Lomamatkalle

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sampsa
  • Aloitettu Aloitettu
Onko kokemuksia auton vuokraamisesta Bookingin kautta? Tarkoituksena ottaa syyskuussa auto alle viikoksi Mallorcalla, ja pikaisella tsekkauksella Bookingsin kautta irtoaa ~100e halvemmalla melkeinpä kaikkien firmojen kohdalla.

Vertailuna esim Centauro, heidän sivujen kautta täysvakuutuksella esim. 320e ja Bookings n. 200, johon sisältyy ylimääräinen vakuutus.

Onko erona se, että mahdolliset vahingot kierrätetään Bookingin kautta?
Juuri näin. Bookingsilla eli rentalcarsilla on oma lisävakuutus joka on ihan toimiva. Kentällä vuokrasmo yrittää tietysti myydä lisävakuutusta ja kertovat ettei bookinginsin vakuutus korvaa vaikka se korvaakin. Vahingon sattuessa vuokraamo perii asiakkaalta ja asiakas saa rahat takaisin bookingsilta.
 
Onko kokemuksia auton vuokraamisesta Bookingin kautta? Tarkoituksena ottaa syyskuussa auto alle viikoksi Mallorcalla, ja pikaisella tsekkauksella Bookingsin kautta irtoaa ~100e halvemmalla melkeinpä kaikkien firmojen kohdalla.

Vertailuna esim Centauro, heidän sivujen kautta täysvakuutuksella esim. 320e ja Bookings n. 200, johon sisältyy ylimääräinen vakuutus.

Onko erona se, että mahdolliset vahingot kierrätetään Bookingin kautta?
Näissä mm. Centaurolle pitää tehdä katevaraus luottokortilla n 1500€, jos et ota heidän omaa "lisävakuutusta".
 
Näissä mm. Centaurolle pitää tehdä katevaraus luottokortilla n 1500€, jos et ota heidän omaa "lisävakuutusta".
Näissä se 1000-2000€ katevaraus on tosiaan ihan vakio. Ei ole ongelma kunhan luottokortilla on riittävän suuri käyttövara. Itse olen suosinut autovuokraamoja joissa kaikki sisältyy hintaan nolla omavastuulla.. näitä ei vaan joka paikasta löydy.
 
Suosituksia syksyllä lomakohteista ja tarkemmin hotelli/resorteista noin 2.5v lapsen kanssa, 2+1?

Perinteisesti karttanut pakettimatkoja, mutta tässä se ja vaikka all inclusive voisi toimia. Lämpöä mielellään ~25 ja lento mielellään alle 4h. Kreikka ja tyyliin Rodos voisi mennä tähän, toki ihan Kanariansaaretkin vaihtoehto, mutta lentomatka kasvaa hieman. Vaatimuksena moderni/uudehko siisti hotelli, erinomaiset altaat myös lapsille, ja siisti hiekkainen ranta, sekä yleisesti lapsille tekemistä.
 
Viimeksi muokattu:
Mitä tehdä Chicagossa? Olisi syyskuussa viikon reissu sinne ja ehkä pari vapaa päivää. Jotain pilvenpiirtäjiä katselin että olisi hienoja näköalapaikkoja sekä ilmeisen hieno tekniikan museo tms. Ei ole ennen tullut käytyä.
 
Mitä tehdä Chicagossa? Olisi syyskuussa viikon reissu sinne ja ehkä pari vapaa päivää. Jotain pilvenpiirtäjiä katselin että olisi hienoja näköalapaikkoja sekä ilmeisen hieno tekniikan museo tms. Ei ole ennen tullut käytyä.

Juu, U-505 kannattaa käydä kattoon tuolla Griffinissä ja noita italian beef -sandwicheja kuuluu maistaa (vaikka ehkä vähän tuhdin lihaisia meikäläiseen makuun). Muuten ei kyllä tule mitään erityistä mieleen.
 
Mitä tehdä Chicagossa? Olisi syyskuussa viikon reissu sinne ja ehkä pari vapaa päivää. Jotain pilvenpiirtäjiä katselin että olisi hienoja näköalapaikkoja sekä ilmeisen hieno tekniikan museo tms. Ei ole ennen tullut käytyä.
Käy Optimon liikkeessä ihailemassa käsin tehtyjä aitoja amerikkalaisia autistihattuja.
 
Mitä tehdä Chicagossa? Olisi syyskuussa viikon reissu sinne ja ehkä pari vapaa päivää. Jotain pilvenpiirtäjiä katselin että olisi hienoja näköalapaikkoja sekä ilmeisen hieno tekniikan museo tms. Ei ole ennen tullut käytyä.
Pakolliset turistikuvat The Beanista ja Deep Dish pizzaa kannattaa käydä maistamassa. Jos arkkitehtuuri kiinnostaa yhtään niin tuolla on jokiristeilyjä joissa esitellään sitä rakennuskantaa eri aikakausilta ja kaupungin historiaa, itse ainakin tykkäsin.
 
Mitä tehdä Chicagossa? Olisi syyskuussa viikon reissu sinne ja ehkä pari vapaa päivää. Jotain pilvenpiirtäjiä katselin että olisi hienoja näköalapaikkoja sekä ilmeisen hieno tekniikan museo tms. Ei ole ennen tullut käytyä.
Valosalla Chicagossa on vähän sellaista ulkoilmamuseon vikaa. Todennäköisesti siellä kuitenkin on tuulista ja viileää, eli ota se huomioon. Tekniikan museo on jees, Bean on jees, ruokakulttuuri on hyvää. Kaupunkia halkova joki on ihan siisti, tosin sen varrella oleva kojut ym. ovat järkyttävän hintaisia. Keskustan kiertää muutamassa tunnissa ja loput ajat kannattaa fiilistellä waterfronttia jos haluaa rauhakseen nauttia ison kaupungin rauhallisemmasta atmosfääristä.
 
Mitä tehdä Chicagossa? Olisi syyskuussa viikon reissu sinne ja ehkä pari vapaa päivää. Jotain pilvenpiirtäjiä katselin että olisi hienoja näköalapaikkoja sekä ilmeisen hieno tekniikan museo tms. Ei ole ennen tullut käytyä.
Buckinghamin (Pulmuset) suihkulähde.
 
Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Täytyy näistä koostaa sopiva ohjelma ja ainakin syödä tuota pizzaa sekä lihaleipiä.

Julkinen liikenne näyttää hyvältä ja helpolta, metrokortinkin saa ilmeisesti Apple wallettiin ja saa kätevästi viikon mittaisen unlimited kortin parilla kympillä.
 
Julkinen liikenne näyttää hyvältä ja helpolta, metrokortinkin saa ilmeisesti Apple wallettiin ja saa kätevästi viikon mittaisen unlimited kortin parilla kympillä.
Julkkarit toimii siellä kyllä hienosti, mikä on USA:ssa poikkeuksellinen asia, mutta älä käytä niitä pimeällä. Se on vähintääkin seikkailumieltä omaavalle.
 
Tuli heinäkuussa lennettyä pitkästä aikaan Vuelingilla Espanjan sisäisiä lentoja. Ensimmäistä kertaa tuli vastaan huutokauppa paremmista istuinpaikoista. Noin viikko ennen lentoa tuli viesti että voi halutessaan ostaa paremman space one/space + paikan joko osta heti -hintaan tai tarjota haluanani summa 12€-40€ välillä.

Noilla paremmilla paikoilla sai ylähyllyn matkatavaran, priority boardingin ja isomman jalkatilan. Tarjosin 13€ millä "voitin" paremmat paikat. Ihan ok systeemi, yleensä en maksa euroopan lennoilla extra paikoista lisää mutta tuo oli aika pikkuraha. Ja lentoyhtiö sai edes vähän paremman hinnan lipuista.
 
AirBaltic näyttää olevan lähellä konkurssia nyt, mutta niillä on taas halpoja lentoja. Uskaltaako tässä nyt ottaa riskiä?

--

Lisäksi syntymäpäiväni on tulossa ja silloin olisi (piste)lennot puoleen hintaan niiden jäsenohjelman mukaisesti, mutta lähetin heille kyselyä aiheesta ja siihen ei vastattu viikolla mitään.

--

Nyt noin 250€ siellä sisällä Moldovan matkaan ja siitä puuttuu vielä väli HEL->RIX, mutta sen ajattelin ottaa pisteillä.
 
AirBaltic näyttää olevan lähellä konkurssia nyt, mutta niillä on taas halpoja lentoja. Uskaltaako tässä nyt ottaa riskiä?

--

Lisäksi syntymäpäiväni on tulossa ja silloin olisi (piste)lennot puoleen hintaan niiden jäsenohjelman mukaisesti, mutta lähetin heille kyselyä aiheesta ja siihen ei vastattu viikolla mitään.

--

Nyt noin 250€ siellä sisällä Moldovan matkaan ja siitä puuttuu vielä väli HEL->RIX, mutta sen ajattelin ottaa pisteillä.
Maksa luottokortilla(?)
 
Maksa luottokortilla(?)

Näin on tehty ja hotellistakin on maksettu 70€ enemmän, kun on peruutusoikeus (100% rahat takaisin).

--

Se on vaan nostaa v-käyrää kovasti, jos matkat peruuntuu - ja töistä on jo lomat haettuna.

--

Salmen tilanne vaan tarkoittaa, että ei ole <150€ edestakaisin matkoja vuonna 2027. Tänä vuonna minulla on 3 tällaista matkaa.
 
Nyt minua on lähestynyt Universidade La Salle:
Hello HSalonen,

This message concerns your reservation at "xxxxxxxxxxxxxxxldorf City" for xx.xx.2026 - xx.xx.2026.
I'm Diana, your check-in manager.

Our hotel system requires a mandatory verification of guest details. This procedure is required even for paid reservations.

The Verification is free of charge and does not affect the conditions of your stay.

You will find details by clicking on the link and opening our hotel support chat:

Please complete the verification within 12 hours to keep your booking active.

(poistin varaukseni tietoja, jotka oli oikein)

Varauksesssani on jotain hämärää, ja pitää laittaa luottokorttitiedot uudestaan. Nyt odotellaan.

1786376755442.png


Tämä siis Hotels.com kautta varattu. Enkä ole jakanut varausta missään, ja varauspäivät oli oikein.

Domain on 6 päivää vanha ja root antaa 404.

Toivottavasti ainakin aloittivat luottotietojeni syöttämisen ja huomasivat itsekin, että tuo ei välttämättä ole oikein.
 
Nyt minua on lähestynyt Universidade La Salle:


(poistin varaukseni tietoja, jotka oli oikein)

Varauksesssani on jotain hämärää, ja pitää laittaa luottokorttitiedot uudestaan. Nyt odotellaan.

1786376755442.png


Tämä siis Hotels.com kautta varattu. Enkä ole jakanut varausta missään, ja varauspäivät oli oikein.

Domain on 6 päivää vanha ja root antaa 404.

Toivottavasti ainakin aloittivat luottotietojeni syöttämisen ja huomasivat itsekin, että tuo ei välttämättä ole oikein.
Huijaushan tuo on 99% todennäköisyydellä. Hotels.comin tunnukset tai varaukset vuotanut jotain kautta ja lähetetään kalasteluviestejä asiakkaille.

E: Hidas minä :) en katsonut kuvaa sen tarkemmin
 
Nyt minua on lähestynyt Universidade La Salle:


(poistin varaukseni tietoja, jotka oli oikein)

Varauksesssani on jotain hämärää, ja pitää laittaa luottokorttitiedot uudestaan. Nyt odotellaan.

1786376755442.png


Tämä siis Hotels.com kautta varattu. Enkä ole jakanut varausta missään, ja varauspäivät oli oikein.

Domain on 6 päivää vanha ja root antaa 404.

Toivottavasti ainakin aloittivat luottotietojeni syöttämisen ja huomasivat itsekin, että tuo ei välttämättä ole oikein.
Samanlaista tuli tuossa aiemmin Booking.com kautta tehdylle varaukselle. Ihan toki Whatsappin kautta ja siinä oli kaikki varaustiedot ym. oikein, et näytti legiitiltä. Mitä nyt WA kertoi, että ko. numero oli rekisteröity Intiaan. :lol:
 
Samanlaista tuli tuossa aiemmin Booking.com kautta tehdylle varaukselle. Ihan toki Whatsappin kautta ja siinä oli kaikki varaustiedot ym. oikein, et näytti legiitiltä. Mitä nyt WA kertoi, että ko. numero oli rekisteröity Intiaan. :lol:
Itselle tuli VRBO:n kautta vuokratulle kämpälle kans WA:n kautta lähtöä edeltävänä iltana vastaava. Kaikki tiedot oikein, viestin lähettäjän kuva/nimi löytyi alkuperäisen vuokrausfirman sivuilta, mutta se puhelinnumero oli Brasilian suunnalla, itse kohde kuitenkin euroopassa :-)
 
Mihinkäs suunnata maalis-huhtikuussa pienten (silloin n. 9kk ja vajaa 3 v) lasten kanssa ja muita vinkkejä matkailuun pienten lasten kanssa? Kriteereinä shortsikelit ja myös jotain muutakin tekemistä kuin rannalla tai altaalla löhöilemistä. Kanarian saarille on aika pitkät lennot enkä tiedä miten vanhempi lapsi viihtyy, mutta ehkä Välimerellä alkaa olla suht lämmintä tuohon aikaan?
 
Mihinkäs suunnata maalis-huhtikuussa pienten (silloin n. 9kk ja vajaa 3 v) lasten kanssa ja muita vinkkejä matkailuun pienten lasten kanssa? Kriteereinä shortsikelit ja myös jotain muutakin tekemistä kuin rannalla tai altaalla löhöilemistä. Kanarian saarille on aika pitkät lennot enkä tiedä miten vanhempi lapsi viihtyy, mutta ehkä Välimerellä alkaa olla suht lämmintä tuohon aikaan?
Vähän makuasia mikä on shortsikeli mutta Välimererellä ei ole missään oikein vielä shortsikelejä huhtikuussa, maaliskuusta puhumattakaan. Espanjan aurinkorannikkolla tai Turkissa päivälämmöt keskimäärin jotain +20, yöt luokkaa 13.

Lennon pituus ei ole niinkään lasten kanssa lentäessä ongelma vaan miten niillä sattuu toimimaan korvien paineentasaus. Lapsesta riippuen lennot voivat olla joko täyttä helvettiä itse lapselle ja kanssamatkustajille tai sitten lento menee näppärästi värityskirjan ja ipadin kanssa.
 
Mihinkäs suunnata maalis-huhtikuussa pienten (silloin n. 9kk ja vajaa 3 v) lasten kanssa ja muita vinkkejä matkailuun pienten lasten kanssa? Kriteereinä shortsikelit ja myös jotain muutakin tekemistä kuin rannalla tai altaalla löhöilemistä. Kanarian saarille on aika pitkät lennot enkä tiedä miten vanhempi lapsi viihtyy, mutta ehkä Välimerellä alkaa olla suht lämmintä tuohon aikaan?
En kanssa esimerkiksi Kreikkaan menisi ennen toukokuuta, ja silloinkin kannattaa yrittää selvittää onko altaat lämmitetyt. Välimeri kyllä ollut ihan sopivaa toukokuussa. Kypros voi olla vähän lämpimämpi, toki nykytilanteessa paikka voi kuumottaa muustakin syystä.
 
Mihinkäs suunnata maalis-huhtikuussa pienten (silloin n. 9kk ja vajaa 3 v) lasten kanssa ja muita vinkkejä matkailuun pienten lasten kanssa? Kriteereinä shortsikelit ja myös jotain muutakin tekemistä kuin rannalla tai altaalla löhöilemistä. Kanarian saarille on aika pitkät lennot enkä tiedä miten vanhempi lapsi viihtyy, mutta ehkä Välimerellä alkaa olla suht lämmintä tuohon aikaan?
Ei taida missään Euroopan mantereella oikein olla mitään sortsikelejä tuolloin. Joku 20C parhaimmillaan voi olla, mutta hemmetin tuulista ja kolkkoa. Palveluja ei myöskään juuri ole auki, eli se rajoittaa todella paljon menemistä ja tekemistä, eli kannattaa myös huomioida sekin. Lämmintä olisi Aasiassa, Australiassa ja Etelä-Amerikassa, mutta sinne ei ehkä lasten kanssa tule noin vaan lähdettyä.
 
Oletan, että täällä on Finnairilla lentäjiä.

Minulla on tilanne, jota arvon:
Minulla on jatkolento Riikasta kohdemaahan X klo 11:55. Menen käsimatkatavaroilla.
Nyt AirBaltic järjesteli lentonsa uusiksi ja tuokin on epävarma. Ainoa vaihtoehto HEL->RIX AirBaltic on nykyään 5:30-6.30 samana aamuna. Juna ei kulje silloin lentokentälle, niin että ehdin varmasti, niin tulee lisäkuluja. Lennon hinta on nyt oletuksena 30-40€, jos käytän pisteitä ja ostan viimeistään BF.

Finnairilla olisi lento HEL->RIX 7:30 - 8:35. Olisi 3h 20min vaihto ja muutenkin aikataulut sopisi paremmin. Mutta se on 52.48€ ilman matkatavaroita ja siirtomahdollisuutta, niin todellinen hinta olisi 84.48€.. Onko näihin ehkä tulossa myyntejä vielä? BF aikoihin? Missasin jo tupla-avios -tarjouksen, mutta niitäkään ei olisi paljoa saanut. Lähinnä tässä on se, että jos AirBaltic siirtää lentoaan (näin on tapahtunut minulle joskus) , tarttisin sen siirtomahdollisuuden tähänkin. Finnair ei jousta, jos vain AirBaltic siirtelee. Tai tekee konkurssin.

Lähinnä nyt mietin, onko yli 2x hinta sen arvoinen ja onko Finnairilla nyt odotettavissa vielä kampanjoita , onko BF hyvä? Ja sitten , kun minulle käy vain tämä yksi lento, enkä voi joustaa yhtään, niin.. ehkä jo tätä kirjoittaessani ymmärrän, että kai se päätös pitää tehdä..

--

Enkä voi mennä edellisenä iltana, ainakaan AirBaltic. Koska ne on lakkauttaneet iltalennot siltä päivältä.
Jotenkin lento oli paljon parempi diili, kun kesällä sitä varailin. Otin siihen peruutusturvan, mutta se oli pieni huijaus - kun siitä saa vaan vähän yli puolet takaisin - ja nekin AirBaltic voucherina.

--

Minulla on tuohon käyttää lounge-etu OP:n loungekey:stä, mutta ei ne varmaan 6:30 ole edes auki. Lisäksi voin varata kapselihotellin lentokentältä 30€.
edit: on ne auki.. silti menen mieluummin kapseliin jatkamaan uniani..
 
En jäisi odottamaan, korkeintaan tuurilla ihan hiluja säästät. Ja noin lyhyt matka aivan sama millä yhtiöllä lennät, lisähintaa finnair/muu katsoisin arvoiseksi vain jos saat koko matkan samalle lipulle. Eri lipuilla olet joko oman (tai matkavakuutuksen) onnen nojassa, jos et ehdi jatkoille. Onko kenelle kuinka merkitystä tuon hintaluokan lipuilla, ei ne sinua perille taio kuitenkaan, jätän kysyjälle.
 
Japaniin lähtiessä vertailin ekaa kertaa E-simien hintoja, tuntuu nuo Yesimit, Airalot yms olevan aika hintavia kun vertaa kaikista halvimpiin jotka on muutamaa euroa. Otin 2. puhelimeen testiin eSimin, joka maksoi n. 3 euroa (30pv/10GB) ja toisessa puhelimessa oli usein aiemminkin käytössä ollut Yesimin liittymä (15pv/unlimited) joka maksoi 30e alennuskikkailujien jälkeen. Pitää myöntää, etten kyllä huomannut mitään eroa liittymien välillä, muuta kuin hinnan. Toki 10GB vs. rajaton, mutta esim. 50GB olisi ollut 15 euroa, eli aika iso hintaero edelleen. Niin ja iso plussa, ettei tarvinnut asennella mitään äppejä.

Lähinnä vinkkinä, jos tuntuu nuo "tutut" E-simit hintavilta.
 
Viimeksi muokattu:
Japaniin lähtiessä vertailin ekaa kertaa E-simien hintoja, tuntuu nuo Yesimit, Airalot yms olevan aika hintavia kun vertaa kaikista halvimpiin jotka on muutamaa euroa. Otin 2. puhelimeen testiin Stellar eSimin, joka maksoi n. 3 euroa (30pv/10GB) ja toisessa puhelimessa oli usein aiemminkin käytössä ollut Yesimin liittymä (15pv/unlimited) joka maksoi 30e alennuskikkailujien jälkeen. Pitää myöntää, etten kyllä huomannut mitään eroa liittymien välillä, muuta kuin Stellar oli lähes ilmainen. Toki 10GB vs. rajaton, mutta esim. 50GB olisi ollut 15 euroa, eli aika iso hintaero edelleen. Stellarissa tuli myös VPN matkan ajaksi, mutta sitä en testannut kun sellainen löytyy jo muutenkin. Niin ja iso plussa, ettei tarvinnut asennella mitään äppejä.

Lähinnä vinkkinä, jos tuntuu nuo "tutut" E-simit hintavilta.
Itse käytin aikanaan tätä sivua vertailuun. Hinta oli neljäsosa Saily:n hinnasta ja hyvin toimi.

 
Sähköpostiin on näemmä tullut jostain Finnairin tarjouksesta HEL-BKK, BKK-MEL ja MEL-BKK-HEL -liput marras-joulukuun vaihteeseen. Menossa 8h vaihto @BKK mutta paluu olisi kertarykäisy.

Onkohan pro-tipejä mitä Melbournen suunnalla kannattaa tehdä/nähdä kahdessa viikossa? Ajatuksena olisi olla muutama päivä Melbournessa ja ottaa sitten auto alle.

Mitä Bangkokissa kannattaisi tehdä muutamassa tunnissa paitsi tietenkin ostaa jänniä elintarvikkeita AU-rajan ilostuttamiseksi 😀
 
Vinkkinä jos joku tuskailee syysloman lentojen hintoja niin Pekingiin pääsee suorilla lennoilla alle 800 eur menopaluu China Southern -lentofirmalla. Päädyttiin pekinginreissuun kun epsanjan lennot olisivat olleet tonnin..
 
AirBalrticilla todella lyhyet vaihtoajat Riikassa 30min ja 40min (minimi 30min). Onko kokemusta odottaako jatkolento jos eka myöhässä 20-30min? Jääkö ruumalaukku helposti matkalle?

Olis ikävästi paluu perjantai yöllä ja 40min vaihto, luokkaa kerran viikossa myöhästynyt yli 20min. Saako kentältä helposti hotellin, että pääsee aamulennolla 07 aikaan jatkamaan jos ei ehdi aiempaan? Maakuntakentille ei vaihtoehtosia lentoja juuri ole, eikä hyvittais matkata Helsinki-Vantaalle, niin Balticci houkuttaisi ongelmistaan huolimatta.
 
AirBalrticilla todella lyhyet vaihtoajat Riikassa 30min ja 40min (minimi 30min). Onko kokemusta odottaako jatkolento jos eka myöhässä 20-30min? Jääkö ruumalaukku helposti matkalle?

Olis ikävästi paluu perjantai yöllä ja 40min vaihto, luokkaa kerran viikossa myöhästynyt yli 20min. Saako kentältä helposti hotellin, että pääsee aamulennolla 07 aikaan jatkamaan jos ei ehdi aiempaan? Maakuntakentille ei vaihtoehtosia lentoja juuri ole, eikä hyvittais matkata Helsinki-Vantaalle, niin Balticci houkuttaisi ongelmistaan huolimatta.
Odottaa ja todennäköisesti vaihtoon menee 3min eli ei tarvi edes odottaa ja laukku siirtyy myöskin kun sitä sitä tarttee platalla kantaa 30metriä koneesta toiseen, näin siis B porteilla (schengen). Mutta sitten on toki poikkeuksia eli jos tulee C<->B portti vaihto niin sitä ei ykkös minuuteissa suoriteta.
 
AirBalrticilla todella lyhyet vaihtoajat Riikassa 30min ja 40min (minimi 30min). Onko kokemusta odottaako jatkolento jos eka myöhässä 20-30min? Jääkö ruumalaukku helposti matkalle?

Olis ikävästi paluu perjantai yöllä ja 40min vaihto, luokkaa kerran viikossa myöhästynyt yli 20min. Saako kentältä helposti hotellin, että pääsee aamulennolla 07 aikaan jatkamaan jos ei ehdi aiempaan? Maakuntakentille ei vaihtoehtosia lentoja juuri ole, eikä hyvittais matkata Helsinki-Vantaalle, niin Balticci houkuttaisi ongelmistaan huolimatta.
Jos on Balticilla lento, niin odottaa. Itse olin viimeksi Riian kentällä 00:25 - 01:45 odottamassa kun joku Lontoon(?) lento oli myöhässä ja Turun sekä Tampereen koneet odotteli tuota yhtä. Kenttä on niin pieni, et kävelee päästä päähän jossain 10-15min sisään helposti sisältäen vessakäynnin. Yleensä tavaratkin menee ja ehtii, kun Vanja ja Radek hoitaa homman.
 
Mitä Bangkokissa kannattaisi tehdä muutamassa tunnissa paitsi tietenkin ostaa jänniä elintarvikkeita AU-rajan ilostuttamiseksi 😀
Muutamat tunnit eivät hirveästi tuolla ole, mutta pari ehdotusta, josta voidaan lähteä aihetta jalostamaan. Realismia lienee laskea, että koneen laskeutumisesta pari tuntia ulos kentältä, jos maahantulossa on ruuhkaa ja jos kentällä olisi (check innin voisi saada tehtyä jo ennen kuin kentältä poistuu, riippuu millä yhtiöllä lentää tai sitten tavarat säilöön), mutta jos check in on tehty, niin voi myöhemmin palata kentälle... mutta jos kuitenkin varaa siihen sen 2h, niin 8 tunnista oli jäljellä enää puolet. Junamatkat minimissään edestakaisin sen tunnin, niin 2-3 tuntia jäisi korkeintaan aikaa.

  • Ainakin tutkailtavaksi voisin ehdottaa, että ottaa taksin Siam Premium Outletsiin (mielestäni Google antaa tälle väärän sijainnin, mutta katsoo vähän lounaaseen, niin tulee outletin näköinen alue) ja tutustuu siihen (itse ei ole tullut käytyä vielä), mutta mielestäni tämä ei myöskään niin kovin vanha ole). Tänne siis ehdottomasti taksilla, ja on aika lähellä kenttää eli täällä sitä aikaa olisi tuhlattavana enemmänkin.

  • Jos keskustaan on haluja, niin ottaisin junan (Airport Link), mutta mihin siellä keskustassa ehtii, niin on toinen juttu. Tuolla aikataululla junan toiseksi viimeiseltä pysäkiltä (A7, Ratchaprarop) on oikeasti kävelymatka Baiyoke Tower II:een (käyttää myös nimeä Baiyoke sky hotel), jossa voisi käydä syömässä, mikäli ilma (näkyvyys) on hyvä... Rakennus on vanha, ruoka ei ainakaan aamupalabuffetissa ole ollut kuin keskinkertaista, mutta näköala on ihan kohtalainen, mikäli sumua tms. ei ole liiaksi. Ajankohdasta riippuen tuossa Baiyoken vieressä on Pratunam market, josta voi ostaa vähän kaikenlaista edullista tavaraa. Tämä aukeaa yleensä siinä auringon laskiessa, mutta on siinä muutama "tavaratalonkin" kaltainen, jossa voi asioida päiväsaikaan.
Taksi ei välttämättä ole yhtään nopeampi, ainakaan keskustan suuntaan matkatessa eli nopein tapa on mennä junalla ensin ja sitten taksilla (tai seuraavalla junalla), mutta jos aikaa on vain muutamia tunteja, vaihdoista tulevat hidastelut mukaanlukien, niin ihan hirveästi siellä keskustassa ei ehdi tekemään.

Yksi vaihtehto olisi tietenkin kanssa ottaa vain joku kentän lähellä oleva hotelli... tarjonta ainakaan pienellä budjetilla ei ole kummoinen kyllä ko. alueella.

 
Muutamat tunnit eivät hirveästi tuolla ole, mutta pari ehdotusta, josta voidaan lähteä aihetta jalostamaan. Realismia lienee laskea, että koneen laskeutumisesta pari tuntia ulos kentältä, jos maahantulossa on ruuhkaa ja jos kentällä olisi (check innin voisi saada tehtyä jo ennen kuin kentältä poistuu, riippuu millä yhtiöllä lentää tai sitten tavarat säilöön), mutta jos check in on tehty, niin voi myöhemmin palata kentälle... mutta jos kuitenkin varaa siihen sen 2h, niin 8 tunnista oli jäljellä enää puolet. Junamatkat minimissään edestakaisin sen tunnin, niin 2-3 tuntia jäisi korkeintaan aikaa.

s
En kyllä 8 tunnin vaihdolla lähtisi bangkokissa kentän ulkomaanlentoalueelta ollenkaan pois. Ehkä pääsymaksu johonkin loungeen, pari olutta ja kentällä shoppailua
 
AirBalrticilla todella lyhyet vaihtoajat Riikassa 30min ja 40min (minimi 30min). Onko kokemusta odottaako jatkolento jos eka myöhässä 20-30min? Jääkö ruumalaukku helposti matkalle?

Olis ikävästi paluu perjantai yöllä ja 40min vaihto, luokkaa kerran viikossa myöhästynyt yli 20min. Saako kentältä helposti hotellin, että pääsee aamulennolla 07 aikaan jatkamaan jos ei ehdi aiempaan? Maakuntakentille ei vaihtoehtosia lentoja juuri ole, eikä hyvittais matkata Helsinki-Vantaalle, niin Balticci houkuttaisi ongelmistaan huolimatta.

On kokemusta, mutta odotettiin jonkun muun lentoa.
Jos on Euroopan ulkopuolinen lento, sinulla voi olla ongelma - muuten ei mitään huolta.

--

Ruumalaukkua on minulla harvemmin, kun iso käsimatkatavara sisältyy. Mutta nekin on aina tulleet perille ja AirBalticin aspa yhdistelee ne ilman maksua, jos olet erikseen lennot varannut.

--

Kentällä on kapselihotelli, joka maksaa ennakkoon varattuna ~30€, niin sitäkin voi käyttää:
Ne ei sitten anna rahoja takaisin, jos lento siirtyy. Itse olen ahne, koetin matkavakuutuksesta, mutta siellä ei ymmärretty minun tarinaani (lento siirtyi päivällä, tuo jäi käyttämättä). Tietenkin olisin voinut varata lennon myös niin, että "pääsen" tuohon, mutta ei siinäkään ollut mitään järkeä, kun lento siirtyi niin, että Suomesta alle tunnin vaihto seuraavana päivänä.

Jos on Balticilla lento, niin odottaa. Itse olin viimeksi Riian kentällä 00:25 - 01:45 odottamassa kun joku Lontoon(?) lento oli myöhässä ja Turun sekä Tampereen koneet odotteli tuota yhtä. Kenttä on niin pieni, et kävelee päästä päähän jossain 10-15min sisään helposti sisältäen vessakäynnin. Yleensä tavaratkin menee ja ehtii, kun Vanja ja Radek hoitaa homman.

Jos on siellä samassa terminaalissa, niin sen kävelee päästä päähän 5min. Jos on siellä pidemmällä, mistä joudut vielä tullitarkastukseen, niin siinä menee paljon enemmän aikaa kuin terminaalissa juoksemisessa.

--

Ja jos haluaa oppia minun virheistä: se peruutusvakuutus on täysin turha, vaikka olisi kuinka alennuksessa. Älä osta! Avoid! Perkele!
 
Viimeksi muokattu:
Osaako joku sanoa varmuudella, että tuleeko kentällä harmia kun naispuolisen matkakumppanin varaukseen luikahti sukupuoleksi mies eikä nainen.
Kyseessä lento Norwegianilla HKI-Teneriffa.
 
Osaako joku sanoa varmuudella, että tuleeko kentällä harmia kun naispuolisen matkakumppanin varaukseen luikahti sukupuoleksi mies eikä nainen.
Kyseessä lento Norwegianilla HKI-Teneriffa.

En ottaisi riskiä tämän kanssa ja olisin yhteydessä Norwegianin asiakaspalveluun tästä.

Voi maksaa 30€ tuon virheen korjaaminen. Tai no, aina voi yrittää selittää jotain siitä, että Suomessa saa vaihtaa sukupuoltaan ilmoituksella.
 
Osaako joku sanoa varmuudella, että tuleeko kentällä harmia kun naispuolisen matkakumppanin varaukseen luikahti sukupuoleksi mies eikä nainen.
Kyseessä lento Norwegianilla HKI-Teneriffa.

Lensin viime viikolla Suomesta Espanjaan Norskilla eikä missään vaiheessa kukaan ihminen katsonut lippua tai henkkareita.

Sama oli myös kaverillani heinäkuussa kun lensi Italiaan Norskilla.

Todennäköisesti kukaan ei missään vaiheessa siis tuota saa edes tietää, joten matkaan pääsee. En tosin tiedä mitä kävisi, jos joku ihminen lippua tarkastaisi, mutta veikkaan että ei katso muuta kuin että nimi täsmää.
 
En kyllä 8 tunnin vaihdolla lähtisi bangkokissa kentän ulkomaanlentoalueelta ollenkaan pois. Ehkä pääsymaksu johonkin loungeen, pari olutta ja kentällä shoppailua
Itse taas en mistään hinnasta jäisi kentälle noin pitkällä vaihtoajalla, mutta meitä on joka lähtöön. Toki kentältä, kunhan nyt edes sieltä transit-alueelta poistuu, löytyy kyllä jonkinverran erilaista palvelua jne., mutta hinnat ovat kyllä hyvin tyyriit kuten yleensä.
 
Lensin viime viikolla Suomesta Espanjaan Norskilla eikä missään vaiheessa kukaan ihminen katsonut lippua tai henkkareita.

Sama oli myös kaverillani heinäkuussa kun lensi Italiaan Norskilla.

Todennäköisesti kukaan ei missään vaiheessa siis tuota saa edes tietää, joten matkaan pääsee. En tosin tiedä mitä kävisi, jos joku ihminen lippua tarkastaisi, mutta veikkaan että ei katso muuta kuin että nimi täsmää.
Et näyttänyt boardpassia lukijalle portilla? Siinähän ne kaikki tiedot on porttihenkilökunnan katsottavissa koneen ruudulla. En kyllä tiedä mitä tuolla mies/nainen tiedolla muuta tehtäisiin kun yrittäisiin tarkemmin arvioida koneen painoa... Eli siitä samaa mieltä että ihan sama mitä siinä lukee - ketään tuskin kiinnostaa ja näin woke-aikana vaikea mennä sanomaan matkustajalle "todista sukupuolesi".
 
Itse taas en mistään hinnasta jäisi kentälle noin pitkällä vaihtoajalla, mutta meitä on joka lähtöön. Toki kentältä, kunhan nyt edes sieltä transit-alueelta poistuu, löytyy kyllä jonkinverran erilaista palvelua jne., mutta hinnat ovat kyllä hyvin tyyriit kuten yleensä.
Johan tuossa aika hyvin avattiin aikarakennetta... Ilman fast-trackkiä et kentältä pääse alle tunnissa ulos kuin tuurilla, immigrationissa saa aina jonottaa. Sitten menee tunti keskustaan ja jos varman päälle haluaa pelata niin keskustasta pitää laskea 3h portille eli min. 5h on palanut sillä että käy keskustassa kääntymässä ja jos immigration on ruuhkainen niin 6h.

Itsekin suosittelisin jotain lähellä taksimatkan päässä olevaa mestaa jonne pääsee 15-20min, näin aikaa jää heti reilu tunti enemmän.
 
Japaniin lähtiessä vertailin ekaa kertaa E-simien hintoja, tuntuu nuo Yesimit, Airalot yms olevan aika hintavia kun vertaa kaikista halvimpiin jotka on muutamaa euroa. Otin 2. puhelimeen testiin eSimin, joka maksoi n. 3 euroa (30pv/10GB) ja toisessa puhelimessa oli usein aiemminkin käytössä ollut Yesimin liittymä (15pv/unlimited) joka maksoi 30e alennuskikkailujien jälkeen. Pitää myöntää, etten kyllä huomannut mitään eroa liittymien välillä, muuta kuin hinnan. Toki 10GB vs. rajaton, mutta esim. 50GB olisi ollut 15 euroa, eli aika iso hintaero edelleen. Niin ja iso plussa, ettei tarvinnut asennella mitään äppejä.

Lähinnä vinkkinä, jos tuntuu nuo "tutut" E-simit hintavilta.
Itsellä ei esim-mahdollisuutta niin aina tilannut amazon.jp:stä fyysisen data-simmin joko muun tauhkan selässä suoraan kotiin, tai sitten kentän conbini-kauppaan.

Eihän nuo halvimmille e-simmeille pärjää hinnassa, mutta silti aivan kosmisen paljon halvempia kuin paikan päältä mistään liikkeestä (kenttäkiskat tai automaatit/conbinit/bic/yodobashi) ostettuna. Olisko ollut 30pv/30gb viimeksi ~15 euroa, ja kun se loppui tokavikana päivänä kesken, jouduin ostamaan 7-elevenistä 3 gigan kortin melkein saman hintaan :D.
 
Et näyttänyt boardpassia lukijalle portilla? Siinähän ne kaikki tiedot on porttihenkilökunnan katsottavissa koneen ruudulla. En kyllä tiedä mitä tuolla mies/nainen tiedolla muuta tehtäisiin kun yrittäisiin tarkemmin arvioida koneen painoa... Eli siitä samaa mieltä että ihan sama mitä siinä lukee - ketään tuskin kiinnostaa ja näin woke-aikana vaikea mennä sanomaan matkustajalle "todista sukupuolesi".

Siihen lukijaan kyllä näytin lipun, mutta ei siinä ketään ihmistä ollut kattelemassa mua eikä mitään ruutuakaan. Ainoa työntekijä oli jonossa kattelemassa matkustajien käsimatkatavaroita.
 
Et näyttänyt boardpassia lukijalle portilla? Siinähän ne kaikki tiedot on porttihenkilökunnan katsottavissa koneen ruudulla. En kyllä tiedä mitä tuolla mies/nainen tiedolla muuta tehtäisiin kun yrittäisiin tarkemmin arvioida koneen painoa... Eli siitä samaa mieltä että ihan sama mitä siinä lukee - ketään tuskin kiinnostaa ja näin woke-aikana vaikea mennä sanomaan matkustajalle "todista sukupuolesi".
koneen painossa lasketaan 80kg per henkilö eikä eritellä sukupuolen mukaan, siihen mukaan laukut ja sitten lasketaan lennolle tarvittava lentokerosiini. Useasti laskenta tehdään Kapkaupungissa.
 

Statistiikka

Viestiketjuista
317 206
Viestejä
5 389 251
Jäsenet
85 569
Uusin jäsen
Abovethegame

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom