Juhannusviikolla tuli käytyä. Tukholman päässä laivaan nousun yhteydessä tarkistivat henkkarit kaikilta. Myös oman seurueeni alaikäisiltä.
Lomamatkalle
- Keskustelun aloittaja Sampsa
- Aloitettu
Kiitoksia vastauksista. Täytyy vähän pohtia, uskaltaako ottaa riskiä. Pohjosmaiden kansalaisillahan ei passia tarvitsisi ollakaan, mutta vaikuttaako sitten Ruotsin tehostettu rajatarkastus asiaan ja syynäävät myös alaikäisiltä paperit tarkemmalla seulalla.
Mikä ihmeen kuumotus tässä nyt on kun rajalaki sanoo että vanhemman kanssa matkustavalla lapsella (pohjoismaan kansalaisella) ei papereita tartte olla.
Mikä vitun riski siis tässä nyt olisi kyseessä???
Kannattaa kuumottaa esim. sitä että vaativat asiakirjat, joilla osoittaa olevansa kyseisen lapsen vanhempi ja vanhempien suostumus lapsen matkustamiseen.
Jokusen kerran olen kanssa tingannut hintaa hotellin respassa huoneelle, jolloin ovat jopa suositelleet varaamaan jonkun palvelun kautta ja/tai hinta muuten vain ollut korkeampi, mitä muista palveluista tarjotaan. Koska nämä välikädet vievät kuitenkin hinnasta osansa (ennemmin tai myöhemmin), niin vaikea käsittää tätä logiikkaa siellä tiskillä.
Tähän tuli jo tuhat vastausta, mutta yritetään saada vielä jotain uutta. Vastasin yhdelle kaverille just aiheeseen, joka oli parin viikon sisään lähtemässä ko. suuntaan, niin otetaan siitä vähän juttuja ja ideoita. Tosiaan paljon riippuu mitä hakee, mutta jos tosiaan vain suureen kaupunkiin haluaa mennä, niin ei sinne kyllä autolla kannata ajaa. Ottaa jonkun Norwegianin lennon edullisesti, niin ei mene koko vuorokautta siirtymässä Suomesta Norjaan, kuten joku muukin jo tuossa ehdotteli. Jos Kapellskärin kautta menee yli yöllä, niin jo ennen puolta päivää pääsee helposti Norjaan ajamalla. Annan ensin lyhyet kommentit alla oleviin ja kysyäkin saa lisää.
Sää voi olla vaihtelevaa eli ehkä jotenkin kannattaa varautua pitämään suunnitelma avoimena. Viimeksi kun mentiin, alkoi sataa vettä ja oltiin etelämmässä, mutta kun ennuste tarjosi kolme päivää sadetta putkeen, niin tehtiinkin suunnitelman muutos ja ajettiin Lofooteille, jossa ei satanut. Oli paljon parempi kuin hukata päivä vesisateessa etelässä, varsinkin kun siellä moni nähtävyys itselle alkoi tulemaan jo aika tutuksi.
Pätee varmasti ihan kaikkeen ajamiseen, jos haluaa varmistua, että matkalla on vähän ongelmia. Sähköautoillehan tuo maa on kuin luotu ja auto- sekä latausinfrakantakin maassa sen mukainen.
Taisi niillä jotain pientä alennusta saada, mutta kyllä ne maksut sieltä ilmankin tulee perille, nou hätä. Kaikkiin kuluihin nähden nuo eivät olleet mikään merkittävä kuluerä, joten tämä ei suoranaisesti ohjannut omaa ajoreittiä tai valintoja.
Kyllä niillä isommilla teillä, missä ei ole mitään näkemistä (samat näkymät kuin Suomessa) keskinopeudet ovat korkeita, mutta kun siirrytään pienemmälle maisemareitille, niin pudotus keskinopeudessa on huomattava. Eikä tällä sinänsä olisi merkitystä, mutta kun sitä ajamista tuleekin satojen kilometrien sijaan helposti tuhansia, niin jo pelkkään matkaan kannattaa varata aikaa. Toki toiset tykkää istua auton ratissa koko ajan.
Riippuu kanssa, mitä palveluja käyttää ja minkä tasoista mukavuutta haluaa. Jos oletus on se, että kun Suomesta lähdetään ulkomaille, niin tuopin pitää maksaa 2€, niin sillä asenteella täällä ei kyllä pärjää. Mutta jos vertaa hintaa matkailuun Suomessa, niin mielestäni hintaero ei ole merkittävä, että sen takia maata kannattaisi välttää. Toisin sanoen, Suomessakin matkailu maksaa paljon enemmän kuin monessa ulkomaankohteessa lomailu ja omilla tottumuksillaam/vaatimuksilla on ehkä se merkittävin ero siihen loppulaskuun. Toiselle riittää teltta tai mökki, toinen vaatii viiden tähden palveluita pore-altaalla.
Kuten sanoin, niin Naantalista tosiaan Kapellskäriin kun pääsee yön aikana, niin ennen keskipäivää pääsee jo Norjaan. Ruotsissa on aika vähän nähtävää sillä matkalla (ja sillä aikataululla). Rekisteriotteen tekninen osa paperisena on hyvä kanssa olla. Polttoaineen hinnat kyllä löytää helposti, jos sillä nyt luulee tiliä tekevänsä. Jos tätä tarvitsee murhetia, niin melkein kannattaa jäädä kotisohvalle.
Eri maissa tosiaan vaatimukset "varustelusta" saattaa poiketa, mutta taitaa tekoäly olla aika hyvä apuri nykyään antamaan ainakin vinkkiä vaatimuksista ja ainakin siitä, mitä etsiä. Kaskot ja muut vakuutukset nyt on jokaisen tietenkin harkittava erikseen. Oman kokemukseni mukaan ulkomailla kyllä sattuu ja tapahtuu paljon enemmän ajokilometreihin nähden ns. läheltä piti tilanteita, koska ollaan vieraassa ympäristössä, usein vieraalla autolla (vuokra-auto), joten riskien kannalta näen, tämä on erityisesti se tilaisuus, jossa oma riskitaso on selkeästi kohonnut ja vakuutuksia jne. kannatta harkita, vaikka muuten olisikin maltillisempi linja niiden suhteen. Kysehän on siitä, että on ne sitten jäsenyyksiä tai vakuutuksia (auton- tai matkavakuutus), niin mitä ne oikeasti pitävät sisällään (=pieni printti mukaanlukien) ja saako niillä sen, mihin nyt niillä on varautumassa.
Nyt päästään siihen, että Oslossa ei mitään, jos minulta kysytään.
Jos sinne kaupunkilomalle haluaa mennä, niin melkein väittisin, että se auto on vain riesa siellä. Toisaalta kuten jossain aiemmassa viestissä eräs postittaja sanoi, että liikkuu rullatuolilla, niin kaikki tälläiset rajoitteet ovat aina aika merkittäviä sen suhteen, että mitkä kohteet ylipäätään sopivat kenellekin. Itse olemme käyneet aika monella nähtävyydellä kaikkea eteläkärjestä Lofooteille saakka ja usemmalla reissulla. Jos jollekin reissua pitäisi suunnitella, niin tässä muutama kohde ei-kaupungeista (ja osa ei välttämättä ole ollenkaan vain autoa ajamalla saavutettavissa, vaan jopa huomattavan kävelymatkan (eikä mitään suoraa tietä) päässä). Kaikenmaailman kirkkoja on joka kylässä myös eli jos kirkot tai arkkitehtuuri kiinnostaa, niin pitäisi löytyä katseltavaa maisemien lisäksi. Pieniä vesiputouksia on myös paljon.Laitetaan Spoilerin taakse, koska tässä nyt on paljon videoita ja linkkejä, josta voi ammentaa vähän helpommin ja nopeammin tietoa, mikä kyseessä. Ei meidänkään ensimmäinen reissu mikään lyhyt ollut, varmasti pari tuhatta kilometriä, mutta ehkä tämä ylittää hieman mitä alkuperäinen kysyjä kysyi, mutta mahdollisesti auttaa muita valintojen tekemisessä:
Jos nyt reitti tehdään "Oslon kautta", niin ensimmäisenä laittaisin navigaattoriin Lysebotnin, ja matkalla on Kjerag.
Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=6_9XqbTiZ5E
Lysebotnista lautalla Lauvvikkiin, josta helposti Pulpit rock / Preikestolenille.
Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=eLt2QFEj4y8
Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=GprQN0sxkFw
Tästä lähdetään ylöspäin, mitä enemmän rannikolla, niin sitä enemmän lauttoja ja matka hidastuu, mutta ei ne näköalat tästä ylöspäinkään huonoja ole.
Seuraava ja huomattavan vaativasti saavutettava kohde olisi Trollstunga.
Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=hHRtHY5bDzA
Jäätikköjä jos haluaa nähdä, niin Briksdalsbreen.
Google Maps
Googlesta nyt voi muutenkin katsoa vähän, mitä matkan varrelta lötyy helposti ja tätä voi sitten vaikka verrata niihin Oslon StreetView-kuviin.
Google Maps
Seuraavana suoranaisena kohteena kenties Geiranger, mutta juuri ennen sitä on kiva käväistä vähän korkeammalla eli Dalsnibba.
Google Maps
Tänne ja täältä Geirangerista on hienot tiet, mutta tämä kaupunki on hyvin suosittu. Kannattaa varata majoitukset jne. etukäteen, koska pelkän parkkipaikan saaminen turistikaudella voi olla haastavaa.
Google Maps
Tästä voi edelleen jatkaa mukavia pikkuteitä pitkin Trollstigenin serpenttiinitielle.
Google Maps
Jonka jälkeen on melkein tehtävä valinta, että mennäänkö enemmän rannikolle ja Atlantic Roadille vai mihis sitten... kotiin, Lofooteille? Nopein tie on varmasti E6.
https://www.visitnorway.com/listings/norwegian-scenic-routes-the-atlantic-road/11862/
Jos Lofooteille, niin eteläkärkeen pääsee lautalla Bodostä
Google Maps
ja Bodo on taas selkeästi isompi kaupunki jossa mm. Norjan ilmailumuseo
Google Maps
Lofooteilla voi olla myös ruuhkaista, joten majoituksen varaaminen etukäteen (jopa teltalle) on suositeltavaa, ellei ole valmis yöpymään tien pielessä. Itse käytiin täällä vuorella, mutta ranta vaikka kaunis vesi onkin, ei kyllä lämmöllään houkuttele.
Parkkipaikka: Google Maps
Ranta: Google Maps
Mäki: Google Maps
mutta vastaavia paikkoja Lofooteilla on lukemattomia. Tuo nyt oli muistaakseni reilun parin tunnin patikoinnin takana.
Jos näistä kysyttävää tai kaipaa tarkennuksia, niin kerro pois... jos näistä ei sinulle ollut mitään iloa, niin ehkä jollekin toiselle. Paljon pienempiäkin reissuja voi toki tehdä, mutta jos jo hukkaa sinne ajamiseen Norjaan pari päivää, niin parempi sitten kerralla tehdä siellä vähän enemmän. Lisäksi niitä reittejä itä-länsi suunnassa maan läpi ei ole liiaksi.
Tässä vielä kutakuinkin tuo lyhyempi reitti (muutama kohde puuttuu ja Lysebonista se ei näköjään tarjonnut automaattisesti lauttaa Lauvvikkiin, joka on mielestäni ehdoton valinta):
www.google.com
Atlantic roadilta on noin 1000 km Kappelskäriin tai Lofoottien eteläkärkeen. Josta (Lofootit) toki sitten takaisin Suomeen Oulun kautta vaikka Tampereelle 1500 km. Eli kyllä auton penkki tulee tutuksi, jos ei autossa työkseen istu.
Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=6_9XqbTiZ5E
Lysebotnista lautalla Lauvvikkiin, josta helposti Pulpit rock / Preikestolenille.
Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=eLt2QFEj4y8
Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=GprQN0sxkFw
Tästä lähdetään ylöspäin, mitä enemmän rannikolla, niin sitä enemmän lauttoja ja matka hidastuu, mutta ei ne näköalat tästä ylöspäinkään huonoja ole.
Seuraava ja huomattavan vaativasti saavutettava kohde olisi Trollstunga.
Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=hHRtHY5bDzA
Jäätikköjä jos haluaa nähdä, niin Briksdalsbreen.
Google Maps
Googlesta nyt voi muutenkin katsoa vähän, mitä matkan varrelta lötyy helposti ja tätä voi sitten vaikka verrata niihin Oslon StreetView-kuviin.
Google Maps
Seuraavana suoranaisena kohteena kenties Geiranger, mutta juuri ennen sitä on kiva käväistä vähän korkeammalla eli Dalsnibba.
Google Maps
Tänne ja täältä Geirangerista on hienot tiet, mutta tämä kaupunki on hyvin suosittu. Kannattaa varata majoitukset jne. etukäteen, koska pelkän parkkipaikan saaminen turistikaudella voi olla haastavaa.
Google Maps
Tästä voi edelleen jatkaa mukavia pikkuteitä pitkin Trollstigenin serpenttiinitielle.
Google Maps
Jonka jälkeen on melkein tehtävä valinta, että mennäänkö enemmän rannikolle ja Atlantic Roadille vai mihis sitten... kotiin, Lofooteille? Nopein tie on varmasti E6.
https://www.visitnorway.com/listings/norwegian-scenic-routes-the-atlantic-road/11862/
Jos Lofooteille, niin eteläkärkeen pääsee lautalla Bodostä
Google Maps
ja Bodo on taas selkeästi isompi kaupunki jossa mm. Norjan ilmailumuseo
Google Maps
Lofooteilla voi olla myös ruuhkaista, joten majoituksen varaaminen etukäteen (jopa teltalle) on suositeltavaa, ellei ole valmis yöpymään tien pielessä. Itse käytiin täällä vuorella, mutta ranta vaikka kaunis vesi onkin, ei kyllä lämmöllään houkuttele.
Parkkipaikka: Google Maps
Ranta: Google Maps
Mäki: Google Maps
mutta vastaavia paikkoja Lofooteilla on lukemattomia. Tuo nyt oli muistaakseni reilun parin tunnin patikoinnin takana.
Jos näistä kysyttävää tai kaipaa tarkennuksia, niin kerro pois... jos näistä ei sinulle ollut mitään iloa, niin ehkä jollekin toiselle. Paljon pienempiäkin reissuja voi toki tehdä, mutta jos jo hukkaa sinne ajamiseen Norjaan pari päivää, niin parempi sitten kerralla tehdä siellä vähän enemmän. Lisäksi niitä reittejä itä-länsi suunnassa maan läpi ei ole liiaksi.
Tässä vielä kutakuinkin tuo lyhyempi reitti (muutama kohde puuttuu ja Lysebonista se ei näköjään tarjonnut automaattisesti lauttaa Lauvvikkiin, joka on mielestäni ehdoton valinta):
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
www.google.com
Atlantic roadilta on noin 1000 km Kappelskäriin tai Lofoottien eteläkärkeen. Josta (Lofootit) toki sitten takaisin Suomeen Oulun kautta vaikka Tampereelle 1500 km. Eli kyllä auton penkki tulee tutuksi, jos ei autossa työkseen istu.
Ei tarkempia suosituksia muuten kuin että hyvää safkaa on aivan kaikkialla ja on ihan turha jahdata noita meemipaikkoja, oli ne sitten meikäläisten influenssereiden nostamia tai sikäläisten innoittamia. Johonkin meemipaikkaan voi olla tuntien jono koska uusi ja hype, samalla kun kadun toisella puolella oleva vuosia vahempi paikka tarjoaa vastaavantasoista settiä ilman jonoja.
Sitäkin kommentoisin että sitä ravintoloiden määrää ja tiheyttä on suomalaisperspektiivistä välillä hankala ymmärtää - vaihtoehoja on valtavasti ja usein odottamattomissakin paikoissa, tyyliin "kävele 20m sivuun katukyltin osoittamaan suuntaan portikonkiin ja ota hissi kolmanteen kerrokseen, astu suoran sisään vilkkaaseen Izakayaan jonka olemassaolosta ei mitään merkkejä muuten itse rakennuksen ulkopuolella".
Kannattaa lataa tabelog-sovellus(lieneekö edelleen vain japaniksi? Joka,tapauksessa tarpeeksi helppo selailuun) Ja sieltä selata paikkoja. Mikä tahansa yli 3.5 arvosanan saannut on top-tier mesta, ja yli kolmosen on ihan syötävää. Japanilaiset on aika konservatiivisia arvioissaan ja käyttää koko 5 tähden skaalaa eli täysiä pisteitä ei käytännössä saa kukaan.
E: Sekin huomio että jos haluat nimenomaan johonkin hyvät arvostelut saanneeseen paikkaan tiettynä päivänä/aikana, tee varaus etukäteen. Tämäkin onnistuu tabelogin kautta aika moneen paikkaan, soittamalla sitten hankalampaa jos ei puhu kieltä
.Tämän arvostelukriteerieron näkee hyvin myös gmapsin puolella - jossa suosittujen turistipaikkojen ympärillä olevat gmaps-ravintola-arvostelut ovat länkkäreiden normaalin "5/5 best ever" logiikan "saastuttamia", vaikka paikka olisi ihan perus, samalla kun joku Takaperälän Yoshion sushimesta jolla 3,5/5 arvostelut tarjoaakin paremmat safkat ja halvemmalla kuin se huippuarvostelut saannut turrepaikan "6/5" mesta.
Kioto oli ihan piipussa jo yli 10v sitten - en oikein uskalla ajatella mikä meno on tänä päivänä, kun turisteja varmasti tuplasti enemmän. Se kaupunki ei osaa rakentaa toimivaa liikennejärjestelmää joka kykenisi handlaamaan nuo turrevirrat. Vahva suositus että vähänkään tunnetumpi mesta niin heti aamusta kun ovet aukeaa sisään ja iltapäivällä sitten voi kierrellä jotain "noname" paikkoja.
Noin muuten suosittelen että jos vain aikaa niin käy myös jossain suurten kaupunkien ulkopuolella - meno pääsääntöisesti verkkaisempaa, ihmiset välittömämpiä eivätkä vielä aivan niin piipussa turistivirroista.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 31.10.2016
- Viestejä
- 615
Etelä-Ranskaa tuli kierrettyä vajaa pari viikkoa autolla ja Amex etuja yritin hyödyntää. Autonvuokrausfirmoista halvin parhaimmilla autoilla oli Avis. Sixt reilusti kallein. Hertz hieman Avista kalliimpi ja huonommat autot. Tosin Aviksella hintaa laski kesäkampanja tarjous enemmän kuin Amexin kautta oleva President taso, mutta olisi ilman sitäkin ollut todennäköisin valinta. Renault Rafale maasturi oli noin 450e ma iltapäivästä su 23.59 saakka. Sen tiski päivitti Volvo Xc40 maasturiin, isommankin Nissan X-Trailin olisi halutessaan saanut. Palvelu premium tiskillä oli loistavaa, budget tiskillä hirveät jonot.
Tiskiltä hinta olisi ollut satasen kalliimpi, joten sanovat että varaa se eka netistä.
Nizzan lentokentällä Jamie Oliverin pizzeria etu Priority Passista oli loistava, käyttörahaa 23 euroa per henkeä (minä, puoliso, lapsi) eli 69 eurolla sai syödä ilmaiseksi. Helsinki-Vantaalla Priority turvatarkastus säästi hieman aikaa ja vaivaa, Pier Zerosta ruoat mukaan.
Hotelleita ei tullut otettua sen kautta. Kysäisin kyllä tarjoukset ja tarjouksia tuli agentilta myös Amexin ulkopuolisista edullisimmista hotelleista.
Hyvät kokemukset.
Tiskiltä hinta olisi ollut satasen kalliimpi, joten sanovat että varaa se eka netistä.
Nizzan lentokentällä Jamie Oliverin pizzeria etu Priority Passista oli loistava, käyttörahaa 23 euroa per henkeä (minä, puoliso, lapsi) eli 69 eurolla sai syödä ilmaiseksi. Helsinki-Vantaalla Priority turvatarkastus säästi hieman aikaa ja vaivaa, Pier Zerosta ruoat mukaan.
Hotelleita ei tullut otettua sen kautta. Kysäisin kyllä tarjoukset ja tarjouksia tuli agentilta myös Amexin ulkopuolisista edullisimmista hotelleista.
Hyvät kokemukset.
Tämä oli jo ihan kattava setti, kiitos! Pääpaino reissulla on tokio/osaka, kioto on parin yön välistoppi vain näiden välissä. Katsoo jos tekisi jotain täsmäiskuja lähikyliin esim Kobeen. 1,5kk lähtöön ja ei ole kyllä tullut vielä juurikaan pohdittua mitä tuolla tekisiEi tarkempia suosituksia muuten kuin että hyvää safkaa on aivan kaikkialla ja on ihan turha jahdata noita meemipaikkoja, oli ne sitten meikäläisten influenssereiden nostamia tai sikäläisten innoittamia. Johonkin meemipaikkaan voi olla tuntien jono koska uusi ja hype, samalla kun kadun toisella puolella oleva vuosia vahempi paikka tarjoaa vastaavantasoista settiä ilman jonoja.
Sitäkin kommentoisin että sitä ravintoloiden määrää ja tiheyttä on suomalaisperspektiivistä välillä hankala ymmärtää - vaihtoehoja on valtavasti ja usein odottamattomissakin paikoissa, tyyliin "kävele 20m sivuun katukyltin osoittamaan suuntaan portikonkiin ja ota hissi kolmanteen kerrokseen, astu suoran sisään vilkkaaseen Izakayaan jonka olemassaolosta ei mitään merkkejä muuten itse rakennuksen ulkopuolella".
Kannattaa lataa tabelog-sovellus(lieneekö edelleen vain japaniksi? Joka,tapauksessa tarpeeksi helppo selailuun) Ja sieltä selata paikkoja. Mikä tahansa yli 3.5 arvosanan saannut on top-tier mesta, ja yli kolmosen on ihan syötävää. Japanilaiset on aika konservatiivisia arvioissaan ja käyttää koko 5 tähden skaalaa eli täysiä pisteitä ei käytännössä saa kukaan.
E: Sekin huomio että jos haluat nimenomaan johonkin hyvät arvostelut saanneeseen paikkaan tiettynä päivänä/aikana, tee varaus etukäteen. Tämäkin onnistuu tabelogin kautta aika moneen paikkaan, soittamalla sitten hankalampaa jos ei puhu kieltä
Tämän arvostelukriteerieron näkee hyvin myös gmapsin puolella - jossa suosittujen turistipaikkojen ympärillä olevat gmaps-ravintola-arvostelut ovat länkkäreiden normaalin "5/5 best ever" logiikan "saastuttamia", vaikka paikka olisi ihan perus, samalla kun joku Takaperälän Yoshion sushimesta jolla 3,5/5 arvostelut tarjoaakin paremmat safkat ja halvemmalla kuin se huippuarvostelut saannut turrepaikan "6/5" mesta.
Kioto oli ihan piipussa jo yli 10v sitten - en oikein uskalla ajatella mikä meno on tänä päivänä, kun turisteja varmasti tuplasti enemmän. Se kaupunki ei osaa rakentaa toimivaa liikennejärjestelmää joka kykenisi handlaamaan nuo turrevirrat. Vahva suositus että vähänkään tunnetumpi mesta niin heti aamusta kun ovet aukeaa sisään ja iltapäivällä sitten voi kierrellä jotain "noname" paikkoja.
Noin muuten suosittelen että jos vain aikaa niin käy myös jossain suurten kaupunkien ulkopuolella - meno pääsääntöisesti verkkaisempaa, ihmiset välittömämpiä eivätkä vielä aivan niin piipussa turistivirroista.
Ailahtelevan kesäsään vitutuksesta johtuen tuli otettua jo liput thaimaahan ensi talvelle ja melkein enemmän sitä tässä suunnitellut 
- Liittynyt
- 28.07.2022
- Viestejä
- 953
Hotellin respan rivityöntekijällä ei ole mitään valtuuksia muutella hintoja, vaikka kuinka joku turisti tulisi tinkaamaan hinnanalennuksia sillä perusteella, että jonkun varaussivuston kautta huoneen hinta olisikin jonkun kympin alempi. Tietysti hotellilla on omat kaupalliset intressinsä varaussivustojen suhteen, kuten näkyvyys ja sitä kautta saatu asiakasvolyymi. Nämä hinnat päätetään pääsääntöiesti ihan muissa pöydissä kuin siinä respantiskin takana.
On sitten sellainen 1,5 miljoonan asukkaan lähikylä
.Jos kaikkki ei ole vielä lukkoon lyöty, niin jonkinlainen weekend-getaway johonkin pienempään onsen-kylpyläkylään ei olisi pahitteeksi jos yhtään mielenkiintoa sellaiseen (kannattaa toisin toteuttaa ennemmin viikon aikana, pe-su hinnat ylensä korkeampia). Koben lähellä on esim. Ariman onsen-kaupunki, joskin itse en kyseisessä paikassa ole käynnyt.
Niin joo, ja syyskuussa keli voi hyvinkin olla yhtä tukalaa kuin kesällä, kesä tuntuu vuosi vuodelta venyvän pidemmälle syksyyn. Kuumaa ja kosteaa, kuin saunassa olisi, kaakkois-aasia lähin verrokki jos siellä suunalla käynnyt. Lisäksi taifuunit voivat olla riesana. Osaka-Tokio akselilla toisin ylensä näkyvät ennemmin vain tymäkkinä sadepäivinä, mutta jos huono mäihä käy niin voivat kuitenkin vaikuttaa liikennejärjstelyihin (juna/lennot), niin kannattaa edes toisella silmällä vähän kytätä sääennustuksia.
- Liittynyt
- 31.10.2016
- Viestejä
- 615
Mulla on päinvastaiset kokemukset. Jos olen maininnut hinnan olleen Bookingissa vähemmän, ovat pystyneet matchaamaan tai jopa alempaan siinä tiskillä.
On sitten sellainen 1,5 miljoonan asukkaan lähikylä
Jos kaikkki ei ole vielä lukkoon lyöty, niin jonkinlainen weekend-getaway johonkin pienempään onsen-kylpyläkylään ei olisi pahitteeksi jos yhtään mielenkiintoa sellaiseen (kannattaa toisin toteuttaa ennemmin viikon aikana, pe-su hinnat ylensä korkeampia). Koben lähellä on esim. Ariman onsen-kaupunki, joskin itse en kyseisessä paikassa ole käynnyt.
Niin joo, ja syyskuussa keli voi hyvinkin olla yhtä tukalaa kuin kesällä, kesä tuntuu vuosi vuodelta venyvän pidemmälle syksyyn. Kuumaa ja kosteaa, kuin saunassa olisi, kaakkois-aasia lähin verrokki jos siellä suunalla käynnyt. Lisäksi taifuunit voivat olla riesana. Osaka-Tokio akselilla toisin ylensä näkyvät ennemmin vain tymäkkinä sadepäivinä, mutta jos huono mäihä käy niin voivat kuitenkin vaikuttaa liikennejärjstelyihin (juna/lennot), niin kannattaa edes toisella silmällä vähän kytätä sääennustuksia.
Joo, olisi pitänyt laittaa "lähikyliin"
Pitää vähän ruveta tutkimaan ja suunnittelemaan. Lentoliput tuli ostettua pisteillä heti kun ne tuli myyntiin eli vuosi ennen ja tämän takia reissu on tuntunut niin kaukaiselta. Onsen voisi olla jees, mutta pitää tutkia mihin sallitaan tällaisia tatuoituja yakuza mafioosoja 
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 26 254
Minulla on pari vuotta ollut Genius 3. Kai sillä jotain säästää:
Nämä alennukset on kuitenkin vain hyvin rajoitetusta setistä. Ei todellakaan kaikista.
--
Ja uskon olleeni useassa booking.com -vuodossa. Saan vieläkin spämmiä, että "varaukseni maksu on epäonnistunut, maksa tässä" ja jotenkin ovat saaneet sieltä varaukseni tietoja.
Lisäksi AirBaltic-integraatio ei oikein toimi, en ole saanut AirBaltic-pisteitä booking.com:ista ollenkaan tänä vuonna ja kerran soitin(!) aspaan, käskivät odottamaan.
Ja pari kertaa hotellilta on tullut viestejä, että "menes tuonne tekemään varauksesi uudestaan" ja sitten tulee maksulinkki. Kerran olen booking.comille näistä raportoinut ja nyt joka chatissä lukee varoitus, että ei pidä muualle maksaa mitään. En ole rahoja ikinä menettänyt.
..tai siis, pari kertaa on käynyt niin, että hinta on tyyliin 200€, mutta paikallisessa valuutassa ja maksetaan hotellille. Hotelli ei ottanut euroja, ja päädyin maksamaan viimeeksi luokkaa 206€.. Ei se nyt maailmaa kaada, mutta varauksessani luki 200€..
Hotels.com on aina kalliimpi. Ja muuttivat juuri tuon palkintoyösysteemin niin, että nyt saa niiden Cash-virtuaalivaluuttaa, jolla voi ostaa niiltä yön/palveluita, kun 10 yötä on täysi.
Näitäkin olen käyttänyt ja sain yhden yön Düsseldorfissa nyt, kun Booking.com:issa olen säästänyt satasia. Lisäksi kaksi kertaa on kerätyt yöt vanhentuneet, kun en ole matkustellut tarpeeksi.
Jos ei sitä yö-etua tarvitse, niin Finnairin integraatiolla saa Avioksia.
--
Agodastakin pari kertaa, kun siellä oli kerran -20% verrattuna kaikkiin muihin. Nyt ei ole enää näkynyt tällaisia tarjouksia. Ja niillä on vähän monimutkainen alennuskuponkisysteemi.
--
Seuraavat kolme kaupunkia vedin ihan hotellien omilta sivuilta, kun booking.com/hotels.com eivät olleet halvimpia. Kattoo nyt, mitä tästäkin seuraa ja ehkä yhteen hotelliin soittelen varmistaakseni varauksen vielä lähempänä matkaa.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 6 421
Joo hieman kalliimpi tuo hotels.com monesti, mutta yleensä joku muu maksaa kuin minä ja sitten ilmaisyöt käytän itse niin hyvä systeemi.
Omalla rahalla jos pitää maksaa niin sitten käyn kaikki sivustot läpi ja otan halvimmasta.
Hotels.comin goldilla saa sitten vielä vähän etuja päälle: huonekorotuksia, ilmaisia ruokia, ilmaisia juomia yms. Tosin nämä vaativat taas Hotels.comin VIP-hotellin, jonka oletan taas maksavan jotain sille hotellille, joten kovasti yrittävät näillä eduilla ohjata hotellivalintoja. Ja osassa paikoista se etu on valkoviinipullo huoneeseen ja kun hotellitissuttelua ei itse tule harrastettua, niin aikalailla hukkaan menee. Välillä on huonekorotukset olleet ihan makoisia, mutta näissäkin miettii että olisiko lopulta halvempaa aina ostaa huone suoraan hotellin kautta ja kysyä ilmaista huonekorotusta jos saatavuutta sattuu löytymään.
Omalla kohdalla Hotels.comin/booking.comin etu on lähinnä mukavuudessa moottoripyöräreissuilla kun voi nopeasti vertailla potentiaaliset hotellit ja nopealla näppäilyllä saa huoneen varattua.
Omalla kohdalla Hotels.comin/booking.comin etu on lähinnä mukavuudessa moottoripyöräreissuilla kun voi nopeasti vertailla potentiaaliset hotellit ja nopealla näppäilyllä saa huoneen varattua.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 26 254
Mutta se gold on etu, joka pitää uusia joka vuosi.. Booking.com Genius 3 on voimassa ikuisesti. Olen saanut pari huoneluokan korotusta ja varmaan yhden ilmaisen aamiaisen Geniuksella. Sitten taas menin hiljaisena aikana Istanbuliin, niin hotellin respassa vaan pistivät minut parempaan huoneeseen suoraan, eikä ollut mikään etuohjelma, vaan heidän vieraanvaraisuutensa. Suosittelen Story Hotel Pera kyllä kaikille
Itse voisin tykätä siitä, että matkani näkyvät koostetusti jossain vuosien päästä, mutta siihen ei nyt pääse enää.
--
Ja minä olen nyt saanut viestiä yhdeltä majoittajalta, että studioni kanssa on joku hätä - syyskuussa - ja voisinko kenties peruuttaa itse tai siirtää pois messujen alta. Nähtävästi saisi paljon paremman hinnan muualta. En ole peruuttamassa. Ja tässä nämä isot firmat loistaa, Booking.com hoitaa minulle toisen majoituksen ilmaiseksi ja tuo nykyinen majoittaja maksaa laskut, jos en pääsekään sinne. Joka tapauksessa minä yövyn Kölnissä ja en maksa enempää, kuin varaukseni maksoi.
Tämmöinen voi olla ihan eri asia, jos hotelli , johon itse olet tehnyt varauksen, peruu. Siinä ei ole ketään sinun puolestasi taistelemassa ja melkein voi joutua nielemään tappion ja/tai kyselemään matkavakuutuksen korvattavuudesta.
- Liittynyt
- 22.10.2016
- Viestejä
- 647
Alkaa kesälomareissu olemaan ehtoopuolella, vielä yksi yö köpiksessä ja toinen matkalla Ruotsissa. Vinkkinä niille kenelle on Avioksia kertynyt, niillä voi ostaa edukkaasti Scandicin vouchereita. Esim. 500 aviosta +75€ rahaa saa kahdelle yön aamiaisella. Esim tämän päivän hotla maksaisi köpiksessä normisti jonkun 250€…
Matkalla tuli taas maisemista ja museoista ihan kunnon ähky, ei voi mitään, mutta ihan huikeeta taas. Oslo kaupunkina tylsä, mutta pitihän se Helvete käydä kattomassa. Museoista käytiin Oslossa Munchin museo, Bergeniin matkalla Kistefjoss museo ja Bergenissä paikalliset taidemuseot. Olinkin jo myös unohtanut Bergenin Bryggen sekä muut vanhat puutalot, joita oli ympäri kaupunkia.. Stavanger oli hieman tylsempi, mutta ihan nätti kaupunki. Kööpenhamina taas ihan mahtava vaellella ristiin rastiin ympäri kaupunkia.
Preikestolen ja Kjerag jäi näkemättä kelien takia, mutta Trolltungalla kävin ja jää muistoihin pitkäksi aikaa. Startti aamulla klo 5.15, menomatka via ferrataa pitkin, eli 500m pystysuoraan kallioon tehtyjä tikapuita pitkin ja takaisin normireittiä pitkin haikaten.
Siitä ylös:
Ja muutaman tunnin jälkeen ylhäällä
Siitä vielä muutama kilometri kävelyä ja muutama sata metriä ylöspäin varsinaiselle nähtävyydelle.
Ja sitten takaisin. Yhteensä n. 25km ja 7,5h reippaasti taivaltaen. Vahva suositus!
[edit] Pientä statistiikkaa reissusta sähköautolla
Auto: Polestar 2
Ajettu matka: n. 3400km
Ladattu energia: 661kwh (pitänee vielä johonkin lataamaan 5kwh niin saadaan sopiva lukema)
Ladatun energian hinta: 196€ + Ionityn kk-maksu 11,99 (ainoastaan pari lyhyttä lataus muilla kuin Ionitun asemilla)
Kustannus näin ollen n. 6,10€/100km + tietenkin silta ja lauttamaksut sekä tietullit.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 2 831
Siitä vielä muutama kilometri kävelyä ja muutama sata metriä ylöspäin varsinaiselle nähtävyydelle.
Melko kuumottava paikka istua! Korkeanpaikan kammoisena en pystyisi millään menemään tuonne kielekkeelle, jalat tärräisivät ihan liikaa
Uutiset
-
Motorola julkaisi uuden edge 70 max -puhelimen 799 euron suositushintaan
15.7.2026 19:20
-
HWMonitor tuo GeForce RTX 50 -sarjan hotspotlämmöt takaisin kuluttajien nähtäville
15.7.2026 12:39
-
Intel julkisti Starfire-prosessorin vihoviimeiselle käymättömälle korpimaalle
14.7.2026 13:39
-
Osallistu EHA lukijapalkintojen 2026 äänestykseen – voita GeForce RTX 5070 Ti tai Radeon RX 9070 XT!
10.7.2026 14:07
-
Live: io-techin Tekniikkapodcast (27-28/2026)
10.7.2026 12:33
