Olisi tietysti kiva jos vähän kerrottaisiin mikä koneessa on vialla
https://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/12951068Näyttää olevan reiden sivuttaistuen päällekin istuttu ihan huolella. Tuollaisten penkkien kanssa pitäisi olla vähän tarkempi miten niihin istuu jos haluaisi tuollaisia vaurioita välttää. Pitää kyllä antaa Kamuxille pisteet siitä, että vika on tuotu todella selvästi ilmi valokuvissa.Melko tökerösti revennyt tuo kuskinpenkin sivuttaistuki rikki, itse ainakin häiritsisi aina kun autoon menisi
Näytti ainakin romuxin kuvissa mitä availin näkyvän kaikissa penkkien reunat kunnolla ?
Ei taida saada. Oli joskus yksi pyörän pultti melkein irti, katsuri ei saanut itse kiristää mutta antoi minulle avaimen käteen. Hyvä että huomasi!
Sukulaistutulla oli vähän samanlainen tapaus. Osti käytetyn auton, joka oli vasta katsastettu. Huomasi että kuskinpuolen lattiamaton alla on reikä ja jotain vikaa oli myös jarruissakin. Reklamoi asiasta katsastusasemalle, joka sitten korjasi viat ilmaiseksi.
Eiköhän ne ihan teipattu ole vain umpeen.
Nopeasti vilkaistuna taitaa olla jopa suomiauto (eli kilometrilukema voi pitää paikkaansakkin jopa). Siinä olisi kyllä mielenkiintoinen peli radallakin suhailuun.
Näenkö väärin vai onko etuvalot jonkinlaiset tuuningtingelitangelit? Tätä kirjoittaessani siis tuossa ilmoituksessa ei ole kuin yksi kuva ja sekin sivulta.
Mainostetaan "Kotiintoimitus 0€"
Toimistokulu / toimistomaksu nyt täysin eri asia kuin kotiintoimitus!
Joku osti itselleen vähän ajetun Typerän
Onhan näitä tullut vastaan että melkeen lappuhinnan tarjoaa ja sitten yllättyykin että joku haluaa ostaa ja ei myykkään.
Voivat pitää autoa nettiautossa, että on helppo tarjota vaihdossa, jos löytyy sellainen auto mitä ovat hakemassa.
Puhumattakaan siitä, että osaisi kirjoittaa osoitteen siten, että se alkaa isolla alkukirjaimella
Ei hemmetti, ei uskoisi että tuo pulju on vielä pystyssä. Ostin nimittäin tuolta muutaman tonnin auton joskus 20 vuotta sitten.
Ei näemmä löytynyt tallennettua hakua enää, toki se oli tehty joku 15 vuotta sitten et todennäköisesti kadonnut jossain päivityksessä. Harvinaisen pitkään ollut palvelu pystyssä, liekö myös aina ollut markkinajohtaja.
Mobiiliappissa katoaa ainakin tasaisin väliajoin hakuja. Ärsyttävä juttu ja ollut näin jo vuosia.
Kova katto joten kai tuo ympärivuotisenakin pelinä menee?
Varmaankin, mutta avoautojen kulta-aika myyntimielessä on kun kevät aurinko alkaa lämmittämään pitkän talven jälkeen
Uudempia Legsuja tuli joskus kuolattua isosti kun samaanaikaan ajelin -95 Legend Coupella. Tämä vanhempi Legend vaihtui pois en saanut hydraulinostimia siitä koskaan hiljaiseksi, piti välillä tosi pahaa ääntä eikä toistuvat moottoripesut ja öljynvaihdot sihen tepsiny.
Tässä on näköjään hinta laskenut 10ke -> 7,5ke. Alkaa houkuttelemaan.
Tuossa on kyllä tuohon rahaan ns. paljon autoa.
Millä perusteella tuo ei sovi arkiajoon? Esim. mulle sopisi vallan mainiosti kun kilometrejä ei kerry kovin paljoa ja nekin pääasiassa maantiellä. Nuo ovat paljon mainettaan luotettavampia ja tuo Duratec-pohjainen V6 on hyvä kone, eikä mitenkään erityisen janoinen. Ruostekaan ei alumiinikorista autoa vaivaa.
Mitä tuollaiseen Jaguariin pitää ehostaa 5000e noilla kilometrillä heti?
En tiedä, mutta luulen että about tuohon rahaan tulee aika hyvä, jos tavoitteena on sekä ajaa että säilöä. Moottorin kuluvia osia jne. jotka sitten taas vaatii paljon tuntityötä.
Eikös tuo nimenomaan sovi myös arkeen ja työmatkalle? Koriltaan auto on selvästi enemmän viikonloppumallia, mutta moottorina on arkinen V6. Varsinainen monikäyttöauto siis on. Joku vielä möläytti moottorin olevan Mondeosta, eli ehkä lounastauolle ei enää sen jälkeen tee mieli lähteä Jaggella, vaan mieluummin laittaa eineksen mikroon. Kuluttaakin siis erittäin vähän.
Eihän tuossa ole mitään mikä ei soveltuisi ihan normi arkiajeluun mihin tuo auto on suunniteltukin, jos englantilaista mahdollista epäluotettavuutta ei lasketa.
Oman kokemukseni mukaan ei yritetä. Jos vaikka olen tarjonnut autosta summan X niin kyllä se just sillä rahalla on saanut.
Ei tuo XJ sen ihmeempi ole kuin vastaavan ikäinen ilma-alustainen S-mersukaan käytössä. Tuossa XJ:ssä on sentään alumiinikori niin ei ihan niin hirveä ruostereuhka ole kuin vastaavat mersunraadot.
/img-s3.ilcdn.fi/dc16ffc51aa00672739e260ffd3f0934b72ed294941cb917ce1b77decfbe0e42.jpg)
www.iltalehti.fi
S-Type ja XJ ovat kaksi täysin eri autoa.
