F1 2017 - Yhdysvaltain GP

[kekkeruusi]

Vanhoina hyvinä aikoina tuota Verstappenin tilannetta ei olisi edes päässyt syntymään, koska tuossa paikassa muovin tilalla ois ollut nurmikkoa.
Nuo typerät turva-alueet pitäis poistaa.

Ei, vaan sinne sisämutkaan pitäisi laittaa kunnon pelottimet oikaisujen varalta.

 

[kekkeruusi]

Korkeammat kanttarit, jotta syntyisi kuoppaa sinne sisäpuolelle. Ai niin muttaku turvallisuus.

Aikoinaan Intian GP:ssä oli ekana vuonna kunnon "makkara"-töyssyt estämässä liikaa leikkaamista, mutta kun Massa rikkoi pari kertaa eturipustukset leikattuaan liikaa ne lanattiin mataliksi. Järjetöntä.

Ongelma ei ole asfalttialueet, vaan pelotteiden puuttuminen. Sora ja nurmikko ovat pelotteita, mutta niin ovat sopivat välineet nykyradoillakin. Kuten pomput, hidastelaudat ja kunnon töyssyt sisämutkissa.

 

[lusikkamies]

Aikoinaan Intian GP:ssä oli ekana vuonna kunnon "makkara"-töyssyt estämässä liikaa leikkaamista, mutta kun Massa rikkoi pari kertaa eturipustukset leikattuaan liikaa ne lanattiin mataliksi. Järjetöntä.

Ongelma ei ole asfalttialueet, vaan pelotteiden puuttuminen. Sora ja nurmikko ovat pelotteita, mutta niin ovat sopivat välineet nykyradoillakin. Kuten pomput, hidastelaudat ja kunnon töyssyt sisämutkissa.

Kyllähän noista korkeista kanttareista on joskus melkosia lentoja nähty, ei se välttämättä turvallista tieten ole. Kaipaan kyllä niitä aikoja jolloin rata loppui ja hiekka tai nurmikko alkoi, siis about heti valkosen radan määrittävän viivan jälkeen. Sekään ei ulosajon sattuessa aina niin turvallista ollu, eikös Schumin jalkojen telominen ollu mm. juuri tällainen tapaus.

Mutta kyllä noista ulosajoista pitäs jotenki sen kuskin kärsiä nykymallia enemmän imho. Olisko esim. joku elektroninen systeemi, että jos auto menee radalta ulos niin vaikka jollain rng:llä arvottais että jäitkö nyt kiinni hiekkaan, vai pääsitkö nippanappa takas radalle, eli tehoja rajoittamalla simuloitais noita vanhan ajan sandtrappeja? Teennäistä kyllä, turvallistakin, ja ehkä saatais tuo ratarajojen kunnioitus takasin.

Edit: Liika turvallisuus mielestäni pilaa lajin, mutta jos sitä turvallisuutta pitää saada, niin kait sen vois saavuttaa lajia pilaamatta.

 

[lusikkamies]

Se miten nuo ratarajoitukset sisäkurvien osalta tulisi tehdä on niin, että vain omasta virheestä sinne joutuisit ja vain sinulle itselleen siitä haittaa koituisi. Sen takia sinne ei voi laittaa hiekkaa/nurmikkoa eikä korkeita kanttareita, koska silloin haitta leviää muille. Ulkokurvit on sitten eri asia, siellä voisi ihan hyvin olla nurmikkoa, vaikka on liukasta, ni sieltä voi sentään päästä pois.

Totta töriset, tuo sisäkurvin leikkaaminen on ongelmallinen kyllä, äkkiä tapahtuu keilaamisia jos sinne oikein pahaa haittaa pistettään.

 

[kekkeruusi]

Ongelmahan on juuri siinä sisämutkien suhteen, että jos siellä olisi hiekkaa, se leviäisi pitkin rataa, samoin multa nurmikolta. Jos siinä taas on liian korkea kanttari, ni auto vaurioituu taikka pomppaa siitä omille teilleen, kuten Azerbaizanissa kävi tänävuonna Bottakselle. Vaikeita juttuja kerta kaikkiaan. Ite laittaisin jotain liukasta tekonurmea sinne, mikä kestää kunnolla.

Kyllähän noista korkeista kanttareista on joskus melkosia lentoja nähty, ei se välttämättä turvallista tieten ole. Kaipaan kyllä niitä aikoja jolloin rata loppui ja hiekka tai nurmikko alkoi, siis about heti valkosen radan määrittävän viivan jälkeen. Sekään ei ulosajon sattuessa aina niin turvallista ollu, eikös Schumin jalkojen telominen ollu mm. juuri tällainen tapaus.

Mutta kyllä noista ulosajoista pitäs jotenki sen kuskin kärsiä nykymallia enemmän imho. Olisko esim. joku elektroninen systeemi, että jos auto menee radalta ulos niin vaikka jollain rng:llä arvottais että jäitkö nyt kiinni hiekkaan, vai pääsitkö nippanappa takas radalle, eli tehoja rajoittamalla simuloitais noita vanhan ajan sandtrappeja? Teennäistä kyllä, turvallistakin, ja ehkä saatais tuo ratarajojen kunnioitus takasin.

Edit: Liika turvallisuus mielestäni pilaa lajin, mutta jos sitä turvallisuutta pitää saada, niin kait sen vois saavuttaa lajia pilaamatta.

Ei sinne sisäkurviin kukaan pakota ajamaan. Täysin oma virhehän se on ja siksi ne kunnon pelotteet, "makkarat" ovat täysin oikea ratkaisu.

 

[Korppikuningas]

Hehe, rupee radion toisessa päässäkin porukka kyllästymään Grosjean jatkuvaan valittamiseen. 2:25 ->