Autohifi

Suosituksia hyvällä radiovastaanottimella varustetuista 2din paneelilla olevista edullisista soittimista? Pitäisi renault twingo 3 surkeasti kuuluvan radion tilalle saada jotain parempaa.

Käsittääkseni noissa halvimmissa kiinalaitteissa on huono vastaanotin joten niiden myötä tilanne ei paranisi, alista saisi parempaa(erillinen fm piiri)vaan maksaa käyttötarpeeseen nähden liikaa.

Jos on jäänyt ylimääräiseksi joku 2din paneelilla oleva soitin niin saa tarjota. Bt plussaa.
 
Jaahas. Heti kun hieman lämpeni pehmeni päässä. Otin yhteyttä Powersettiin ja laitoin tilaukseen Match UP 6DSP vahvistimen ja kaveriksi Helix IK er8.2 subi.

Asennus itsessään p&p. Virrat tuon erikseen vahvistimelle. Mielenkiintoista miten iso ero tulee vakio ovi kaiuttimilla kun saa DSP vahvistimen taakse.
 
Vaimo tykkää luukutella pidemmillä ajomatkoilla musiikkia aika isolla, niin päätin nyt käynnistää tämmöisen projektin:

CTK:n Doorkit oli tänään työmaana vänkärin oveen, aika hyvin meni puolet matoista. Oviverhoiluun vielä CTK:n Linefixiä, ja kuvan alumiinilätkän asennus + vaimennus.

Torista löytyi sopuhintaan Rainbow SL-C6.3 PRO 3-tie erillissarja, sarjan midbasso meni pienellä muokkauksella Saabin originaaliin kaiutinpaikkaan.
Päätteiksi tulee Harman/Kardon CA280 ja CA5250, JL Audion LOC-22 hoitaa originaalisoittimen balansoidun signaalin vahvistimille. Mitään digiä en taida laittaa, kun autokin on iäkäs -09 Saab 9-5 Griffin :btooth:

Griffinin-vaimennus.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Onko kokemusta Temun halvoista 9" Android-soittimista? Tilasin ja asensin moisen ja nyt on tarkoitus tilata toinenkin. Askarruttaa kuitenkin, että onko niissä langaton android auto, jos sitä ei erikseen mainita. Esim. tässä mainitaan sellainen olevan: 15 2 din autoradio 2gb ( ) + 64gb (rom) - Temu Finland Tässä taas ei väitetä sellaista olevan, mutta onkohan silti? 9 13 autoradio langattomalla carplaylla - Temu Finland

Toiseksi: Onnistuin itse hankkimaan soittimen, jossa ei ole nappulloita sivulla varsinaisen näytön ulkopuolella, kuten on linkkien laitteissa. Mahtaako sellaiset kuitenkin olla fyysisesti olemassa, mutta ne pitäisi jotenkin ottaa käyttöön?

Verrattuna vanhaan äänenlaatu huononi selvästi. Bassoista tuli hengettömiä. Todennäköisesti soittimen oma vahvistin on huono ja/tai tehoton. Lääkkeeksi markkinoidaan plug and play vahvistimia, jotka kytketään auton johtosarjan ja soittimen väliin. Kaapeleissa kulkee kaiutintasoinen signaali ja virta, eli vahvistin saa ne käyttöönsä ja vahvistaa ja soittimen kertaalleen vahvistamaa signaalia. Ymmärrän lähtökohdan olevan huono, koska soittimen päätevahvistimen huonoudet jäävät signaaliin. Tämä kuitenkin houkuttaa, koska olisi superhelppo ja halpa lääke. Onko kokemusta näistä? max.800w 4 kanavainen a/b luokan dsp autovahvistin - Temu Finland Varasuunnitelmana on pieni soittimen taakse sopiva "oikea" vahvistin, johon viedään ääni signaalitasolla. Ratkaisu ei kuitenkaan houkuttele, koska soittimesta tulee vain etupää signaalitasoisena, eli soittimen fader-säätö menetetään silloin.

JL Audion LOC-22
Pioneer-merkkinen 2din bluetooth-soitin vapautuu, kun asennan toisenkin Antero-soittimen.
 
Onko kokemusta Temun halvoista 9" Android-soittimista? Tilasin ja asensin moisen ja nyt on tarkoitus tilata toinenkin. Askarruttaa kuitenkin, että onko niissä langaton android auto, jos sitä ei erikseen mainita. Esim. tässä mainitaan sellainen olevan: 15 2 din autoradio 2gb ( ) + 64gb (rom) - Temu Finland Tässä taas ei väitetä sellaista olevan, mutta onkohan silti? 9 13 autoradio langattomalla carplaylla - Temu Finland

Toiseksi: Onnistuin itse hankkimaan soittimen, jossa ei ole nappulloita sivulla varsinaisen näytön ulkopuolella, kuten on linkkien laitteissa. Mahtaako sellaiset kuitenkin olla fyysisesti olemassa, mutta ne pitäisi jotenkin ottaa käyttöön?

Verrattuna vanhaan äänenlaatu huononi selvästi. Bassoista tuli hengettömiä. Todennäköisesti soittimen oma vahvistin on huono ja/tai tehoton. Lääkkeeksi markkinoidaan plug and play vahvistimia, jotka kytketään auton johtosarjan ja soittimen väliin. Kaapeleissa kulkee kaiutintasoinen signaali ja virta, eli vahvistin saa ne käyttöönsä ja vahvistaa ja soittimen kertaalleen vahvistamaa signaalia. Ymmärrän lähtökohdan olevan huono, koska soittimen päätevahvistimen huonoudet jäävät signaaliin. Tämä kuitenkin houkuttaa, koska olisi superhelppo ja halpa lääke. Onko kokemusta näistä? max.800w 4 kanavainen a/b luokan dsp autovahvistin - Temu Finland Varasuunnitelmana on pieni soittimen taakse sopiva "oikea" vahvistin, johon viedään ääni signaalitasolla. Ratkaisu ei kuitenkaan houkuttele, koska soittimesta tulee vain etupää signaalitasoisena, eli soittimen fader-säätö menetetään silloin.


Pioneer-merkkinen 2din bluetooth-soitin vapautuu, kun asennan toisenkin Antero-soittimen.
En suosittele. Sitten jos aletaan puhumaan että on Snapdragon tms ja vähintään 8gb ramia, voisin harkita. Noilla 2gb ram random prossuisilla ei sulavaa ja toimivaa käyttöä vain saa.
 
Käytettävyydessä ei ole ollut vikaa, kun ensimmäinen on nyt ollut käytössä muutaman päivän. Tilaamastani mainostettiin 4gb + 64gb, jos sillä nyt on jotain merkitystä. Äänen laadun parantaminen oli se, johon hain kokemusperäistä tietoa, enkä hatusta vetämistä tai hihasta ravistamista. En ole hankkimassa toista ja korvaamassa vanhaa Pioneerin mankkaa sen takia, että tavoittelen parempaa äänentoistoa. Pelkäsin, että Temun mainitseminen saa aikaan saman sorttista kaakatusta kuin uusi ripsiväri hoitajien kahvitauolla, mutta odotin silti enemmän. Itse pidän useista Kiinan halpakaupoista Temua varmimpana ja mukavimpana kauppa-alustana ja siksi suosin sitä. Jätetään kuitenkin ripsarit ja kauppapaikat eri ketjuihin ja keskitytään aiheeseen.
 
Onko kokemusta näistä? max.800w 4 kanavainen a/b luokan dsp autovahvistin - Temu Finland Varasuunnitelmana on pieni soittimen taakse sopiva "oikea" vahvistin, johon viedään ääni signaalitasolla. Ratkaisu ei kuitenkaan houkuttele, koska soittimesta tulee vain etupää signaalitasoisena, eli soittimen fader-säätö menetetään silloin.
Ei ole kokemusta, mutta DSP:tä tuossa ei ainakaan taida olla. Lienee vain "merkki" kyseessä.
Lisäksi tuo 4x50W on yleensä teho joka ilmoitetaan vahvistimille joissa ei ole minkäänlaista hakkuria nostamassa jännitettä vaan käyttävät suoraan auton akkujännitettä kaiuttimien ajamiseen. Eli siis käytännössä vastaava pääte kuin kaikissa autosoittimissakin yleensä on.
Eli en usko että tuolla hintaa saat mitään muutosta ääneen vs. soittimen lähdöt.
 
Menee varmaan todella aloittelijamaisiin/typeriin kysymyksiin, mutta kun autosta tulee se antennipiuha, joka työnnetään soittimen antenniliittimeen, ja siitä tulee myös sininen piuha, niin mihin se pitäisi liittää että antennin kuuluvuus paranee (eli että se siis saisi virtaa antennivahvistimeen)?

Kyseisessä kulkevälineessä on takalasissa antenni sellaisina samanlaisina viivoina kuin lasinlämmittimet ja siellä ilmeisesti on myös siis vahvistin. Kuuluvuus on tällä hetkellä "Radio Nova eikä mitään muuta" (en tajua miksi se on aina ainoa kanava, mikä kuuluu kaikkialla), joten olisi kiva saada radio paremmin kuuluviin.

Auton alkuperäisellä soittimella kuului kanavia enemmän mitä oli kanavapaikkoja, joten oikeaan paikkaan pitäisi tuo piuha vain saada kiinni.

Olettaisin että se piuha menisi joko 10 tai 11 liittimeen, mitkä siis tuossa ohjekirjassa mainittu. Häiritsee vain että puhutaan että 10 olisi "power amp" ja 11 "auto-antenna relay control terminal", eli kumpikaan ei ihan suoraan olisi se ilmiselvä vaihtoehto - vai onko? Olen siis ymmärtänyt että tuo 11 olisi niille antenneille, jotka nousee ja laskee kun laittaa radion päälle ja 10 taas vahvistimen käynnistykselle.

Onko noista jompi kumpi siis toimiva vaihtoehto ja jos, niin onko toinen parempi, vai onko kumpikaan ok ja pitääkin ottaa se virta jostain muualta?

Voisin toki vain kokeilla eri piuhoja mutta ajattelin että helpompi jos tietää heti mihin on piuhaa laittamassa. Jos nyt pitäisi itse joku vaihtoehto valita, niin laittaisin varmaan tuohon 11:een.

10-11.jpg
 
Viimeksi muokattu:
En tiedä oliko tuo kysymykseni sitten pöljä tms. mutta jos joku muu vastaavaa pähkäilee, niin sain paremman radiokuuluvuuden yhdistämällä antennin virtajohdon (tai mikä se sininen piuha onkaan) soittimesta tulevaan "system remote control"-tarralla varustettuun piuhaan. Ilmeisesti tuohon samaan system remote controliin voi laittaa muitakin vehkeitä, joita soitin sitten herättelee. Kai. En minä näistä kauheasti tiedä, kokeilemalla testailin ja yritin jotain päätellä.

Aiemmissa autoissa toimineet antennit suoraan kun liittänyt soittimeen ja oli ensimmäinen kerta kun tarvitsee jotain lisäpiuhaa antennille, joten siksi oli ihan uusi ja outo asia itselle.
 
Muutamia soittimia aikoinaan asentaneena homma meni just noin, eli sinivalkoiseen kaikki laitteet, joita soittimen haluttiin herättelevän.

Itseäni ainakin tässä kyseisessä tapauksessa ihmetytti tuo, kun 3 eri liitintä (9, 10 ja 11) oli sinivalkoisia ja sitten vielä sanottiin että jossain tapauksessa 9 ja 11 ei saa kytkeä :hmm: ei sitten uskaltanut oikein mitään vastausta tai neuvoa antaa, kun ei tiedä varmaksi

Tuo sinun antennin virtajohto on ilmeisesti ollut antennivahvistimen virransyöttö, en itsekään muista että sellaisia olisi vanhemmissa autoissa ollut.
 
Muutamia soittimia aikoinaan asentaneena homma meni just noin, eli sinivalkoiseen kaikki laitteet, joita soittimen haluttiin herättelevän.

Itseäni ainakin tässä kyseisessä tapauksessa ihmetytti tuo, kun 3 eri liitintä (9, 10 ja 11) oli sinivalkoisia ja sitten vielä sanottiin että jossain tapauksessa 9 ja 11 ei saa kytkeä :hmm: ei sitten uskaltanut oikein mitään vastausta tai neuvoa antaa, kun ei tiedä varmaksi

Tuo sinun antennin virtajohto on ilmeisesti ollut antennivahvistimen virransyöttö, en itsekään muista että sellaisia olisi vanhemmissa autoissa ollut.
Antennin virtajohto on sähköisille antenneille. Aka niille jotka nousevat kun auto lyödään käyntiin. Vanha jäänne jota käytetään nykyään juurikin muiden laitteiden herättelyyn ellei ole high level herätetystä laitteilla.
 
Muutamia soittimia aikoinaan asentaneena homma meni just noin, eli sinivalkoiseen kaikki laitteet, joita soittimen haluttiin herättelevän.

Itseäni ainakin tässä kyseisessä tapauksessa ihmetytti tuo, kun 3 eri liitintä (9, 10 ja 11) oli sinivalkoisia ja sitten vielä sanottiin että jossain tapauksessa 9 ja 11 ei saa kytkeä :hmm: ei sitten uskaltanut oikein mitään vastausta tai neuvoa antaa, kun ei tiedä varmaksi
Minuakin nimenomaan eniten häiritsi tuo maininta ettei saa kytkeä enkä oikein tiennyt että mikä se tapaus on ja onko se minulla vaiko ei.

Tuo sinun antennin virtajohto on ilmeisesti ollut antennivahvistimen virransyöttö, en itsekään muista että sellaisia olisi vanhemmissa autoissa ollut.
Tähän en osaa vieläkään vastata muuta kuin että antennijohdon yhteydessä tuo on ja johto on sininen. Toki järkeilin itsekin että siellä olisi joku vahvistin. Antenni itsessään on siis takalasissa ja vahvistin käsittääkseni lähellä antennia.

Siitä en tiedä että saako se vahvistin nyt virran tuosta kytkennästäni (eli "system remote controlista") vai onko se vain sen herätys ja virta tulee jostain muusta kytkennästä.
 
Suositelkaa jotain laadukasta näytöllistä soitinta. Näyttö saisi olla noin 7-11" Auto on T4 transporter eli siinä on 1din paikka syvänä ja jos 2din laittaa niin syvyy joku 6cm noin maksimi..
Pitäisi olla pyöritettävä volume säätö . Tai mitä muita vaihtiksia on kun en haluu että on vaan joku hipasu ääni nappula..
Android puhelin pitää toimii saumattomasti.
 
Suositelkaa jotain laadukasta näytöllistä soitinta. Näyttö saisi olla noin 7-11" Auto on T4 transporter eli siinä on 1din paikka syvänä ja jos 2din laittaa niin syvyy joku 6cm noin maksimi..
Pitäisi olla pyöritettävä volume säätö . Tai mitä muita vaihtiksia on kun en haluu että on vaan joku hipasu ääni nappula..
Android puhelin pitää toimii saumattomasti.
Alåinella on noita missä on takana toinen din paikka hyvin matala. Mutta ainakin niissä mitä itse katsoin ja minkä ostin, oli valitettavasti se sysipaska hipaisuvolume.
 
Ei ole kokemusta, mutta DSP:tä tuossa ei ainakaan taida olla. Lienee vain "merkki" kyseessä.
Lisäksi tuo 4x50W on yleensä teho joka ilmoitetaan vahvistimille joissa ei ole minkäänlaista hakkuria nostamassa jännitettä vaan käyttävät suoraan auton akkujännitettä kaiuttimien ajamiseen. Eli siis käytännössä vastaava pääte kuin kaikissa autosoittimissakin yleensä on.
Eli en usko että tuolla hintaa saat mitään muutosta ääneen vs. soittimen lähdöt.
Ostin ja asensin plug&play vahvistimen Temusta. Ääni parani selvästi. Moinen kannattaa ehdottomasti tilata soittimen kaveriksi. Nyt tuli kuitenkin esiin, että soittimen ekvalisaattori on kehno. Signaalin käsittely ei vastaa sitä, kuin nätti viiva piirtyy nätille näytölle. Kaikenkaikkiaan kuitenkin kelpo päivitys alkuperäiselle soittimelle.
 
Ostin ja asensin plug&play vahvistimen Temusta. Ääni parani selvästi. Moinen kannattaa ehdottomasti tilata soittimen kaveriksi. Nyt tuli kuitenkin esiin, että soittimen ekvalisaattori on kehno. Signaalin käsittely ei vastaa sitä, kuin nätti viiva piirtyy nätille näytölle. Kaikenkaikkiaan kuitenkin kelpo päivitys alkuperäiselle soittimelle.
Onko kokemuksia millaiset nuo linjalähdöt (RCA) noissa soittimissa on? Jos laittaa erillisen vahvistimen, niin saako noilla soittimilla miten laadukkaan äänen.
 
Onko antaa rakentavaa kritiikkiä bmw ix1 päivitykselle. Tuossa aikaisemmassa amerikan ladassa eli model 3:ssa oli match dsp 7, Ground Zero GZUC 165.2SQ, Ground Zero GZUM 80SQ ja audison apbx10as2. Eli käytännössä täys aktiivi. 6.5" (jää yli bimmeristä), 3.15", diskantit ja tuo aktiivi basso. Äänenlaatu ihan jeba.

Nyt vuoden kärvistellyt tuon Harmaiden Kartioiden äänenlaadun kanssa ja on kyllä luvattoman huonoa, noh samaa tasoa kuin tesla vakiona.

Bimmerin kaijutinpaikathan on aivan muuta kuin tuohon murica ladaan hankin joten onko ihan älytön idea istusttaa 4" paikkaan tuollaista 3.15"? Tarkoitus olisi mennä siis sikäli budjetti edellä että ottaisi hyötykäyttöön nuo nykyiset Ground zerot ja parittaa ne Helix Compose Ci5 S200FM-S2 kanssa.

Jos oikein tulkkaisin niin nuo helixit menisivät kohtuullisen ylös ja osaava dsp säätäjä varmaan saisi äänimaiseman nostettua ylös vaikka tuolta persauksen alta soittaisi kohtuullisen korkealle.

Eli säästänkö mitään hyödyntämällä nuo GZ:n laajakaistat/diskantit ja parittamalla ne noilla helixin i5:lla (bassoa tukee audisonin 10" aktiivi) vai otanko suoraan 4" kaijuttimet. On vähän tullut ihmettelyä miksi haluaisin laittaa 4" paikoille 3.15", mutta kun nuo nyt sattuvat olemaan varastossa?

Tai jos jollain on vinkata vielä paremmin noiden kanssa istuvaa penkinalusta niin kehiin vain. Ja jos suunnitelma on ihan päätön niin voi toki ehdottaa täydellistä sarjaakin, budjettina tosin se reilu alle tonni perhe vankkuriin.

Säädöt ajattelin hoidella tosiaan ihan ammattilaisella että saa tuon erikoisen jakotaajuuden nosteltua äänimaailmassa ylös ja noin muutenkin kun siitä tiedän vain teorian :)

Oma suunnitelma jaolle olisi:
  • Audison-subbari: ~25–60 Hz
  • Ci5 S200FM: ~60–315 Hz
  • GZUM 80SQ: ~315–3500 Hz
  • Diskantit: 3500 Hz →
Edit: Ja tottakai kaiken minkä avaan niin vaimennan, stp:tä löytyy ja tarkoitus takoa pelleille. Haen tässä Bang for Bucks ajatuksella parasta hifipäivitystä rajatulla budjetilla kun kriittisimmät oat jo löytyy
 
Viimeksi muokattu:
Onko kenelläkään kokemusta tälläisestä? Mietin onko toimiva kapistus jos vetää AUX-piuhalla soittimeen kiinni vai onko toiminta tahmaista ja tekee mieli heittää ikkunasta ulos?


Autossa 1-din paikka ja siihen ei oikein järkevästi näytöllistä soitinta helpolla saa.
 
Onko kenelläkään kokemusta tälläisestä? Mietin onko toimiva kapistus jos vetää AUX-piuhalla soittimeen kiinni vai onko toiminta tahmaista ja tekee mieli heittää ikkunasta ulos?

Ostin MK7 Fiestaan vakio mankan pariksi. Toimii oikein mainiosti, PAITSI omassa on helvetillinen häiriöhumina auxissa. Voi hyvin olla että on oman auton sähkövedot syynä (joutui askartelemaan niin että tupakansytytin ei ole virroissa jatkuvasti) ja nuo Fiestat nyt on varsin tunnettuja hurinoistaan. Mutta Fiestan kaltaisessa autossa tuo FM-lähetin on yllättävän hyvälaatuinen. Itseasiassa paras lähetin mitä olen törmännyt. Eikä Fiestan äänimaailma nyt mitään hifiäänenlaatua tarjoaisi vaikka auxista ottaisi paremman signaalin. Eq on varsin hyvä ja saa kompensoitua auton vakiomankan paskaa eq käyrää. Toimii erittäin vikkelästi, vittumaisin ominaisuus arkikäytön kannalta on se että omassa autossa joutuu aina nostamaan volumen laitteesta kun lyö virrat että ei ole vakiosoitin volat kaakossa, mutta tuo on todennäköisesti hyvinkin autokohtaista. Toinen ärsytys on tuo laitteen oma setting pallukka (mikä on ihan siis monessa paljon kalliimmassakin vastaavassa), ei saa vakiona piiloon tai muistamaan paikkaansa.

Mutta toimii nätisti, nopeasti, yhdistää nopeasti ja mielestäni erinomainen päivitys vakio autoon vakio soittimen pariksi. Peruutuskameraa en ole kytkenyt ja kiinnikin imukupilla (ei ole irronnut edes rajummalla mökkitiellä tms).
 
Onko kenelläkään kokemusta tälläisestä? Mietin onko toimiva kapistus jos vetää AUX-piuhalla soittimeen kiinni vai onko toiminta tahmaista ja tekee mieli heittää ikkunasta ulos?


Autossa 1-din paikka ja siihen ei oikein järkevästi näytöllistä soitinta helpolla saa.
ei ainakaan omaan silmään osunut että oli aux paikkaa tuossa
 
Ostin MK7 Fiestaan vakio mankan pariksi. Toimii oikein mainiosti, PAITSI omassa on helvetillinen häiriöhumina auxissa. Voi hyvin olla että on oman auton sähkövedot syynä (joutui askartelemaan niin että tupakansytytin ei ole virroissa jatkuvasti) ja nuo Fiestat nyt on varsin tunnettuja hurinoistaan. Mutta Fiestan kaltaisessa autossa tuo FM-lähetin on yllättävän hyvälaatuinen. Itseasiassa paras lähetin mitä olen törmännyt. Eikä Fiestan äänimaailma nyt mitään hifiäänenlaatua tarjoaisi vaikka auxista ottaisi paremman signaalin. Eq on varsin hyvä ja saa kompensoitua auton vakiomankan paskaa eq käyrää. Toimii erittäin vikkelästi, vittumaisin ominaisuus arkikäytön kannalta on se että omassa autossa joutuu aina nostamaan volumen laitteesta kun lyö virrat että ei ole vakiosoitin volat kaakossa, mutta tuo on todennäköisesti hyvinkin autokohtaista. Toinen ärsytys on tuo laitteen oma setting pallukka (mikä on ihan siis monessa paljon kalliimmassakin vastaavassa), ei saa vakiona piiloon tai muistamaan paikkaansa.

Mutta toimii nätisti, nopeasti, yhdistää nopeasti ja mielestäni erinomainen päivitys vakio autoon vakio soittimen pariksi. Peruutuskameraa en ole kytkenyt ja kiinnikin imukupilla (ei ole irronnut edes rajummalla mökkitiellä tms).
Ja sinulla on juuri tuo kalliimpi versio? Motonetissä näyttää myös olevan halvempi versio jossa sama mallinimi. Erona näyttää ainakin olevam etukamera, en tiedä onko muuta.

Tuo aux-häiriö kuulostaa hieman huolestuttavalta.
Miten laitteen kiinnitysmahdollisuudet?
 
Ja sinulla on juuri tuo kalliimpi versio? Motonetissä näyttää myös olevan halvempi versio jossa sama mallinimi. Erona näyttää ainakin olevam etukamera, en tiedä onko muuta.

Tuo aux-häiriö kuulostaa hieman huolestuttavalta.
Miten laitteen kiinnitysmahdollisuudet?
Aa, en huomannut katsoa. Mutta tuo on ihan geneerinen malli jota myydään miljoonalla eri merkillä. Osassa on tuo etukamera, osassa ei. Mielestäni tuossa halvemmassakin olisi optio kytkeä etukamera. Varma en kuitenkaan ole. Minulla on siis vain peruutuskamerallinen malli.

Varmaksi en tosiaan voi sanoa, mutta omassa on tosiaan jouduttu sulakerasiaa räpeltämään suojaamattomilla liittimillä, mikä voi aiheuttaa noita huminoita. Ja Fiesta tosiaan on aikamoinen hurisija monen mukaan joskus. Vanha MK7.5 ei ollut, mutta tuo MK7 on kuulemma paljon pahempi.

Kiinnitys joko imukuppivarrella, joka on yllättävän hyvä ja lätkäisin kaarevalle pinnalle josta oli pölyt pyyhitty, varsi niin pitkällä kun voi, että yltää räpeltämään. Ei ole irronnut, ei tärise hallitsemattomasti tai heilu miten sattuu, ainoa oli että joutui kiristämään nuo varren nivelet vain tarpeeksi kireälle, ettei tärinässä pääse löystymään. Ja toinen optio on 2puolisella teipillä oleva jalka.
 
Viimeksi muokattu:
Onko sama laite muka. Oma ainakin on laajakuva näytöllä ja paljon modernimman oloinen. Ja ei tosiaan lagittele. Plus oli kalliimpi.

EDIT:never mind. Olen kokoajan automaattisesti oikolukenut AX7 tai mikä olikaan se 80-90e mikä itsellä on. Silloin kun ei muita ollut saatavilla. Eli korjaan sanomaani, ei ole kokemusta tuosta halvemmasta. Sitä kalliimpaa voin suositella. Kuvan mukainen härpätin.

Edit2: Oli pakko kaivaa kuitti. AX4 on, 79,9e, mutta kuitti ei sano tarkkaa mallia tai tuotekoodia.

IMG_3728.jpeg
 
Viimeksi muokattu:
Onko sama laite muka. Oma ainakin on laajakuva näytöllä ja paljon modernimman oloinen. Ja ei tosiaan lagittele. Plus oli kalliimpi.

EDIT:never mind. Olen kokoajan automaattisesti oikolukenut AX7 tai mikä olikaan se 80-90e mikä itsellä on. Silloin kun ei muita ollut saatavilla. Eli korjaan sanomaani, ei ole kokemusta tuosta halvemmasta. Sitä kalliimpaa voin suositella. Kuvan mukainen härpätin.

Edit2: Oli pakko kaivaa kuitti. AX4 on, 79,9e, mutta kuitti ei sano tarkkaa mallia tai tuotekoodia.

IMG_3728.jpeg
Hmm, onkohan se tämä? On kyllä järjetöntä miten ihan erinäköistä härpäkettä voidaan myydä samalla mallinimellä.


Tuossa motonetin halvemmassa ja kallimmassa jossa on 50e hintaeroa on oltava jotain muutakin eroa kuin etukamera mutta paha sanoa mitä.
Tuo laajakuvanäytöllinen vaikuttaa järkevämmältä mataluutensa ansiosta.
 
Hmm, onkohan se tämä? On kyllä järjetöntä miten ihan erinäköistä härpäkettä voidaan myydä samalla mallinimellä.


Tuossa motonetin halvemmassa ja kallimmassa jossa on 50e hintaeroa on oltava jotain muutakin eroa kuin etukamera mutta paha sanoa mitä.
Tuo laajakuvanäytöllinen vaikuttaa järkevämmältä mataluutensa ansiosta.
Tuolta se oma näyttää. Ei nappeja sivulla ja kliini look. Jos väliä, liitännät laitteen alareunassa. Helpottaa johtovetoja jos joutuu vetämään pintavetona.
 
Tuolta se oma näyttää. Ei nappeja sivulla ja kliini look. Jos väliä, liitännät laitteen alareunassa. Helpottaa johtovetoja jos joutuu vetämään pintavetona.
Onko sinulla usb-c:tä laitteessa? Tuotekuvauksessa niin väitetään mutta arvosteluissa sanotaan ettei sitä ole toisin kuin tuotekuvas väittää.
 
Onko sinulla usb-c:tä laitteessa? Tuotekuvauksessa niin väitetään mutta arvosteluissa sanotaan ettei sitä ole toisin kuin tuotekuvas väittää.
On mielestäni, ei sillä että olisin liikaa ihmetellyt. Katsoin myös manuaalia mistä satuin ottamaan kuvan liitännöistä. Siinä mainitaan usb c. Alussa toki kokeiilin pari eri kaapelia ja ei itsellä mielestäni ole autossa ollut vuosiin kuin USB-C kaapeleita.
 
Varmaksi en tosiaan voi sanoa, mutta omassa on tosiaan jouduttu sulakerasiaa räpeltämään suojaamattomilla liittimillä, mikä voi aiheuttaa noita huminoita. Ja Fiesta tosiaan on aikamoinen hurisija monen mukaan joskus. Vanha MK7.5 ei ollut, mutta tuo MK7 on kuulemma paljon pahempi.
Kommenteissa monet muutkin olivat valittaneet hurinaa auxin kautta eli on laitteen ominaisuus.

Uskoisin että pääset tälläisellä ongelmasta eroon. Löytynee suomestakin



Itselläni on nykyisessä soittimessa bluetooth. Saako tuolla yhdistettyä bluetoothilla soittimeen samaan aikaan kun puhelin on siinä kiinni?
 
Kommenteissa monet muutkin olivat valittaneet hurinaa auxin kautta eli on laitteen ominaisuus.

Uskoisin että pääset tälläisellä ongelmasta eroon. Löytynee suomestakin



Itselläni on nykyisessä soittimessa bluetooth. Saako tuolla yhdistettyä bluetoothilla soittimeen samaan aikaan kun puhelin on siinä kiinni?
Jos saisi bt:llä kiinni kahteen, kuuntelen innolla. En ole löytänyt itse mitään.

Ja itsellä on jonkinlainen vastaava häiriönpoistaja. Auttoi, muttei poistanut ongelmaa kokonaan, joten totesin että antaa olla ja kokeilin FM-lähetintä. Oli yllättävän hyvä ja päätin että antaa olla. Auton melu peittää kuitenkin suurimman osan ja lopun paskan hoitaa auton oma karsea EQ.
 
Tutkin näitä pari päivää ja tilasin tälläisen. Kehuttu monessa paikassa todella hyväksi ja nopeaksi vehkeeksi. Ääni siirtyy bluetoothilla soittimeen ja kuva erikseen tuohon Carpodiin.

Rahteineen peruutuskameralla tuli hintaa ~105e.

 

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
311 080
Viestejä
5 283 993
Jäsenet
83 947
Uusin jäsen
Late81

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom