Pienten ruostevaurioiden korjaus

[mikawho]

Pitäisi kuusi vuotta vanhaan laatuautoon asentaa kiinalaiset kuraläpät, jotka suojaavat vähän pyöränkaaria. Mitenkäs tämmöset ruosteet paikkaisi oikein, ettei jatka mätänemistä kuraläppien alla?

 

[TeknoR]

kaikki irtomaali vaikka mattopuukon terällä irti. ruosteenpoisto esim hapolla ja/tai porakoneeseen laitettavalla pikkuharjalaikalla, ja ruosteenpoisto molemminpuolin eli sisälokasuoja irti. kun kaikki ennen ruosteiset kohdat on paljaalla pellillä tai hapotettu niin siihen sit jotkut kunnolliset maalit pienellä pensselillä päälle. 2-komponenttimaalit kestää hyvin, mutta on 1k ruostepohjamaaleillakin onnistuttu. epoksilla on paras kosteudensietokyky, vois olla tarpeen tollasessa paikassa.

 

[arix]

Itse tuli aikoinaan käyttövolvon pyörän kaarista ruostereikiä korjailtua vuodeksi kitillä ja alumiiniverkolla. Tuolla sai siedettävän pinnan kunhan jaksoi hioa kitin siistiksi. Kesti sen vuoden ja meni läpi katsastuksesta.

Köyhällä opiskelijalla ei ollut varaa kunnollisiin korjauksiin tai parempaan autoon...

 

[maustevoi]

En vielä ihan lukenut ketjua, mutta valkoisessa autossa muutama esteettisesti ruma ruostetäplä, aika pieniä.
Ostin "huvikseen" korjauskynän samaa väriäkoodia.

Voiko noita nyt jotenkin "maalata piiloon" ja jos kyllä, niin miten? Onko tarkoitus yrittää rapsuttaa sitä ruostetäpläväriä pois jollain esim. karhunkielellä tai hiomamapaperilla ja tussittaa siksi? Vai onko nuo tussit tarkoitettu ihan maks kiveniskemän ts. maks 2cm "vaurioon"?

Pohdin tuota, että miten tuo yrittää siistiä että näyttäisi jollekin..?