Itselläni hieman erilainen näkemys asiasta. Hyviä ahvenvapoja on paljonkin, niistä vaan joutuu maksamaan aika paljon. Tämän hetken lempparivapa on Croixin Legend Elite (Linkki). Myös Shimanon Conquest on huikea vapa. Edullisemmista Shimanon Zodias on huippu (Linkki).
Buster L Yamahalla pitää varmaan parhaiten arvonsa. Niistä saa käytännössä omansa pois. Mikään maata mullistava laitehan se ei ole, mutta perus työkalu jota ei liikaa tarvitse varoa. Varsinkin jos ostaa jonkun valmiiksi naarmuisen. Viidellä hengellä harva viismetrinen nousee kunnolla plaaniin...
Marssii johonkin myymälöistä ja kertoo mitä haluaa. Ottavat nimen listaan tai eivät ota. Joskus sitten tulee viestiä tai soittoa, että kello on saapunut. Ymmärtääkseni saantiajankohdan mukaan tulee hinta, ei jonotuspäivän mukaan. Kello maksetaan kun se noudetaan. Sanokaa jos jotain meni väärin...
Juu. Se jonotusaika on se mistä niissä maksetaan. Pariin Rolexiin olen tällä hetkellä jonossa, toiseen ollut jo kolmisen vuotta. Kummastakin saisi noin viitisen tonnia voittoa kun saapuvat. Ruusukultainen Daytona olis sellainen mitä tekisi mieli myös. Jos nyt menisi jonoon, saattaisi sen saada...
Kannattaa oikeasti ostaa pari pykälää järeämpi traileri ja mielellään multirulla versio jos nostoja/laskuja/kilometrejä tulee paljon. Moni kärry on yllättävän heppoinen loppujen lopuksi. Samoin kannattaa kiinnittää huomiota esim lokasuojien tukevuuteen, monen kärryn lokasuojat eivät kestä päälle...
PowerBrickejä saa mylithiumbattery.com. Tulee Ranskasta ja näitä on monessa paikassa ammattikäytössä. Kun litium akkua ostaa, kannattaa koko mitoittaa siten että ei tarvitse kovin tyhjäksi purkaa. Tällä saa tuhansia latauskertoja lisää.
Juu. Itse tilasin 250Ah PowerBrickin myös. Pidän hinta-laatusuhteeltaan tämän hetken parhaimpana akkuna. Pro-malliin sai 5v takuun ja siinä on muistaakseni IP65. Tarkoitus ottaa keulamoottorille sähkö Victronin Orion konvertterilla (100A/12V -> 20A/24V). Etuna tässä se että ei tarvitse kuin...
Harkitsisin vielä Rebelcellin akkua. On jännitteeltään epästandardi ja siksi kevyt. Vertaa wattitunteja. Rebelcell vaatii myös oman laturinsa ja jos meinaa esim. kaikuluotaimia käyttää, tarvii lisäksi myös step-up -hakkurin (stabilisaattori). Rebelcellin nominaalijännite on 11.1V.
Ei saa. Vaikka mahtuisi MMJ ei silti saisi laittaa. Standardista löytyy kuinka paljon kaapelin ympärillä pitää olla vapaata tilaa jotta kaapeli pääsee jäähtymään.
Nykyään kun vihreys on muotia tarvii varmaan laittaa myös oma auto tänne. Moottorina 502 eli tutummin 8,2l.
Kulutus on hyvinkin maltillinen, viime kesänä ei mennyt kuin desi joka haihtui tankista. Nyt taas ajossa.
Ei kai soutuveneessä mitään riskiä suuremmin ole. Katsoo että on ehjä ja moottori käynnistyy ja toimii.
Jos iso järvi niin kannattaa miettiä olisiko esim Buster S tai M fiksumpi? Saa rantauduttua vaikka kalliolle jos meinaa hätä tulla. Pystyy asentamaan keulamoottoria yms. helpommin. Käytettynä...