Kannettavan akun uudelleen kennoitus

[qettyz]

Vanhan Acer eMachines 250 koneen akku alkaa olemaan tiensä päässä ainakin omassa käytössä. Käyttöaikaa ~30-40min kevyttä työpöytä softaa käytettäessä kirkkaudet nollissa.
Ei tuossa kyllä ole tainnut koskaan pitkä olla, mutta kokeillaan jos saisi tuota nostettua.

Surffailin uutta akkua ja hinnat nyt helposti heiluu jossain 50 € hujakoissa ja noh, ei kiitos.

Avasin sitten akun ja siellä sisällä möllöttää 3kpl sarjassa 18650 akkuja latauspiirin kanssa.
Ei muuta kuin tilaukseen 3 kpl Panasonic 3400mAh akkua.
Kaiketi tätä kirjoittaessa ensiviikolla noiden pitäisi tulla, laitan kuvia tuosta projektista enemmän sitten.

Onko muut tehneet akkujen vaihtoja?
Kokemuksia?

Edit: jotta tämä nyt enemmän sopisi tänne Rauta keskusteluun, eikä kannettaviin, niin aika yllättävää on miten monien "akkujen" sisältä löytyy esim juurkin nuo 18650 akut.
Powerbankit tms ja esim joidenkin uusien käsi-imureiden sisältäkin saattaa löytyä ja äkkiä tuossa säästää useamman euron kun kalustaa akun itse.

Varoituksen sana: Li-ion akut ovat vaarallisia väärin käytettyinä ja käsiteltyinä.
Tuollaiseen jos tuikkaa reiän akkua avatessa niin se saattaa syttyä palamaan!

 

[JuSiZ]

Varoituksen sana: Li-ion akut ovat vaarallisia väärin käytettyinä ja käsiteltyinä.
Tuollaiseen jos tuikkaa reiän akkua avatessa niin se syttyy palamaan!

On tullut porattua vahingossa läpi ei syttynyt palamaan...lievät toiminta savut kyllä saa aikaiseksi...

 

[qettyz]

Noniin, eilen sain akut ja tänään laitoin paikoilleen.
Vanhoja "liuskoja" oli vähän huono uudelleen käyttää, niin piti tinaimusukasta tehdä johdotukset kun se on tarpeeksi matalaa mahtumaan kuorien sisään.
Aiemmin bootin jälkeen Windows tarjoili tosiaan maks ~40min käyttöaikoja ja nyt 1h 50min

Koneen malli: eMachines E250 ja akun tiedot BT00303008A0400842B306 UM08A31

 

[CrFr]

Hienoa, että onnistui. Vähän ihmettelen vaan tuota käyttöaikaa. Luulis, että 3400mAh akuilla tuollainen mopokone toimisi yli neljä tuntia. Ehkä kun akun käyttää pari kertaa täydestä tyhjäksi, alkaa löytymään paremmin kapasiteettia?

 

[qettyz]

Tuossa olin kertaalleen ladannut täyteen ja antanut mennä ihan sammuksiin dossissa.
Voi tosiaan olla, että vielä parin latauskierroksen jälkeen tuo muuttuu.
Pieni akkuhan tuossa on noin muuten kun vain kolme noita akkuja, normaalisti isommissa läppäreissä niitä on kuusi kappaletta.

 

[LaturiLewis]

Itse olen 2 :een kannettavaan (ACER 6 kennoa ja Lenovo 3 kennoa) onnistunut hankkimaan akkupaketit noin 30 Eurolla. Mutta saatavuus voi olla jatkossa huonompi ja kennojen vaihtaminen tulee vaihtoehdoksi , kunhan löytyy kohtuuhintaiset kennot juotoskorvilla.
Vanhemman 6 kennon ACERin toiminta-aika on aika lyhyt 2-3 tuntia verrattuna uudemman 3 kennon Lenovon 6-10 tuntia. Joten toiminta-aika riippuu paljon laitteen toteutuksesta.

PS. Näyttäisi vielä kuitenkin Aliexpressistä saavan 6 kennon akkupakettia ACERiin 16 dollarilla. Joten askartelu ei kannata tuossa tapauksessa.

 

[qettyz]

Kannattaa muistaa, että myös näitä 18650 akkuja saa ebaystä ja muualta todella havalla ja maagisilla 6000mAh kapasiteetilla. Todellisuudessa ne on sitten 1500-2000mAh akkuja jos sitäkään:/

Askartelu ei välttämättä tosiaan aina ole se halvinkaan keino ja kaikille mukavin, mutta itse tykkään ainakin siitä sen tähden että kun itse tekee niin tietää miten tehty ja akut on merkkiakkuja eikä jotain kiinan kopioita.

 

[Lagittaja]

Jep, ei kannata erehtyä ostamaan no-name tai humpuuki kennoja. Suurin speksattu kapasiteetti 18650 kennojen valmistajilta nykyteknologialla on 3000-3500mAh väliltä riippuen mihin käyttöön se kenno on optimoitu. Eli jos joku kauppaa esim 4000mAh 18650 kennoa niin se on paskaa.
Ja valmistajilla tarkoitan siis niitä the valmistajia: Panasonic (/Sanyo), Samsung SDI, LG Chem ja Sony.

Muitakin valmistajia on tottakai olemassa mutta kuluttajana törmäät lähinnä näihin. Ja melkein tuossa järjestyksessäkin.​

Jätä Efestit ja Xtarit ja Soshinet ja Keeppowerit jne jne sinne hyllyyn. He eivät valmista kennoja vaan ottavat joko LG:n, Panasonicin (/Sanyon joka on osa Panasoniccia nykyään), Samsungin tai Sonyn valmiin kennon ja pistävät omat kuoret niihin päälle + ilmaa hintaan.

Eli jos ostat kennoja niin en näe mitään syytä olla ostamatta suoraan näitä isojen valmistajien kennoja.
Ja kyllähän näitä kennoja saa ihan aitonakin sieltä Aasian suunnalta (esim LiitoKala jne) mutta kannattaa vertailla, tiettyjen kennojen kohdalla ei välttämättä säästä mitään.
Akkulan asiakaspalvelu kuitenkin on hyvä, toimitukset nopeita ja tulee kotimaasta. Ihan kiva tukea sitä suomalaista kun hinnat on kuitenkin ihan kohtuullisia ottaen huomioon että on ALV:t jne hinnassa mukana.

P.S. Akkulaan on olemassa 'halvalla' koodi, -10% li-ion kennoista jos tilauksen arvo 15€ tai yli. Ei välttämättä toimi kaikilla tuotteilla.
P.P.S. Jos ostat "kolmannen osapuolen kennoja" ja mietit suorituskykyä tai haluat muuten vain vertailla jotain kennoja niin kannattaa vilkaista esimerkiksi www.dampfakkus.de tai www.lygte-info.dk
Dampfakkus sivustolta löytyy 2A, 3A ja 5A testit purettuna 3V:iin kuorman alla, kätevät listat esim koon tai valmistajan tai "base kennon" mukaan, 6 eri kennon vertailu yhtäaikaa. Joidenkin "tehokennojen" kohdalla löytyy myös erikseen 10A, 15A, 20A, 30A jne käyrät.
lygte-info taas testaa 0.2A ylöspäin ja tietenkin on myös korkeampia purkuja riippuen siitä mihin se kenno on speksattu, testaa tietääkseni aina 2.8V:iin vaikka kenno olisi speksattu esim 2.5V asti. Löytyy myös kahden eri kennon vertailu työkalu ja itse testitulokset/data jne on erittäin kattavaa á la speksejä ja kuvia ja kapasiteetti käyrää ja aika käyrää ja energia käyrää ja ja ja.. Aikalailla one stop shop. Esim tässä yllämainitun NCR18650B:n revikka.

 

[qettyz]

Alienexpressissä on tosiaan esim tälläisiä 18650 "9800mAh" akkuja. Nuo kun olisivat totta niin Teslatkin kulkisivat 3x pitemmän matkan kuin nykyään (niiden akusto kun on täynnä Panasonic 18650 akkuja) Model-X:ssä taas eri mallisia kennoja.

 

[Derion]

Nyt on kyl tuurilla menty. Yleensä akku kuolee kokonaan jos vaihtaa kennot ja jättää sen läppärin akun elektroniikan ilman minkälaista jännitettä. Yleensä ne on ohjelmoitava uusiks ja akun vaihtokin on sinne ilmoitettava. Ne piirivalmistaja himmaa niitä softia ja antaa vaan akkuvalmistajille jotta akut kävis enemmän kaupaks.

 

[qettyz]

Saattaa tosiaan olla moisiakin rajoitteita näissä BMS:sissä, sen verran paljon löytyy kennotuksia tehtynä googlella, että lienee on enemmän harvinaista että tuollaisia on?
Niitä lienee jossain HP yms merkkiläppäireissä.

Hyvä pointti tuo @Derion lta!

 

[-Terppa-]

Tuli joskus johonkin HP:n rutkuun laitettua uudet kennot kun käyttöaika oli suhteellisen lyhyt mutta uusilla kennoilla näyttää nyt ledi palkin mukaan täyttä mutta käyttöika on tasan nolla minuuttia.

 

[Derion]

Joskus oon purkanu läppärin kuolleesta akusta kennot ja käyttäny ne fikkarissa ja toiminu kun uudet.

 

[Monologi]

Alissa on aika hyvin miniläppäreille valmiita akkuja. Hommasin kuusi kennoisen 15€:lla Asus EeePC 1001PX:lle ja väittäisi kestävän noin 4 tuntia päällä ja kyllä se pitkään päällä olikin, kun tein akkukalibrointia. Silti akkukalibrointi ei ole kohdallaan, että vihreä valo ei välttämättä pala akun ollessa täysi. Prosentit voi olla 98% ja silloin ei pala vihreä valo. Alkuperäisessä akkusatsissa luki pienempi jännitearvo.

Mites noiden itsekennotettujen akkukalibroinnit eli lataako 100% täyteen?

 

[Lagittaja]

Tuo mitä Derion sanoi uudelleen kennotuksesta niin se on ikävä kyllä surullisen yleistä. Varsinkin "uudemmissa" koneissa. AP:lla nyt vain kävi tuuri että uudelleen kennotus onnistui eikä BMS vetänyt itseään jojoon tai tyhjäksi kun kennot irroitettiin. Ehkäpä se fakta tässä auttoi että kone oli tuollainen eMachines kikkare ties kuinka halvalla/yksinkertaisella akun hallinnalla.

Emännällä Fujitsun Celsius H920. Ei tulisi mieleenkään yrittää vaihtaa tuohon kennoja. Yritystason työasema eikä akun lifetime vaimikäsenyoli ole mennyt miksikään alkuperäisessä käytössä eikä emännän käytössäkään, 99.9% ajasta siis laturissa kiinni.
Eli älykäs akun hallinta ja niin edespäin, kone ylläpitää akkua jossain 80-90% maastossa laturissa kiinni ollessa ja sun muuta hyödyllistä.

Sitten kun tuo joskus kuolee niin ostan mieluummin sen uuden vaikka tietotaito riittääkin siihen kennojen vaihtoon.
Aika kallishan tuo 84Wh/5800mAh 8-cell 14.4V tiiliskivi on uusia jos haluaa OEM tai edes "merkki" valmistajan tarvikeakun.
Kiinasta toki saa halvemmalla ties minkä valmistajan tekeleitä mutta nämä 84Wh malliset näyttäisi olevan astetta harvinaisempia: tulee vastaan joko 56/57Wh (6-cell 5200mAh), 64Wh (8-cell 4400mAh) tai sitten 75Wh (8-cell 5200mAh) variantteja siellä ~25-50€ maastossa.

P.S. Mutta kuten Monologi sanoikin niin kannattaa katsoa Ebay ja AliExpress läpi että minkä hintaisia ne tarvikeakut on. Itse akusta löytyy se mallinumero, sen perusteella hakee niin lähes varmasti löytyy jotain. Tosin ne kaikista halvimmat ei välttämättä ole laadullisesti ihan sieltä parhaasta päästä, kiinalaiset aivan varmasti kierrättää vanhoja akkuja.

 

[qettyz]

Offtopiccina, eikös iham Teslan akustokin rakennu noista 18650:stä?

Onhan se niissä ekoissa, Model X:ssä on erimallista jo ja taitaa olla 3ssakin. Mutta tollasista tavankennoista ne on niissäkin kasattu.

 

[Bapsu]

Mulla kanssa tuossa fujitsun autotalliläppäri minkä akku edelleen ok hapessa, pari tuntia jaksaa.

Varmaan sen verran vanha (single core pentium), että kennot vois olla ihan vaihdettavissa vielä ilman isompaa päänvaivaa.

 

[hoffmann]

Reilu 6v vanhan Fujitsu AH532 akku hiipui hiljalleen ja nyt ei lataa enää ollenkaan, kone sammuu heti kun laturin nykäisee irti. Kannattaako nähdä vaivaa alkaa itse aukomaan ja vaihtamaan kennoja? Tai mistä tähän löytyisi laadukas OEM/tarvikeakku? Sohvakoneena edelleen täysin asiansa ajava (päivitetty Win10, ssd, 8GB RAM) joten yritän venyttää uuden koneen ostoa. Akku on
Li-ion CP567389-01
Product No: FPCBP331
P/N: FMVNBP213
10.8V 48Wh (4400mAh)

 

[Lagittaja]

Ebäystä niitä tarvikeakkuja löytää.

Hintaa esim saksasta VHBW merkkiselle 48Wh (2200mAh kennot) akulle tulee vajaa 28€ posteineen.
Akku 4400mAh für Fujitsu FPCBP331, FPCBP347AP | eBay
Tai sitten 73Wh (3300mAh kennot) akku on vajaa 34€ posteineen jos haluat pidempää akkukestoa.
AKKU BATTERIE 6600mAh für Fujitsu FPCBP331, FPCBP347AP | eBay

Noilla hinnoilla aika nobrainer. Jos itse lähtee kennottamaan ja haluaa tukea suomalaista niin esim Akkulasta 6x laatukennoa ~20-24€ posteineen + kuinka paljon arvostat omaa aikaasi. Ja nämä ilman mitään juotoskorvakkeita, niiden kanssa hinta sitten vähän pompsahtaa ylöspäin ja jos haluat halvemmalla niin joudut tilaamaan jostain muualta.

 

[hoffmann]

Ebäystä niitä tarvikeakkuja löytää.

Hintaa esim saksasta VHBW merkkiselle 48Wh (2200mAh kennot) akulle tulee vajaa 28€ posteineen.
Akku 4400mAh für Fujitsu FPCBP331, FPCBP347AP | eBay
Tai sitten 73Wh (3300mAh kennot) akku on vajaa 34€ posteineen jos haluat pidempää akkukestoa.
AKKU BATTERIE 6600mAh für Fujitsu FPCBP331, FPCBP347AP | eBay

Noilla hinnoilla aika nobrainer. Jos itse lähtee kennottamaan ja haluaa tukea suomalaista niin esim Akkulasta 6x laatukennoa ~20-24€ posteineen + kuinka paljon arvostat omaa aikaasi. Ja nämä ilman mitään juotoskorvakkeita, niiden kanssa hinta sitten vähän pompsahtaa ylöspäin ja jos haluat halvemmalla niin joudut tilaamaan jostain muualta.

Kiitti. Laitoin isomman tilaukseen. Akun muoto näyttää vähän eriltä kuin oma vanha, pienemmän kuva vastaa omaani. No ehkä vain kuvakulma tekee tepposet, läppärin malli oli kuitenkin listattuna. Itselle ei nuo tarvikevalmistajien nimet sano mitään, toivottavasti kyseinen VHBW ei ihan huonointa kuraa tarjoa. Ihan hyvät palautteet saanut ainakin.

Katselin myös Akkulasta pelkkiä kennoja juotoskorvakkeilla (vajaa kympin kpl) mutta hintaa olisi niistäkin kertynyt. Lisäksi lueskelin varoituksia Li-on kennojen juottamisesta, niin päätin sitten senkin takia jättää väliin.

 

[Lagittaja]

Kiitti. Laitoin isomman tilaukseen. Akun muoto näyttää vähän eriltä kuin oma vanha, pienemmän kuva vastaa omaani. No ehkä vain kuvakulma tekee tepposet, läppärin malli oli kuitenkin listattuna. Itselle ei nuo tarvikevalmistajien nimet sano mitään, toivottavasti kyseinen VHBW ei ihan huonointa kuraa tarjoa. Ihan hyvät palautteet saanut ainakin.

Katselin myös Akkulasta pelkkiä kennoja juotoskorvakkeilla (vajaa kympin kpl) mutta hintaa olisi niistäkin kertynyt. Lisäksi lueskelin varoituksia Li-on kennojen juottamisesta, niin päätin sitten senkin takia jättää väliin.

Aiemmin en katsonut kuvaa sen tarkemmin mutta nyt kun sanoit niin..
Sanotaan ensin että älä huoli, akku sopii läppäriisi mutta...se on paksumpi. Miksi? Koska siinä on 9 kennoa.
Vakioakussa on siis 6x 2200mAh kennoa 3S2P konfiguraatiossa ja tuossa on 9x 2200mAh kennoa 3S3P konfiguraatiossa..
Tuon akun kanssa läppärisi takaosassa on siis kyhmy tai paremmin sanottuna integroitu kallistusmekanismi

Oletin että isompi kapasiteetti tarkoitti isomman kapasiteetin (3300mAh) kennoja kera sama 3S2P

Edit: Jos et halua kyhmyä niin kysy myyjältä äkkiä jos suostuisi perumaan tilauksen kun ei tuossa myynti-ilmoituksessa ole mitään mainintaa kennojen määrästä..

Jos kuitenkin haluat isomman kapasiteetin mutta et kyhmyä niin vaihtoehtoja on esimerkiksi nämä
6000mAh Intensilo merkkinen 66Wh 39,24€ posteineen (6x3000mAh 3S2P)
https://www.ebay.co.uk/itm/222346795208
tai 5200mAh ilmeisesti Powersmart 56Wh ~40€ posteineen (6x2600mAh 3S2P)
https://www.ebay.co.uk/itm/302838820567

 

[hoffmann]

Sain tilattua ton pienemmän 4400mAh ja se tuli maanantaina. Akku on pällisin puolin identtinen vanhan kanssa ja istuu läppäriin vähintään yhtä tiukasti kuin originaali.

Olen nyt useampana päivänä yrittänyt saada sitä ladattua, mutta ei tunnu ottavan virtaa vastaan. Kun laturin kytkee läppäriin, palaa oranssi LED. Kun Windowsin käynnistää, se aluksi ilmoittaa että "charging 0%", mutta hetken (1-2min) päästä vaihtuu "not charging" ja LED alkaa vilkkua violettinä. Manuaalin mukaan tämä tarkoittaa: "Indicator flashes purple: a fault has occurred. The battery cannot be recharged". Olen kokeillut irrottaa akkua ja laturia ja painella akkua varovasti slottia vasten, tai antaa olla useita tunteja laturissa, mutta ei mitään vaikutusta.

Jos ota akun pois ja kytken laturiin, LED ei pala eikä vilku. Jos laitan vanhan akun paikoilleen, sininen LED palaa tai vilkkuu. Eli LEDin toiminnassa on selvä ero uuden akun kanssa.

Laitoin sitten valitusta myyjälle ja tänään tuli pahoitteluviesti myyjältä että palautetaan rahat, ei tarvi palauttaa tuotetta, sekä meili Paypalilta että rahat palautuu parin päivän sisällä. Näin. Täytyy jatkaa etsintöjä..

 

[dot1q]

Sain tilattua ton pienemmän 4400mAh ja se tuli maanantaina. Akku on pällisin puolin identtinen vanhan kanssa ja istuu läppäriin vähintään yhtä tiukasti kuin originaali.

Olen nyt useampana päivänä yrittänyt saada sitä ladattua, mutta ei tunnu ottavan virtaa vastaan. Kun laturin kytkee läppäriin, palaa oranssi LED. Kun Windowsin käynnistää, se aluksi ilmoittaa että "charging 0%", mutta hetken (1-2min) päästä vaihtuu "not charging" ja LED alkaa vilkkua violettinä. Manuaalin mukaan tämä tarkoittaa: "Indicator flashes purple: a fault has occurred. The battery cannot be recharged". Olen kokeillut irrottaa akkua ja laturia ja painella akkua varovasti slottia vasten, tai antaa olla useita tunteja laturissa, mutta ei mitään vaikutusta.

Jos ota akun pois ja kytken laturiin, LED ei pala eikä vilku. Jos laitan vanhan akun paikoilleen, sininen LED palaa tai vilkkuu. Eli LEDin toiminnassa on selvä ero uuden akun kanssa.

Laitoin sitten valitusta myyjälle ja tänään tuli pahoitteluviesti myyjältä että palautetaan rahat, ei tarvi palauttaa tuotetta, sekä meili Paypalilta että rahat palautuu parin päivän sisällä. Näin. Täytyy jatkaa etsintöjä..

Olisko mitään?
Haku - AH532

 

[autsi]

Mitenkäs yleensä noi Ebay:n kannettavien akut? Onko niissä enemmän ongelmia ja pitääkö niissä ottaa jotain huomioon?

A32-K55 akkua kattelen Asus X75 läppäriin.

 

[jultsu]

Onhan niissä. Markalla saa markan tuotteen. Kapasiteetti voi olla alkuperäistä pienempi, kuoret paskimmasta ja halvimmasta muovilaadusta, varaustaso näyttää ihan omiaan, itsepurkautuminen nopeampaa yms yms.

 

[PornReindeer]

Onhan niissä. Markalla saa markan tuotteen. Kapasiteetti voi olla alkuperäistä pienempi, kuoret paskimmasta ja halvimmasta muovilaadusta, varaustaso näyttää ihan omiaan, itsepurkautuminen nopeampaa yms yms.

Voi olla myös ihan hyviä, harmillisesti vaan vaikea sanoa testaamatta. Hyväksikin kehuttu voi olla seuraavalla viikolla eri kennoillla...

 

[Shikanjyo]

@autsi Ebay ei valmista akkuja.
Varmasti siellä on kauppiaita joilta löytyy myös alkuperäistä.

 

[OskuK]

¨Yhdessä itsekennotusvideossa annetiin vinkki ostaa kiinanakku ensin ja vaihtaa siihen kunnon kennot, niissä ei ole kovin älykästä piiriä mukana joka haittaisi käyttöä.