Paras korvike Tekniikan Maailmalle netissä?

[hartsa__]

Olen lukenut Tekniikan Maailman jokaisen numeron 14-vuotiaasta lähtien. Nyt peruutin tilauksen koska uusimmassa lehdessä oli suurimmaksi osaksi autojuttuja, jotka eivät juurikaan kiinnosta (koska omistan uuden auton enkä osta autoa vuosiin). Mikä on Tekniikan Maailman paras ilmainen/mainosrahoitteinen korvike netissä? Suomen- tai englanninkielinen? Onko sellaista yleensäkään, siis "yleisteknistä aikakauslehteä", jonka aiheet kattavat kaiken tekniikan (ei siis vain autoja tai tietotekniikkaa)?

 

[Bertta]

Jos englanti sujuu, Readly on palvelu, jossa pääsee lukemaan kuukausimaksulla monenlaisia lehtiä, jotka kattavat laajasti myös tekniikkaa.

 

[omg-lol-wtf]

TM:n digipalveluun olen itse ollut tyytyväinen.

 

[Johan_V]

IEEE Spectrum on ihan hyvää luettavaa.

 

[hartsa__]

IEEE Spectrum on ihan hyvää luettavaa.

Muuten joo mutta kun olen koneinsinööri. Haen juuri jotain jossa ei olisi elektroniikkaa ja tietokoneita, joiksi monet nykyään samaistavat tekniikan, niitä uutisia kun löytyy kaikkialta. Vaikkapa fillarit, tiede (avaruus), teollisuuden teknikka, kaikkea sitä.

 

[?..]

Eli kodinkonevertailuja kaipaat?

 

[hartsa__]

En. Vaan kaikkea tekniikkaa, poislukien autot (eivät kiinnosta) ja tietotekniikka/elektroniikka, joita tunkee joka tuutista muutenkin.

 

[Weijari]

PressReader.com - Digital Newspaper & Magazine Subscriptions

Digital newsstand featuring 7000+ of the world’s most popular newspapers & magazines. Enjoy unlimited reading on up to 5 devices with 7-day free trial.

www.pressreader.com

 

[Seeteufel]

Muuten joo mutta kun olen koneinsinööri. Haen juuri jotain jossa ei olisi elektroniikkaa ja tietokoneita, joiksi monet nykyään samaistavat tekniikan, niitä uutisia kun löytyy kaikkialta. Vaikkapa fillarit, tiede (avaruus), teollisuuden teknikka, kaikkea sitä.

Ars Technica ja Popular Mechanics?

Ars Technica

News and reviews, covering IT, AI, science, space, health, gaming, cybersecurity, tech policy, computers, mobile devices, and operating systems.

arstechnica.com

Popular Mechanics - Product Reviews, How-To, Space, Military, Math, Science, and New Technology

Popular Mechanics inspires, instructs and influences readers to help them master the modern world, whether it's practical DIY home-improvement tips, gadgets and digital technology, information on the newest cars or the latest breakthroughs in science.

www.popularmechanics.com

 

[Makos]

IMO Tekniikan Maailma on aina ollut autolehti. Ja autoissa tarkastelutapa on myös ollut melko systemaattinen, jopa niin, että voittaja löytyy aina samasta konsernista. Aika nihkeä taasen ollut tuo teollisuuden tekniikka, avaruus ja fillarit -osio, ja viimeisen subjektiivisista laatukriteereistä moni foorumilainen mahtaa olla eri mieltä

Autolehdeksi itselle riittää



Kodinkoneeksi valitsen Mielen mukaan, ja muuten seurailen aiheelle dedikoituja nettisivuja ja foorumeita. Esim. dpreview.com uutiset kattaa hyvin kuvaussektorin myös tieteen näkökulmasta aina silloin tällöin.

 

[Retale]

Nyky-TM:ssä auto- ja liikennejutut ovat ainoat ammattitaidolla ja asiantuntemuksella tehdyt. Kaikki muu aivan täyttä soopaa. ”Tiede” jutut aikamatkustuksesta kertovine artikkeleineen yms. ovat typeryyden huippu. Ei olisi Osmo A. Wiio tällaisia hyväksynyt. Kaiken toki kruunaa toimimaton iOS/Android-sovellus, jolla pääsee ehkä PDF-lehtiä lukemaan hyvällä tuurilla.

Itse aiheeseen liittyen: mites Mikrobitti? Eikö se vähän parantanut sen viimeisimmän ulkoasun muutoksen jälkeen? Vai muistanko ihan väärin.

 

[Seeteufel]

Nyky-TM:ssä auto- ja liikennejutut ovat ainoat ammattitaidolla ja asiantuntemuksella tehdyt. Kaikki muu aivan täyttä soopaa. ”Tiede” jutut aikamatkustuksesta kertovine artikkeleineen yms. ovat typeryyden huippu. Ei olisi Osmo A. Wiio tällaisia hyväksynyt. Kaiken toki kruunaa toimimaton iOS/Android-sovellus, jolla pääsee ehkä PDF-lehtiä lukemaan hyvällä tuurilla.

Itse aiheeseen liittyen: mites Mikrobitti? Eikö se vähän parantanut sen viimeisimmän ulkoasun muutoksen jälkeen? Vai muistanko ihan väärin.

Tosin MB taitaa keskittyä lähinnä tietotekniikkaan ja viihde-elektroniikkan eli sekään ei nyt oikein käy.

 

[hartsa__]

Popular Mechanics - Product Reviews, How-To, Space, Military, Math, Science, and New Technology

Popular Mechanics inspires, instructs and influences readers to help them master the modern world, whether it's practical DIY home-improvement tips, gadgets and digital technology, information on the newest cars or the latest breakthroughs in science.

www.popularmechanics.com

Tuohan näyttääkin hyvältä saitilta. Pro-jutut ilmeisesti 4€/kk, ei paha hinta.

 

[Peruskorjaaja]

Joka insinööri (ainakin DI, TEK:n jäsen) saa TEK-lehden ja kaksi valinnaista Alma Talentin ammattilehteä digi- tai paperiversiona. Minulle tulee perinteisesti Tekniikka&Talous ja Talouselämä. Emäntä kuuluu samaan "viidenteen säätyyn" ja hänelle laitettiin tulemaan Mikrobitti ja Arvopaperi. Tällä setillä kyllä lukemista riittää taloudesta ja teknologiasta. Hesarista lauantain numerosta luen autojutut.

(Alma Talentin ammattilehdet, joista saa siis valita kaksi, ovat:

• Tekniikka&Talous
• Talouselämä
• Fakta (vain paperiversio)
• Markkinointi&Mainonta
• Metallitekniikka
• Mikrobitti
• Tietoviikko
• Arvopaperi
• Tekniikan historia

Konemiesten lehti on Metallitekniikka, joka on näköjään muuttanut nimensä Konepajamiehestä
)

 

[munse]

Muuten joo mutta kun olen koneinsinööri. Haen juuri jotain jossa ei olisi elektroniikkaa ja tietokoneita, joiksi monet nykyään samaistavat tekniikan, niitä uutisia kun löytyy kaikkialta. Vaikkapa fillarit, tiede (avaruus), teollisuuden teknikka, kaikkea sitä.

On muuten jännä, että nykyään sanat "tekniikka", "teknologia" ja erityisesti "korkea teknologia" tarkoittavat useimmille maallikoille lähinnä elektroniikkaa ja ohjelmistoja. Toki ne ovat kuluttajalle näkyvimmät osa-alueet.

Mutta onhan sitä muutakin tekniikkaa, ja paljon.

 

[Makos]

On muuten jännä, että nykyään sanat "tekniikka", "teknologia" ja erityisesti "korkea teknologia" tarkoittavat useimmille maallikoille lähinnä elektroniikkaa ja ohjelmistoja. Toki ne ovat kuluttajalle näkyvimmät osa-alueet.

Mutta onhan sitä muutakin tekniikkaa, ja paljon.

No, muu tekniikka useimmiten perustuu Newtonin lakeihin vs. korkea teknologia Einsteinin lakeihin, joten on ymmärrettävää, että ensinmainitut koetaan "vanhoina".

 

[namlepo]

Koneviesti. Ps se autos on vanha kun ajat liikkeestä pihalle.

 

[munse]

No, muu tekniikka useimmiten perustuu Newtonin lakeihin vs. korkea teknologia Einsteinin lakeihin, joten on ymmärrettävää, että ensinmainitut koetaan "vanhoina".

Toisaalta esimerkiksi elektroniikassa fysiikka voidaan yksinkertaistaa lähes aina yksiulotteiseksi eli virtapiireiksi.

Mekaniikassa tällainen toimii lähinnä akateemisen yksinkertaisissa ongelmissa. Joudutaan siis ratkomaan fysiikkaa "suoraan", mikä tarkoittaa osittaisdifferentiaaliyhtälöitä --> vaaditaan runsaasti laskentatehoa.

 

[Makos]

Toisaalta esimerkiksi elektroniikassa fysiikka voidaan yksinkertaistaa lähes aina yksiulotteiseksi eli virtapiireiksi.

Mekaniikassa tällainen toimii lähinnä akateemisen yksinkertaisissa ongelmissa. Joudutaan siis ratkomaan fysiikkaa "suoraan", mikä tarkoittaa osittaisdifferentiaaliyhtälöitä --> vaaditaan runsaasti laskentatehoa.

Ja laskentateho vaatii monen monta puolijohdetta --> kvanttimekaniikka

 

[Makos]

Koneviesti. Ps se autos on vanha kun ajat liikkeestä pihalle.

Joo, varsinkin sen infotainment-järjestelmä, koska tekniikka kehittyy niin nopeesti

 

[hartsa__]

Joka insinööri (ainakin DI, TEK:n jäsen) saa TEK-lehden ja kaksi valinnaista Alma Talentin ammattilehteä digi- tai paperiversiona.

Oho, olisi näköjään pitänyt jatkaa DI:ksi. Insinööriliitto ei kustanna jäsenille nykyään kuin oman ay-poliittisen lehtensä.

 

[lors lara]

Ei suomeksi saa mitään laadukasta lehteä, kaikki on englanniksi