Ajoramppi kaaran rassaajille - puurakentamisesta kiinnostuneet huomio

[Tupsa]

Olemme tässä selvitelleet kovasti onnistamatta puutavaran lujuuksia, mutta kysynpä nyt, jos täältä liikenisi tietoa. Eli olemme tekemässä uusia ajoramppeja henkilöautolle. Ajoramppien pituus olisi 4 000 mm ja leveys (päälipuut) 400 mm. Juoksujen välinen etäisyys olisi noin 360 mm. Tieto, minkä tarvitsemme, on se, mikä on ohuin puutavara, joka riittää tarkoitukseen? Nykyiset rampit kestäisivät vaikka traktorin, sanoi sukulaismies, kun ovat tehdyt 50 x 100 päälilankuista ja juoksut 150 x 50.

Ramppien pitäisi kestää noin 1 600 kilon auto, eli akselimassaa noin (per pyörä) 400 kiloa. Ohessa periaatekuva rampeista. Eli minimikorkeus maasta pinnalle olisi 300 +- 10 mm ja pituus noin 4 000 mm. Alimmaisiksi tulisi poikkipuut vielä maata vasten, jolloin myös ne osaltaan ovat korottomassa ramppia. Näiden jänneväli on metrin - puolentoista välillä, ja niiden määrä voi olla tarpeen vaatiessa suurempikin kuin neljä, joka on kuvaan piirretty. Ja tietenkin, kiire olisi, toinen on jo menossa puutavarakauppaan ostamaan yhtä ylijämerää tai vielä paksumpaa.

Liitteenä periaatekuva rampisi. Niitä tietysti tulisi kaksi, kummallekin puolelle.

 

[Tupsa]

Toi ois ihan hyvä idea, mutta ei jakseta hitsata. Hirveesti hitsisaumaa! Tosimies hakkaa vasaralla vaikka tiensä läpi graniitiin. Eli puusta olis tarkoitus tehdä.

 

[valexi]

 

[Viliz03]

Finnwood 2.4 FI, Uusi päivitys nyt saatavilla Tota vaikka soveltamaan

 

[Tupsa]

Katsopas perhanaa, sekö olikin ladattavissa kaikelle kansalla? Voihan kikulin kikuli, kun kävin vastaavilla sivuilla jo viikko sitten, eikä silloin mielestäni ollut ladattavissa. Mut tuo laskentaohjelma pitää ehdottomasti testata.

 

[Tupsa]

Kyllähän tuosta Metsäliiton softasta oli iso apu. Pintapuuksi riittävät 32 x 100 laudat (ohjelmassa oli valikoimassa vain 38 mm, mutta se oli reilusti kestävä niin tuo kolmekakkonen riittää.) Juoksuisi 42 x 198 ja aluslankuiksi vanhan liiton 50 x 100. Näin tulee korkeutta 330 mm, mikä on jo reilusti kivalla puolella. Harmillista vaan kun yhden rampin kokonaispainoksi tulee noin 60 kiloa! Ja auta armias, kun talven jälkeen ovat "hieman" kosteita niin painoa onkin jo n. 90 kiloa/kappale. Noita ei itteään vahingoittamatta pysty juuri siirtelemään. Kohtuullisuuden rajoissa olisi varmaankin joku 35 - 45 kiloa, niin pystyy kottariin siirtämään eka toisen pään ja sitten toisen. Paitsi jos olis semmonen älytön lihasköntsy, mutta kun ei oo. Taitaa jäädä tekemättä. Tähän kuuluu se v-alkuinen kirosana.

 

[samiaa]

Tulisko kevyempi jos tekee Kerto LVL:stä? Eli tästä: Kerto® LVL

 

[Tupsa]

Tuo kertopuu ei valitettavasti taida käydä suojaamattomaan ulko-olosuhteeseen, kun se on liimapuuta. Tai ainakin pitäisi jollakin hyvällä tökötillä käsitellä. On pikkuisen vanerin sukulainen!

Nostosysteemihän voisi olla ihan jees. Ainoa vaan, että rampit pitää kasata pihan säilytyspaikkaan päällekkäin, niin tämä nokkapyöräetu menetetään. Ehkä menee pikkuisen monipolviseksi.

Pitää miettiä monia mahdollisuuksia. Minkähän verran sitä tulisi painoa, jos tekisi teräksestä? Onhan siinä niitä hitsaussaumoja ruton hitosti ainakin, kun pitäisi tehdä ristikkorakenne, vähän kuin antennimaston rakenne.

Funtsittiin tossa, että pitäis vähän muuntaa tuota puurampin rakennetta. Katsotaan, kunhan kerkiän tehdä piirustukset siitä uudesta ajatuksesta, tuleeko kevyempi. BTW aiemmastakin puurampista saisi noin 18 kiloa kevyemmän (kuivana), kun juoksut sirkkelöisi 32 milliin ja kaventaisi ramppia viidellä sentillä. Pitää kuitenkin nyt ensin katsastaa tämä uusi mietelmämme.