Tekniikka Deltaco e-Charge 230V 3,7kW 16A sähköauton latausasema 99€ kärkkäinen

[stanssi]

Tuote: deltaco e-charge 230v 3.7kw 16A latausasema
Tarjoushinta: 99€
Normaalihinta: 299€
Kauppa: kärkkäinen
Voimassa: 14.5.2024
Linkki:Deltaco e-Charge 230V 3,7kW 16A sähköauton latausasema | Karkkainen.com verkkokauppa
Promokoodi:

Kommentti tarjouksesta:
Edullinen kiinteästi asennettava 1-vaiheinen latausasema. Mukana ei tule type2/type2 kaapelia eli se täytyy olla omasta takaa, vaatii myös sähkärin asentamaan.

 

[Mäyris]

Tällänen lähti tilaukseen. Katotaan millanen laite Hybridin lataukseen on. Piti laittaa superschuko autotallin kulmaan kun tulee ladattua kerran kaksi viikossa kotona autoa niin tuli aika hyvään saumaan tää tarjous. Saa nähä miten tää toimii.

 

[Ja558]

Saakos tän ihan tavallisen pistorasian tilalle?

 

[Nurs]

Onnistuu, jos virrankatkaisija on 16a ja ei ole muita pistorasioita samassa virrankatkaisijassa/sulakkeessa, koska 3,7kw ottaa jo maksimin.

 

[Docweird]

Tällänen lähti tilaukseen. Katotaan millanen laite Hybridin lataukseen on. Piti laittaa superschuko autotallin kulmaan kun tulee ladattua kerran kaksi viikossa kotona autoa niin tuli aika hyvään saumaan tää tarjous. Saa nähä miten tää toimii.

Hidashan to on kuin helvetti, mutta jos on vain yksi auto jota ladataan niin varmaan toimii jotain tasolla. Itse ajelen noin 60% sähköllä niin ei tulisi mieleenkään muu kuin 3-vaihe kun tuntuu jo nytkin että saa vaihdella liian usein hybridin ja täyssähkön välillä laturia.

 

[Mäyris]

Hidashan to on kuin helvetti, mutta jos on vain yksi auto jota ladataan niin varmaan toimii jotain tasolla. Itse ajelen noin 60% sähköllä niin ei tulisi mieleenkään muu kuin 3-vaihe kun tuntuu jo nytkin että saa vaihdella liian usein hybridin ja täyssähkön välillä laturia.

Hitaus ei onneks oo ongelma ku Passatin hybridi ei ota ku 3.6 kw maksimissaan. Silläkin 3 tunnissa akku täynnä. Mut en kyl tollasta täyssähkäriin kyl itekkää ottas. Tänää tuli paketti nii pääsee viikonloppuna asentaa ja testailee. Jos ei kuulu palautetta niin talo on palanut

 

[Docweird]

Hitaus ei onneks oo ongelma ku Passatin hybridi ei ota ku 3.6 kw maksimissaan. Silläkin 3 tunnissa akku täynnä. Mut en kyl tollasta täyssähkäriin kyl itekkää ottas. Tänää tuli paketti nii pääsee viikonloppuna asentaa ja testailee. Jos ei kuulu palautetta niin talo on palanut

”Ite tein ja säästin!”

 

[Mooses]

Aika rimpulalta näyttää. Lieköhän säästön arvoinen verrattuna volkkarin 169e sis johto asemaan.

 

[stanssi]

Aika rimpulalta näyttää. Lieköhän säästön arvoinen verrattuna volkkarin 169e sis johto asemaan.

Jos tuosta elli asemasta puhut niin 169€ malli on loppu. Eikä tää nyt imo mitenkään erityisen rimpula ole, jopa päinvastoin. Parempi myös esim taloyhtiöön kun ei ole pakko asentaa kiinteästi vaan onnistuu esim pistokkeen asentaminen. Mulle kans irrotettavasta kaapelista plussaa. Toki tässä ei mitään wifejä tai appeja ole jos sellasia kaipaa ja toisaalta tää on puolet ton kalliimman ellin hinnasta ja jokaiselta varmaan löytyy muutenkin type2 kaapeli

 

[Mooses]

Jos tuosta elli asemasta puhut niin 169€ malli on loppu. Eikä tää nyt imo mitenkään erityisen rimpula ole, jopa päinvastoin. Parempi myös esim taloyhtiöön kun ei ole pakko asentaa kiinteästi vaan onnistuu esim pistokkeen asentaminen. Mulle kans irrotettavasta kaapelista plussaa. Toki tässä ei mitään wifejä tai appeja ole jos sellasia kaipaa ja toisaalta tää on puolet ton kalliimman ellin hinnasta ja jokaiselta varmaan löytyy muutenkin type2 kaapeli

Kyllä ainakin VW 169e mallin sain ostoskoriin. Mulle ainakin kiinteä kaapeli on selvä plus. Ja evcc ym ohjausmahdollisuudet. Ja tietty kolmivaihelataus, jos siirtyy kovempiin aineisiin.

 

[Mäyris]

Joo ei tää kyllä mikään rimpula ole. Hyvin pelaa kotikäytössä. Ei tuohon hintaan kyllä ole saatavilla mitään noin näppärää asemaa. Piuha illalla kiinni ja painaa napista ja lähtee lataamaan. Kolmivaiheiset on sitten aivan eri homma. Niihin on turha lähteä edes vertailemaan. Kyllä tuo volkkarin oman pistokelaturin voittaa sata nolla.