Nettiauto - keskustelu, löydöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dzeeta
  • Aloitettu Aloitettu
Eiköhän noita Japanista vielä löydy LHD:näkin jos tuollaisen haluaa. Manuaalina voikin olla jo vaikeampi paikka löytää.

Edit: Ja sieltähän tuokin näköjään on tänne uinut.
 
zet sanoi:
Todella vähän ajettu vanha bemari, näillä kilsoilla ei enää oikein löydy mistään. Hinta toki sen mukainen

Napsauta laajentaaksesi...
Löytyy sieltä mistä tuokin on tuotu, eli japaniasta :-P

1783492912883.png


Tämä toki vain 2.0l ja ratti oikealla, ärsyttää kyllä aina kun menee katsomaan miten halvalla siellä saa menopelejä.

e. myöhemmät vastaukset eivät tullut näkyviin kun vasta tämän lähettäessä, ehdittiinkin jo näistä jutella.
 
Ostellaanko tuolla Japanissa uusia autoja joksikin ornamenteiksi, kun sieltä saa niin kummallisen vähän ajettuja autoja kohtuullisilla hinnoilla?

On se tietenkin myös iso maa johon mahtuu monenlaista.
 
Ja yhden euroautoja sieltä uittavan firman kanssa juttelin niin kuulema vasemmalla oleva ratti ja euroauto on myös statussymboli. En tiedä miten totta, mutta luulis nyt että esim Mersua mitä kävin kaverille katsomassa olis saanut myös japanin ohjauksella kun mallia myytiin myös briteissä.
 
Pyrres sanoi:
Ja yhden euroautoja sieltä uittavan firman kanssa juttelin niin kuulema vasemmalla oleva ratti ja euroauto on myös statussymboli. En tiedä miten totta, mutta luulis nyt että esim Mersua mitä kävin kaverille katsomassa olis saanut myös japanin ohjauksella kun mallia myytiin myös briteissä.
Napsauta laajentaaksesi...
Mikäli en väärin muista, niin hassusti sama koskee myös brittiläisiä autoja vaikka oikeallahan niissä se alunperin on.
 
Aramis sanoi:
Verotus ja muut käyttökulut nousee yli kolme vuotiaissa autoissa, siksi yleensä hankitaan uusi tilalle.
Napsauta laajentaaksesi...
Ja tämä on siis tietoinen veropoliittinen ratkaisu Japanin valtiolta, sillä hankittava uusi auto on useimmiten (lähes aina) kotimainen, eli kyseessä on tavallaan yritystuki. Ollut voimassa ties kuinka montakymmentä vuotta.

Kutakuinkin päinvastainen tilanne kuin Suomessa.
 
12th sanoi:

Pantera on ollut aina mielenkiintoinen yhdistelmä Italiaa ja Amerikkaa: Ghian tyylipuhdas korimuotoilu kätkee sisälleen aika tavallisen Fordin Cleveland-moottorin.
Napsauta laajentaaksesi...
Pitääkö tulkata niin ettei ole ollut ajossa vuosikymmeniin
De Tomaso Pantera 99 500 € Tax free, Toimiva auto, 351 +man. Uusittu paljon osia. Tuotu USA:sta 1989
Napsauta laajentaaksesi...

Plussaa myös siitä ettei ole mikään pitkä AI hehkutus. (Lainaus siis oli koko vapaa kuvaus autosta)
 
Mitä mieltä täällä ollaan näistä autoliikkeiden studiokuvista? Henkilökohtaisesti en pidä näistä överisti silotelluista kuvista joista ei näe sisätilojen todellista kuntoa sitten millään. Parhaimmissa vielä tavaratilan kuva sellainen räpsy mistä ei näe kuin mustaa, ota siitä sitten selvää kontin koosta.

Esimerkki tuolta Mikä auto minulle-keskustelusta:

https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/15815047
 
ympyr sanoi:
Mitä mieltä täällä ollaan näistä autoliikkeiden studiokuvista? Henkilökohtaisesti en pidä näistä överisti silotelluista kuvista joista ei näe sisätilojen todellista kuntoa sitten millään. Parhaimmissa vielä tavaratilan kuva sellainen räpsy mistä ei näe kuin mustaa, ota siitä sitten selvää kontin koosta.

Esimerkki tuolta Mikä auto minulle-keskustelusta:

https://www.nettiauto.com/skoda/octavia/15815047
Napsauta laajentaaksesi...
Jää olo ettei kuvat ole myytävästä autosta, vaan kyseisen automallin synteettiset mallikuvat, joihin lisätty autoliikkeen tausta.

Eli jää ole että myytävä auto varmaan niin sika kunnossa ettei kehdattu siitä laitta, tai muusta syystä ei kuvia :-)

Alla rajattu kuvakaappaus ilmoituksesta,

kuva_2026-07-10_151918600.png
 
Näillähän liikkeillähän on käytössä joku "autokuva360" tjsp nimellä oleva kuvaus"koppi". Toi alusta pyörii ja taustaksi voidaan laittaa sitä mitä halutaan. Tuo Skodan kuva tosiaan näyttää kyllä hyvin epäaidolta :beye:
 
Mr. Smith sanoi:
Näillähän liikkeillähän on käytössä joku "autokuva360" tjsp nimellä oleva kuvaus"koppi". Toi alusta pyörii ja taustaksi voidaan laittaa sitä mitä halutaan. Tuo Skodan kuva tosiaan näyttää kyllä hyvin epäaidolta :beye:
Napsauta laajentaaksesi...
Tietämättä tarkemmin mitä tuollainen "studio" maksaa, näin näppituntumalta sanoisin, että kyseessä on hukkainvestointi. Normaalit käsivaralta räpsäistyt kännykkäkuvat olisivat varmasti parempi ratkaisu.
 
Emhyr var Emreis sanoi:
Tietämättä tarkemmin mitä tuollainen "studio" maksaa, näin näppituntumalta sanoisin, että kyseessä on hukkainvestointi. Normaalit käsivaralta räpsäistyt kännykkäkuvat olisivat varmasti parempi ratkaisu.
Napsauta laajentaaksesi...
Ymmärtääkseni sillä pyöriteltävällä alustalla saa ne kuvat yhtenevästi ympäriinsä siistillä taustala , ilman jotain AI kännykkä säätöjä, tai auton vexlaamista. Siis nämä isotvaihtoauto firmat jolla menee autoja paljon läpi.

Joku rehti jaskan autoliike, niin sillä aikaa odotellessa kuvailla sillä satasen honorilla.
 
Viimeksi muokattu:
Emhyr var Emreis sanoi:
Tietämättä tarkemmin mitä tuollainen "studio" maksaa, näin näppituntumalta sanoisin, että kyseessä on hukkainvestointi. Normaalit käsivaralta räpsäistyt kännykkäkuvat olisivat varmasti parempi ratkaisu.
Napsauta laajentaaksesi...
Nuo stillit on vaan oheistuote, ne 360 näkymät on noiden etu ja ne on kyllä parempia kun jotkut random rämpsyt sieltä täältä auton tutkimiseen.

Noissa Nettiauto stilleissä on yleensä se suurin ongelma resoluutio jos haluaa kuntoa tarkemmin tutkia.
 
noissa on vikana vain se, että kuvaaja ei osaa käyttää kameraa.

todella usein näkee että valoitus on päin P:tä, tuon skeidankin kuvat näyttävät siltä että on jollain lightroomin automaagimodella korjattu huonot kuvat.
 
Tuo koko härveli kuvaa ihan täysin automaattisesti ilman mitään säätötarpeita. Auto ajetaan sisään ja härveli hoitaa loput. Sehän se koko idea on, että säästetään se ammattitaitoisen myyntiinlaittajan (kuvaustaitoisen sellaisen) palkka.
Joskus yhteen työpaikkaani tuollaista suunniteltiin niin taisi hintaluokka olla jotain 40 000e tietämissä, niin todettiin että samaan rahaan saa jo niin paljon muutakin että turha ottaa.
Ehkä sitten jos volyymi on se 2000 autoa vuodessa, tuollainen on perusteltu kun hoitaa kaiken nopeasti, kerralla ja tasalaatuisesti.
 
Viimeksi muokattu:
taski sanoi:
Tuo koko härveli kuvaa ihan täysin automaattisesti ilman mitään säätötarpeita. Auto ajetaan sisään ja härveli hoitaa loput. Sehän se koko idea on, että säästetään se ammattitaitoisen myyntiinlaittajan (kuvaustaitoisen sellaisen) palkka.
Joskus yhteen työpaikkaani tuollaista suunniteltiin niin taisi hintaluokka olla jotain 40 000e tietämissä, niin todettiin että samaan rahaan saa jo niin paljon muutakin että turha ottaa.
Ehkä sitten jos volyymi on se 2000 autoa vuodessa, tuollainen on perusteltu kun hoitaa kaiken nopeasti, kerralla ja tasalaatuisesti.
Napsauta laajentaaksesi...
5000€ vuosi, 500lla autolla kympin per auto. aikasäästö taitaa olla ihan iso, ja jotain arvoa että saa ne kuvat pian julki. Pandemiaiaka taitai olla vähän sellaista mikä muutti kuvioita.

Oliko siinä tilavuokraa, no joka tapauksessa tarvitaan se tila missä kuvataan, mutta tuolla ehkä enemmän.
 
niissä mitä olen päässyt lähempää katsomassa on ollut mukana ihan normaali järkkäri. (olisko ollut Canoni?)

jotain siellä ryssitään että saadaan kuvasta tuollaisia, ISO aivan tapissa tai niin alivalotettuja että kun ne jälkikäteen tehdään kirkkaammaksi niin jäljelle jää vain kohinaa joka sitten siloitetaan ja jäljelle jää nuo vaseliinimössökuvat.
 
Lieköhän tuo ihan tahallista. Saadaan peitettyä pienet naarmut ym., ja sitten toivotaan että livenä asiakkaalla on jo ostohousut sen verran jalassa ettei enää välitä niin paljoa.
 
Lento145 sanoi:
niissä mitä olen päässyt lähempää katsomassa on ollut mukana ihan normaali järkkäri. (olisko ollut Canoni?)

jotain siellä ryssitään että saadaan kuvasta tuollaisia, ISO aivan tapissa tai niin alivalotettuja että kun ne jälkikäteen tehdään kirkkaammaksi niin jäljelle jää vain kohinaa joka sitten siloitetaan ja jäljelle jää nuo vaseliinimössökuvat.
Napsauta laajentaaksesi...

Oletan että puhut tuosta auton ympäriinsä kuvaavasta pyörivästä alustasta, ja tuosta aiemmin postatun Skodan ilmoituksen kuvista.
Vakavissaan veikkaan että itse kuvaushärveli ulostanut ihan tavanomaiset kuvat, mutta sitten mukaan tullut ihminen söhlää, innokas tekoluova, joka hallunnut peitellä romun todellista ilmettä, tai sitten muutenvain sössinyt. ei osannut käyttää työkalua ja ilman laseja sitten ei erottanut minkä näköistä kuvaa lähettää, tarkistanut että konsernin vihreät taustat ja logo on, myös rekisterikilvenpäällä
 
asddsa sanoi:
Lieköhän tuo ihan tahallista. Saadaan peitettyä pienet naarmut ym., ja sitten toivotaan että livenä asiakkaalla on jo ostohousut sen verran jalassa ettei enää välitä niin paljoa.
Napsauta laajentaaksesi...
Veikkaisin, että on juurikin noin ajateltu. Itse jätän suosiolla välistä kaikki, joista tulee fiilis kuvankäsittelyohjelmasta. Ei ne pienet naarmut välttämättä mitään haittaa käyttöautossa, mutta ylimääräisestä temppuilusta tulee luontaantyötävä fiilis ja miettii lähinnä mitäs muuta ne on keksinyt. Kuvien merkitys muutenkin on vähän niin ja näin. Jossain ilmoituksissa auto on kuvissa tosi siisti, mutta oli ilmeisesti kuvien oton jälkeen seisonut muutaman vuoden pihalla koskematta ja vieno homeen dunkkis sisällä autossa.
 
Vuosi sitten yhtä potenttiaalista autoa oltiin ostamassa mutta matkaa 200km suuntaansa ja pyydettiin myyjältä kuvia mikäli autossa on jotain naarmua/lommoa/ruostetta mitä ilmoituksessa ei ole mainittu. Laittoi videokuvan missä pyöri auton ympäri niin ettei kumminkaan toinen takakulma näkynyt. Mitään ei mainittu ja auto näytti siistiltä niin ajeltiin kauppoja tekemään ja kohteessa kun auton näki niin takakulma aivan ryppynen, kun kokeiltu jotain mälliä korjata. Alkoi vituttamaan niin paljon vaikka autoliike lupasi sen korjata että jäi ostamatta.
 
Vähän huvittaa muutenkin nämä jutut, että joku tuollainen kuvauskone säästäisi niin kauheasti vaivaa. Ihan kuin jonkun muutaman kuvan räpsäisy olisi muka niin rankkaa hommaa.

Toisaalta aika laiskan ihmisen hommaa tämä käytettyjen autojen jobbailu taitaa keskimäärin olla. Läpimätä ala.
 
asddsa sanoi:
Vähän huvittaa muutenkin nämä jutut, että joku tuollainen kuvauskone säästäisi niin kauheasti vaivaa. Ihan kuin jonkun muutaman kuvan räpsäisy olisi muka niin rankkaa hommaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Nuo tuolla saa yhtenevät kuvat, 360 asteen kuvan, jos käsin kuvailet, niin sitten pitää sitä autoa käännellä, tai sitten jokatapauksessa olla se lieriö mihin sen ajaa.

Siis noita on toimijoilla millä se aika nyt maksaa, toki myyjillä on jouten oloa, mutta myyjä kuka sen ottaa vastuulleen niin haluaa siitä rahaa (kaverit vie kauppoja sillä aikaa). joku ne siistimiset, pesut tekee, ehkä osaa sen tuohonkin ajaa.

Jos sen kustannukseksi vuodessa laskee viistonnia (vai mitä aiemmn pyöriteltiin), niin 500lla autolla kympin per auto.
 
asddsa sanoi:
Vähän huvittaa muutenkin nämä jutut, että joku tuollainen kuvauskone säästäisi niin kauheasti vaivaa. Ihan kuin jonkun muutaman kuvan räpsäisy olisi muka niin rankkaa hommaa.

Toisaalta aika laiskan ihmisen hommaa tämä käytettyjen autojen jobbailu taitaa keskimäärin olla. Läpimätä ala.
Napsauta laajentaaksesi...
Eiköhän noissa tietyssä pisteessä ole pikkasen sellanen paine saada sellasia perusautonostajan näkökulmasta "ison liikkeen" kuvia. Jos autokauppaa pyörittää jostain tällasesta vuokratalliosakemestasta ja myynnissä on kokoajan luokkaa 30-50 autoa eikä sen enempää, niin autot kuitenkin tollasella kuvattuna nettiautossa solahtaa sinne samaan sarjaan isompien liikkeiden kanssa, joilla vola ja tasalaatuisuus tollaseen ohjaa.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
310 615
Viestejä
5 273 728
Jäsenet
83 833
Uusin jäsen
Elmis1

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom