No enhän niin sanonut. Sanoin että liian iso houkutus.Niinhän se on. Miksi kiinasta ei saisi tilata?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
No enhän niin sanonut. Sanoin että liian iso houkutus.Niinhän se on. Miksi kiinasta ei saisi tilata?
Kun kaikki valmistetaan kiinassa sitä on paha ostella monia asioita mistään muualta.No enhän niin sanonut. Sanoin että liian iso houkutus.
Helppo se on sieltä huudella, mutta kokeileppa pohtia asiaa hieman pidemmälle. Jos asiaa X ei valmisteta EU alueella ollenkaan, eikä myöskään tavallisille kuluttajille myydä (esim. aika iso osa elektroniikan komponenteista, ilman Y-tunnusta ei saa tilattua), niin mitä pahaa niiden tilaamisessa Kiinasta on?Tämän ketjun perusteella tuo 3€ on liian alhainen lisämaksu per paketti. 10€ olisi parempi. Vieläkin liian suuri houkutus tilata kiinasta tuotteita.
Design maksaa myös, vaikka sekin käytännössä hoituu kiinassa. Terveisin Brücke.Kun kaikki valmistetaan kiinassa sitä on paha ostella monia asioita mistään muualta.
Jos tilaat kiinakrääsää europutiikista, tuet kiinaa ihan yhtä paljon kuin jostain Alista tilaamalla, paitsi että makaat siitä ilosta 30-300% ylimmääräiselle välistävetäjälle.
Se Kiinan halpa hinta ei saa kuluttajaa olemaan niin kriittinen hankinnan tarpeellisuudesta ja laadusta, kuin monen asian takia olisi syytä olla kriittinen.
Oisko se että entistä isompi osa tuotannosta ei siirry kiinaan? Mut ei kuulu tähän ketjun aiheeseen et miettikää jatkot itse.Samoin tuote Y, joka valmistetaan Kiinassa ja jota myydään sitten eurooppalaisessa kaupassa 10x hinnalla, mitä lisäarvoa todellisuudessa muodostuu siitä 10x hinnan maksamisesta?
Kyllä, mutta kiinan työvoiman halpuutta et saa mistään muualta...noh ehkä intiasta.Olen siihenkin suuntaan kieltä, että Euroopan tulisi kasvattaa omaa tuotantoaan.
Se Kiinan halpa hinta on paras asia, mitä eurooppalaisen kuluttajan ostovoimalle on tapahtunut 20 vuoteen. Suoran kuluttajakaupan rajoittaminen on laukaus omaan jalkaan, varsinkin kun vaihtoehtoa ei ole.Se Kiinan halpa hinta ei saa kuluttajaa olemaan niin kriittinen hankinnan tarpeellisuudesta ja laadusta, kuin monen asian takia olisi syytä olla kriittinen.
Kellään suoraa kuluttajakauppaa vastustavalla ei ole mitään aikeita tuoda tuotantoa Eurooppaan, vaan tarkoituksena on myydä sinulle sama kiinaromu ylihintaan. Vai meinaatko, että Motonettien, Prismojen, Kärkkäisten jne. hyllyt alkaa pullistella euroopassa valmistettua tavaraa, kun kuluttajakauppaa Kiinaan kampitetaan? Ihan samat kiinaromut sielläkin on vastaisuudessa ja edelleen odotus, että maksat sen 10x hinnan vrt. AliExpress. Ja noita ei kiinnosta vittujakaan, jos joltain jää niche-harrastukseen välineet saamatta sen takia.Oisko se että entistä isompi osa tuotannosta ei siirry kiinaan? Mut ei kuulu tähän ketjun aiheeseen et miettikää jatkot itse.
Joko hait eduskuntaan? Sait heti äänen.Se Kiinan halpa hinta on paras asia, mitä eurooppalaisen kuluttajan ostovoimalle on tapahtunut 20 vuoteen. Suoran kuluttajakaupan rajoittaminen on laukaus omaan jalkaan, varsinkin kun vaihtoehtoa ei ole.
Aika monella tätä lausetta toistanut on tainnut mennä ohi se fakta että tämä pätee myös esim jenkeistä tuodusta tavarasta. Ellen väärin muista niin jenkkiautojen kunnostus on suht suosittu harrastus varsinkin keski-ikäisille. Ja pienten osien saatavuus euroopassa vähän niin ja näin.Tämän ketjun perusteella tuo 3€ on liian alhainen lisämaksu per paketti. 10€ olisi parempi. Vieläkin liian suuri houkutus tilata kiinasta tuotteita.
Jep. Tuolla suositaan vain jollakin tavalla businesta tekeviä, maksavat he toiminnastaan verot tai eivät.Aika monella tätä lausetta toistanut on tainnut mennä ohi se fakta että tämä pätee myös esim jenkeistä tuodusta tavarasta. Ellen väärin muista niin jenkkiautojen kunnostus on suht suosittu harrastus varsinkin keski-ikäisille. Ja pienten osien saatavuus euroopassa vähän niin ja näin.
Ja edelleenkään ei ole per paketti vaan per tuoteryhmä. Esim öljysuodatin ja jarrukenkä ovat kahta eri tuoteryhmää.
Hienosti Tullikin puhuu pelkästään Temusta ja halpatuonnista, mutta eipä yllätä millä tavoin näitä EU:n ideoita ajeteaan läpi.Aika monella tätä lausetta toistanut on tainnut mennä ohi se fakta että tämä pätee myös esim jenkeistä tuodusta tavarasta. Ellen väärin muista niin jenkkiautojen kunnostus on suht suosittu harrastus varsinkin keski-ikäisille. Ja pienten osien saatavuus euroopassa vähän niin ja näin.
Ja edelleenkään ei ole per paketti vaan per tuoteryhmä. Esim öljysuodatin ja jarrukenkä ovat kahta eri tuoteryhmää.
Eikös japanilaiset tavarat ole tulleista vapautettuja ja ainoastaan alvit kerätään niistä?Hienosti Tullikin puhuu pelkästään Temusta ja halpatuonnista, mutta eipä yllätä millä tavoin näitä EU:n ideoita ajeteaan läpi.
Jos jotain positiivista pitää sanoa, eipähän tarvitse enää katsoa IOSSin perään Japanista ja muualta ostaessa.![]()
Tullimaksu tulee – myös alle 150 euron paketeista täytyy maksaa tullimaksua 1.7.2026 alkaen - Tulli
EU:n ulkopuolelta tilatuista alle 150 euron paketeista täytyy maksaa tullimaksua eli niin sanottua Temu-tullia 1.7.2026 alkaen.tulli.fi
Tämän kaltaisten kommenttien vuoksi olenkin siirtänyt kaikki tilaukseni kiinaan, vaikka ne saisi viereisestä kivijalkaputiikista. No ei, syy on siinä että kotimaan kivijalkaputiikista ostettaessa hinta on aivan liian korkea siihen laatuun nähden mitä sieltä saa. Joo takuu on parempi, mutta käytännössä samanlaisen romun sieltä saat sitten tilalle jos eka ei toimi, tai rahat takas mikä on yhtä kuin että olet edelleen ilman sitä asiaa mitä tarvitset. Kiinasta samaan hintaan voi tilata vaikka kolme, ja jos yksi niistä ei toimi niin silti jää voitolle.Tämän ketjun perusteella tuo 3€ on liian alhainen lisämaksu per paketti. 10€ olisi parempi. Vieläkin liian suuri houkutus tilata kiinasta tuotteita.
Et sentään mainostanut tällä kertaa roskaavasi luontoa ylijäämillä. Pientä uhriutumista havaittavissa.Tämän kaltaisten kommenttien vuoksi olenkin siirtänyt kaikki tilaukseni kiinaan
Niin, ne kerran vuoteen uuden iPhonen hankkivat ja täysin toimivan 2000-luvun Toyotan romikselle Teslan tieltä kärrääväthän tekevät maapallolle hyvää koska on kyse sentään Amerikkalaisista tuotteista jotka KESTÄÄ. Nehän ei ole kertakäyttöä tietenkään nähneetkään, toisin kuin se 10 vuotta sitten ja edelleen käytössä oleva kiinasta tilaamani Gamecuben komponenttipiuha, jonka suomihinnalla (~120€) olisin voinut ostaa niitä 10kpl ja käyttää niitä vaikka hyppynaruna silloin kun en pelaa. Mut ei koska tilasin sen kiinasta, niin tietenkin heitän sen suoraan kaatopaikalle. Kiina paha, usko jo!!Et sentään mainostanut tällä kertaa roskaavasi luontoa ylijäämillä. Pientä uhriutumista havaittavissa.
Aika tukossa tuntuu olevan jo nytkin; viimeisin Ali-paketti saapui Suomeen viime viikon keskiviikkona, Posti sai aikaiseksi kiikuttaa sen automaattiin vasta maanantaina.Eli voinemme odottaa kaiken pakettitoiminnan räjähtävän käsiin, kun joku alkaa hamsteroimaan miljoonittain pikkupussukoita
Aika tukossa tuntuu olevan jo nytkin; viimeisin Ali-paketti saapui Suomeen viime viikon keskiviikkona, Posti sai aikaiseksi kiikuttaa sen automaattiin vasta maanantaina.
Ei taida kukaan tietää vielä tässä vaiheessa miten noiden pakettien kanssa käy. Voi riippua ihan tuurista ja tapauksestakin.Osaako joku sanoa tuleeko tuo 3e maksu voimaan kun paketti saapuu Eu alueelle vai kun tulee Suomen tullin läpi? Itsellä juuri tilauksia jossa arvioitu saapumisaika kesäkuu 27-heinä 02![]()
Kyllä sen pitäis olla jo suomen tullissa käsiteltävänä ennen tuota, olisiko 3-5 arkipäivää ennen toimitusta kun se lähtee tullista etiäpäin, joten ilman viivästyksiä toimituksiin se olisi jo reilusti ennen saapumisaikaa ohittanut tullin.Osaako joku sanoa tuleeko tuo 3e maksu voimaan kun paketti saapuu Eu alueelle vai kun tulee Suomen tullin läpi? Itsellä juuri tilauksia jossa arvioitu saapumisaika kesäkuu 27-heinä 02![]()
tullin päättäjänä
Tullin pamppuna ei tarvitse edes tyytyä laillisiin keinoihin vaan voi kohtuudella käyttää laittomiakin.käyttäisin kaikki muutkin lailliset keinot

Miten menee ALV maksut Norjasta tilatessa?
Tilasin norjalaisesta kaupasta urheilutarvikkeita, joten tulli + suomen ALV (25,5 %) pitää tietenkin maksaa.
Mutta tajusin nyt kuittia katsellessa, että noistahan on myös norjalainen kauppa veloittanut paikallisen ALV (joka taitaa olla 25 %).
Kuuluuko tän siis mennä näin, eli tuleeko tässä tapauksessa siis maksaa ns. tupla ALV:t, eli tuo jo maksettu Norjan ALV + sen lisäksi vielä Suomen ALV? Tuntuu aika hassulta. Vai voiko Norjalaiselta liikkeeltä pyytää paikallisen alv-maksun hyvitystä tms.?
Suomen ALV pitää maksaa, Norjan ALVia ei. Eli joko myyjäliike peri Norjan alvin virheellisesti (jonka he voivat palauttaa jos siihen suostuvat) tai sitten myyjäliike veloitti jo nimenomaan Suomen alvin.Miten menee ALV maksut Norjasta tilatessa?
Tilasin norjalaisesta kaupasta urheilutarvikkeita, joten tulli + suomen ALV (25,5 %) pitää tietenkin maksaa.
Mutta tajusin nyt kuittia katsellessa, että noistahan on myös norjalainen kauppa veloittanut paikallisen ALV (joka taitaa olla 25 %).
Kuuluuko tän siis mennä näin, eli tuleeko tässä tapauksessa siis maksaa ns. tupla ALV:t, eli tuo jo maksettu Norjan ALV + sen lisäksi vielä Suomen ALV? Tuntuu aika hassulta. Vai voiko Norjalaiselta liikkeeltä pyytää paikallisen alv-maksun hyvitystä tms.?
Kiitos selventävästä vastauksesta.Suomen ALV pitää maksaa, Norjan ALVia ei. Eli joko myyjäliike peri Norjan alvin virheellisesti (jonka he voivat palauttaa jos siihen suostuvat) tai sitten myyjäliike veloitti jo nimenomaan Suomen alvin.

(3,18 + 2,52 - 1,15 + 3,00) * 1,255 = 9,47.
Eikö se 3e maksukin pitänyt tulla vasta heinäkuussa?(3,18 + 2,52 - 1,15 + 3,00) * 1,255 = 9,47.
Hurjiin veron ja veroluontoisten maksujen kokonaismääriin päästään suomalaisella veronkannon logiikalla, jossa veroluontoisista maksuista ja jopa veroista peritään veroa. Kaikenlaisista autoveroista ja polttoaineveroistakin tulee alvi päälle ja jos jossain tilanteessa vaikka oikeus päättää ettei alvia saa jonkin veron päältä periä, keksitään elvi joka peritään sen sijaan saman suuruisena.
E: Mitään oikeaa tietoahan minulla ei ole. Näin oma mutuni ja intuitioni pakotti tuon laskemaan ja näytti täsmäävän. Näin olettaisin myös kiinalaisten laskeneen. Onko tuo oikein tai tietääkö tulli että on oikein, sitä en tiedä.
Ainakaan omalla kohdalla ei näy mitään VAT adjustment ja tax kohtia. Onko maa ja kaikki oikein?Klikkasinpa heräteostoksena luuriin uuden kuoren aliexpressistä. Kuori oli jotain 3,5€, postikulu 2,2€. Tuon kuoren hinnassa likee includes VAT, postikulussa ei lue mitään, mutta chekoutissa tuli sitten esiin ylimääräinen "TAX" rivi jossa hintaan laitettu vielä 86% lisää veroa ja loppusumma jotain 10 hujakoilla..
Mikä hemmetti tuo on?
Siinä on se kysymysmerkki, mutta siitä tulee vaan vanha tieto jotta 2021 jälkeen ali kerää alvit, mutta eihän se nyt missään 86% ole.
E: Kotinpa uudelleen jotta saa kuvakaappauksen tähän.
![]()

"VAT adjustment" nähdäkseni täytyy tarkoittaa tässä sitä, että hinnoista ekana vähennetään niiden siihen saakka sisältämä 25,5% ALV. Summa täsmäisi tähän.Ja mistä hemmetistä tuo -1,15€ tulee?
Joo, eihän tuohon vaiheeseen edes pääse jos ei ole osoite ja maksukortti kunnossa.
Joo, noinhan se menee, mä laskin tuon alvin osuuden väärin."VAT adjustment" nähdäkseni täytyy tarkoittaa tässä sitä, että hinnoista ekana vähennetään niiden siihen saakka sisältämä 25,5% ALV. Summa täsmäisi tähän.
Seuraavaksi - mikäli en erehdy - lisäävät sen 3€ eivätkä ole tätä tarkentaneet selitystekstiin.
Kolmantena ovat laskeneet alvittomaan summaan taas 25,5 % päälle, ja jättäneet tämän tarkemmin selittämättä. Ellen erehdy.
Joudun yhäkin vain arvailemaan. Nythän on muutos käynnissä joten voisi vaihdella esimerkiksi kulloisenkin alustakauppiaan mukaan eli onko IOSS-numero käytössä vai ei. Homman tilanne jäi minulle aikanaan hieman epäselväksi alunperinkin vaikka Ali on "hyvän kaupan" maineessa ollutkin, ja varsinkin nyt tilanne on voinut muuttua.Ihme homma kuitenkin ettei tuo 3€ raippavero tule aina..
Mulla ainakin ~40 tuotetta tällä hetkellä jumissa joko "import customs clearance started", "arrived at local airport" tai "is being inspected by customs".
Jos olisin tulli niin piettäisin vaikka väkisellä "ryysiksen", tarkastusten laatu maksimiin ja mitä vaan mikä hidastaa tullitoimintaa jotta saa maksimi temut rysään. Hekin tietävät sen faktan että porukka yrittää viimeset temut saada kotiin ennneku kielletään, mutta oletan että viimeset temut olis pitäny tehdä jo aikoja sitten.Mulla ainakin ~40 tuotetta tällä hetkellä jumissa joko "import customs clearance started", "arrived at local airport" tai "is being inspected by customs".
Eli ilmeisesti ryysis on iskenyt ja pahasti.
Jos olisin tulli niin piettäisin vaikka väkisellä "ryysiksen", tarkastusten laatu maksimiin ja mitä vaan mikä hidastaa tullitoimintaa jotta saa maksimi temut rysään. Hekin tietävät sen faktan että porukka yrittää viimeset temut saada kotiin ennneku kielletään, mutta oletan että viimeset temut olis pitäny tehdä jo aikoja sitten.
Sama. Jos näistä rapsahtaa se 3 euroa tulli per tuotekategoria (miten se edes menee jos ei ole combined shipping) sitä ei pidä maksaa. Onhan se hölmöä että hinta tuplaantuu kun tulli ei osaa varautua pakettitulvaan vaikka varmasti tiesi siitä.Mulla ainakin ~40 tuotetta tällä hetkellä jumissa joko "import customs clearance started", "arrived at local airport" tai "is being inspected by customs".
Eli ilmeisesti ryysis on iskenyt ja pahasti.
Itse tilasin 2.6. illalla ja hain pakettiautomaatista 11.6. aamulla. Todella nopea toimitus. Tuotteet oli yhdistetty yhteen ja samaan pussiin, jossa oli Postin toimitus ennen klo 16-merkintä, ensimmäistä kertaa Alin ostosten osalta.Tuo 3€ lisämaksu per tuoteryhmä näkyy tulevan tilauksiin Alista joiden toimitusaika-arvio menee heinäkuun puolelle, ja/tai niihin, joista ei mene vero suoraan IOSS:n kautta (esim. jotkut Hong Kongista tulevat tuotteet; hyvittävät alvin hinnasta, mutta lätkäisevät päälle 3€ tullimaksun – mikälie logiikka). Pistin yhden tilauksen vielä kohtaloa uhmatakseni tulille, ja siinä ei tullut tuota tullimaksua, kun toimitusaika-arvio oli kesäkuun lopussa.
Ihan hyvää vauhtia näkyvät muuten nyt tulevan nuo tilaukset (ainakin AliExpress Standard Shipping) tuolta; viimeisin tilaus oli ti 9.6., ja se saapui Suomeen jo ma 15.6. Toki jumittaa varmaan sen muutaman päivän taas kentällä, mutta kuitenkin.
Itsekin tilasin 9.6 eikä vieläkään suomessa, toimitusarvio oli noin kuun vaihteessa mutta oudointa on se että jos menen nyt tilaamieni tuotteiden sivulle, niiden toimitusarvio on sama tai jopa 1-2pv aikaisemmin kuin 9.6 tilatessaniTuo 3€ lisämaksu per tuoteryhmä näkyy tulevan tilauksiin Alista joiden toimitusaika-arvio menee heinäkuun puolelle, ja/tai niihin, joista ei mene vero suoraan IOSS:n kautta (esim. jotkut Hong Kongista tulevat tuotteet; hyvittävät alvin hinnasta, mutta lätkäisevät päälle 3€ tullimaksun – mikälie logiikka). Pistin yhden tilauksen vielä kohtaloa uhmatakseni tulille, ja siinä ei tullut tuota tullimaksua, kun toimitusaika-arvio oli kesäkuun lopussa.
Ihan hyvää vauhtia näkyvät muuten nyt tulevan nuo tilaukset (ainakin AliExpress Standard Shipping) tuolta; viimeisin tilaus oli ti 9.6., ja se saapui Suomeen jo ma 15.6. Toki jumittaa varmaan sen muutaman päivän taas kentällä, mutta kuitenkin.
Joo, selkeästi ovat kiristäneet noita arvioita nyt. Kävi mielessä, että olisivatko järkänneet ehkä lisää paikkoja rahtilennoiltakin tms. Voi olla melkoinen tavaratulva tällä hetkellä sielläkin päässä.Itsekin tilasin 9.6 eikä vieläkään suomessa, toimitusarvio oli noin kuun vaihteessa mutta oudointa on se että jos menen nyt tilaamieni tuotteiden sivulle, niiden toimitusarvio on sama tai jopa 1-2pv aikaisemmin kuin 9.6 tilatessani
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.