No, ansaitsi ja ansaitsi, 10s ero muuttui 30s eroksi Bernd Mayländerin ansiosta, joka takasi voiton, mutta jos jollekin tuollaisen onnenpotkun soisi niin ehkä se oli juuri Chuckin Norris, kauan odottanut ekaa voittoaan.
www.crash.net
Eiköhän se ollut ansaittu, turva-autoja nyt sattuu ja kovilla renkailla Verstappenilla ei ollut mitään saumaa edes pysyä Norrisin mukana.No, ansaitsi ja ansaitsi, 10s ero muuttui 30s eroksi Bernd Mayländerin ansiosta, joka takasi voiton, mutta jos jollekin tuollaisen onnenpotkun soisi niin ehkä se oli juuri Chuckin Norris, kauan odottanut ekaa voittoaan.
Norris kyllä ehdottoman ansaittu kisavoittaja näillä tähänastisilla meriiteillä. Ja Verstappenin ylivoimalla tuntuu että silloin kun näitä tällaisia tulee niin ne tuntuu merkityksellisemmiltä ja olihan tuo kuvaavaa kun siellä jopa Red Bullin henkilökuntaa kävi onnettelemassa 
Tämä vaikuttaa kyllä epäreilulta. Piasti ajatti ensin Sainzin ulos eikä saanut mitään rangaistusta.Sainz sai 5 sek. penaltyn. Putosi sijalle 5.
Carlos Sainz loses fourth place after punishment for Oscar Piastri clash
Carlos Sainz loses fourth place after a penalty for his collision with Oscar Piastri.
Ne piirtää kel on liituu... aivan sairasta. Onko tapahtumalla joku oma leikkiraha käytössä?
Luultavasti en maksaisi tuollaisia hintoja vaikka olisin miljardööri. Todennäköisesti tuntisi itsensä idiootiksi ja jotain periaatteita kannattaa olla.Ne piirtää kel on liituu... aivan sairasta. Onko tapahtumalla joku oma leikkiraha käytössä?
Siis 25$ vedestä? No nuo hinnathan oli jo tiedossa ja kyllähän ne viime vuonnakin aiheutti "hieman" ihmettelyä... Mutta kuten tuossa jo aiemmin sanottua "Ne piirtää kel on lii..."
Noissa rangaistuksissa ei oo välillä kyl mitään logiikkaa
Löysivät 5 sekunnin rangaistuksen jostain naftaliinista, Magnusenille ne jakaa 10 sek rangaistuksia ainoastaan. Ja vähän outoa oli että Magnussen sais shikaanin oikomisesta 10 sek sprintissä, mutta tänään kisassa siitä ei sitten jaettu mitään rankkua enää.
Ei se Mailanderin mukaan tulo mitään takaa. Silloin tällöin joku saattaa päästä kärkeen, mutta yleensä se menee niin että Max kuittaa johtopaikan takaisin viimeistään siinä vaiheessa kun DRS enabloidaan. Kyllä se jotain muutakin vaatii kuin tuuria että pystyy ajamaan niin lujaa kärjessä että ei ainoastaan pysty pitämään ykköspaikkaa, vaan pystyy ajamaan yli 7,6 sekunnin eron Maxiin.No, ansaitsi ja ansaitsi, 10s ero muuttui 30s eroksi Bernd Mayländerin ansiosta, joka takasi voiton, mutta jos jollekin tuollaisen onnenpotkun soisi niin ehkä se oli juuri Chuckin Norris, kauan odottanut ekaa voittoaan.
Ei kai se auto oikein osunut Verstappenin hanskaan tällä kertaa, avautui tiimiradioon muistaakseni jotain tyyliin "I can't turn, this is a disaster".
Kolme voittajaa ja kuusi kisaa. Aika helposti tuon olisi Googlannut?
Selvä, mihinhän tämä heitto nyt liittyi?
Quoten käyttö olisi hyvä opetella.
Alonsohan se jo totesi että epsanjan poikia syrjitään
Vähän olisin ehkä huolissani muistin tasosta, jos kisat on tullut katsottua ja ei enää tämän kauden voittajia muista (Verstappen, Sainz ja Norris). Eikä tuo edellisen kauden voittajienkaan muistaminen nyt hirveän hankalaa ole (vinkkinä Sainz pilasi RB:n täydellisen kauden).
"Miksi"Valen reaktio kun sai kuulla olleensa Driver of the day äänestyksessä kakkosena:
www.gazzetta.it
autosprint.corrieredellosport.it
www.faz.net
www.mundodeportivo.com
Aika kornia
Joo, voi olla. Siitä on annettu vähän ristiriitaista tietoa, Verstappen itse sanoi, ettei tolppa aiheuttanut mitään erityistä ongelmaa, auto oli kuulemma vaikea ajaa koko kisan ajan.Norris voitti koska Verstappen paskoi pohjalevyn tuolla tolpalla... Seuraavassa kisassa taas ihmetellään miksi RB katoaa maisemaan.
Varmaan uuden rengaspyssyn vasemman eturenkaan vaihtajalle.
Tai jos ne vaihtaa penkin jo valmiiksi ensi kauden kuskille niin auto ehtii tottua siihen
