Lentokoneissakin, ja runsaasti.Missä vaiheessa ns. abikot tulee hyväksytyksi liitosmenetelmäksi? Kun niitä kuitenkin käytetään esimerkiksi jokaisessa kojeistossa ja sähkömoottorissa.
Junista löytyy myös runsain mitoin, jopa uusistaLentokoneissakin, ja runsaasti.
Eipä niissä mittään vikaa ole oikein käytettyinä
230v kytkennöissä pitää muistaakseni olla tuplaeristys, eli johdossa on 2 erillistä eristettä kuten esim normaalin pöytälampun "lapamato" johdossa.Lentokoneissakin, ja runsaasti.
Eipä niissä mittään vikaa ole oikein käytettyinä
Voi sen noilla abikoillakin tehdä, kunhan varmistaa että ovat riittävällä jännitekestolla. Mun mielestä tavallinen halpahallin autoasennuksiin tarkoitettu abiko on jokin 50V tjsp.
Kyllä niitä AliExpress löytyy ainakin ja YouTubesta löytyy vertailuja alkuperäisten ja kiinalaisten kesken ja ihan turvallisia ne ovat käyttää.
Miksi noin kova ylimitoitus, jos perässä on vain lämmitysvastus? Heti suomikaupasta löytyy esim. KIINTEÄN ASENNUKSEN MUUNTAJA 24V 140VA - PARTCO verkkokauppa
Eli tämmösiä Ferrules Direct: DJ4311-32C - 16-14AWG 3.2mm Stud Brass Open Barrel Ring Terminal
Yhdellä kontaktorilla toteutettuna tuo tulee aiheuttamaan satunnaisia sulakkeen palamisia, ainakin mikäli takana on jotain muuta kuin puhdasta resistiivistä kuormaa.
Tuohan olisi sinäänsä helppo vaihtoehto mutta tuntuu typerältä maksaa lisää siitä latausominaisuudesta kun tarvetta sille lataukselle ei muuten ole (ennemminkin haittaa sekoittamaan dc-puolen omaa latausjärjestelmää). Aggregaation käyttö on hyvin vähäistä, lähinnä isompia sähkötyöjaluja tarvittaessa.
2 kontaktoria ja pikku viive väliin niin että molemmat on aina riittävän pitkään poissa päältä vaihdon aikana pitäisi riittää jos normaali kuorma ei tykkää pahaa hetken katkoksesta.
Lisäksi, jos jatkat tuota 18V puolta muuntajalta niin pitkässä vedossa voi tulla jännitehäviötä liikaa. PoE-laitteet on yleensä älykkäämpiä ja nostelevat jännitettä kaapelin pituuden mukaan.
Lisätään vähän infoa ja koitetaan olisiko jollain paremmat google skillit. Eli komponentti on varmaan sama kuin vieressä oleva 9B24, kellään arvausta mikä tuo voisi olla?
Kiitos vastauksesta. Kuvaan tosiaan laitoin jo hieman mitä eilen illalla ehdin tuota mittailla. Valitettavasti ei ollut mikään noista ricoh:in piireistä.
Jaa, en näköjään tajunnut että siinä oli merkitty että mikä menee mihin
Noissa lineaarisissa pitää vain pitää huolta että pysyy lämmöt kurissa, mutta ihan toimivia vehkeitä.
Niin tuo ei kait polta lediä tai ledejä, kun pitää virran aina sopivana. Jonkinlainen säätyvä vastus? Kuitenkin max 0,5W ja toisessa tapauksessa jokainen ohjaa 1W lediä tai kaksi 3W lediä.
Tarkotin itse noita piirejä, riippuen jännitteistä ja virroista niihin voi palaa paljonkin tehoa. Säädettävä vastus on sinänsä ajatuksena aika lähellä, "ylimääräinen" teho muutetaan lämmöksi että saadaan virta pidettyä vakiona.
Mikrokontrolleri sinne väliin napsauttamaan virrat poikki releeltä 20 min päästä.Elikkäs nyt alko vituttaan toi 40min aikakatkaisu kahvinkeittimessä! Käsittääkseni tuo aika lasketaan verkkovirran taajuudesta?! Milläs patenttilla saisin taajuuden puolitettua ennen kytkintä? Mahtaako edes onnistua noin?
PS. En tullut kysymään mielipiteitänne kirkerästä kahvista joka on seissyt yli 40min.
Eiku mä haluun 80min katkasun . Siks ajattelin että, taajuuden puolittamalla ajan sais tuplattua.
Mikä keitin? Joissakin keittimissä se ajastin on suoraan kytkimessä, esim Moccamasterissa.Elikkäs nyt alko vituttaan toi 40min aikakatkaisu kahvinkeittimessä! Käsittääkseni tuo aika lasketaan verkkovirran taajuudesta?! Milläs patenttilla saisin taajuuden puolitettua ennen kytkintä? Mahtaako edes onnistua noin?
PS. En tullut kysymään mielipiteitänne kirkerästä kahvista joka on seissyt yli 40min.
Moccamasterihan tuo on, mutta tuntuu olevan hankala löytää ko. kytkintä pidemmällä kellolla. Manuaali kytkin ei oikee houkutta, kun on oppinut jo jättämään tuon vekottimen päälle
Moccamasteria on 120min kytkimellä. Sellainen voisi löytyä varaosana jos sattuu sopimaan malliisi.Moccamasterihan tuo on, mutta tuntuu olevan hankala löytää ko. kytkintä pidemmällä kellolla. Manuaali kytkin ei oikee houkutta, kun on oppinut jo jättämään tuon vekottimen päälle
Tämän lähemmäs sopivaa katkaisijaa en oo päässy
Vieläkun keksis kukat tollasia myy 1 tai 2 kpl kuluttajalle.
- Part-no: 3600-414.27 1552
- EAN: 2050000382758
Parisen vuotta sitten vaihdoin omaan keittimeen kytkimen ja silloin varaosana sai vain noita lyhyemmän viiveen malleja.
Johnson Electricin sivuilta katselemaan distributor/rep tietoja ja soittelemaan läpi. Tuskin älyttömän halpa on posteineen mutta jos sen nyt haluaa niin..Moccamasterihan tuo on, mutta tuntuu olevan hankala löytää ko. kytkintä pidemmällä kellolla. Manuaali kytkin ei oikee houkutta, kun on oppinut jo jättämään tuon vekottimen päälle
Tämän lähemmäs sopivaa katkaisijaa en oo päässy
Vieläkun keksis kukat tollasia myy 1 tai 2 kpl kuluttajalle.
- Part-no: 3600-414.27 1552
- EAN: 2050000382758
Tuskimpa Johnson Electric nyt kuitenkaan tanssii Technivormin pillin tahtiin. Tippmatic Timer sarjasta on saatavilla 27 eri viive vaihtoehtoa 30 sekunnista 20 tuntiin ja tuo 120min kytkin on sattumoisin yksi niistä "vakio malleista", muita saa kun kysyy JE:ltä tjsp.
Ja tuskinpa se technivorm:in ainoa markkina on vain ja ainoastaan eu pykälien ulottamissa maissa.
Erona on taajuuden lisäksi 110/230V, mahtaako sama kytkin toimia molemmissa?
Kyllä.
kiitokset vinkistä
