- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 10 853
Perussyy kalliimmalle hinnalle täällä on yrittäjien ahneus ja kilpailun puute. Hintoja pidetään pääsääntöiseti ylhäällä pidempään ja saadaan paremmat katteet ja nauretaan matkalla pankkiin.
Polttoaineen hinta
- Keskustelun aloittaja Super Hessu
- Aloitettu
- Liittynyt
- 28.12.2021
- Viestejä
- 435
Mainitsin: "Kuvat alla globalpetrolprices.com."
Juu on jännä kun nuo mainitut asiat vaikuttaa vain suomessa. Ruotsi, Norja, Viro jne laskee niitä hintoja samalla kun maailmanmarkkinahinta laskee.
- Liittynyt
- 29.09.2017
- Viestejä
- 3 450
Kartelli... jossa SEO ei ehkä ole mukana? Parin paikallisen SEO:n hinnat eivät ole juuri sahanneet.
- Liittynyt
- 08.04.2022
- Viestejä
- 2 360
Kyllä kai se ostetaan meille markkinahinnalla, kuten yleensä melkein mikä tahansa markkinataloudessa. Miksi Norjalaiset myisivät meille öljyä johonkin "alehintaan", jos siitä saa maailmanmarkkinoilla paljon paremmat rahat?
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
Eli täältä
No kuvissasi ne vaikuttaa isosti Ruotsissa. Siellä viimeisen muutos taisi olla kuunvaihteessa, mikä tiputti pumppuhintoja luokkaa 3 kruunua. (lähemmäs 30 senttiä)
Yrittäjä yrittää maksimoida katteen (EUR), myös siellä Ruotsissa, Virossa jne. ST1 Anttonen tomii myös mm. Ruotsissa ja siellä se jalostamokin on. (vähän nopeampi lokistiikka).
Erimaissa on eroja jakeluverkon yrittäjävetoisuudessa, ja siinä millaisilla sopimuksilla ostavat.
Mutta nyt viimeisen Iranin kähinän seurauksena uutisoitu että nimenomaan jalosteiden mailmanmarkkinahinnat pomsahti, ja syyksi mainittiin odotukset hintojen laskettelusta, jolloin laskevaan hintaan ei varastoida. nousevaan hinta taasen nostaa kysyntää, mikä nostaa hintaa jne.
- Liittynyt
- 15.12.2016
- Viestejä
- 1 093
Ylellä on tuore juttu bensan hinnasta ja siihen vaikuttavista tekijöistä. En siis väitä nieleväni kaikkea tuota, mutta onhan tuossa kuitenkin erilaisia perusteluja asiassa esitetty:
Kysyimme, miksi bensan hinta nousee aina hetkessä, mutta laskee hitaasti
Kysyimme, miksi bensan hinta nousee aina hetkessä, mutta laskee hitaasti
Juuri näin. Ja sama koskee polttoainekauppiaitakin. Ja kaikkia muitakin yrittäjiä. Miksi kukaan myisi halvemmalla jos kalliimmallakin menee kaupaksi. Ehkä se näyttäytyy jonkun mielestä ahneutena, mun mielestä se on markkinataloutta.
Toki kartellit erikseen, mutta se pitäisi kyllä pystyä näyttämään toteen.
- Liittynyt
- 08.04.2022
- Viestejä
- 2 360
Se että useampi yritys myy käytännössä identtistä tuotetta kuten bensaa tai dieseliä samalla hinnalla ei tosiaankaan ole vielä sellaisenaan mikään todiste kartellista. Hinta asettuu jollekin tasolle markkinalla.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
Linkissä ehkä tärkeimmäksi mainittu syy on ihan faktaa jos katsoo markkinakäyriä. Ja se yksi ihan kansallinen juttu niin se perustuu ihan tutkimukseen. ja se kolmas niin siitäkin nyt uutisoitu kesänaikana.
Sen yhden hepun ennuste, vielä viimeviikolla olisi ennustanut alle sen "jos ei yllätyksiä", mutta johan sitä tällä viikolla on isketty sinne tänne. Eli sen ennusten lasken mahdolliseksi, mutta omani on 1,7€-2,3€ 95 bensa, jos menee yli, niin sitten jotain todella rajua, alle voi mennä lähinnä lyhytaikaisesti.
- Liittynyt
- 28.12.2021
- Viestejä
- 435
Tuossa jutussa näkyvässä raakaöljyn hinnassa on samanlainen piikki kuin aiemmin linkatussa ruotsin 95E:n hinnassa. Jos "Syy on jalostamoiden korkeissa marginaaleissa", niin miksi ne myy ruotsiin ja viroon halvemmalla kuin suomeen? Naapurimaat kuitenkin on jo laskeneet kuluttajahannat, mutta suomi ei. Ei ole kartellia vaan "hiljaista yhteistyötä", kuten Kokkolassa:
Bensa on Kokkolassa maan kalleinta, ja moni epäilee kartellia – näin kommentoi kilpailuvirasto
Polttoaine on Kokkolassa keskimäärin 8 senttiä kalliimpaa kuin muualla maassa.
yle.fi
Ajaisin toki itsekin jo sähköllä ellen olisi kroonisesti köyhä
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
Trumpin Iran erikoisen jälkeen raakaöljy hinta pomppasi, mutta samalla myös jalostamo marginaalit.
Jalosteiden mailmanmarkkinahinnat ei seuraa tarkasti raakaöljynhintaa.
Kansallisiin pummpuhintoihin vaikuttaa myös kansalliset valmisteverot ja jakeluvelvoitteet, Ruotsissa niiden muutokset vaikuttanut isosti (viimeinen taisi olla kuunvaihteessa), jos olet katsellut käyriä , esim viikon liukuvakeskarvo, niin ei mene ihan päivämuutosten kanssa yksiin.
Suomessa ne pumppuhinnat kävi 1,8 alkuisissa , eli kymmenniä senttejä tuoltiin alas niistä 2,3 alkuisista.
Ei ole kartellia vaan "hiljaista yhteistyötä", kuten Kokkolassa:
https://yle.fi/a/74-20232317
Ajaisin toki itsekin jo sähköllä ellen olisi kroonisesti köyhä
Kokkolassa, ABC, ST1 ilmeisesti yrittäjävetoistakin, noilla on kimppaa hankintapuolella, mutta on siellä Nestekkin, ABC lisäksi omistaja asiakkaiden... Tärkeää että asiakkaat äänestää jaloillaan, ABC koukuttaa määrä alennuksilla ja Nestekkin omalla kortilla sitoo, niin se kynnys juosta hinnatperässä nousee. (on ST1llä omansa, käteisalennus korttikin)
Verottomista paikallisesti jalostamohinnoista taitaa olla huonosti julkista tilastoa, saati ajantasaista. ST1 jalostamo on Göteborgissa , no konserni rakenne vuosien saatossa elänyt, mutta NEOT SOK ja ST1 yhteisyritys.
Eli Suomi ei ole Nesteen luonollinen monopoli.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 15.12.2016
- Viestejä
- 1 093
Juuri tuollaista ns. yhteistyötä asiassa itse epäilisin. Voin olla väärässä, ei siinä. Ja ajelisin myös sähköllä, mutta ei näillä kilsoilla ja järjestelyillä tulisi etuja, päinvastoin.Ei ole kartellia vaan "hiljaista yhteistyötä"...
...Ajaisin toki itsekin jo sähköllä ellen olisi kroonisesti köyhä
- Liittynyt
- 28.12.2021
- Viestejä
- 435
@pulatunnus
Kaikissa muissa pohjoismaissa ja kaikissa baltian maissa viimeisen 4 viikon aikana esim bensiinin hinta on merkittävästi laskenut. Ihan turhaan toistelet sitä miksi bensan hinta nousi. Ei siitä kukaan ole eri mieltä. Tässä ihmetellään (valitetaan) miksi se laske, niinkuin kaikkialla muualla. No oikeasti sekin taitaa olla selvää = koska tukkurit ja kauppiaat pystyvät kun aitoa ylikansallista kilpailua ei ole lapin länsirajaa lukuunottamatta. Siitä kritisoin myös noita yleä ja muita medioita, että ne ottaa asiantuntijoita toisteleen tuota samaa jargonia veroista ja jakeluvelvotteista, eikä niitä haasteta tunnustamaan oikeaa ongelmaa. Paitsi tuossa Kokkolaa koskevassa jutussa. Sama toimii elintarvikepuolella niin kauan kuin k- ja s-ryhmät yhdessä määrää hinnat.
Kaikissa muissa pohjoismaissa ja kaikissa baltian maissa viimeisen 4 viikon aikana esim bensiinin hinta on merkittävästi laskenut. Ihan turhaan toistelet sitä miksi bensan hinta nousi. Ei siitä kukaan ole eri mieltä. Tässä ihmetellään (valitetaan) miksi se laske, niinkuin kaikkialla muualla. No oikeasti sekin taitaa olla selvää = koska tukkurit ja kauppiaat pystyvät kun aitoa ylikansallista kilpailua ei ole lapin länsirajaa lukuunottamatta. Siitä kritisoin myös noita yleä ja muita medioita, että ne ottaa asiantuntijoita toisteleen tuota samaa jargonia veroista ja jakeluvelvotteista, eikä niitä haasteta tunnustamaan oikeaa ongelmaa. Paitsi tuossa Kokkolaa koskevassa jutussa. Sama toimii elintarvikepuolella niin kauan kuin k- ja s-ryhmät yhdessä määrää hinnat.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 10 853
Suomessa pumppuhinnat tosiaan "käy" kerran viikkoon alhaalla. Riippumatta siitä mikä tilanne on maailman markkinahinnoissa niin Suomessa hinnat pompsahtaa ylös vähintään kerran viikossa.. Aivan turha "romantisoida" Suomen kalliita hintoja millään tekosyillä.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
Suomessa laskenut piikistä useita kymmenniä senttejä (~50senttiä), sen jälkeen kun alko oikeneen aina viimeviikkoon
Ruotsissa laski kuunvaihteessa kolmekruunua , (vajaa 30 senttiä) ihan sikäläisten veromuutosten takia.
Viimeviikolla pumppuhinnat oli aika linjassa sen kanssa mitä mailmanmarkkinahinnat, vähän ehkä jäljessä, ja asemien välinen hintavaihtelu isoa, jossain "vanhat" hinnat.
- Liittynyt
- 01.02.2026
- Viestejä
- 269
Nyt oli 98 vihdoin Oulussakin alle kahden euron. Kyllä kannatti odottaa! Viikonlopun Haaparannan reissukin siis peruttu.
- Liittynyt
- 29.09.2017
- Viestejä
- 3 450
Tänä kesänä rykäistään kesäautolla Helsingistä Haaparantaan. Ostoslistalla bensaa, Delicaton punssirullia (niitä parempia), ruotsalaisia juustoja, Sia:n kermajäätelöä.
Harmillisesti julmustia ei taida tähän sesonkiin saada, pitänee odottaa josko jossain vaiheessa kehittäisivät jonkun "midsommarmust"in, kuten se pääsiäisversio.....
Harmillisesti julmustia ei taida tähän sesonkiin saada, pitänee odottaa josko jossain vaiheessa kehittäisivät jonkun "midsommarmust"in, kuten se pääsiäisversio.....
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 2 496
Kyllä täällä oltiin vuoden alussa 95:ssä hinnassa 1,78€ / l, siitä lähti nousemaan, korkeimmat jäänyt Exceliin 2,20€ huhtikuussa ja yhä ollaan samoissa lukemissa miinus 10c. 50 sentin haavekuvista ihan turha tulla puhumaan.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
En epäile kohdallasi.
Mutta ei se muuta sitä että kriisin aikana niin 95, kuin Diesel, tankkauksia eri puolilla pumppu hinta yli 2,3€, dieselin osalta pitkään. Asemilla (ei kaikissa) missä noita hintoja niin viimeviikolla bensaakin <1,9 € hintaan, Dieseli lasketteli aiemmin.
Kun tarkastelin huolellisemmin niin sen virheen kyllä myönnän että 95 osalta >2,3€ ylikanttiin, rehellisempi yli >2,2 . Tätä nyt hätä paikkaan sillä että dieselin osalta yli 2,4€ ei tavatonta.
Viimeviikolla öljyn mailmanmarkkina hinta kävi alhaalle, jalostamo marginaalit pysy korkealla ja meille pumppu hinnat kävi 1.8€ puolelle bensassa. niin se kai nyt kuvaa sitä että pumppu hinnat seuraa mailmanmarkkinahintoja.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 10 853
Pumppuhinnat ei täällä seuraa mitään. Miten se maailmanmarkkinahinta pomppaa aina maanantaisin - joskus tiistaisin 30snt ylöspäin.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
Nyt sekoitat monien asemien viikon sisäisen hintavaihtelut, mailmanmarkkinahintojen vaihteluiden kanssa.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 10 853
Itse väitit että pumput seuraavat maailmanmarkkinahintoja. Itse väitan että näin ei ole. jos tarkastellaan vaikka ihan keskihintaa tänään niin 95E keskihinta on 1,90eur-2,00eur litralta.
Öljyn hinta on laskenut ehkä noin 40% pahimmasta.
Pumpuilla se ei näy. Toki "syynsä" sille on lomakausi ja kysyntä jolloin voidaan pitää keinotekoisesti hintoja korkealla.
Joka maanantai/ tiistai nousee sen noin 30c hinnat ainakin satakunnassa. Yhden aseman tiedän, jossa vaihtelut eivät ole yhtä suuria, vaan on läpi viikon vähän tasaisen korkeaa hintaa. Miten ihmeessä tuon voi selittää muulla, kuin ahneudella. Kysyntä alkuviikosta hieman korkeampaa, nostetaan hintoja. Muutamien senttien nousulla ei niin väliä, mutta helposti nousee sen 30-40c. Matalimmillaankin hinnat vielä korkeita. Käsittämättöntä.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
Kesäkuun tilastot on, missä laski, mutta se trumpi esisopimus mistä mailmanmarkkina hinnat alkoi laskemaan ajoittu vasta sinne kuun lopulle.
Ja en väitä että jokainen pummpu seuraisi mailmanmarkkina hintaa samaan tahtiin, pummpujen välillä isoja eroja.
Mutta ei se nyt sitä muuta että osalla seuraa, ja jos dieseli oli tammikuussa siellä 1,7€ pintaan, keväällä välillä yli 2,4€, bensa yli 2,3€, ja viimeviikolla molemmat 1,8€ alkuista, niin se väitteistäsi riippumatta johtuu mailman markkinahinnoista.
On totta että joillain asemilla on isoja viikon sisäisiä hinta vaihteluita vaikka mailmalla ja kotimaassa kaikki muu suoraaviivaa. Mutta kyllä niissäkin mailmanmarkkinahinnat vaikuttaa (ja varmaan joku tietää aseman mihin ei vaikuta).
On asemia missä hinnat vaihtelee päivän sisäisestikkin. Jos se haluaa houkutella hinnalla ohikulkijan pihaan, niin sen hinnan kyllä pitää seurata markkinahintaa, olla kilpailukykyinen.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
No miten selität sen halvalla myynnin ? sekin on "ahneutta" , jos asemalla dynaaminen hinnoittelu, niin se on ihan sitä varten että yrittää maksimoida tuoton. Paljonmaksavat pitää aseman pystyssä, ja halvalla kannattaa myydä, vs olla myymättä.
Jos ei ole hintakilpailua, niin miksi myydä halvalla.
Laiskempi yrittäjä sitten vetelee tasaisemmalla hinnalla, muiden vedellessä pienellä marginaalilla niin hänelle myynti vähäisempää, sitten kun muilla korkeammat, niin kauppa käy paremmin. Usein näisen asemien konsepteissa on muutakin eroa. Eli kun sillä toisella on korkeat hinat niin se vetää muilla tekijöitllä asiakkaita. Taasen kun sillä on matalat hinnat, niin se on vähän kuin sisään heitto tuote. yrittää joukutella tontille.
Jos paikkakunalla on liikenne asema joka hinnoittelee kovin dynaamisesti, sillä jotain määräalennuksia, niin jos ei isoa taistelua, niin kilpailijalla helppoa, seuraa sen toisen hintoja, laskettelee sinne asti kuinoma takamus kestää, ja ylöspäinhan voi seurata rohkeasti.
Jotta markkinatalous toimisi, niin asiakkaan pitää äänestää lompakolla, valita halvempi, jos viikko rytmi, niin valita halvat ajat. Päivärytmin perässä vaikeampi, mutta mahdollisuuksien mukaan.
Ja ittu järkikäteen mahdollisen bonuskortin kanssa. jos käteiskassa kestää, niin järkikäteen sen bensakortin kanssakin.
Ahneutta? Ehei, markkinataloutta ja kilpailun puutetta.
Kai se näin on. Toimijoita alkaa olla niin vähän, että voidaan tehdä mitä huvittaa. Lähinnä mietityttää se, että miten voi hinta aina nousta alkuviikolla. Mikä sen määrittelee? Porukka ilmeisesti tankkaa eniten silloin, joten kannattaa ottaa raha pois?
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 10 853
Niinkuin olen moneen kertaan sanonut. Sitä ei nosta maailmanmarkkinahinta vaikka @pulatunnus antaa näin ehkä ymmärtää.
Sitä hintaa ylläpitää kapea jakeluverkosto sekä siitä johtuva kilpailun puute.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 549
Heh, aihe toki iteläki kiinnostaa, saattaa olla vanha uutinen, mutta uusi selitys kyllä naurattaa. Ei ole kartelli, vaan hiljaista yhteistyötä. Eli ihan jees.
yle.fi
Bensa on Kokkolassa maan kalleinta, ja moni epäilee kartellia – näin kommentoi kilpailuvirasto
Polttoaine on Kokkolassa keskimäärin 8 senttiä kalliimpaa kuin muualla maassa.
yle.fi
- Liittynyt
- 15.12.2016
- Viestejä
- 1 093
Itse uskon tuon "kolluusion" ja algoritmeilla toteutetun parhaan mahdollisen hinnan nyhtämisen olevan bensan hinnoittelun takana. Kapitalismia se vain on ja sehän kuulemma vapaana aina hoitaa homman oikein. Neljännesvuosisata sitten tuli markkinoille Lidl ja voi sitä itkua ja polkumyyntisyytöksiä, kun kaljaa pystyttiinkin myymään tässä kalliin veron maassa alle eurolla tölkki. Koska aiemmin oli kart... ei kun sallittu kolluusio.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 46
Tuohon säännölliseen hintasykliin voi vaikuttaa säiliöiden täyttöajat. Rovaniemellä vaikuttaisi juuri silloin viikon sisäiset hinnat pomppaavat (päivä vaihdellut vuosien saatossa ma-ke -välillä, mutta viimeistään ke). Pienemmällä paikkakunnalla sitten harvempi sykli, niin sen mukainen hinnoittelumuutos laiskempaan.
Sitten on erikseen yllättävät maailmanpoliittiset tekijät, jolloin olen säännöllisen hintasyklin vastaisia nousuja pumppuhinnoissa nähnyt päivätasolla.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 29.09.2017
- Viestejä
- 3 450
Bensa on Kokkolassa maan kalleinta, ja moni epäilee kartellia – näin kommentoi kilpailuvirasto
Polttoaine on Kokkolassa keskimäärin 8 senttiä kalliimpaa kuin muualla maassa.
yle.fi
Eli ei mitään nähtävää.
-edit-
Lusikkamies ehti ensin.
- Liittynyt
- 01.02.2026
- Viestejä
- 269
väärä ketju.
- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 549
Jännä että "säiliöiden täyttöajat" vaihtelee paikkakunnittain noinki paljon. Ja esim tässä asumassani tuppukylässä ei tuota viikottaista vaihtelua näy, kokoajan on yli 2e/litra, ja sitä on mielestäni vähän vaikea selittää millään raakaöljyn hinnalla, koska ennen Trumpin Iranin kähinää hinnat oli 1,7-1,8e/litra, nyt huitelee kahessa eurossa kokoajan. Vaikka raakaöljyn hinta on tippunu samalle asteelle mitä oli ennen tuota käminää. Nyt sitte syynä on "jalostusmarginaali" ja parasta mitä on media tarjonnu suomessa niin "ylitarjonta". Jepjep.
- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 549
hupsis, taittu olla päissään, oli kyllä rapulaki
Tämäkin tuntuu olevan sellainen yksisuuntainen tie, missä nousu hintaan tulee heti kun jotain maailmanpolitiikassa tapahtuu mutta laskua saakin sitte odotella sitäkin pidempään. Ennen mun mielestäni Teboil oli se, mikä pakotti lopulta hinnat edes jollain aikataululla laskusuuntaan. Nykysin nyt sitäkään enää ole.
Mun mielestäni tuo ilmiö kertoo markkinavoimasta, jotain mätää tässä polttoaineiden myynnissäkin tuntuu olevan ja tuo tebbarikin haluttiin jotenkin pelata ulos, vaikka sen nyt olisi jollain tavalla voinut mun mielestäni irrottaa ryssistä ja pelastaakin.
- Liittynyt
- 10.01.2019
- Viestejä
- 29 453
Jos pelkällä bensa kauppiaalla on sattumalta säiliöt täynnä ja tulee uutinen mikä nosaa mailmanmarkkinahinnat, niin kauppiaan varaston arvo pomppaa, hänen ei kannata myydä niitä vanhalla hinnalla, koska täyttö maksaa enemmän, ja huomanna siitä saa enemmän. jos pitää saada joku määrä myytyä, niin myydään sitten vähän halvemmalla kuin kilpailijat.
Toinen, asiakkaat seuraa myös uutisia, eli ne lähtee täyttään omia säiliöitä ennenkun hinnat nousee, eli kysyntä nousee.
Jos kauppiailla on yleisesti hintasuojauksia, niin kysynnän kasvu mahdollistaa hinnan nousun, mutta jos kilpailijoilla samankaltaiset suojaukset niin jos itse nostaa, niin kilpailia nappaa asiakkaat.
Jos uutisia että hinnat laskee, niin kysyntä laskaa, asiakkaat lykkää omien säiliöiden tankkausta koska huomenna halvempaa, kauppiaalla sama, tarii isomman marginaalin, koska hinnat laskee ja varastoja ei kannata täyttää tämänpäivän hinnoilla, vaan huomisilla.
Teboililla ihan samat tosiasiat, tietenkin jos itärajalla "varmuusvarastot" niin niiden arvon hapaneminen voi pakottaa ottaa markkinaosuutta laskun aikana.
Muotta Teboili brändi ollut mikä on, joten hinnalla joutunut kilpaileen, ja sen poistuminen vähensi kilpailua, vaikutus tutkittu reiluksi prosentiksi pumppu hinnoissa. Toki jossain syrjäseuduilla missä oli ainoa kilpailia niin jäljelle jääneen kilpailijat sitten matkojenpäässä, eli pyytää voi reilummin.
Teboil joutu (UK/USA) pakotteiden piiriin ja Teboil yhtiönä teki kaikkensa jo ennen sitä ettei yrittäjät vaihda brändiä. Kilpailijoille ei ole pakotteiden kanssa tekemistä, jos jotain epätervettä, niin se että Teboil ollut Neuvosto/Venäjän tukema ja päinvastoin.
Nyt se on jumissa sen takia että niitä yritettiin ensin myydä bulvaanille ja seuraavankin ostaja ehdokkaan kanssa tahmaa.
- Liittynyt
- 18.04.2024
- Viestejä
- 2 891
Eilen oli yllätyshalpaa -siitä onkin aikaa kun on Vespaan saanut alle 2e 98:a...:
![IMG_20260715_153006[1].jpg](https://bbs.io-tech.fi/data/attachments/1759/1759167-48a7edb7c0b69293b74ab80b9a6cea69.jpg?hash=gXKPtcWTKY "IMG_20260715_153006[1].jpg")
Onko Vespassa niin korkea puristussuhde tai kenties sytytyskäyrää säädetty niin, että se hyötyy 98 jotain?
- Liittynyt
- 10.11.2018
- Viestejä
- 2 148
Jos et sitä mittaa niin et voi tietää. Ja sitä kautta voi yhtä hyvin laittaa sitä ysivitosta. Se 10% on maksimi. Yleinen vaihteluväli on 7-9% E10 polttaineessa.
Myöskään oktaaniluku ei ole mitenkään täsmällinen. Ysivitosta kun tankkaa niin saattaapi saada tankillisen ysikasia. Ei sillä että vespa tarvitsisi edes 95 oktaanista.
Mielenkiintoista tietoa. ETC CM report 2026/01: Fuel quality monitoring in the EU in 2024
Eli lyhyestä virsi kaunis; Se ysivitonen kelpaa varsin hyvin sinne vespan tankkiin jos oikeasti haluaisi säästää polttoaineen hinnassa. Otsikko mainittu joten ei ole OT?
Myöskään oktaaniluku ei ole mitenkään täsmällinen. Ysivitosta kun tankkaa niin saattaapi saada tankillisen ysikasia. Ei sillä että vespa tarvitsisi edes 95 oktaanista.
Mielenkiintoista tietoa. ETC CM report 2026/01: Fuel quality monitoring in the EU in 2024
Eli lyhyestä virsi kaunis; Se ysivitonen kelpaa varsin hyvin sinne vespan tankkiin jos oikeasti haluaisi säästää polttoaineen hinnassa. Otsikko mainittu joten ei ole OT?
Tuskin hyötyy, mutta ei ainakaan tarvitse sitten syksyllä muistella kumpaa tankkasi -että samaa ostan Vespaan kuin ruohonleikkuriin ja perämoottoriin...Onko Vespassa niin korkea puristussuhde tai kenties sytytyskäyrää säädetty niin, että se hyötyy 98 jotain?
-en tiedä onko tuo hintaero nyt sitten sinänsä olennainen 3 litaa sadalla imevässä.
8 litran tankki, tosin 7 litraa olen kerran saanut menemään. Sillä 8 litralla 95:lla olisin kyllä säästänyt 0,88e.
ja olen nyt ajanut tällä yli 7000km, eli sillä km-määrällä säästö olisi ollut hulppea 23e...
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 4 663
Ysivitosta kuluu yleensä sen verran enemmän ettei sillä säästä mitään. Paljon parempi tankata vaan 98:a etenkin vähän vanhempiin ja laadukkaampiin vehkeisiin.
- Liittynyt
- 30.11.2016
- Viestejä
- 2 298
Kyllä, kanta on tullut selväksi mutta ei, ties minkä skenaarioiden keksiminen ja näiden täysin teennäisten hinnan pomppaamisien perustelu ei vaan tuota mitään.
Joka ainoa vähänkään enemmän liikkuva tietää sen hinnan nousun eikä siihen liity mikään sattuma vaan aikaisemmin keskiviikoksi, nyt jo alkuvikkoon. Kovin erikoisesti joka ainoalla on siis sama hintasuojauskin... Ei, tuollaista ei yksinkertaisesti usko kukaan. Ja jokainen voi tarkistaa netistä hinnat, täysin riippumatta mistään maailmanmarkkinasta hinta pomppaa sen jopa 30 senttiä ollen paikkakunnan joka asemalla lähes täsmälleen samaa.
Eli jos kauppiaalla x on hyvällä hinnalla ainetta säiliöissä niin miksi ei myisi vaikka 5snt/l alle naapurien koska jo sillä vetäisi asiakkaita ja jos kahvilaa jne niin lisämyyntiä. Miksi sentin kymmenyksen tarkkuudella sama kuin naapurissa?
Ja kyllä, menovesi on Suomessa kallista, todella kallista.
- Liittynyt
- 10.11.2018
- Viestejä
- 2 148
VTT on asiasta eri mieltä
Think consumption varies between petrol grades? Think again...
Researchers in Finland have discovered that no difference exists between the commercial petrol grades 95E10 and 98E5 with respect to...
cordis.europa.eu
korkeemman oktaanin hyöty voi tulla myös palotilan muotoilusta.Onko Vespassa niin korkea puristussuhde tai kenties sytytyskäyrää säädetty niin, että se hyötyy 98 jotain?
- Liittynyt
- 30.11.2016
- Viestejä
- 2 298
Mitä enemmän viinaa, sitä enemmän kuluu. Tämähän on fakta.VTT on asiasta eri mieltä
Think consumption varies between petrol grades? Think again...
Researchers in Finland have discovered that no difference exists between the commercial petrol grades 95E10 and 98E5 with respect to...
Ja tietyssä kalustossa mitä vähemmän viinaa, sitä parempi. Osa ei kestä kovin suuria osuuksia.
Myös nämä näkökohdat.
Mutta koska keskustellaan polttoaineen hinnasta, ei oikeastaan edes kuulu ketjuun. Vaikutus lompakkoon 95/98 tankatessa on kuitenkin joka tapauksessa maltillinen polttoainekulun osalta.
Uutiset
-
Keychron julkaisi jopa 100 näppäimen makronäppäimistön
14.8.2026 02:10
-
Honor julkaisi odotetun Robot Phone -puhelimen gimbaalikameralla Kiinassa
13.8.2026 13:07
-
Commodore julkisti uusintaversion legendaarisesta TAC-2-peliohjaimesta
13.8.2026 01:50
-
Google julkaisi odotetusti Pixel 11 -perheen älypuhelimet neljänä mallina
12.8.2026 17:00
-
Google julkisti uudet Pixel Watch 5 -sarjan älykellonsa
12.8.2026 17:00
Uusimmat viestit
-
Yhdysvaltain 45. ja 47. presidentti Donald J. Trump- Viimeisin: Sonic Empire
-
-
