Mikäs juttu tämä on.. liukuportaissa modernin teknologian ansiosta liike tapahtuu koneiston puolelta, ei siellä tarvitse manuaalisesti kävellä ja ohitella päästäkseen määränpäähän. Ei niin kiire voi kellään olla etteikö voisi liukuportaiden matkalle rauhoittua.
Aika monella kuitenkin on kiire. Esim lentokentällä tai metrossa. Ainakin Briteissä oli aiemmin oikein maininta siitä että jos seisot niin seiso oikealla (toisessa laidassa, muistelen että oikealla).
Tätä on kyllä vähän pakko epäillä. Nykyään tuntuu, että ihmisten mielikuvissa on vain kahdenlaisia ihmisiä eli niitä joilla on jatkuvasti kiire (tai ainakin jatkuvasti kertovat siitä) ja sitten on laiskoja jotka eivät tee mitään. Joillakin ihmisillä on jatkuvasti aina niin kiire, että eivät kerkiä kuin siitä kiireestään puhumaan.
Ainakin Helsingissä liukuportaissa pidetään vasen puoli vapaana kiireisille. Metroon mentäessä on ihmeesti kiireisiä vaikka vuoroväli on vain minuuteja. Olen jo tottunut lapsen kanssa liikkuessa että lapsi on edessä eikä vierellä. Kai se on nuo suuremmat ihmismassat. Lentokentällä taas voi olla jo oikea kiire.
Hetkonen, epäilet siis ettei kenelläkään voi olla kiire? Jännä kupla tuollainen.
Ootko käynyt ikinä Helsingissä?
Korjasin. Siis vasen puoli, luin tuon brittijutun niin aivot taisi napata sieltä.
Sinäkö se helvetin idiootti olet, joka seisoa päjöttää aina vasemmalla puolella portaissa ja mulkoilee vihaisesti kaikkia muita?
Toki ja itse kiireisenä auraan oikean puolen ja tönin ihmiset pois
Samoin ratikkaan mennessä mulkoilen kovasti kun ihmiset eivät päästä ensin sisään vaan tulevat ulos kiroillen kun astelen sisään. Pitäisi tajuta odottaa säännön, ensin sisään, sitten ulos mukaisesti
Viesti johon vastasin ja jota lainasin oli "Aika monella kuitenkin on kiire" ja epäilin tätä monien kiirettä. En missään vaiheessa väittänyt, ettei kenelläkään voi olla kiire.
Ok, eli sen sijaan ettei kenelläkään voisi olla kiire, epäilet "ettei monilla voi olla kiire"? Eipä tuo asiasisältö hirveästi tällä korjauksella muuttunut, mutta näillä mennään.
Sille en voi mitään jos et ymmärrä lukemaasi.Ok, eli sen sijaan ettei kenelläkään voisi olla kiire, epäilet "ettei monilla voi olla kiire"? Eipä tuo asiasisältö hirveästi tällä korjauksella muuttunut, mutta näillä mennään.
Kyllä minä tuon kaiken jaarittelusi ymmärsin, mutta sinun tai kenenkään muun tehtävä ei ole arvioida tai paheksua sitä millä kiireellisyysasteella tai ylipäätään mistä syystä kukakin tahtoo ohittaa toisen ja missä. Huolehtikoon jokainen omasta elämästään ja eläköön parhaaksi katsomallaan tavalla, mutta toki yhteisiä pelisääntöjä noudattaen.
Nyt on sen verran kiirettä etten kerkiä keksimään vastauksia näihin itse keksimiisi asioihin.
Internet ei unohda.Toki ja itse kiireisenä auraan oikean puolen ja tönin ihmiset pois
korjasin tuon, se oli virhe...
Parin minuutin säästö rullaportaissa kävelemällä. Jos tuohon aikoisi pystyä päivässä niin saisi mennä aika monet pitkät rullaportaat aika moneen kertaan
Kyllä tuollaisen säästön saa aikaiseksi mm. Metron pitkissä portaissa jos muutaman kerran päivässä joutuu käyttämään. Se on sitten eri asia onko sillä kenellekin minkä verran merkitystä, mutta ei se ole kenenkään ulkopuolisen asia päättää.Parin minuutin säästö rullaportaissa kävelemällä. Jos tuohon aikoisi pystyä päivässä niin saisi mennä aika monet pitkät rullaportaat aika moneen kertaan
Silloin harvoin kun on oikeasti kiire niin tulee mentyä normiportaita, ellei rullaportaat satu olemaan tyhjänä.
Oma ajatus lähinnä oli että yleensä nuo ajansäästöt koetaan huomattavasti isompina kun mitä todellisuudessa säästyy. Ajantaju hämärtyy jos ei pääse omaa maksimivauhtia.
Riippuu portaiden pituudesta, mutta jos oletetaan että pituus on keskimäärin 60m ja nopeus 0,5m/s, niin silloin niissä seisotaan 120s.
No mä voin kellottaa omat rullaportaat töihin mennessä kävellen ja seisten, palataan asiaan huomenna
Siitä pitäisi vielä joku laskelma saada kun suhteuttaa metrojen kulkuväliin.
Laske vielä montako askelta ehdit ottaa niin saa helposti laskettua mikä on ylimääräinen kävelylenkki minkä ehtii kuukauden työmatkoilla kävelemään jos liukuportaat kävelee päivittäin..No mä voin kellottaa omat rullaportaat töihin mennessä kävellen ja seisten, palataan asiaan huomenna
Oletkohan ikinä liikkunut metrolla? Vuoroväli saattaa hyvinkin olla enemmän kun pari minuuttia, joka taas saattaa johtaa että jatkoyhteys myöhästyy koska bussit.lähtevät entistä harvemmin. Eli metroon tosiaan on kiireellisiö ihmisiä, jonka takia on hyvä pitää se vasen kaista vapaana.
Pisimillään tainnut olla hieman yli 10 minuuttia sunnuntaina mikä ei ole aika eikä mikään. Toki poikkeustapaukset erikseen mutta itse ei ole tarvinnut kiirehtiä vaikka säännöllisesti metrolla liikun. Lisäksi jätän aikaa aina siten että olen ajoissa perillä taikka vaihtopaikassa. Länsimetroa käytän todella harvoin, en tiedä milaiset vuorovälit siellä on.
Tuo ärsyttää paljon. Vielä enemmän ne jotka odottavat kavereitaan ja pitävä ovea auki niin junissa kuin metroissa. Toisaalta joskus kuski mokaa (harvoin) ja laittaa ovet liian pian kiinni ja sitten valmiiksi odottanut jonon viimeinen jää lapsen kanssa ovan väliin. Itselle ei ole tapahtunut tuota mutta eräälle tutulle näkövammaiselle kyllä.
Tässä skenaariossa näyttää tyhmiä ihmisiä olevan muutkin kuin hihnan päähän jäävät. Siis oikeasti, kuinka hemmetin vaikeaa on avata suunsa ja sanoa "anteeksi, voisitteko siirtyä eteenpäin?" Mutta ei, mieluummin tönitään, ängetään välistä tai tökitään ostoskärryillä, pääasia ettei vain tarvitse puhua tuntemattomille. Käsittämätöntä.
Jäi varmaan tähdellä merkitty pikkupräntti lukematta.
Ei jäänyt. Takanatulijalla oli selvästikin kansallinen, ellei peräti geneettinen, erityispiirre pysyä mykkänä ja normaalien käytöstapojen sijaan vain tunkea sanaakaan sanomatta edelläolijan ja liukuhihnan väliin.
Sori, en tajua. Mitä ihmeen väliä on sillä, järkyttyykö puhuteltu vai ei?
Tunnistan ilmiön, mutta kyse on sen verran eri asiasta, ettei vertailussa ole juuri järkeä.
Niin no, jos on geneettinen tai kulttuurillinen erityispiirre ettei halua aiheuttaa häiriötä niin sillä on sitä väliä, että silloin ei varmaankaan halua järkyttää muita.
Kyllä moni pelkää tuntemattomille puhumista, eikä niinkään sen reaktion vuoksi vaan ihan omaa epäsosiaalisuuttaan. Se onko se ymmärrettävää vai ei, se riippuu enemmänkin ymmärtäjästä.
Toisen keskustelijan mollaaminen, vaikka tämä ei liity aiheeseen tai keskusteluun millään tavalla, on mielestäni helvetin typerää.
En töni toisia, änkeä väkisin välistä, enkä töki ketään ostoskärryillä. Ei kuulu tapoihini. Osaan myös puhua tuntemattomille, mikäli koen sen tarpeelliseksi. Toisinaan suoriudun keskustelusta jopa siten, etten tulkitse tulkinnanvaraisia kommentteja automaattisesti keskustelukumppania vastaan.
Harvemmin pyytelen anteeksi tuulipukujen kahahtamista toisiinsa. En koe tarvetta kommentoida tätä selvästikin loukkaavaa tapahtumaa yhtään mitenkään.
Epäselvää tai harhaanjohtavaa oli se, että jos yleensä pyydätkin väistämään ennen änkeämistäsi lähituntumalle, niin se jäi nyt kokonaan mainitsematta. Viestistäsi sai ainoastaan kuvan, että tunget hihnalle omien ostostesi kanssa sanomatta yhtään mitään edessä seisovalle. Ja kun minusta se on outoa käytöstä, niin kommentoin sitä. (Mutta tämä menee nyt täysin offtopiciksi, joten jatketaan yv:llä, jos on aihetta.)
Tämä selvä. Ja samaa mieltä, turha enää tästä jatkaa.
Puhumattakaan siitä, että kaikkialla pyritään säästämään energiaa ja kannustamaan hyötyliikkumiseen, niin miksi se ei koskisi myös niitä liukuportaita jne?
Eikö liukuportaiden idea ole kuljettaa nopeammin ihmisiä että kaikki sujuisi rivakammin eikä niin että nuhjataan niissä liukuportaissa niin että koko liukuportaat on tukossa?
Henkilökohtaisen energian säästäminen ei taida olla vielä sillä listalla millä maailma pelastuu.
Siinä nyt mitään konkreettista ajansäästöä tule,seisoi tai käveli.Ehkä kerkiää raapia muniaan sen 30 sekuntia pidempään jossain asemalaiturilla,näin esimerkkinä.
Ei kai se sillä pelastu juu,olet oikeassa.Henkilökohtaisen energian säästäminen ei taida olla vielä sillä listalla millä maailma pelastuu.
