- Liittynyt
- 21.11.2016
- Viestejä
- 7 384
Kävi eilen sellainen homma, että oli pakko jättää lenkki kesken muutama kilometri ennen kotia ja soittaa vaimo hakemaan ukko ja pyörä autolla kotiin, kun etureidet veti aivan tilttiin.
On ollut vähän huonoa tuuria asiallisten kelien ajoittumisessa tänä kesänä joten jäänyt ajot normaalia vähemmälle, ja eilen vedin ensimmäistä kertaa vähän pidempää siivua koko kesänä. Tarkoitus oli vetää tuttu reitti josta tulee n. 54 km, mutta 50 km kohdalla loppui ajo kun reidet sano sopimuksen irti ja meinas ruveta kramppaamaan polkiessa heti kun joutui antamaan yhtään tehoa jalalle. Muutaman kilometrin ajan ennen tuota tuntui pientä nykimistä, että nyt ei reidet ole ihan normaalit ja pidin lyhyen tauonkin, mutta ei se sitten tilanteeseen sen enempää auttanut.
Tosi outo homma eikä ole koskaan ennen käynyt vastaavaa. Vaikka olenkin melko "kramppiherkkä" niin ikinä ei ole suorituksen aikana tullut tällaisia ongelmia, vaan ne krampit yleensä yllättää sitten seuraavana yönä vasta. Muuten tuntui että lenkki meni oikein hyvin, energiat riittii, rullas hyvin, fiilis oli korkealla ja paukkuja oli vielä jäljellä muuten vaikka pidempäänkin vetoon.
Yritin miettiä mikä on eri tavalla kuin aiemmin ja lähinnä mieleen tuli että voiko tämä liittyä jotenkin satulan asetuksiin. Vaihdoin satulan keväällä kun edellinen vanha luottosatula "kulahti" eikä enää tuntunut hyvältä ja laitoin Baana Nouxiin alkuperäisen satulan takaisin. Satula on ollut ihan hyvä ja mielestäni ajoasento on ollut kaikin puolin asiallisen tuntuinen, ja kaikki aiemmat lenkit tänä kesänä on menneet sujuvasti. Sen nyt toki tässä vuosien varrella on oppinut että pienetkin asiat alkaa tuntumaan pidemmillä lenkeillä niin tuli väkisinkin mieleen että voiko liittyä tähän, mutta hämmentävää on että muuten asento on tuntunut kaikin puolin hyvältä eikä ole ollut esim. selkäkipuja mitkä joskus on vaivanneet. Nyt mietin sitten että onko satula jäänyt ehkä himpun taaemmas kuin missä aiemmin ollut ja voisiko tämä olla syynä nyt koettuun. Satula voi myös olla ihan jokusen millin matalampi kuin edellinen enkä säätänyt korkeutta vaihdon yhteydessä. Toinen mikä tuli mieleen on neste, lähdin nyt reissuun isotonisen urheilujuoman ja veden kanssa, en muistanut heittää vesipulloon elektrolyyttinappia ja nestetasapaino voinee myös vaikuttaa.
Pidemmät siivut on tosiaan tänä kesänä jääneet tekemättä ja tullut vain kelien ja aikataulujen salliessa vedettyä jotain 20-35 km lenkkejä, kun normaalina kesänä "peruslenkkien" pituudet on olleet yleensä 30-40km ja viidenkympin vetoja tulee otettua parin viikon välein. Normaalisti kesään on mahtunut myös muutama n. 70 km vetokin, mutta tänä kesänä moiset on jääneet välistä.
On ollut vähän huonoa tuuria asiallisten kelien ajoittumisessa tänä kesänä joten jäänyt ajot normaalia vähemmälle, ja eilen vedin ensimmäistä kertaa vähän pidempää siivua koko kesänä. Tarkoitus oli vetää tuttu reitti josta tulee n. 54 km, mutta 50 km kohdalla loppui ajo kun reidet sano sopimuksen irti ja meinas ruveta kramppaamaan polkiessa heti kun joutui antamaan yhtään tehoa jalalle. Muutaman kilometrin ajan ennen tuota tuntui pientä nykimistä, että nyt ei reidet ole ihan normaalit ja pidin lyhyen tauonkin, mutta ei se sitten tilanteeseen sen enempää auttanut.
Tosi outo homma eikä ole koskaan ennen käynyt vastaavaa. Vaikka olenkin melko "kramppiherkkä" niin ikinä ei ole suorituksen aikana tullut tällaisia ongelmia, vaan ne krampit yleensä yllättää sitten seuraavana yönä vasta. Muuten tuntui että lenkki meni oikein hyvin, energiat riittii, rullas hyvin, fiilis oli korkealla ja paukkuja oli vielä jäljellä muuten vaikka pidempäänkin vetoon.
Yritin miettiä mikä on eri tavalla kuin aiemmin ja lähinnä mieleen tuli että voiko tämä liittyä jotenkin satulan asetuksiin. Vaihdoin satulan keväällä kun edellinen vanha luottosatula "kulahti" eikä enää tuntunut hyvältä ja laitoin Baana Nouxiin alkuperäisen satulan takaisin. Satula on ollut ihan hyvä ja mielestäni ajoasento on ollut kaikin puolin asiallisen tuntuinen, ja kaikki aiemmat lenkit tänä kesänä on menneet sujuvasti. Sen nyt toki tässä vuosien varrella on oppinut että pienetkin asiat alkaa tuntumaan pidemmillä lenkeillä niin tuli väkisinkin mieleen että voiko liittyä tähän, mutta hämmentävää on että muuten asento on tuntunut kaikin puolin hyvältä eikä ole ollut esim. selkäkipuja mitkä joskus on vaivanneet. Nyt mietin sitten että onko satula jäänyt ehkä himpun taaemmas kuin missä aiemmin ollut ja voisiko tämä olla syynä nyt koettuun. Satula voi myös olla ihan jokusen millin matalampi kuin edellinen enkä säätänyt korkeutta vaihdon yhteydessä. Toinen mikä tuli mieleen on neste, lähdin nyt reissuun isotonisen urheilujuoman ja veden kanssa, en muistanut heittää vesipulloon elektrolyyttinappia ja nestetasapaino voinee myös vaikuttaa.
Pidemmät siivut on tosiaan tänä kesänä jääneet tekemättä ja tullut vain kelien ja aikataulujen salliessa vedettyä jotain 20-35 km lenkkejä, kun normaalina kesänä "peruslenkkien" pituudet on olleet yleensä 30-40km ja viidenkympin vetoja tulee otettua parin viikon välein. Normaalisti kesään on mahtunut myös muutama n. 70 km vetokin, mutta tänä kesänä moiset on jääneet välistä.
. Toki myös ergonomia kuntoon jos satulan korkeus, asento tai sijainti ei ole kohdillaan, mutta epäilen että niin pienellä muutoksella, mistä puhut, olisi ollut vaikutusta.
Ennen kuin vaihdoin Maxxikseista death wobblailun takia kokonaan pois, oli viimeksi alla Minionit mutta tästäkin varmaan joku 4 vuotta aikaa. HRII tais olla käytössä 2012 - 2013. Assegaikin pyörähti edessä jonkun aikaa, mutta osoittautui kyllä vähemmän yllättäen kaikessa muussa kuin parkkikäytössä liian traktoriksi. Sappeella kyllä varmaan kerran pelasti pannutukselta kun meinasi rengas lähteä alta huonon alastulon takia. Hyviä renkaita nuo Maxxikset mutta wobblailun eliminointi ollut niin tuskastuttavaa hommaa että vaihdoin käytännössä kokonaan Schwalbeen, jotka kaikki asettuneet nätisti. Ne taas tuntuvat olevan vähän krantumpia litkun suhteen.
Forekaster/Rekon nyt mietinnässä ku lähinnä mettähöntsäilyä.
ku iskareitten päivitys myös mielessä 
