :thumbsup:
 
Hieno viikonloppu, Samin dominointia alusta loppuun.
Ogier oli paperia!

Ketomaa jaksoi olla riemuissaan ja ylistää vaikka myös hän kuten moni muu on antanut runtua aiemmista suorituksista MM-tasolla, jonka arvatenkin hiippalakki tuli taas tänne kuuluttamaan että on väärin riemuita :rolleyes:
 
Clown sanoi:
Hieno viikonloppu, Samin dominointia alusta loppuun.
Ogier oli paperia!

Ketomaa jaksoi olla riemuissaan ja ylistää vaikka myös hän kuten moni muu on antanut runtua aiemmista suorituksista MM-tasolla, jonka arvatenkin hiippalakki tuli taas tänne kuuluttamaan että on väärin riemuita :rolleyes:
Napsauta laajentaaksesi...
Niin, sitä voi joko ymmärtää asioita tai olla ymmärtämättä. Vieläkään ei ilmeisesti porukka ymmärrä eikä usko, että Sami ei ollut viime kaudella ajamassa tuloksista, vaan ihan tallin siunauksella opettelemassa Rally1 -auton saloihin ja ralleihin. Sitten jonkun Monten perusteella öyhötettiin, ettei oo kehittynyt yhtään.

Mitä runtua on ollut annettavana Monten jälkeen? Kuusi podiumia yhdeksässä rallissa, pari mennyt rengasrikkoihin joille ei oikein mitään voinut ja viime kaudelta ei siis edelleenkään mitään edes odotettu vaikka se podium tulikin, eli silloin oli täysin turha mitään runtua antaa tai sitten ei tiennyt mistään mitään. Ihan turha taputella selkään vain silloin kun menee hyvin, jos muuten ollaan valmiita lyttäämään heti kun tilaisuus tulee.
 
Asiaton käytös - henkilökphtaisuudet, foorumilla ei ole sallittua keskustella toisista käyttäjistä
Dominic Purcellin kaula sanoi:
En nyt kaikkea Pajarin mollaamista jaksanut Monten ajoilta lainata. Vieläköhän porukka on sitä mieltä, että viime kaudesta ei ole mitään kehitystä tapahtunut? :hmm:

Mutta onnea Samille ja Markolle. :thumbsup:
Napsauta laajentaaksesi...
Olet sä kyllä sietämätön otus, ainoat asiat mihin sä pyrit on saada vääntöä täällä aikaiseksi ja joku pyrkimys yrittää joka viestissä joko alistaa jotain toista keskustelijaa tai kohottaa itseäsi muiden kustannuksella. Aivan sekopäänarsistin elkeitä. Et vissiin ole seurannut keskustelua kauden aikana että olisit myös nähnyt miten porukka on ollut iloisesti yllättynyttä miten nopeasti Pajarissa on tapahtunut muutos ennenkaikkea olemuksessa mutta myös tuloksissa? Puhut jostain mitä väki on puoli vuotta sitten tuumaillut sen hetkisen näkymän perusteella, vain jotta saisit esittää olevasi oikeassa edelleen jarnassa joka ei kiinnosta ketään muuta kuin sinua. Suht sairasta settiä. En olisi vaivautunut vastaamaan edes, ellet olisi mun viestiä erikseen lainannut.. taidat olla eka käyttäjä ikinä kuka pääsee mun ignoreen.. suollat täysin turhaa paskaa ja mun heikko luonteeni jopa triggeröityy siitä. No.. George Carlinia lainatakseni.. i like people.. i just have a very low tolerance for stupid bullshit. :lol::lol::lol::lol::lol::lol:


Oli todella kypsä ajo Samilta, ja jos vauhdista tarvii selkeitä merkkejä, niin Ogierin ja Solbergin suolaisuus ja selittelyt riittänee ihan takuuksi että kenellä oli kunnolla vauhtia ja kenellä ei. Jännä tietää paljonkohan olisi vielä pystynyt tuosta kiristämään. Tästä on kiva lähteä odottelemaan suomea ja potentiaalista tuplaa! :)
 
Nohnoh, Pajari. Hyvin vedetty, mut älä nyt keulimaan rupea. Nöyryys on pukenu sua paremmin.. Kiilasi kyllä ittensäki iha oikeasti mestaruustaistoon mukaan nyt kuitenki. Evans on toki hieman karussa, mut ei paljoa.

Pajari muisti MTV Urheilulle antamassaan haastattelussa myös erityisesti viime kaudella saamansa kritiikin. Hän huomautti, että jo paikan saaminen Toyotan ykköstiimistä kertoo huipputasosta. Nyt oli aika antaa takaisin epäilijöille.


– Nyt kun tuollainen tulos on tuohon ajettu, niin ei tarvitse paljon jossitella. Repikää siitä, Pajari summasi.
Napsauta laajentaaksesi...


Näyttökuva 2026-07-19 kello 19.27.36.png
 
Tenebrae Aeternae sanoi:
Olet sä kyllä sietämätön otus, ainoat asiat mihin sä pyrit on saada vääntöä täällä aikaiseksi ja joku pyrkimys yrittää joka viestissä joko alistaa jotain toista keskustelijaa tai kohottaa itseäsi muiden kustannuksella. Aivan sekopäänarsistin elkeitä. Et vissiin ole seurannut keskustelua kauden aikana että olisit myös nähnyt miten porukka on ollut iloisesti yllättynyttä miten nopeasti Pajarissa on tapahtunut muutos ennenkaikkea olemuksessa mutta myös tuloksissa? Puhut jostain mitä väki on puoli vuotta sitten tuumaillut sen hetkisen näkymän perusteella, vain jotta saisit esittää olevasi oikeassa edelleen jarnassa joka ei kiinnosta ketään muuta kuin sinua. Suht sairasta settiä. En olisi vaivautunut vastaamaan edes, ellet olisi mun viestiä erikseen lainannut.. taidat olla eka käyttäjä ikinä kuka pääsee mun ignoreen.. suollat täysin turhaa paskaa ja mun heikko luonteeni jopa triggeröityy siitä. No.. George Carlinia lainatakseni.. i like people.. i just have a very low tolerance for stupid bullshit. :lol::lol::lol::lol::lol::lol:


Oli todella kypsä ajo Samilta, ja jos vauhdista tarvii selkeitä merkkejä, niin Ogierin ja Solbergin suolaisuus ja selittelyt riittänee ihan takuuksi että kenellä oli kunnolla vauhtia ja kenellä ei. Jännä tietää paljonkohan olisi vielä pystynyt tuosta kiristämään. Tästä on kiva lähteä odottelemaan suomea ja potentiaalista tuplaa! :)
Napsauta laajentaaksesi...
En minä mitään vääntöä hae. Tuolloin vaan jo yritin sanoa, että kannattaakohan muutaman ek:n perusteella tehdä kummoisia johtopäätöksiä, mutta porukka öyhötti että paska mikä paska ja kenkää vaan ja joku muu tilalle. Kuten jo yhdelle vastasin hieman eri sanoin, että ihan turha sitä takkia on käännellä tulosten mukaan, ellei alkujaankaan mitään uskoa ollut. Sitä joko kannustetaan tai sitten ei kannusteta, eikä aloiteta kannustamista sitten vasta kun huomataan jotain menestymistä. Eikä mun tarvitse esittää olevani oikeassa, koska olin oikeassa jo tuolloin Monten aikaan. Ja kyllä se hevonpaska on tullut tänne ja muihin kanaviin ihan muualta kun mun näppikseltä..
 
Olin kyllä viime kauden, ja tämän vuoden Monten (kaasu pohjassa hangesa puuhun) jälkeen vähän sitä mieltä että Pajarista ei mitään tule.

Tuntuu hyvältä olla väärässä! Jäljet selkään kaikille ajamalla, hyvä Sami!
 
Dominic Purcellin kaula sanoi:
Ihan oikeutettua sanoa kaiken parjaamisen jälkeen.
Napsauta laajentaaksesi...
Nii. persoonia on monia. Lienee Pajari faneineen porukkaa, jotka valittaa hyvinäki päivinä :confused: Vaikea Pajarista on tykätä persoonana, mut hyvin on tällä kaudella ajanut. Varsinki, ku vertaa Solbergiin, joka selkeesti vähä liikaakin riskirajoilla ajaa. Siitä hepusta tykkään vielä vähemmän jostain syystä :D Katsutaa taas on helppo fanittaa persoonansa puolesta. Varmuuttakin alkanut nopeuden kera löytymään, vihdoin.

e: että älä huoli. Ei musta Pajari-fania ole tullut, vaikka pärjääkin. Tykkään kuitenki, että saa onnistumisia! :)
 
Viimeksi muokattu:
Hieno onnistuminen ja mahtava tulos. Alkukauden perusteella ei ihan tällaista odottanut, kun osa podiumeista tuli muiden töhöilyjen perusteella. Nyt näytettiin mihin vauhtia on. Oliverikin taisi osata jättää sen viimeisen napsun pois vauhdista jotta pysyy tiellä ja sillä vauhdilla ei Samille pärjännyt, napsu enemmän niin ois ollu tiukempaa, mutta ois voinut myös ojat kutsua..
 
emagdnim sanoi:
Nii. persoonia on monia. Lienee Pajari faneineen porukkaa, jotka valittaa hyvinäki päivinä :confused: Vaikea Pajarista on tykätä persoonana, mut hyvin on tällä kaudella ajanut. Varsinki, ku vertaa Solbergiin, joka selkeesti vähä liikaakin riskirajoilla ajaa. Siitä hepusta tykkään vielä vähemmän jostain syystä :D Takamotoa taas on helppo fanittaa persoonansa puolesta. Varmuuttakin alkanut nopeuden kera löytymään, vihdoin.

e: että älä huoli. Ei musta Pajari-fania ole tullut, vaikka pärjääkin. Tykkään kuitenki, että saa onnistumisia! :)
Napsauta laajentaaksesi...
Ei tässä mitään valitettu ole. Pakkohan se on kuitata, että "mitä minä sanoin", kun homma menee kuten on puhunutkin, kun muut oli heittämässä kirvestä kaivoon. :) Enkä mä nyt varsinaisesti ole fanittanut yhtään ketään urheilijaa tai muutakaan julkkista sitten teiniaikojen, josta on liian pitkä aika. Lähinnä tuon kaiken paskanjauhannan takia Samia tsempannut.
 
Dominic Purcellin kaula sanoi:
En minä mitään vääntöä hae. Tuolloin vaan jo yritin sanoa, että kannattaakohan muutaman ek:n perusteella tehdä kummoisia johtopäätöksiä, mutta porukka öyhötti että paska mikä paska ja kenkää vaan ja joku muu tilalle. Kuten jo yhdelle vastasin hieman eri sanoin, että ihan turha sitä takkia on käännellä tulosten mukaan, ellei alkujaankaan mitään uskoa ollut. Sitä joko kannustetaan tai sitten ei kannusteta, eikä aloiteta kannustamista sitten vasta kun huomataan jotain menestymistä. Eikä mun tarvitse esittää olevani oikeassa, koska olin oikeassa jo tuolloin Monten aikaan. Ja kyllä se hevonpaska on tullut tänne ja muihin kanaviin ihan muualta kun mun näppikseltä..
Napsauta laajentaaksesi...
Ongelma on se että et juurikaan kirjoita täällä itse rallin ajamisesta, vaan siitä mitä muut saa kirjoittaa ja olla mieltä.
Kaivat sitten vaikka kuinka vanhoja keskusteluja ja lainaat niitä, jotta saat agendaasi läpi ja myrkkykeittoa hämmenneltyä.

Yhdyn Tenebraen mielipiteeseen, et ehkä itse sitten huomaa sitä syystä tai toisesta.
Mahdatko olla sama henkilö, joka toisella tonttulakkinikillä tänne rallikeskusteluihin suolsi vastaavia riidanhakuisia kirjoituksia ja sai bannit?
 
sledass sanoi:
Niin, Suomessa sentään on viimeisenä päivänä 60km.. mutta kans vain yksi, kahteen kertaan ajettava ek..
Napsauta laajentaaksesi...
Joo tuo ei kyllä ole missään suhteessa niihin super sunday-pisteisiin, kyllähän minimissään pitäisi olla jokin toinen EK siihen aamupäivään kerran tai pari. Aika laiskaa touhua rauhoittaa sunnuntai samaan aikaan kun on tuollainen överi Super Solberg- päivä pisteissä.
Mutta on kyllä hienoa että voi ihan tosissaan puhua Pajarin MM-taistelusta :tup: Taisi melkein tuplata kerralla kaikkien aikojen stage wins- määränsä joten tuli kyllä aika kertaheitolla tuo huippuvauhti vaikka toki merkit oli ilmassa parista edellisestä kisasta.
 
Jotain täytyy varmaan nyt Pajarin voiton kunniaksi ostaa Secto rallistakin. Löytysköhän Pajari pipo kun mulla on varmaan 10 ralli lippistä :D ... Ennen oli sentään sunnuntaina 4ek niin oli ihan jees mutta nykyään pari kilsaa ja noin 15% rallin mitasta ja silti voit saada 10P joten ymmärrän narinan tästä.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
312 579
Viestejä
5 308 422
Jäsenet
84 298
Uusin jäsen
Finnair9191

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom