Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehtaan työolot

[muppelo]

Turhanpäiväinen pomolle ei aina ole sama asia kuin turhanpäiväinen duunarille.

 

[Tc4pb]

Ensimmäisen kerran mitään papermiehistä puhun. Tarkoituksena on siis saada eliittiduunareiden, kuten juurikin papermiesten ja ahtaajien palkat muiden vastaavaa työtä, puolet halvemmalla, tekevien tasolle. Miksi esimerkiksi ahtaajalle pitää maksaa 5000€/kk sellaisesta työstä, johon ei vaadita käytännössä mitään koulutusta, samaan aikaan kuin autokokoonpanijalle maksetaan 1600€/kk? Siksi koska ammattiyhdistys on neuvotellut heille nämä epäreilun suuret palkat ja edut.

Vaikka olenkin kanssasi osittain samaa mieltä, niin ahtaajat ovat näin -20 pakkasella palkkansa ansainneet. On meinaan konttien kiinnittely ja irroittelu näillä keleillä aikas karua hommaa, eikä ainakaan minusta varmaan olisi moiseen. Ylitöistä yms. tuo niiden palkka kertyy, eikä sitä todellakaan saa mistään sopimustunneista.

 

[Tc4pb]

Siellähän ne lämpöisessä kopissa istuvat?

Haluatko kertoa miten ne konttien ketjut lähtee laivan kannesta irti ja takaisin kiinni istumalla kopissa?

 

[anonyymi]

Haluatko kertoa miten ne konttien ketjut lähtee laivan kannesta irti ja takaisin kiinni istumalla kopissa?

Ookko nyt ihan tosissas että se sama jäpä hyppää 500 kertaa niitä rappusia päivän mittaan?

 

[Tc4pb]

Ookko nyt ihan tosissas että se sama jäpä hyppää 500 kertaa niitä rappusia päivän mittaan?

Eli jos yksi tyyppi istuu nosturissa niin kellään muullakaan ei ole sen raskaampaa? Vai mitä ttua nyt?

Sent from my H60-L04 using Tapatalk

 

[vemkki]

VA:sta on kuultu kaikenlaista juttua tuttavien puolelta, vähemmän mairittelevaan sävyyn. Juttujen laatu on ollut lähinnä kenttätyöläisten jokseenkin artikkelin suuntaista turhautumisen ja väsymyksen siivittämää kritiikkiä.

Tältä pohjalta heitettäköön arvaus että tuo paja tulee tekemään "Nokiat" vielä tässä 5 vuoden säteellä ja jättää seutukunnan kuin nallin kalliolle, lopettaen tai kutistaen toimintansa takaisin pk-yrityksen tasolle. Aivan kuten Salon kylälle kävi taannoin Nokian kanssa.

Tuo autotehdashan on vuosien varrella kokenut nousuja ja laskuja, joten niitä varmaan tapahtuu vastedeskin. Toimiala on kyllä aika rankka, kun tulevaisuus on hanskassa vain jokusen vuoden eteenpäin, ja milloin tahansa saattaa käydä niin, että sopimuksia ei enää jatketa. Varmaankin seuraava kriisi tulee sitten, kun tulee yleinen laskusuhdanne.

Työntekijöiden juttuja kuunnellessa ongelmana on, että ei ole vertailukohtaa. Vaikea sanoa, että onko muissa tehtaissa tilanne sen parempi. Sinänsä kun kuuntelee juttuja mistä tahansa isosta firmasta, niin kaikissa tilanne kuulostaa huonolta, mutta niin vain monet porskuttavat eteenpäin.

 

[Zacksa]

Kuulostat just samalta kuin eräs tuntemani esimies. Yleensähän se vaan tarkottaa että sua ei kiinnosta tehdä töitäs ja monoa tommoselle turhalle miehelle pitäs antaa.

Kun on tuollainen asenne niin muutkin duunis on varmaan aika huonosti.

Tiedän mikä on turhaa, koska aloitin niissä samoissa hommissa pohjalta josta valitus tuli. Olisiko parempi tehdä turhia lupauksia esimiehenä? Jos hankinnalle ei voida laskea riittvän lyhyttä takaisinmaksuaikaa, sitä ei kannata hankkia. Ja ennen kuin alkaa nillitys, niin myös työhyvinvointia voidaan käyttää mittarina takaisinmaksuajalle. Isossa organisaatiossa pienikin hankintapyyntö voi mennä vaikka viiden eri ihmisen kautta, joista jokainen voi sen hylätä. Oikeasti tarpeelliset kehitysideat tietysti vein eteenpäin ja niistä jopa maksettiin usein palkkioita työntekijöille.

 

[Corle]

Siitähän tuota voi katsoa miten raskaalta näyttää. Ensimmäistäkään ketjua ei näy.

Eli yhden mainosvideo jossa esitellään sitä "hitechiä" millaista se homma on parhaimmillaan.

Ja kuten tuossakin näkee että tuolla sivuilla olevissa konteissa menee nuo tangot konteista toisiin jotka kuuluu ahtaajien kiinnittää. Että ei se kaikki ole siellä kopissa istumista, ja jos olisi niin ei niitä ahtaajia kovin montaa per satama olisi joten palkka kulut olis melko pähkinöitä vaikka saisi miljoonan vuodessa.

 

[Kizmo]

Asentaja?

Toyotallahan oli jo 10? vuotta sitten täysin robotisoitu kokoonpano jonkun suositun mallin linjastolla. Muistaakseni viimeiset ihmiset väistyi pois johtosarjojen ja sisustan asentamisesta. Hommahan on niin että aivan yhtä paljon kuin robotiikka kehittyy niin myös tuotteista suunnitellaan paremin automatisoitavia komponenttitasolla.

 

[Tc4pb]

Siitähän tuota voi katsoa miten raskaalta näyttää. Ensimmäistäkään ketjua ei näy.

Ja sitten todellisuuteen:

Meinasitko että noita bokseja ei kiinnitetä mitenkään kun lähdetään merelle?
Ketjuilla, lukoilla tms. (kai noille joku yleistermi on) ne kiinni on.

Vittumaista hommaa tuolla yläkannella suomen talvessa kun pakkasta on -20C ja mereltä tuulee.

 

[Corle]

Ja sitten todellisuuteen:

Meinasitko että noita bokseja ei kiinnitetä mitenkään kun lähdetään merelle?
Ketjuilla, lukoilla tms. (kai noille joku yleistermi on) ne kiinni on.

Vittumaista hommaa tuolla yläkannella suomen talvessa kun pakkasta on -20C ja mereltä tuulee.

Jep ja nuo konttien ja lastin kiinnitys kuuluu ahtaajille.

 

[Corle]

No tietysti ne on kiinni, mutta ei ketjuilla.

No eihän se sitten ole yhtään vittumaista.

 

[Tehoreca]

Toyotallahan oli jo 10? vuotta sitten täysin robotisoitu kokoonpano jonkun suositun mallin linjastolla. Muistaakseni viimeiset ihmiset väistyi pois johtosarjojen ja sisustan asentamisesta. Hommahan on niin että aivan yhtä paljon kuin robotiikka kehittyy niin myös tuotteista suunnitellaan paremin automatisoitavia komponenttitasolla.

Joo varmasti kokoonpanossa pystytään korvaamaan robotilla, mutta korjaustehtävissä on sitten vähän toinen kysymys. Ja vähän epäilen, että esimerkiksi johtosarjojen ja sisustan asentamista hoitaisivat robotit. Btw, Humans Replacing Robots Herald Toyota’s Vision of Future

 

[AHPU]

Jep ja nuo konttien ja lastin kiinnitys kuuluu ahtaajille.

Sitten vielä ro-ro alukset joihin kontit ajetaan laveteilla ja koko lavetti surrataan kiinni kanteen. Rekat ja/tai rekan "peräkärryt" yksinään, kiinni nekin laitetaan ihan käsipelillä. Kylmä tulee talvella tuossakin, sääkannella saattaa vähän tuulikin puhaltaa.

Omia hommia kun olen mennyt laivoihin tekemään on tullut tuota katseltua, mutta menkää ihmeessä tekemään noita hommia jos tuumitte sen olevan helppoa rahaa, mielelläni kuulen kokemuksia.

 

[GuntherPrien]

Käsittääkseni ahtaajat eivät ole oloistaan valittaneet vaan ne jotka ovat siellä valmetilla olleet töissä.

Onhan täälläkin valitettu mm. ahtaajien ansioista kuinka ne olisivat muka liian suuria työn vaativuuteen verrattuna. Eihän sitä nyt peruskoulun käynyt millään saisi olla kunnan tulokuningas.

Mitä omia kokemuksia satamasta on muutama päivä vuokrafirman kautta 2000-luvun alusta, niin ei siellä kylmä tullut vaikka pakkasta taisi olla lähemmän parikymmentä. Sen verran fyysistä homma siellä ulkotöissä oli, kun etukuormaajaan piikkeihin piti suursäkkien nostolenkkejä ohjata.

 

[Tc4pb]

Joku valitti edellisellä sivulla ahtaajien palkoista ja siitä keskustelu lähti.

 

[Anne]

Esimiehet uusia ja eivät tiedä oikein itsekään missä mennään ja muutenkin koko johto täysin perseestä ja asiat tehtaalla huonosti organisoitu.

 

[Seppo77]

Vaimon sukulaispoika pääsi armeijasta tuonne suoraan töihin ammattikoulupohjalta (ajoneuvoasentaja) ja nyt n. vuoden ollut hommissa ja kerennyt jo ylentymäänkin pariin otteeseen. On pitänyt todella paljon työpaikastaan ja etenkin ylitöitä on tykännyt tehdä.

 

[Awelonian]

Vaimon sukulaispoika pääsi armeijasta tuonne suoraan töihin ammattikoulupohjalta (ajoneuvoasentaja) ja nyt n. vuoden ollut hommissa ja kerennyt jo ylentymäänkin pariin otteeseen. On pitänyt todella paljon työpaikastaan ja etenkin ylitöitä on tykännyt tehdä.

Eikös tuossa se ongelma ole? Toivottavasti ei ole mikään "tiimivastaava" tai muuten missään esimiesasemassa. Omia kokemuksia ei ole, mutta pari lähituttavaa tuolla on. Kuulemma esimiehet (tai lähinnä "miehet") ja niiden henkilöstötaidot ovat suorastaan abysmaaliset.

 

[Brejk]

Ei se -20 ole paha jos vaan pukeutuu sen mukaan. Ja yleensä jos pakkasessa tehdään töitä niin se on fyysistä työtä, jolloin kyllä pysyy lämpimänä. Ei ole ahtaajan työstä kokemusta, mutta aika perusduunarin hommalta vaikuttaa ja on kyllä ihmeellisen korkeat palkat niillä. Hyvinkin olisin niihin töihin voinut lähteä, jos täällä päin olisi ollut niitä tarjolla ja ei olisi omalta alalta tärpännyt. Mukavaahan tuommoinen suhteellisen stressitön ja fyysinen työ on.

 

[demas]

Vaimon sukulaispoika pääsi armeijasta tuonne suoraan töihin ammattikoulupohjalta (ajoneuvoasentaja) ja nyt n. vuoden ollut hommissa ja kerennyt jo ylentymäänkin pariin otteeseen. On pitänyt todella paljon työpaikastaan ja etenkin ylitöitä on tykännyt tehdä.

Eikös tuossa se ongelma ole? Toivottavasti ei ole mikään "tiimivastaava" tai muuten missään esimiesasemassa. Omia kokemuksia ei ole, mutta pari lähituttavaa tuolla on. Kuulemma esimiehet (tai lähinnä "miehet") ja niiden henkilöstötaidot ovat suorastaan abysmaaliset.

Onko näissä viesteissä jotain ristiriitaa? Vai meneekö niin että osa tykkää hommista (tekee kovasti duunia, ylenee yms) ja osa ei jostain syystä tykkää?

Olis kyllä kiva kuulla oikeita kokemuksia tuolta koska kumpaankin suuntaan olen juttuja kuullut, osa tykkää ja osa ei. Samoin monenlaista huhua on myös kuulunut työoloista.

 

[k334]

Olis kyllä kiva kuulla oikeita kokemuksia tuolta koska kumpaankin suuntaan olen juttuja kuullut, osa tykkää ja osa ei. Samoin monenlaista huhua on myös kuulunut työoloista.

Valmetin tehtaalla en ole ollut mutta jokusessa muussa vastaavassa, muutama oma huomio.

Näissä "bulkki" (ei mitään paperi,bio yms parempia) tehdastöissä on seuraavat asiat kehnoja.

Palkka on surkea, 10€ tunti (1e ilta 2e yö) ja työ 3 vuoroa joka tekee sen että
teet 3vuoro työtä vajaa 2000e kk palkalla.

Olet koneen jatkeena ja työtahti /fyysisyys voi olla korkea koska tavaraa pukkaa kokoajan hihnalta lisää, lisäksi työ on usein todella itseään toistavaa ja puuduttavaa pitemmällä aikavälillä.

Etenemismahdollisuudet surkeat osittain ylläolevan takia koska olet naimisissa koneesi kanssa

Ovi käy jatkuvasti eli vaihtuvuus on todella suuri mikä taas tekee että joutuu perehdyttämään uutta kaveria kokoajan tai homma jökkii jossain muualla joka sitten kasaantuu myös omalle pisteelle.

Hyviä puolia sanoisin että kunto ja paino pysyvät kurissa ja osaa töistä voi tehdä todellakin aivot 0 moodilla eli peltoreista voi kuunnella vaikka äänikirjoja tai mitä lystää kok päivän.

 

[Xanthe_]

Oliko sama tehdas missä tehtiin aikoinaan myös Open Calibroita? Sukulainen oli siellä ja kertoi kuinka joku vahti vieressä ja ehdotteli miten tehdä asiat nopeammin. Kuulosti hyvältä.

 

[Tonnin Seteli]

Onko näissä viesteissä jotain ristiriitaa? Vai meneekö niin että osa tykkää hommista (tekee kovasti duunia, ylenee yms) ja osa ei jostain syystä tykkää?

Öh, olisiko tässä tarkoitettu, että työn paskuutta osaltaan selittää, jos siellä on suhteilla lapsi kovassa uraputkessa? Ei mahdollista ongelmaa poista, jos tällä viiksekkäällä alikersantilla on töissä kivaa.

 

[Seppo77]

Öh, olisiko tässä tarkoitettu, että työn paskuutta osaltaan selittää, jos siellä on suhteilla lapsi kovassa uraputkessa? Ei mahdollista ongelmaa poista, jos tällä viiksekkäällä alikersantilla on töissä kivaa.

Jos viittasit vaimoni sukulaispoikaan niin hän muutti toiselta puolelta suomea uuteenkaupunkiin eikä tuntenut entuudestaan ketään työpaikalta tai koko paikkakunnalta. Reservin vänrikki

 

[demas]

Onko näissä viesteissä jotain ristiriitaa? Vai meneekö niin että osa tykkää hommista (tekee kovasti duunia, ylenee yms) ja osa ei jostain syystä tykkää?

Öh, olisiko tässä tarkoitettu, että työn paskuutta osaltaan selittää, jos siellä on suhteilla lapsi kovassa uraputkessa? Ei mahdollista ongelmaa poista, jos tällä viiksekkäällä alikersantilla on töissä kivaa.

Jos viittasit vaimoni sukulaispoikaan niin hän muutti toiselta puolelta suomea uuteenkaupunkiin eikä tuntenut entuudestaan ketään työpaikalta tai koko paikkakunnalta. Reservin vänrikki

@Tonnin Seteli tais vetää vähän liian nopeita johtopäätöksiä ihan neutraalisti itse asiaa ajattelen ja tulee monta,monta muutakin juttua mieleen kuin se että joku pääsee suhteilla hyvään paikkaan. Silläpä tuota kyselinkin. Kuten tulee esille niin ilmeisesti toi sukulaispoika on kova tekemään duunia (ylityöt kävi viestissä esille) joten ei ilmeisesti työtä vieroksu. Mutta joo,ehkä tästä ei kauheasti kannata vääntää, kunhan vaan kiinnostaa että miksi joku ilmeisesti pitää tuosta Valmetin tehtaasta ja toisaalta netissä on ollut jonku verran juttua että moni ei pidä.

 

[SandWiz]

Taisi se pointti alunperin olla, että taitaa tuolla olla ongelmana se, että sinne on värkätty joku käsittämätön himmeli jossa on "tiimivastaavaa" yms. hermannia johon "ylennytään" käytännössä nollakokemuksella. Saatu siis duunarit itse vahtimaan toisiaan. Todennäköisesti nuo onkin sellaisia pestejä johon ei vanhempi porukka edes halua, koska tajuavat sen että lopputuloksena hyvin helposti on tilanne jossa olet mulkku työkavereita kohtaan ja silti se oikea pikkupomo on omassa niskassa kokoajan. Todennäköisesti vaikutus palkkaankin on jotain aivan olematonta. Mutta mikäs siinä, pääasia että itse tykkää.

 

[IsoKyrönHerra]

Olin vastaavassa firmasas töissä, sellasita orjanalistusmeinikniä firmassa, olin siellä puolivuotta ja sabotoin koneita ja muuta, firmalle tuli n. 500 000 euron tappiot, syyllistä ei löytynyt sillä ongelma näyttäytyi pelkästään laitteistovikana. Siinähän porvarifirmat itkee, palkat oli 10e/tunti ja työolot perseestä aivan kuten automotivella, paskalla käymistä työaikana katseltiin pahalla. No toivottavasti mene firma konkkaan, suurin osa duunareista on selkärangattomia pelkureita jotka eivät uskalla sabotoida riistäjäporvarifirmojen toimintaa, se on helppoa toteuttaa ilman että jää kiinni.

Oli mukava lukea paikallislehdestä, kun paskafirmalle tuli puolen miljoonan huollot eteen.

 

[Jack Bauer]

Olin vastaavassa firmasas töissä, sellasita orjanalistusmeinikniä firmassa, olin siellä puolivuotta ja sabotoin koneita ja muuta, firmalle tuli n. 500 000 euron tappiot, syyllistä ei löytynyt sillä ongelma näyttäytyi pelkästään laitteistovikana. Siinähän porvarifirmat itkee, palkat oli 10e/tunti ja työolot perseestä aivan kuten automotivella, paskalla käymistä työaikana katseltiin pahalla. No toivottavasti mene firma konkkaan, suurin osa duunareista on selkärangattomia pelkureita jotka eivät uskalla sabotoida riistäjäporvarifirmojen toimintaa, se on helppoa toteuttaa ilman että jää kiinni.

Oli mukava lukea paikallislehdestä, kun paskafirmalle tuli puolen miljoonan huollot eteen.

Tämähän on helvetin tervettä menoa. Suosittelen käymään jossain puhumassa patoutumistasi.

 

[Chaos]

Olin vastaavassa firmasas töissä, sellasita orjanalistusmeinikniä firmassa, olin siellä puolivuotta ja sabotoin koneita ja muuta, firmalle tuli n. 500 000 euron tappiot, syyllistä ei löytynyt sillä ongelma näyttäytyi pelkästään laitteistovikana. Siinähän porvarifirmat itkee, palkat oli 10e/tunti ja työolot perseestä aivan kuten automotivella, paskalla käymistä työaikana katseltiin pahalla. No toivottavasti mene firma konkkaan, suurin osa duunareista on selkärangattomia pelkureita jotka eivät uskalla sabotoida riistäjäporvarifirmojen toimintaa, se on helppoa toteuttaa ilman että jää kiinni.

Oli mukava lukea paikallislehdestä, kun paskafirmalle tuli puolen miljoonan huollot eteen.

Miksi ihmeessä menit ja allekirjoitit työsopimuksen, jos kerran palkka ja työolot eivät olleet mieleiset? Varsinkin palkasta naukuvat ihmetyttävät suuresti. Jokaisen pitää pystyä sanomaan se minimi millä olet valmis tekemään kyseistä duunia ja jos ei sitä saa, niin ei sinne ole pakko mennä. Ei ole koskaan sattunut omalle kohdalle sellaista tahoa, joka voisi pakottaa tekemään duunia sellaisella palkalla, mikä ei miellytä. Faktahan on, että palkka on aina liian pieni ja jos joku sinut palkkaa mieleesi sopivalla palkalla, niin mietit tulinko liian halvalla.

On se vaan kumma, että esim. Valmetille Ukiin on jonoksi asti porukkaa menossa vaikka työolot/palkat paskoja, miksi näin? Edelleenkään tässä yhteiskunnassa ei ole pakko.

 

[taxman]

Miksi ihmeessä menit ja allekirjoitit työsopimuksen, jos kerran palkka ja työolot eivät olleet mieleiset? Varsinkin palkasta naukuvat ihmetyttävät suuresti. Jokaisen pitää pystyä sanomaan se minimi millä olet valmis tekemään kyseistä duunia ja jos ei sitä saa, niin ei sinne ole pakko mennä. Ei ole koskaan sattunut omalle kohdalle sellaista tahoa, joka voisi pakottaa tekemään duunia sellaisella palkalla, mikä ei miellytä. Faktahan on, että palkka on aina liian pieni ja jos joku sinut palkkaa mieleesi sopivalla palkalla, niin mietit tulinko liian halvalla.

On se vaan kumma, että esim. Valmetille Ukiin on jonoksi asti porukkaa menossa vaikka työolot/palkat paskoja, miksi näin? Edelleenkään tässä yhteiskunnassa ei ole pakko.

Kyllä tässä yhteiskunnassa on pakko (karenssin uhalla) ottaa vastaan töitä TESsin minimillä.

 

[vemkki]

Kyllä tässä yhteiskunnassa on pakko (karenssin uhalla) ottaa vastaan töitä TESsin minimillä.

Jos asenne on sellainen, että työpaikan koneiden sabotointi tuntuu kivalta idealta, niin eipä taida parempia hommia koskaan löytyäkään.

Edit: Jaahas, työttömän elämä -säikeessä olikin asiaan liittyvää juttua.

 

[Chaos]

Kyllä tässä yhteiskunnassa on pakko (karenssin uhalla) ottaa vastaan töitä TESsin minimillä.

No ei ole mikään pakko, toki jos on tavoitteena päästä elämä läpi minivaivalla maksimi hyöty, niin sitten melkein on, tosin ei silloinkaan. Silti tämä meidän yhteiskunta elättää vaikka ei huvittaisi mitään tehdä.

 

[kaarlos]

No toivottavasti mene firma konkkaan, suurin osa duunareista on selkärangattomia pelkureita jotka eivät uskalla sabotoida riistäjäporvarifirmojen toimintaa, se on helppoa toteuttaa ilman että jää kiinni.

Oli mukava lukea paikallislehdestä, kun paskafirmalle tuli puolen miljoonan huollot eteen.

Riistäjäporvarifirmoja.. mitä helvettiä? Jos ei duuni kelpaa niin voi myös maata kotona tekemättä mitään. Vastaavasti voi myös kouluttautua ilmaiseksi ja hakeutua mielekkäämpiin töihin.

 

[IsoKyrönHerra]

Riistäjäporvarifirmoja.. mitä helvettiä? Jos ei duuni kelpaa niin voi myös maata kotona tekemättä mitään. Vastaavasti voi myös kouluttautua ilmaiseksi ja hakeutua mielekkäämpiin töihin.

Ehkä sinä et osaa tehdä muuta kuin maada sängyssä työttömänä, tai kenties heti kun pääseet töistä menet makaamaan sänkyyn, mene hoitoon hyvä mies. Työttömänä minä teen vaikka mitä, on se sairasta jos ilman töitä menee sekaisin ja alkaa ryyppämään ja makamaan sängyssä. Töissä käydessä ei jaksa salilla käydä, viime paikassa työtunnit olivat 8,5 tuntia ja pari kuukautta putkeen 10.5h. Työttömänä olen elämäni kunnossa, koko termi työtön on täysin typerä, ei ihminen elä tehdäkseen töitä. Työtä tekemällä saa kyllä rahaa millä voi tehdä monia asioita, mutta minä en tule tekemään töitä 40 tuntia viikossa, se on sairasta ja täysin luonnotonta. Kuten snaoin en ole työkykinen ainakaan 40 tunnin viikoille, 50 tunnin työviikot johtivat minulla 4 kuukauden sairaslomalle. Voisin hyvin tehdä sen 20 tuntia viikossa jos käteen jäisi siitä niinkin vähän kuin 1400 euroa.

EN missään nimessä halua tehdä töitä muiden ihmisten kanssa, koulutukseen en mene koska siellä on ihmisiä. Ihmiset ovat suurimmalta osin paskaa. Tekisin mielelläni töitä missä ei ole muita ihmisiä. Nykyään jopa pilipalihommissa pakotetaan johonkin tiimiin ja ryhätyöhön, sellaista paskasosiaalisuutta, viimeeksi vedin melkein työkaveria turpaan. EN minä ole laiska, mutta en tule tekemään koskaan töitä jossa pitää olla sosiaalinen tai ylipäätänsä ihmisiä on ympärillä, siinä tulee vielä ruumiita. Ennemmin olen työtön ja käyn salilla kuin menen vittuuntuneena töihin jossa on ihmisiä.

 

[kaarlos]

Ehkä sinä et osaa tehdä muuta kuin maada sängyssä työttömänä, tai kenties heti kun pääseet töistä menet makaamaan sänkyyn, mene hoitoon hyvä mies. Työttömänä minä teen vaikka mitä, on se sairasta jos ilman töitä menee sekaisin ja alkaa ryyppämään ja makamaan sängyssä. Töissä käydessä ei jaksa salilla käydä, viime paikassa työtunnit olivat 8,5 tuntia ja pari kuukautta putkeen 10.5h. Työttömänä olen elämäni kunnossa, koko termi työtön on täysin typerä, ei ihminen elä tehdäkseen töitä. Työtä tekemällä saa kyllä rahaa millä voi tehdä monia asioita, mutta minä en tule tekemään töitä 40 tuntia viikossa, se on sairasta ja täysin luonnotonta. Kuten snaoin en ole työkykinen ainakaan 40 tunnin viikoille, 50 tunnin työviikot johtivat minulla 4 kuukauden sairaslomalle. Voisin hyvin tehdä sen 20 tuntia viikossa jos käteen jäisi siitä niinkin vähän kuin 1400 euroa.

Enpä maininnut sanallakaan omasta jaksamisesta, mutta kiitos kuitenkin kiinnostuksesta - ihan hyvin on toistaiseksi riittänyt energia harrastuksiin töidenkin jälkeen. Eipä tuo toimistossa istuminen noin lähtökohtaisesti ole kovin raskasta. Tulee jopa tehtyä toisinaan ihan mielellään ylitöitä kunhan niistä saatava korvaus on riittävällä tasolla.

Aika puutteelliset argumentit on kyllä edelleen tuon sabotaasin puolesta, mutta mikäs siinä jos kokee toisten ihmisten työn paskomisen jotenkin mielekkäänä.

 

[SR-71]

Hei
Haluaisin kuulla kokemuksia aloittelevan toimihenkilön palkasta tehtaalla. Edut kuulostavat muuten lupaavilta.
Kiitoksia vastauksista!

 

[Groomlake]

Hei
Haluaisin kuulla kokemuksia aloittelevan toimihenkilön palkasta tehtaalla. Edut kuulostavat muuten lupaavilta.
Kiitoksia vastauksista!

Oletko tsekannut ammattiliiton sivulta palkkataulukon?

 

[SR-71]

Oletko tsekannut ammattiliiton sivulta palkkataulukon?

En. Voisitko laittaa linkin kiitos?
Löysin heidän sivuilta tuotantohenkilöoden palkat, mutta en toimihenkilöiden.

 

[Zacksa]

Hei
Haluaisin kuulla kokemuksia aloittelevan toimihenkilön palkasta tehtaalla. Edut kuulostavat muuten lupaavilta.
Kiitoksia vastauksista!

Jos olet siirtymässä työntekijästä toimihenkilöksi, niin leivo ainakin pekkasten puute palkkapyyntöösi.

 

[Mechanical Man]

Hei
Haluaisin kuulla kokemuksia aloittelevan toimihenkilön palkasta tehtaalla. Edut kuulostavat muuten lupaavilta.
Kiitoksia vastauksista!

Kerro ihmeessä eduista muillekin

 

[munse]

Olin vastaavassa firmasas töissä, sellasita orjanalistusmeinikniä firmassa, olin siellä puolivuotta ja sabotoin koneita ja muuta, firmalle tuli n. 500 000 euron tappiot, syyllistä ei löytynyt sillä ongelma näyttäytyi pelkästään laitteistovikana. Siinähän porvarifirmat itkee, palkat oli 10e/tunti ja työolot perseestä aivan kuten automotivella, paskalla käymistä työaikana katseltiin pahalla. No toivottavasti mene firma konkkaan, suurin osa duunareista on selkärangattomia pelkureita jotka eivät uskalla sabotoida riistäjäporvarifirmojen toimintaa, se on helppoa toteuttaa ilman että jää kiinni.

Oli mukava lukea paikallislehdestä, kun paskafirmalle tuli puolen miljoonan huollot eteen.

Mikäli nimimerkkisi ei ole täysin tuulesta temmattu, niin kirjoituksesi vahvisti mielikuviani erään seudun miespuolisesta duunariväestöstä.

 

[SR-71]

Kerro ihmeessä eduista muillekin

Ehkä muotoilin hieman väärin. Ainakin puhelin, liikunta ja kulttuuriedut. Aika perussetti.

 

[valexi]

Niin minäkin sanoin alaisilleni kun valittivat jostain turhanpäiväisestä asiasta. Siis ”kenenkään ei ole pakko olla täällä töissä”

Onnea. Juuri sellainen kommentti henkilöltä jolla ei ole minkäänlaisia esimiestaitoja.

Onneksi työntekijät ovat päässeet sinusta eroon ja saaneet toivottavasti paremman esimiehen.

 

[Zacksa]

Onnea. Juuri sellainen kommentti henkilöltä jolla ei ole minkäänlaisia esimiestaitoja.

Onneksi työntekijät ovat päässeet sinusta eroon ja saaneet toivottavasti paremman esimiehen.

Oikeisiin ongelmiin toki vastasin asiallisesti, mutta turhaan valitukseen (jonka jokainen aikuinen ymmärtää turhaksi) en.
Minun vuorollani tehokkuus ja laatu parani, eikä enää loppuaikoina akat nillittäneet kun oli ruman väriset hanskat

Ajoin firman etua, ja sen myös saavutin.

 

[valexi]

@Zacksa No se valitus voi toisinaan olla "turhaa", mutta monesti noissa riittää vaan se että vaan kuuntelee, eikä alkaa heti vittuilemaan, että etsi parempi työpaikka.

 

[TeknoR]

Valmet Automotive tarvitsee nopeasti tuhat työntekijää – tällaista palkkaa työstä maksetaan

Yhtiö tarvitsee uusia autonrakentajia jo ensi kuussa.

www.is.fi

taas olis paikkoja auki, eikun hakemaa

 

[GuntherPrien]

Valmet Automotive tarvitsee nopeasti tuhat työntekijää – tällaista palkkaa työstä maksetaan

Yhtiö tarvitsee uusia autonrakentajia jo ensi kuussa.

www.is.fi

taas olis paikkoja auki, eikun hakemaa

Näyttäisihän se tilinauhassa komealta kun lukisi "Sankarilisä" 0.50 euroa/tunti.

 

[Jorsetti]

Vaihtuvuus on niin valtavaa, että lähes joka vuosi voidaan vetäistä tämä shokkivau 1000 "uutta" työpaikkaa -uutinen?

 

[FiveBridges]

Näyttäisihän se tilinauhassa komealta kun lukisi "Sankarilisä" 0.50 euroa/tunti.

3 KK koeajan jälkeen ollaan sankareita.Jos ei itse ota lopareita,niin ne annetaan.
Sitten vaan arvotaan hakijoiden joukosta seuraava sankariehdokas.
Varmaankin on kova työtahti tossa firmassa.