DDT4All (obd-softa Renault ja Dacia autoille)

[Tupsa]

Ketju DDT4All -ohjelmasta, jolla pääsee edullisemmilla kaapeleilla kuten OBDLink SX tai ELM327 obd-pistokkeen kautta syvemmin käsiksi Renault ja Dacia autojen sielunelämään. Ohjelmalla on mahdollista lukea ja nollata myös valmistajakohtaisia koodeja, mikä ei onnistu perus obd-ohjelmalla. Lisäksi ohjelmalla on mahdollista muuttaa tuetun auton asetuksia kuten takalasinpyyhkimen automaattipyyhkimistä, aktivoida ja deaktivoida ominaisuuksia (esim. rengaspainevalvonta ja turvavyön äänimerkki).


Aloitan omalta osaltani. Eli ohjelmalla saa yhteyden 2011 neliveto-Dusteriin, 1.6 DCI110, löytäen kaksi modulia, ECM ja 4WD (vihreällä tuleva nämä tekstit tarkoittavat, että on täysin tuettu moduli). Mutta ohjelman yläpalkissa oleva Read DTC, eli lue vikakoodit, on harmaana, joka nyt pitäisi siis tehdä. Mitä tehdä?

 

[Tupsa]

Pahoittelen pikaista nostamista, mutta olen huomenna taas lähdössä pois auton luota viikoksi, niin arvostaisin, jos saisin vastauksen jo tänä viikonloppuna. Eli perus miten vikakoodit luetaan DDT4Allilla? (Nyt näkyy se lue vikakoodit nappi harmaana.)

 

[Tupsa]

No niin! Nyt ollaan saatu vikakoodit onnistuneesti luettua. Saa aprodelata!

Elikkä tuommoiset koodit tuli:

Ranskan kielen taitoisia (eh eh eeh)?

Eli vasen takapyörän nopeusanturi, ohjauspyörän kulmatunnistin (!), ja ohjausyksikkön vikakoodit. Aika ihmeellistä. Mutta nyt saatiin nuo, niin voidaan jatkaa asian pallottelua.

Kellään tietoa Rellujen vikakoodeista ja aiheuttaneista vioista?

 

[frostis]

Laguna 2:n abs boksi tuli muutama vuosi sitten diagnosoitua dd4all:lla kätevästi. Nopeusanturi (johtoineen) voi olla ruosteen peittämä/siirtämä tai johdoissa katkoksia/oikareita kauempanakin anturista. Steering angle herja on ilmeisesti aika yleinen ja voi liittyä tuohon nopeusanturiinkin - tai ratin jouseen. ECU viasta en välittäisi ennen kuin nuo kaksi muuta on saatu pois. Renault-foorumeilta kannattaa kysyä, tosin dd4all on harvalla käytössä, clip yleisempi. renaultkeskustelu, rtf

 

[Tupsa]

frostis, kiitti monipuolisesta vastauksesta. Mikä on ratin jousi?

RTF-foorumi muuten ei toimi, jotainhan siellä on, mutta aika onneton, kun uusia viestejä ei ole voinut lähettää 2021 jälkeen... Ja eipä toimi oikein tuo renaultkeskustelukaan. Captchaa lyö näytön täydeltä ja joku häikkä on tuossa asettelussakin... (Varmuuden vuoksi, käytän uutta selainta ja asetukset on ok, joten vika on foorumeissa...)

Nyt pitää seuraavaksi yrittää tsekata tuo anturi.

 

[Lindblo]

Kellojousi on ratissa. Viikset, töötti, airbag, ratin napit jne. ei toimi, kun kellojousen sisällä oleva nauhakaapeli vioittuu.

 

[Pudezzio]

frostis, kiitti monipuolisesta vastauksesta. Mikä on ratin jousi?

RTF-foorumi muuten ei toimi, jotainhan siellä on, mutta aika onneton, kun uusia viestejä ei ole voinut lähettää 2021 jälkeen... Ja eipä toimi oikein tuo renaultkeskustelukaan. Captchaa lyö näytön täydeltä ja joku häikkä on tuossa asettelussakin... (Varmuuden vuoksi, käytän uutta selainta ja asetukset on ok, joten vika on foorumeissa...)

Nyt pitää seuraavaksi yrittää tsekata tuo anturi.

Kyllä Renault keskustelu pelaa. Päivittäin käyn.

 

[jm82]

Ketju DDT4All -ohjelmasta, jolla pääsee edullisemmilla kaapeleilla kuten OBDLink SX tai ELM327 obd-pistokkeen kautta syvemmin käsiksi Renault ja Dacia autojen sielunelämään. Ohjelmalla on mahdollista lukea ja nollata myös valmistajakohtaisia koodeja, mikä ei onnistu perus obd-ohjelmalla. Lisäksi ohjelmalla on mahdollista muuttaa tuetun auton asetuksia kuten takalasinpyyhkimen automaattipyyhkimistä, aktivoida ja deaktivoida ominaisuuksia (esim. rengaspainevalvonta ja turvavyön äänimerkki).


Aloitan omalta osaltani. Eli ohjelmalla saa yhteyden 2011 neliveto-Dusteriin, 1.6 DCI110, löytäen kaksi modulia, ECM ja 4WD (vihreällä tuleva nämä tekstit tarkoittavat, että on täysin tuettu moduli). Mutta ohjelman yläpalkissa oleva Read DTC, eli lue vikakoodit, on harmaana, joka nyt pitäisi siis tehdä. Mitä tehdä?

Sain ddt4all ohjelman käyttöön, mutta näyttää vain no data, eli jotain on vielä pielessä. Täytyy katsoa, jos huomenna tai lähipäivinä saisi tutkittua lisää. Mitään vikakoodeja ei ainakaan pitäisi olla autossa, eli ehkä jotain asetuksia vain mahdollisesti muuttaisin. Renault Clio iv 2018. Obd mokkula ilmeisesti kumminkin toimii.

 

[Stuke]

Mä olen käyttänyt DDT4ALL ja PyRen ohjelmia. Tykkään itse enemmän tuosta PyRenistä, vaikka käyttöliittymä onkin komentorivipohjainen ja tietokannan avaaminen kestää moottorinohjauksen kanssa tosi pitkään. Kaikkiin Relluihin on päässyt hyvin PyRenillä sisään ja päässyt lukemaan dataa ja kuittaa koodit.

 

[Dr. Who]

No niin! Nyt ollaan saatu vikakoodit onnistuneesti luettua. Saa aprodelata!

Elikkä tuommoiset koodit tuli:

Ranskan kielen taitoisia (eh eh eeh)?

Eli vasen takapyörän nopeusanturi, ohjauspyörän kulmatunnistin (!), ja ohjausyksikkön vikakoodit. Aika ihmeellistä. Mutta nyt saatiin nuo, niin voidaan jatkaa asian pallottelua.

Kellään tietoa Rellujen vikakoodeista ja aiheuttaneista vioista?

Milläs sait vikakoodit ulos? Mulla sama rellun kanssa, en saa vikakoodeja luettua?

Sain luettua koodit, eli turha hälyytys...

 

[bowtie81]

onko vinkkejä miten tuollaisen bluetooth elm327 vastaanottimen saisi näkymään windows 11 bluetooth laitteissa? Löytyy puhelimella hyvin mutta tietokone ei löydä tuota pulikkaa.

 

[Ho Lee Fuk]

onko vinkkejä miten tuollaisen bluetooth elm327 vastaanottimen saisi näkymään windows 11 bluetooth laitteissa? Löytyy puhelimella hyvin mutta tietokone ei löydä tuota pulikkaa.

Sama vika. Saan OBD2 -lukijan näkymään läppärin BT-listalla ja parittumaan läppärin kanssa, mutta tässä ohjelmassa jos valitsee näytölle tulevista yhteystavoista kumman tahansa (COM3, COM4) niin ei yhdistä. Eikä ole mitään "kiinteää" eli kaapelilla läppäriin liitettävää OBD2 -mokkulaa saatavilla.

Asiaan liittyen tässä loistava ohje kuinka Renaulteista saa ESP / Traction Control pois päältä, rengaspaineen varoitusvalon pois päältä ym.

 

[Rapilysin]

onko vinkkejä miten tuollaisen bluetooth elm327 vastaanottimen saisi näkymään windows 11 bluetooth laitteissa? Löytyy puhelimella hyvin mutta tietokone ei löydä tuota pulikkaa.

Sama vika. Saan OBD2 -lukijan näkymään läppärin BT-listalla ja parittumaan läppärin kanssa, mutta tässä ohjelmassa jos valitsee näytölle tulevista yhteystavoista kumman tahansa (COM3, COM4) niin ei yhdistä. Eikä ole mitään "kiinteää" eli kaapelilla läppäriin liitettävää OBD2 -mokkulaa saatavilla.

Lähtisin kokeilemaan tuolta: Asetukset -> Bluetooth ja laitteet -> Laitteet -> Lisää bluetooth-asetuksia -> Sarjaportit -> Lisää -> ?

Jos tuo ei tuota tulosta niin sitten pitää googlen kautta koittaa etsiä joku bluetooth to serial -ajuri, mutta mistä noista kiinalukijoista tietää mikä ajuri mihinkin sopii.

Kokeilin oman kiinalukijan saada joku päivä toimimaan läppärissä, mutta tuloksettomaksi sekin jäi. Muistaakseni olin samassa tilanteessa, että bluetoothyhteyden lukijaan sain, mutta softa ei enää suostunut keskustelemaan lukijan kanssa. Mikäli löydän ratkaisun niin koitan muistaa tulla jakamaan sen. Mulla ei ole kyllä rellu, mutta kai se on samantekevää niin kauan kun vaan saa oikeaan com-porttiin ohjattua sen lukijan yhteyden.

Redirecting

Linkistä voi olla myös hyötyä.