Aika heikko luotto on F-35:n, USA:n ilmavoimatkin tilasivat 80 kpl F-15X:ä ilmeisesti varmuuden vuoksi, kun F-35 ei vakuuttanut.
Tosin USA:n ilmavoimat eivät noita koneita halunneet vaan kyseessä oli enemmänkin poliittinen päätös.
Meidän rahkeet ei riitä massaan eikä isoihin materiaali/henkilöstötappioihin joita tulee vanhentuneella kalustolla.
Aika monesta asiasta kiinni, eri hävittäjä malli pelkästään tuota yhtälöä tuskin muuttaa (ellei kyse ole jostain WWII ajan kikottimesta). Paljon tärkeämpää on miten niitä laitteita käytetään.En ottaisi, jos se tarkoittaisi tuhansia kuolonuhreja tappioina sot/siv ja pahimmillaan uutta rahayksikköä.
Ne ostetaan tarpeeseen, naapuri ei osaa elää edelleenkään omien rajojensa sisällä, ja hankinta on tokikin hintava, mutta ei mahdoton, kaikki on suhteellista.
Veikkaisin, että 64 on kiveen hakattu yläraja, varsinkin kun hävittäjäpäätöksen tekee tuleva vahvasti vasemmistolainen hallitus. Toivottavasti toteutuva määrä ei ole kovin paljoa pienempi.
Suomi ei myy käytöstä poistuvia hävittäjiä – eikä osta miehittämättömiä koneita uusien hävittäjien kylkiäisenä
Muutama niistä menee museoihin, loput varmaan romutetaan.
Käytännössä kyse on varmaan siitä, ettei noita vanhoja romuja osteta kuin johonkin Afrikan kansanmurha-armeijaan tai huumekartellien leikkikaluiksi, joille niitä ei sitten muista syistä haluta kaupata.
Ukrainalle voitaisiin myydä halpaan asevelihintaan.
Ei. Vanhojen F-15C-koneiden lentotunnit ovat jo täyttyneet ja koneet lentävät jatkoajalla. Ilmavoimien tehtäviin tarvitaan myös halvempaa kalustoa, joka voi toimia esim. aselavettina/pomminkantajana ja täydentää häivekoneita. Doktriini pohjautuu nimenomaan häivekoneiden ja 4. sukupolven koneiden yhteistyöhön, ja laskelmien mukaan vanhemman sukupolven koneen teho noin 1,5-kertaistuu, kun se operoi häivekoneen kanssa.
Aika tyhjä arpa myydä koneita, joiden lentotunnit on lennetty täyteen. Ilmavoimat lentää Hornetit järjestelmällisesti loppuun ja pistää ne sitä mukaa romutus/museointijonoon. Uudet koneet tulevat käyttöön jotakuinkin samaan tahtiin.
Jos sais vaikka ohjaamon ostettua, niin sais lentosimuja varten ainakin autenttisia osiaPaljonkohan tuollaisesta Hornetista joutuisi maksamaan? Ei haittaisi vaikka olisi purettu siihen kuntoon että vain pönöttäisi takapihalla. Olisihan se pojalle vähän perus leikkimökkiä kivempi maja.
Ongelma vaan on siinä, että kumpikaan järjestelmä ei millään muotoa korvaa toista vaan molemmat on pakko olla.
Voi, käytännössä sama hoituu vain kustannustehokkaammin ja näppärämmin erillisillä valemaaleilla, joita esim. pystytään liikuttamaan helpommin. Yhdenkin Hornetin maantiekuljetus on kohtalainen operaatio.
En usko tämän saavan paljon tukea muilta, mutta aika paljon puhuvaa ja pelottavaa että tätä edes ääneen "pohdiskelee".
Enpä usko että tarvitsee, eiköhän jenkkien suurlähetystö raportoi. Ei nyt varmasti vielä mutta jos Pekka pääsee vaikka hallitukseen niin jenkit varmaan saavat tietää että tämä tyyppi haittaa kauppasuhteita.
Voisihan nuo valemaalikäyttöön leikellä koottaviksi palasiksi, joita on helppo kuskailla. Olisivat ainakin realistisia kohteita.
Tuhansien kilojen palapelin kuskaaminenhan se on järkevää ja edullista
Ja hyökkääjä näkee tiedustelukuvista, että jahas, tuolla näkyy olevan valemaaleja, eihän Suomella enää Hornetteja ole.
Ei hyökkääjä maaleja punnitsemaan tule. Vai mitä realistisuutta kaipaat?
Toinen asia mitä vihervasemmisto "pohdiskelee" on hävittäjien määrän vähentäminen...Suomen hävittäjähankinta: Pekka Haavistolta uusi avaus – Voi rajata USA:n koneet ulkopuolelle
En usko tämän saavan paljon tukea muilta, mutta aika paljon puhuvaa ja pelottavaa että tätä edes ääneen "pohdiskelee".
Semmoisia ne on. Ei muuta kuin äänestämään.
Ei edelleenkään mitään järkeä, kun paljon kustannustehokkaammat keinot löytyvät.
"USMC's Older F-35Bs..."
Jos F-35ia hankitaan, niin mihin niitä growlereita enää tarvitaan?
Tuossa puhutaan vain B-mallista, ja alkusarjan koneita, Suomelle ei harkita B-mallia vaan A-mallia.
Onko jotain lähteitä näille väitteille?
USAF tarvitsee uusia koneita, koska siellä on pistetty vanhempia koneita (esim. F-15C) paaliin aika paljon budjettisyistä (tai ihan vaan koska tunnit tuli täyteen) ja nyt ne sitten tarvitsee jostakin koneita siksi aikaa, että saavat hommattua tarpeeksi 5. sukupolven koneita.
F-15 ei ole HX hankinnassa mukana.Onhan se asekuorma aika vakuuttava jonka pystyy kantamaan mukaan taisteluun, yhtä paljon kuin F-35 laivueella?
Bloomberg Government reports that the Pentagon plans on asking lawmakers for $1.2 billion to procure 12 Boeing’s F-15X fighters as part of its fiscal year 2020 budget request. The request, if approved, would be the Air Force’s first F-15 purchase since 2001, when it snatched up a handful of F-15E Strike Eagle variants.
The proposed variant of the 45-year-old fourth-generation fighter, whose existence was first reported by Defense One in July, was described by The War Zone as the product of a “quiet” inquiry to Boeing and Lockheed Martin regarding a new aircraft that “could seamlessly plug into their existing air combat infrastructure as part of better-defined high-low capability mix strategy.”
Here are some of the technical details of the F-15X’s technical details and intended capabilities, courtesy of the War Zone:
The F-15X configuration is impressive as it includes a flat-panel glass cockpit, JHMCS II helmet mounted display (HMD), revised internal wing structure, fly-by-wire controls, APG-82 AESA radar, activation of outer wing stations one and nine, advanced mission computer, low-profile heads-up display, updated radio and satellite communications, the highly advanced Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS) electronic warfare and electronic surveillance suite, Legion Pod-mounted infrared search and track system (IRST) and the list goes on.
With the help of the company’s new AMBER missile carrying racks, the F-15X will be able to carry a whopping 22 air-to-air missiles during a single sortie. Alternatively, it could fly with eight air-to-air missiles and 28 Small Diameter Bombs (SDBs), or up to seven 2,000lb bombs and eight air-to-air missiles. We are talking crazy weapons hauling capabilities here. Keep in mind that the F-15C/D Eagle can carry eight air-to-air missiles currently, and the penultimate Eagle variant that is currently being built, the F-15SA, can carry a dozen.
Mieluummin vaikka niitä migejä, kuin kaksi eri konetyyppiä..
MIG ei ole HX hankinnassa mukana.
Onhan se asekuorma aika vakuuttava jonka pystyy kantamaan mukaan taisteluun, yhtä paljon kuin F-35 laivueella?
Eli siis,
Eikö tällöin pitäisi verrata montako ohjusta F-15x kantaa stealth-mooodissa..
F-35A pystyy kantamaan yli kahdeksan tonnin asekuorman.
Siihen menee nykyisellään 14 ilmasta-ilmaan ohjusta. Tulevassa päivityksessä tämä nousee 16aan, kun sisäisten kuilujen kapasiteetti nousee kuuteen.
Että keksitkö vielä typerämpiä virheellisiä väitteitä?
Alkaa olla flat eartherien juttujen tasolla nämä F-35-vihaajien jutut.
valitettavasti aika alkaa jättää konetyypistä.
