Assetto Corsa rally (early access)

[Hiikeri]

-10% FPS, Logitechit ja Mozat toimii helposti (vain yhden ohjelman asennus), muut merkit sitten hoosiannaa ... taitojen mukaan saa toimimaan tai ei, yleensä niille ei ole suoria ajureita, mtn. asennusohjelmaa tai OS säätöä ei juurikaan ole.

Kuulemma toimimaan voi saada mutta rajoitetuin toiminnoin koska Linuxeille on ns. yleisajuri joka tukee useita merkkejä, esim. Thrustmasteria, PXN ja pari muuta. Se siis kertoo Linuxille että toi on analoginen akseli ja toi toinen on myös analoginen akseli eli aika säätämistä voi olla, mutta mahdollista.

Itselläkin Mozalla pakko pitää vielä Winukkaa rinnalla koska Linux puolelta ei saa päivitettyä firmwareja Mozan vehkeisiin.

Siksi siirryin viime talvena Mozan vehkeisiin että toimivat Linuxissa helposti kun oli muutenkin aika siirtyä DD-aikakaudelle, DLSS4.5 toimii heti ihan Linuxin DLSS Swapperilla, DLSS5 myös mutta säätämistä tänä päivänä liikaa.

nVidian "hidas" Linux kehitys: Unohda se, se oli vuosia sitten. nVidia astui remmiin ja aukoi ajureitaan 1.5v sitten ja päivittyvät 1-2 kuukauden välein kun tulee jtn. isoa. Itselläkin 615-sarjan ajurit jotka julkaistiin viime viikolla... Täällä pelit aiheessa on mun viime talvena tekemä aihe, tuonne vaan lukemaan:
LINUX pelaaminen (tiedätkö jo missä menemme?)

Ja se Linux pitää sitten asentaa eri kovalevylle, ei riitä että osioi yhden levyn kahtia koska muuten tulee ongelmia kun Windows tutkii levyään koko ajan...Kun Win11 havaitsee että koneessa myös Linux asennus niin se blockaa esim. jtn. Windows Storen ohjelmia... eli normaalia ikkuna-scheissea...

 

[mshine]

^^^Tällä kaverilla on redditin puolella hyviä setuppeja, löytyy jo myös quattroon:

Reddit

www.reddit.com

 

[AmateurDrive]

Tein pari tällästä sunnuntai-spesiaali-videoo aiheesta AC Rally, ja otin myös ratin animaation päälle tällä kertaa:

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/SKpUe0sjaF8


Eka Lancialla josta vähän muutin lukon asetuksia eli 60/70 rampit aiempien 55/60 sijaan. Noilla alko oikeestaan jo liian hyvin jopa kääntyä sisään Ja nopein suomalainen vielä leadeboardilla, vielä... Käytössä tosiaan T300RS ja TH8A, nyt 900 asteella sekä paneeli että pelissä, joka on ilmesesti se todellinen asteluku tuolle eikä tietenkään ajoapuja päällä. Ei anna kone siis mun puolesta välikaasua alaspäin mennessä eikä nosta ylösvaihdoissa Vaihtamisesta täytyyki mainita että tässä paljon harvemmin missaa pykälän H-kaaviolla verrattuna DR1/2 tai WRC, joissa tuota tapahtui harvasen päivä

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/04hL_i8B3Vg


Sitten kuvasin ihan huumorimielessä ja löysin rantein Audilla (surkeahkon) ajon, koska en ole nelivedoilla juuri ajanu simuissa oikeasta elämästä puhumattakaan, mutta onpahan vähän viihdearvoa vastapainoksi edelliselle Kai sitä tohonki tottuis jos oikeesti harjoittelis...

 

[WalluWaan]

Oisko mitään ideaa mikäköhän peliä yskittää. Pelaan Linuxilla, Steam Linkin kautta UEVR:llä.

Yhtäkkiä peli ei suostu käynnistymään VR-lasien kautta ollenkaan. "Pelaa"-nappula toimii, mutta se palauttaa siihen "Pelaa"-moodiin kymmenen sekunnin kuluttua. Asetukset pitäis olla samat ja flat screeninä toimii ihan hyvin. Ennen toimi ja muut pelit starttaa ihan ok. Ei kai ole mitään päivityksiäkkän tullu mihinkään viime aikoina.

 

[mshine]

^Onko sulla modeja?

UE päivitty ja aiheutti kaatumisia epäsopivien (esim. liveryiden) kanssa.

 

[WalluWaan]

^Onko sulla modeja?

UE päivitty ja aiheutti kaatumisia epäsopivien (esim. liveryiden) kanssa.

Ei oo modeja, muty huomasin et itse asiassa muutkin flat screen pelit kaatuu heti alkuun, et tää on sittenkin varmaan joku teatterimoodin yms vika Steam VR:ssä/Linkissä.

 

[Hiikeri]

 

[Vataza]

Tein pientä vertailua miten tarkasti äänimailma on onnistunut autojen välillä vrt oikean maailman verrokkeihin.
Pääasiassa kaikkien autojen luonteenomainen ääni on taltioitu oikeinkin mallikkaasti. Pelissä kaikissa autoissa tuppaa kuulumaan sisäkamerassa liikaa pakoputken pärinää, mutta se vaan mielestäni tuo fiilistä ajamiseen.
Minissä jotenkin melko keinotekoiset soundit, fiilistä niissä kuitenkin on!

Video ja kulma täysin subjektiivinen

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://youtu.be/LfXa2WygsyA?si=EpFrr-Ci6b7GTHlm

 

[DarthBabel]

Noita äänimaailmavertailuja haittaa melkoisen olennaisesti se, että lähestulkoon yksikään Youtubesta löytyvä onboard videoklippi ei taltioi likimainkaan sitä, mitä henkilö auton ratissa oikeasti kuulee. Ei sinnepäinkään.

Moottorin "nuotti" toki tulee läpi. Selkeästi erottaa esim. vitoskoneen "marinan".

Mutta yleensä nuo on tallennettu huonolla mikrofonilla epämääräisestä paikasta ja sitten ne videot vielä usein kuunnellaan jollain läppärin omilla kaiuttimilla. Bassopuoli puuttuu usein kokonaan ja tilavaikutelma puuttuu lähes aina täysin, eli kaikki äänet tulee samasta suunnasta.

Tuon vuoksi on melko surullista, että pelien äänet ilmeisesti tehdään melko usein samplaamalla noita videoklippien ääniä. Lopputulos on sitten mitä on.

 

[WalluWaan]

Mahtaakohan pelin VR-tukeen tulla foveated rendering mahollisuus Framea varten? Luulisi että tulisi.

 

[Hiikeri]

Menneellä viikolla ajellut Alfalla Ranskan Alsacessa, ajoistani kevät'26 meni soralla, nyt pelkkää asfalttia.

Tuon 10:llä pätkällä tällä hetkellä mulla yhdeksässä WR1, ensimmäisellä pätkällä ei ole... Enkä usko että rehellisesti on ajettu aika joka siellä on, väitän ettei kukaan ole 8 sekuntia nopeampi kuin minä, en nyt niin surkea ole. Tuonkin pätkän aikani on 1-2 tunnin hankaamisen jälkeen ja Alfani säädöt saan nopeasti aikaan noiden muiden WR1 pätkieni kokemuksella.

On pakosti joko oiottu tai sitten käytetty Kiinalaisia ohjelmia joilla saa varmaan +200hp tai F1 auton downforcen. Huomasin jo v0.5:ssa että yhtä-äkkiä TOP3 oli kiinalaisilla kuskeilla parillakin pätkällä, mm. soralla, mutta vain 1-2 pätkällä eli käyneet kokeilemassa ohjelmiaan, eikä ollut ko. kuskeilla muilla pätkillä aikoja ollenkaan.

Sama myös v0.6:ssa jo jollain pätkällä ja autolla, kisan eka pätkä, WR1 aika on 5-10s. nopeampi kuin WR2 aika, itsekkin hankasin yli tunnin ja jäin tuon 5-10 sekuntia.

Hölmöt Kinukit luulee että kaikki me uskotaan, toikin -8s mun ajasta oleva aika on kirjattu "UK" kuskiksi (DR Smokinhousen), no, äkkiäkös sitä ostaa alle 30€ pelin ja uudella Accolla on muka Britti.
Samalle kuskille oli kirjattu myös Lancia 037:lla joku WR1 aika kun katselin listoja...

Tässä kummiskin hänen "nopeus" listoilta 28.9.2026:

@Vataza Sanon että alle 5:30 on jo aika moista lentoa tuolla pulkalla, parin tunnin ajot mullakin vaati ja jokainen teistä voi kokeilla päästä 5:30 alkuiseen aikaan (5:30.999).
Jos tuon ajan saavutatte niin tiedätte jo että ajoitte joka ikisen mutkan sellaisella vauhdilla että oksat hevon ***tuun, ja siitä vielä puristat reilu 2.5 sekuntia pois mun aikaani pääsemiseksi.

Väitän, World Record #1 5:20 ei ole mahdollista ilman huijauksia!

Voitko Vataza kun sulla vauhti "lisenssejä" ja te muutkin kokeilla paljon irtoaa jos jaksatte hangata ko. autolla tuota pätkää jonkun illan? Onko voimassa oleva WR1 muka rikottavissa?

Olen nähnyt dokumentin joissa Kiinasta ulkomaille pääsevät opiskelijat velvoitetaan, ja on koulutettu ja heidän ulkomailla olevalle luvalle ollut vaatimuksena ylistää Kiinan ylivaltaa, mm. osallistua tietokone/konsoli pelaamiseen orjallisesti heti opiskelun jälkeen, 4-8 tuntia päivässä pelaamista että todistavat Kiinan pyrkimystä puolueen vaatimaan ylivaltaan että Kiinalaiset ihmiset ovat ylivertaisia, mm. tietokoneella pelaamisessa.

Silti, toi -8s. ei uppoa mulle, ei ole rehellisesti ajettu, 100% jotenkin huijattu aika.

Allekirjoittanut ainakin on huolissaan huijaamisesta, koska sitä on ja tulee olemaan ikuisesti, ko. ohjelmien kehittäjät tekevät niillä rahaa, niitä ei kiinnosta moraali ja ko. ohjelmia pitää aina testata esimerkiksi feikki tunnuksilla, ihan sama niille tuleeko bannit, tekee uuden Accon ja testaa toimiiko uusi versio ohjelmasta.

 

[HendriXXX]

Siis nyt ei ymmärrä meikäläinen. Tuon 0.6 päivityksen jälkeen ei pysy autot enää millään tiellä, ei sitten millään. Ajotuntumassa ei ole mitään järkeä nyt.
Joko jotain muuttu itse pelissä tai mun vehkeet paskoontu edellisen kokeilun jälkeen, joka oli 0.5.1 aikaan jolloin kaikki pelasi perfect ja pysty ajaa lujaa..

Onko pelissä nyt muuttunut jotain ajotuntumassa noin radikaalisti vai alanko ettimään vikaa jostain muualta..?

 

[Groomlake]

Siis nyt ei ymmärrä meikäläinen. Tuon 0.6 päivityksen jälkeen ei pysy autot enää millään tiellä, ei sitten millään. Ajotuntumassa ei ole mitään järkeä nyt.
Joko jotain muuttu itse pelissä tai mun vehkeet paskoontu edellisen kokeilun jälkeen, joka oli 0.5.1 aikaan jolloin kaikki pelasi perfect ja pysty ajaa lujaa..

Onko pelissä nyt muuttunut jotain ajotuntumassa noin radikaalisti vai alanko ettimään vikaa jostain muualta..?

Mulla on vähän samanlainen fiilis historicien kanssa. Uudemmat kiesit on ok, mutta vanhemmat autot ei pysy enää käsissä millään. Vanhemmalla peliversiolla homma tuntui rokkaavan. (Fanatecin rautaa löytyy rigistä.)

 

[Hiikeri]

Ei tuossa nyt muuta kuin nyt todellisemmat fysiikat ja rengas mallinnus eikä ole enää wrc-dirt tason arcade-mallinnukset eli auton käyttäytyminen pitää tiedostaa paremmin.

Päivitys infossa jo kerrottiin että renkaat nyt lämpiävät rasituksen mukaan jonka poistivat viime talvena ja nyt tuli takaisin päivitettynä sekä soralla pito tien reunoilla eli irtosoralla huonompi kuin keskellä urissa joissa ei ole paljoa irtosoraa.

Toikin otettava huomioon muuallakin kuin suorilla, luisun alussa sisäpuolella heikompi pito kuin luisuttaessa keskelle tietä. Jos luisu menee tien yli niin taas heikompi pito.

Tuolla Sämpylällä tuntui kun alkuviikolla ajelin kuinka eturenkaat pureutuu paljon tehokkaammin tiehen, tuntui kuin olisi nopeampi ohjaus.

Muutamissa mutkissa en enää käyttänyt käsijarrua kun tiukoissa mutkissa perän saa luisuun nyt paremmin ohjauksella kun keulalla lisää pitoa.

Helpommin menee myös sisäkurveista katolleen, ymmärrän täysin ja oikeastikkin jotain muutakin pitää tapahtua autolle kuin äänellinen BumB! niin kuin jossain Arcade-Ralleissa jos sisäkurvissa osutaan pomppuun 120km/h eli Suomen moottoritie nopeuksilla.

Edit:
The producer of Kunos Simulazioni, the parent company Digital Bros. which includes 505 Games (publisher of Assetto Corsa), has scheduled the full release of the two AC titles within the next nine months, consequently the exit from early access for both Assetto Corsa EVO and Assetto Corsa Rally is scheduled for June 2027.
Naturally, provided that no particular problems or unforeseen events arise.

 

[pecu_83]

Ei tuossa nyt muuta kuin nyt todellisemmat fysiikat ja rengas mallinnus eikä ole enää wrc-dirt tason arcade-mallinnukset eli auton käyttäytyminen pitää tiedostaa paremmin.

Päivitys infossa jo kerrottiin että renkaat nyt lämpiävät rasituksen mukaan jonka poistivat viime talvena ja nyt tuli takaisin päivitettynä sekä soralla pito tien reunoilla eli irtosoralla huonompi kuin keskellä urissa joissa ei ole paljoa irtosoraa.

Toikin otettava huomioon muuallakin kuin suorilla, luisun alussa sisäpuolella heikompi pito kuin luisuttaessa keskelle tietä. Jos luisu menee tien yli niin taas heikompi pito.

Tuolla Sämpylällä tuntui kun alkuviikolla ajelin kuinka eturenkaat pureutuu paljon tehokkaammin tiehen, tuntui kuin olisi nopeampi ohjaus.

Muutamissa mutkissa en enää käyttänyt käsijarrua kun tiukoissa mutkissa perän saa luisuun nyt paremmin ohjauksella kun keulalla lisää pitoa.

Helpommin menee myös sisäkurveista katolleen, ymmärrän täysin ja oikeastikkin jotain muutakin pitää tapahtua autolle kuin äänellinen BumB! niin kuin jossain Arcade-Ralleissa jos sisäkurvissa osutaan pomppuun 120km/h eli Suomen moottoritie nopeuksilla.

Edit:
The producer of Kunos Simulazioni, the parent company Digital Bros. which includes 505 Games (publisher of Assetto Corsa), has scheduled the full release of the two AC titles within the next nine months, consequently the exit from early access for both Assetto Corsa EVO and Assetto Corsa Rally is scheduled for June 2027.
Naturally, provided that no particular problems or unforeseen events arise.

On muuten erittäin haastava lukea toi viestin loppuosuus vaalealla teemalla...

 

[Groomlake]

Ei tuossa nyt muuta kuin nyt todellisemmat fysiikat ja rengas mallinnus eikä ole enää wrc-dirt tason arcade-mallinnukset eli auton käyttäytyminen pitää tiedostaa paremmin.

Päivitys infossa jo kerrottiin että renkaat nyt lämpiävät rasituksen mukaan jonka poistivat viime talvena ja nyt tuli takaisin päivitettynä sekä soralla pito tien reunoilla eli irtosoralla huonompi kuin keskellä urissa joissa ei ole paljoa irtosoraa.

Toikin otettava huomioon muuallakin kuin suorilla, luisun alussa sisäpuolella heikompi pito kuin luisuttaessa keskelle tietä. Jos luisu menee tien yli niin taas heikompi pito.

Tuolla Sämpylällä tuntui kun alkuviikolla ajelin kuinka eturenkaat pureutuu paljon tehokkaammin tiehen, tuntui kuin olisi nopeampi ohjaus.

Muutamissa mutkissa en enää käyttänyt käsijarrua kun tiukoissa mutkissa perän saa luisuun nyt paremmin ohjauksella kun keulalla lisää pitoa.

Helpommin menee myös sisäkurveista katolleen, ymmärrän täysin ja oikeastikkin jotain muutakin pitää tapahtua autolle kuin äänellinen BumB! niin kuin jossain Arcade-Ralleissa jos sisäkurvissa osutaan pomppuun 120km/h eli Suomen moottoritie nopeuksilla.

Edit:
The producer of Kunos Simulazioni, the parent company Digital Bros. which includes 505 Games (publisher of Assetto Corsa), has scheduled the full release of the two AC titles within the next nine months, consequently the exit from early access for both Assetto Corsa EVO and Assetto Corsa Rally is scheduled for June 2027.
Naturally, provided that no particular problems or unforeseen events arise.

Eli lyhyesti: "Ette tyypit osaa vaan ajaa."

 

[Vataza]

Menneellä viikolla ajellut Alfalla Ranskan Alsacessa, ajoistani kevät'26 meni soralla, nyt pelkkää asfalttia.

Tuon 10:llä pätkällä tällä hetkellä mulla yhdeksässä WR1, ensimmäisellä pätkällä ei ole... Enkä usko että rehellisesti on ajettu aika joka siellä on, väitän ettei kukaan ole 8 sekuntia nopeampi kuin minä, en nyt niin surkea ole. Tuonkin pätkän aikani on 1-2 tunnin hankaamisen jälkeen ja Alfani säädöt saan nopeasti aikaan noiden muiden WR1 pätkieni kokemuksella.

On pakosti joko oiottu tai sitten käytetty Kiinalaisia ohjelmia joilla saa varmaan +200hp tai F1 auton downforcen. Huomasin jo v0.5:ssa että yhtä-äkkiä TOP3 oli kiinalaisilla kuskeilla parillakin pätkällä, mm. soralla, mutta vain 1-2 pätkällä eli käyneet kokeilemassa ohjelmiaan, eikä ollut ko. kuskeilla muilla pätkillä aikoja ollenkaan.

Sama myös v0.6:ssa jo jollain pätkällä ja autolla, kisan eka pätkä, WR1 aika on 5-10s. nopeampi kuin WR2 aika, itsekkin hankasin yli tunnin ja jäin tuon 5-10 sekuntia.

Hölmöt Kinukit luulee että kaikki me uskotaan, toikin -8s mun ajasta oleva aika on kirjattu "UK" kuskiksi (DR Smokinhousen), no, äkkiäkös sitä ostaa alle 30€ pelin ja uudella Accolla on muka Britti.
Samalle kuskille oli kirjattu myös Lancia 037:lla joku WR1 aika kun katselin listoja...

Tässä kummiskin hänen "nopeus" listoilta 28.9.2026:

@Vataza Sanon että alle 5:30 on jo aika moista lentoa tuolla pulkalla, parin tunnin ajot mullakin vaati ja jokainen teistä voi kokeilla päästä 5:30 alkuiseen aikaan (5:30.999).
Jos tuon ajan saavutatte niin tiedätte jo että ajoitte joka ikisen mutkan sellaisella vauhdilla että oksat hevon ***tuun, ja siitä vielä puristat reilu 2.5 sekuntia pois mun aikaani pääsemiseksi.

Väitän, World Record #1 5:20 ei ole mahdollista ilman huijauksia!

Voitko Vataza kun sulla vauhti "lisenssejä" ja te muutkin kokeilla paljon irtoaa jos jaksatte hangata ko. autolla tuota pätkää jonkun illan? Onko voimassa oleva WR1 muka rikottavissa?

Olen nähnyt dokumentin joissa Kiinasta ulkomaille pääsevät opiskelijat velvoitetaan, ja on koulutettu ja heidän ulkomailla olevalle luvalle ollut vaatimuksena ylistää Kiinan ylivaltaa, mm. osallistua tietokone/konsoli pelaamiseen orjallisesti heti opiskelun jälkeen, 4-8 tuntia päivässä pelaamista että todistavat Kiinan pyrkimystä puolueen vaatimaan ylivaltaan että Kiinalaiset ihmiset ovat ylivertaisia, mm. tietokoneella pelaamisessa.

Silti, toi -8s. ei uppoa mulle, ei ole rehellisesti ajettu, 100% jotenkin huijattu aika.

Allekirjoittanut ainakin on huolissaan huijaamisesta, koska sitä on ja tulee olemaan ikuisesti, ko. ohjelmien kehittäjät tekevät niillä rahaa, niitä ei kiinnosta moraali ja ko. ohjelmia pitää aina testata esimerkiksi feikki tunnuksilla, ihan sama niille tuleeko bannit, tekee uuden Accon ja testaa toimiiko uusi versio ohjelmasta.

On hyvä aika jo tuo sinun 5:28.
Tuohon FIA:n esports eventiin grindatessa huomasi miten muutamien ensi tuntien jälkeen tuntui lähes mahdottomalta parantaa aikaa enää. Niin vaan kuitenkin useamman kymmenen tunnin treenamisen jälkeen sieltä löysin vielä 10-15 sekuntia parannettavaa.
Eli jos joku on ottanut asiakseen harjata tuota yhtä pätkää samalla autolla esim. 20 tuntia, kyllä sinne nopeimmat kuskit takoo uskomattoman tuntuisia aikoija.

 

[Hiikeri]

Moderneilla nelivedoilla kyllä eroja tulee nopeasti soralla, pienitehoisella pulkalla asfaltilla ei samalla lailla. :-\

 

[Vataza]

Moderneilla nelivedoilla kyllä eroja tulee nopeasti soralla, pienitehoisella pulkalla asfaltilla ei samalla lailla. :-\

Kyllä tuo 5:20 tehtävissä on.
Tämä muutaman vedon jälkeen. Luottoa kovaa ajamiseen vie se, että auto tahtoo omituisesti kipata katolleen kun sukelletaan metsäosuudelle tuolla pätkällä.
Ei ole tämä auto entuudestaan kovinkaan tuttu niin yllättää miten herkästi lähtee kallistumaan kahdelle pyörälle.

 

[karik134]

Porukkahan voi ajaa niin eri asetuksilla ettei ole helposti vertailtavissa. Jos ajaa noita vanhempia autoja isoilla asteilla onko tuo Alfa joku 1224 vai isoin 1332 tjtn, H-kaavio+kytkin, kenties vielä isommat ffb voimat simuloimaan ohjaustehostimen puutetta (omat esim. noin 10Nm tehostamaton ohjaus ja tehostettu 6Nm) niin kyllä siinä helposti itsellä tulee 2s/km lisää vs helpommilla asetuksilla asteet 540+vaihdeviikset+alempi ffb. Lisäksi vielä kamerakulma sisältä vs konepelti voi vaikuttaa.

Pelikään ei osaa kertoa tuossa leaderboardilla että minkälaisia asetuksia on käytetty, voisi kyllä ilmoittaa onko ajettu sisäkamerasta+onko käytetty H-kaaviota, ja ehkä ne kääntöasteetkin peli osaisi tunnistaa mitä käytetty.

 

[mshine]

^En esim. usko että moni tykittelee alfalla autenttisella kääntösäteellä. Joku saattas jo tätä sanoo huijaukseksi.

Kun aletaan hinkkaamaan ja tavottelemaan parasta mahdollista aikaa kaikin keinoin, mielestäni pelistä katoaa jotain oleellista. Toki kukin tyylillään mutta meikälle pelaamisen nautinto ja immersio on se juttu.

 

[Hiikeri]

Nyt uskon että voi 5:20 ajaa tuolla. Kalibroin jarruni nyt uudelleen liki viikon takaisten edellisten ajojeni jälkeen ja äsken 3 vetoa tuolla niin lähti ajastani -3.5s pois.
Helpohkosti siis 5:24.8 nyt vaikka useassa mutkassa piti nostella kun olin monessa ulkokurvissa jo hieman nurmikon puolella ja parit neulansilmät kaukana hyvistä otoista kun kuski jäässä.

Tämän pulkan saa tuolla kahdessa nopeassa mutkassa katolleen vaikka on asfaltilla kokonaan sisäkurvissakin, varsinkin siinä oikealle kääntyvässä kun metsä-osuus alkaa, jonka edellisessä mutkassa (vasen) on ne keilat, toi on vaikee-oikee ajaa nopeasti kun suora aukeaa sitten, mutka vielä hieman kallellaan ulkokurviin päin sekä kova vauhti ja pito niin kova + löllö alusta niin kallistuu voimakkaasti, liian tiukkaan jos kääntää sisään niin nousee kahdelle pyörälle.

Kymmeniä kertoja tuon tunsin viikko sitten että nyt menee taas sisäpuolen renkaat ilmassa ilman mtn. pitoa ja silloinhan ajaudutaan aivan tien vasempaan reunaan ja ylikin helposti.

 

[Hiikeri]

Reilu puoli tuntia meni nyt pätkällä, kahdella eri välityksellä kokeilin:

Oli nyt myös DLSS5 pois päältä että sain normaalin 140fps Cappini (1% ~139, 0.1% ~137) että pelin simun engine laskee fysiikoiden osalta nopeammin/tarkemmin, tiedä sitten onko mitään väliä tai tuntumaan vaikutusta? Plasebo vaikutus ainakin.

 

[Jumi]

Reilu puoli tuntia meni nyt pätkällä, kahdella eri välityksellä kokeilin:

Oli nyt myös DLSS5 pois päältä että sain normaalin 140fps Cappini (1% ~139, 0.1% ~137) että pelin simun engine laskee fysiikoiden osalta nopeammin/tarkemmin, tiedä sitten onko mitään väliä tai tuntumaan vaikutusta? Plasebo vaikutus ainakin.

Hahaha, nuita Suomen lippuja!