Muut GZR Pedelec Plus, HSL-busseihin kelpaava sähköpyörä

[iipi]

Tuote: GZR Pedelec Plus
Tarjoushinta: 699,99€
Normaalihinta: 999,99€
Kauppa: Verkkokauppa
Voimassa: 16.4. tai kunnes erä on myyty
Linkki: Saatavana musta tai valkoinen väri

GZR Pedelec Plus taitettava sähköpyörä, musta, 20” 999,99

Taittuvarunkoinen Pedelec Plus on päässyt jo kuudenteen sukupolveen. Tämä kompakti taittopyörä on yksi Suomen suosituimmista sähköpyörämalleista.

www.verkkokauppa.com

GZR Pedelec Plus taitettava sähköpyörä, valkoinen, 20”

Taittuvarunkoinen Pedelec Plus on päässyt jo kuudenteen sukupolveen. Tämä kompakti taittopyörä on yksi Suomen suosituimmista sähköpyörämalleista.

www.verkkokauppa.com

Kommentti tarjouksesta: Tätä saa kuljettaa HSL busseissa, koska tämä taittuu kasaan. Pääsee kotosalle, vaikka akku loppuisi
Muiden kokemusten mukaan hauska ja näppärä pyörä (osittain aikaisempien versioiden arvosteluista).

 

[Poro Arikara]

Aiemmin linjaus näissä oli että pyörä pitää olla kokonaisuudessaan "piilossa" jonkun sortin kantokassissa, jotta sen saa ottaa bussiin sisään. En ole tosin seurannut vuosiin onko tätä rajoitusta jossain välissä höllennetty.

 

[iipi]

Tällainen löytyy HSL sivuilta: "Kokoontaitettavan polkupyörän, alle kouluikäisen lapsen polkupyörän sekä liikkumisesteisen lapsen apuvälineen voit kuitenkin ottaa mukaan kaikkiin liikennevälineisiin."

Mäkelänkadulla vuosi sitten vanhempi herrasmies kuljetti taittopyörää ja lähti urheilulukion kohdalla kyydistä tyylikkäästi pyöräilemään meidän muiden matkustajien ihmetellessä. Pyörää ei mitenkään erityisesti ollut suojattu. Toivottavasti tosiaan onnistuu sähköpyörän kanssa sama

 

[Simpanssi6000]

Työmatkalle erinomainen pyörä.

 

[Jonees]

Itselläni oli näitä 2kpl ja menivät lopulta palautukseen, onneksi verkkokauppa suostui purkamaan kaupat vielä n. 4kk jälkeen. Molemmissa polkimet rupesivat 'natisemaan' ja takarenkaan pinnat katkeilivat takuuhuolloista sekä normaaleista merkkiliikkeen huolloista huolimatta. Mutta saattaa toki olla että olivat vaan maanantaikappaleita tms. Itse suhtautuisin kumminkin pienellä varauksella. Hintaansa nähden ovat kumminkin todella hyviä, jos noita samoja ongelmia ei ilmene.

 

[Simpanssi6000]

Hintaansa nähden ovat kumminkin todella hyviä

Tämä

 

[Docweird]

Itselläni oli näitä 2kpl ja menivät lopulta palautukseen, onneksi verkkokauppa suostui purkamaan kaupat vielä n. 4kk jälkeen. Molemmissa polkimet rupesivat 'natisemaan' ja takarenkaan pinnat katkeilivat takuuhuolloista sekä normaaleista merkkiliikkeen huolloista huolimatta. Mutta saattaa toki olla että olivat vaan maanantaikappaleita tms. Itse suhtautuisin kumminkin pienellä varauksella. Hintaansa nähden ovat kumminkin todella hyviä, jos noita samoja ongelmia ei ilmene.

Kaikki polkimet saa naksumaan, mutta helpoiten ne alkaa naksumaan jos ne on löysällä käytön aikana, niissä huonot laakerit ja polkimen päällä "seisoo" (itsellä oli joskus huono tapa seistä koko painolla toisen polkimen päällä kun tulin pysähdyksiin). Pinnojen katkeileminen on yleensä väärän kiristyksen johdosta ennemminkin kuin huonoista pinnoista.

Toki paska laatu aiheuttaa helpommin ongelmia.

 

[Poro Arikara]

Kyseisen pyörän gen1 versio katkoi pinnoja myös rihtaamisista huolimatta ja polkimet sylkivät laakerikuulansa pihalle jossain 3000 ajetun kilometrin kohdalla. Katkeilivat nimenomaan takarenkaasta ilmeisesti moottorin aiheuttaman väännön takia. Pinnojen speksit olivat myös sellaista luokkaa, että niitä ei pk seudun pyörähuolloilla ollut ollenkaan. Ajoasento oli minusta näissä parasta. Hyvin leppoisa takapainoitteinen kuten jopot.

 

[iipi]

Tämä taitaa olla gen6. Toivottavasti virheistä ainakin osa on jäänyt matkan varrelle. Hinta on niin edullinen, että varmaan jotain ongelmaa tulee, mutta jos järkevällä työmäärällä pyörä pysyy ajettavana, olen itse tyytyväinen.

Mukavaa on kuulla teidän kokemuksia myötä- ja vastamäessä tämän kanssa!

 

[Komeetta]

Vuoden 2019 malli (käytännössä sama laite?) palveli hyvin, kunnes toissa vuonna lähti varkaan matkaan. Ketterän oloinen, vaikka painoa olikin. Omasta mielestä isoin miinus akun irroitus, mikä ahtaassa pyörävarastossa on jonkin tason taitolaji.