Nettiauto - keskustelu, löydöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dzeeta
  • Aloitettu Aloitettu
No voihan sitä tietysti pitää minkälaisena haluaa ja kaikilla on oma mielipide. Yleisestihän tuo on erittäin onnistuneeksi ja tyylikkääksi rankattu kori ja E39 jälkeen paras oikeastaan kaikkien arvioiden mukaan.

Ihan mielenkiinnosta kun niin järkyttävä sivulinja niin mikä on se mihin verrataan missä on se täydellinen keskiluokan sedanissa?

Yleinen mielipide on yleensä vain nyökyttelyä ja bemaristit harvinaisen merkkiuskollista porukkaa, joten ei ihme. Vaikka siellä olisi oikeasti hienojakin malleja niin mitä tahansa koppimopoa kehutaan.

En ole autoihmisiä niin ei tule äkkiseltään "täydellistä" mieleen enkä jaksa tämän takia alkaa selaamaan. Tuosta kuitenkin näki heti että nyt on menty metsään.
 

Aika hieno tuote. Ajalta jolloin Jaguar näytti vielä Jaguarilta.
Harvinaisen tehokkaasti on kyllä saatu brändi ryssittyä tässä viimeisen 5-10 vuoden aikana. Luulisi että TATA:n olisi kannattanut keksittyä eksoottisten ja loisteliaiden autojen kategoriaan, eikä alkaa tekemään Jaguarista kilpailijaa Bemarille, Audille ja Mersulle.

Lopputulos on historiaa ja nykyään ei taida tuotannossa ollakaan sitten enää yhtikäs mitään?

Edit: vaihdettu linkki nettiauton linkiksi, kun otsikkokin on nettiautosta bongattua.
 
Viimeksi muokattu:

Aika hieno tuote. Ajalta jolloin Jaguar näytti vielä Jaguarilta.
Harvinaisen tehokkaasti on kyllä saatu brändi ryssittyä tässä viimeisen 5-10 vuoden aikana. Luulisi että TATA:n olisi kannattanut keksittyä eksoottisten ja loisteliaiden autojen kategoriaan, eikä alkaa tekemään Jaguarista kilpailijaa Bemarille, Audille ja Mersulle.

Lopputulos on historiaa ja nykyään ei taida tuotannossa ollakaan sitten enää yhtikäs mitään?

Edit: vaihdettu linkki nettiauton linkiksi, kun otsikkokin on nettiautosta bongattua.
Viimeinen hieno Jaguari ja siistinä säilynyt yksilö, valitettavasti tästä ei ole keräilykohteeksi sillä moottori on väärä. Keräily yksilössä pitäisi tietenkin olla V8.
 
Toisaalta tuollainen Diesel voi nousta joskus arvoon arvaamattomaan, koska kaikki tällä hetkellä näitä keräilevät ajattelevat samoin.

Saattaa olla että kovin montaa dieseliä ei jälkipolville ole säilynyt.
 
Toisaalta tuollainen Diesel voi nousta joskus arvoon arvaamattomaan, koska kaikki tällä hetkellä näitä keräilevät ajattelevat samoin.

Saattaa olla että kovin montaa dieseliä ei jälkipolville ole säilynyt.


No jos tuossa on kaikki dpf:t ja urealaitteet, niin tuskin.
 
No jos tuossa on kaikki dpf:t ja urealaitteet, niin tuskin.

2009 autoissa ei kyllä ole. 2015 kertoo netti että tuli pakolliseksi. Itse luulin että 2018, tiedä sitten oliko jotan siirtymäaikaa tms.
Korjatkaa jos olen ihan metsässä...

E: eiku joo, dpf tuli 2007, no sen kanssa voi kait elää.
 
Viimeksi muokattu:
No jos tuossa on kaikki dpf:t ja urealaitteet, niin tuskin.
Ei siinä kyllä Urealaitteita ole, ei varmaan välttämättä DPF:iäkään.
Jonkun verran näissä arvokkaammissa laitteissa on ollut sitä efektiä että niitä ns "hinnat alkaen" malleja ei ole kauheasti säilynyt kun kukaan ei ole niiden arvannut koskaan olevan haluttavia. Aika moni auto kuitenkin siinä kohtaa löytää halukkaan ostajan kun niitä alkaa olla enää satoja tai kymmeniä mantereella.

Tästä nyt mahdoton sitä etukäteen on sanoa tuleeko joskus kysyntää vaiko eikö, mutta esim E38 Bemareissa on hyvä esimerkki, että myös dieselit on alkaneet nyt nostaa viime aikoina arvoaan. Osittain siksi, että ne on alunperinkin ostettu "kovaan ajoon" ja käyttö ja kilometrien kertymä ollut sen mukaista. Hyväkuntoista dieseliä ei ihan helposti enää löydä ja aina joku sellaisenkin haluaa.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
298 938
Viestejä
5 093 209
Jäsenet
81 564
Uusin jäsen
V e e t i

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom